Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

В этом году я выбирала папе подарок на 23 февраля. Как всегда, хотелось порадовать его чем-нибудь интересным и необычным. Я обошла множество магазинов, везде было одно и то же - парфюм, носки, кошельки, зонты. Но это все уже было подарено по нескольку раз, поэтому в тот день я отправилась домой ни с чем. Никакого эксклюзива мне в наших магазинах не попалось.

Придя домой, я начала искать необычные подарки через интернет. Я подумала, что возможно мне удастся найти здесь какую-нибудь милую и полезную вещицу. Поискав пару минут подарки онлайн, я наткнулась на Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха. Этот приборчик очень меня заинтересовал и привлек все мое внимание. Такой штуковины ни у кого из наших знакомых нет, это определенно что-то новенькое! Поэтому я, изучив все характеристики и функции Супер Плюс Авто очистителя-ионизатора воздуха, приступила к его покупке.

Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха: описание и параметры

Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха - это электронный прибор для очищения воздуха в салоне автомобиля, легкового или грузового, разницы нет. Дело в том, что в салоне машины накапливается пыль, различные болезнетворные микроорганизмы, грибки и прочее. Наверняка вы часто видели, что когда в машину падает луч солнца, в просвете этого луча видна всякая пыль, которую без солнца мы обычно не видим. Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха как раз борется с такой пылью. Кроме того, этот милый приборчик обладает способностью поглощать табачный дым (это очень актуально, если водитель-курильщик) и пыльцу растений, на которую у многих может быть аллергия.

Приборчик миниатюрный и работает от прикуривателя.

Изготовителем Супер Плюс Авто очистителя-ионизатора воздуха является Российская Федерация, так что приборчик своего производителя, родной.

Помимо очищения воздуха, в Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха также встроен и ионизатор, я думаю вы сразу об этом догадались, посмотрев на его название. Ионизатор обогащает окружающий воздух ионами с отрицательным зарядом, и таким образом, эти ионы также борются с болезнетворными бактериями и вирусами. Особенно данный приборчик понравится чувствительным и мнительным людям, которые переживают за свое здоровье и всегда боятся подцепить какую-нибудь заразу. Для них нужно покупать Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха в первую очередь!

Вес очистителя воздуха в коробке составляет всего 350 грамм, это очень мало, мой планшет весит гораздо больше.

Габариты прибора следующие: 116x102x57 мм (длина/ширина/высота).

Производитель обещает год гарантии на Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха.

Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха: основные технические характеристики

Изготовитель заявляет, что производительность очистителя-ионизатора воздуха составляет от 4 куб/час и повыше. Концентрация озона внутри салона легкового автомобиля при закрытых окнах составляет не больше 20 мкг на 1 куб. метр.

Потребляемая мощность от бортовой сети составляет 12-15 В и не более 3 Вт.

Обслуживание Супер Плюс Авто очистителя-ионизатора воздуха

Время и сроки обслуживания напрямую зависят от вашей эксплуатации прибора. Например, если прибор у вас работает каждый день часа по 2-4, например, пока вы едете на работу и с работы, то тогда вам рекомендуется проводить периодическое обслуживание каждые два месяца. Если же вы пользуетесь прибором чаще, то естественно и сроки между обслуживаниями прибора сократятся.

Мой папа остался доволен моим подарком, так как у него уже все есть. Поэтому если вы ищете что-то необычное, можете обратить внимание на Супер Плюс Авто очиститель-ионизатор воздуха.

Отзывы об авто я читаю с интересом, так как знать о том, как та или иная новинка поведет себя в реальных ситуациях на дорогах - очень полезно.

Муж мой любит погонять на авто 2-3 года, а потом сменять на другое, в особенности если характеристики хорошие. Поэтому опыт по этой части у него достаточно большой, с первого теста-драйва видит айс или не айс, так сказать.

Лада Веста

Так получилось, что у нас была возможность купить новую Весту. Выбор стоял не большой: либо новая Лада Веста, либо с прогоном другая модель. Выбрали Весту, так как муж считает, что лучше новое авто, чем бэушное старое.

Машина покупалась в 2017 году, так что отзыв свежий, с пылу с жару, так сказать.

Цена

Многие любят начинать отзыв вс описания работы мотора - быстрый, шумный или нет и т.д. Собственно, это правильный подход, так как мотор- это сердце авто, но я начну с цены. Так как именно по цене и ориентируются большинство покупателей, в особенности тех, которые приобретают отечественные авто.

Цена низкая, и это позволяет купить новехонькую машинку по невысокой цене. Не спорю: многие берут неплохие иностранные тачки, но уже "поношенные", и не жалуются.

У нас немало было авто из вторых рук, и каждый раз мы сталкивались после покупкой с проблемами. Меняли то одно, то другое. Все же старое авто, пусть даже с небольшим пробегом, это сложности.

Пространство

Этого тут с лихвой хватает - салон свободный, большой. Мы даже удивились, что наше отечественное авто имеет столько пространства. Конечно, не такой как у крутейших машин, я имею в виду по сравнению с самыми простенькими моделями.

В салоне удобно все продумано и спроектировано. Все то, что нужно водителю находится под рукой. Пассажир тоже может удобно расположиться.

Ещё пару слов о салоне

В машине тепло, это главное для меня. Теплый салон, в котором вполне можно ездить без куртки в зимнее время. Причем, имею в виду холодную зиму, так как живем мы в северной части страны.

Машина прогревается не быстро, но чего требовать от нее много?Да, приходиться сначала ее прогреть, затем уже сесть и включить подогрев сиденья. Тогда становится тепло. Через некоторое время вполне реально отключить подогрев, так как температура в салоне становится нормальной.

Муж ездит без куртки, я тоже легко одеваюсь. Собственно, детей тоже можно возить без верхней одежды, я просто перестраховываюсь на всякий случай.

Мотор

Перейдем теперь к сердцу автомобиля - его мотору. Муж говорит, что мотор надежный, так как такой уже встречался раньше в других моделях. Главное - правильное его обслуживание, тогда он не подведет и будет пахать долго.

Проходимость

Хорошая проходимость в колее - один из важных плюсов для такой вполне бюджетной модели авто. Задняя подвеска удобная, не доставляет проблем.

Также муж отмечает положительные характеристики передней подвески. Машину не раскачивает, в отличии от калины. Мы даже нашли, что у приоры намного хуже ситуация обстоит с этим, а значит выбор мы сумели сделать правильный.

Реально, когда начали ездить на новенькой Ладе Весте, нам поначалу казалось, будто бы все дороги стали отремонтированными: без ям и впадин, ровными,по которые едешь и не ощущаешь выбоин дороги.

Комфорт

Хорошая шумоизоляция, можно спокойно разговаривать в автомобиле даже не фоне негромко включенной музычки. Спокойно и уютно.

Водительское кресло без проблем регулируется. Подогнать под себя его можно быстро и легко. Кстати, руль также можно отрегулировать в удобное положение. Сиденье можно не только по высоте отрегулировать, но и даже сделать для себя удобной поясничную зону. Согласитесь, это будет очень удобно для тех, кто постоянно пребывает за рулем.

Итог

Комфортабельное авто для русских дорог - удобно и практично.

Когда начинает барахлить работа электрооборудования в автомобиле это вызывает большие неудобства

и опасность того, что эксплуатация не исправного транспортного средства может привести к аварийной

ситуации.

Если рассматривать данное устройство, то следует отметить, что на каждую модель автомобиля

существует свой тип реле регуляторов. Универсального устройства подходящего ко всем генераторам

просто не существует, поэтому необходимо точно знать тип регулятора который используется именно у

вашего автомобиля.

Реле регулятор генератора незаменимая часть электрооборудования любого автомобиля. Дело в том,

что от его надежной работы зависит поддержание в весьма узких пределах выходного напряжения

генератора, а это в свою очередь обеспечивает надежность и долговечность работы различных

потребителей.

Вообще реле ремонту не подлежит, поэтому после его выхода из строя необходимо это устройство

менять на новое. Однако для того, что бы убедиться на сто процентов в том, что это именно он вышел

из строя необходимо его проверить на работоспособность. Для этого достаточно взять вольтметр

постоянного тока со шкалой до пятнадцати или тридцати вольт. Для проверки необходимо при

работающем двигателе на средних оборотах и включенных фарах измерить напряжение на клеммах

аккумулятора. Оно должно находиться в диапазоне от тринадцати с половиной до четырнадцати и двух

десятых вольт. Если при измерении вы увидели что напряжение не укладывается в данный диапазон, то

это будет означать что реле регулятор не выполняет своих функций и его необходимо менять. Однако

не спешите этого делать, а демонтировав его еще раз проведите проверку работоспособности

следующим образом. Берем деталь вместе с щеткодержателем, так как при этом можно сразу

обнаружить обрыв выводов щеток. Так же может проявиться плохой контакт между выводами

устройства и щеткодержателя. Так вот сам процесс проверки нужно начать с подключения

лампы до трех ватт между щеток. К выводам и массе регулятора необходимо подключить источник

питания в двенадцать вольт, этим источником может служить ваш аккумулятор, а затем напряжением в

шестнадцать вольт, для этого достаточно воспользоваться тем же аккумулятором, только дополнительно

последовательно подключить от двух до четырех самых обычных пальчиковых батареек. В случае

исправности регулятора при первой проверке лампочка должна гореть, а при второй потухнуть. Если

лампа будет гореть в обеих случаях, то это будет означать что в регуляторе имеется пробой, а если

лампа не будет гореть в обеих случаях, то это будет свидетельствовать о обрыве в устройстве или

отсутствии контакта между щетками и выводами . Это описание проверки реле регулятора дано для

автомобиля ВАЗ. Реле на сегодняшний день стоит от двухсот пятидесяти до двух тысяч рублей и

зависит от производителя.

Итальянская автомобильная промышленость Ferrari основана ещё в 1929 году Энцо Ферари и до сих пор занимается выпуском и изготовлением новых спорткаров для людей живущих на широкую ногу.Мощные двигатели,мощный звук мотора,удобный салон,а главное жажда скорости и прямых дорог только так можно испытывать настоящий кайф от этих игрушек миллионеров.Честно говоря машины заслуживают своего,элегантные кузова,прекрасно сливаются с пейзажем Италии.А звук мотоа готов разбудить даже самых усталых от знойной жары итальянцев.Машины очень дорогие и в них сейчас по факту есть больше чем чего либо должно быть в отменном автомобиле.Честно говоря машина для показания своего состояния,а не как для простой езды в офис и домой.Для наших дорог феррари это ужасно,ведь подвески там не шибко разсчитаны для покорёженых водителей и так же дорог,машина на дороге ведёт себя отлично и машину реально чувствуешь,как будто ведёшь целый фригат

Красный цвет и формы этого автомобиля любой человек увидит из далека и поймёт что это настоящий ферари особенно через эмблемку с лошадкой.Бортовые компьютеры дорогущей кожаный салон это всё что должно быть у любого достатного человека,для поднятия имиджа короче народ у меня всё

Ранее владел.

С 2012 года у нас была Лада Калина универсал. Пришло время её поменять! До этого была ещё 2115.

Выбор пал на ЛАДА ВЕСТА КРОСС.

Отправились мы семьёй на тест драйв, проехали, получили впечатления...и оформили заявку. На то время нужно было внести небольшой аванс за автомобиль, так как продажи ещё не начались (ноябрь 2017).

Наш выбор в итоге остановился на версии комфорт, без особых наворотов вроде мульти руля и навигации в магнитофоне. Но подушки безопасности, кондиционер мы выбрали, как минимум для нас необходимый. За цвет доплачивать не стали. Остановились на белом. К сожалению нельзя выбрать кожаный руль, причём не в одной из комплектаций, а хотелось. Машина очень приятная и удобная, немножко роскоши в виде кожаного руля не помешало бы. Ну да ладно.

Пока выбранный авто изготавливался, мы занялись продажей Калины. И с успехом ее продали. Сдавать в салон не хотели, предложили на наш взгляд очень мало (предложение было). Мы не торопились, продали сами и не жалеем. Тысяч 40 точно сэкономили на этом. Мотор выбрали 1.6 нам вполне хватит.

Покупка.

Примерно в назначенное время (опоздание на несколько дней) прибыл наш автомобиль. Дилер (Лада Псков) позвонил и обозначили дату и время. Что тут описывать, беготни много конечно, можно бы и упростить. Ушел целый день. Машину мы забрали, какие либо дополнительные услуги я решительно отверг. Всё необходимое сделаю/докуплю сам.

Эксплуатация.

Чтож, ну вот уже пробег у нас 8600 км! Рад я и семья рада. Машина радует, сейчас она новая и по другому быть и не должно, я так считаю. Поломок ещё не было, описывать не чего. Из допов поставил хорошие дворники, купил зимнюю резину, да новые классные коврики в салон и багажник.

На дороге чувствуется хорошая, надёжная управляемость, машина гораздо больше Калины и это только в плюс ей идёт. Стоит на дороге, не важно какой, отменно! Особо радует дорожный просвет. Багажник тоже хорош, цифры не максимальные по классу, но и от Калины это просто прыжок в перед!!! Разница не только в багажнике, простора стало везде больше.

Мотора хватает, я не гонщик. Расход средний 7.5 литров 92 бензина. 92 бензин это ещё 1 плюс. Но есть у меня мысли поставить в будущем газ. Не буду загадывать пока, посмотрим. Проедем 2 ТО и там видно будет.

По салону претензий нет, сверчков тоже. Присутствует запах пластмассы, но это сейчас похоже у всех, даже у Соляриса.

Мои выводы.

Брать можно. Хороший автомобиль. Успешно стартовал. А вот цена конечно уже не народная...

Шина для авто

Отзыв

Доброго времени суток уважаемые посетители данного сама а также дорогие читатели! В этом отзыве с вами я бы хотела поделиться своими впечатлениями о шинах которых я приобрела примере два сезона назад. Возможно что данная информация поможет вам определиться с выбором.

Для чего мне нужны были новые шины

На моих старых шинах уже начинал стираться рисунок протектора так что покупка была просто необходима. К тому же не стоит забывать и о безопасности. Моим предыдущим шинам было уже три года и мне кажется что своё они уже отработали. Осталось только выбрать новые шины и осуществить далее непосредственно саму покупку.

Честно говоря в автомобильных шинах дорогие читатели я как-то не особо понимаю так что в этом вопросе мне нужна была помощь. Сама бы я точно в этом не разобралась. Хорошо что у меня есть большое количество знакомых у которых есть автомобиль и которые могли бы мне помочь. В результате один мой хороший знакомый помог мне подобрать модель шин для моего авто. Я перед тем как окончательно определиться с выбором и совершить покупку решила посмотреть сначала отзывы на эту модель шин а Интернете. Как выяснилось большинство из них были положительные. Тогда я и решила что куплю именно эту модель шин для своего автомобиля.

Кстати дорогие читатели вы можете приобрести шины как в обычном агалите так и сделать заказ в онлайн магазине. В чем разница? В первую очередь разница конечно же заключается в стоимости. Дело в том что в интернет магазинах цена как правило ниже. Но это не всегда так поэтому необходимо сравнивать цены в разных магазинах. Учтите этот момент. Мне удалось сэкономить кстати одну тысячу рублей. Вот так вот.

Эти шины мне понравились тем что у них относительно доступная цена. Здесь хороший рисунок протектора который не начинает стираться после оного месяца езды на автомобиле. Кстати шины хорошо себя показали. Мне также нравится и то что уровень шума снизился. Это заметили и все те кого я регулярно подвожу на своём авто.

У нас в городе дороги если честно не совсем хорошие. Я думала что эти шины могут по каким-то причинам не подойти для моего города, но нет. Все хорошо. Проблем в этом плане у меня как-то не возникало. Уже прошло практически два сезона как я использую эти автомобильные шины и они до сих пор находятся в хорошем состоянии что конечно же является плюсом.

Давайте подведём итоги из всего вышесказанного: стоит ли приобретать данные шины для своего автомобиля

Мне хочется сказать что эти шины вполне стоят своих денег. Каких-то таких особых недостатков я пока ещё не выявила лично для себя. Возможно что на какие-то моменты я просто не обращаю своё внимание. Так что данную модель шин я рекомендую вам просто хотя бы рассмотреть. Возможно что по своим характеристикам она подойдёт для вашего автомобиля. Учтите этот момент. Данным автомобильным шинам я ставлю пятёрку.

Вам дорогие читатели перед покупкой шин для авто я рекомендую сначала посмотреть отзывы в интернете а также посмотреть и обзоры. Они вам помогут узнать о плюсах и минусах той или иной модели шин ещё до момента покупки. Это убережёт вас в свою очередь от неправильного выбора и траты денег. В целом на этом у меня пожалуй и все. Если вы также как и я не разбираетесь в характеристиках автомобильных шин то в таком случае я рекомендую вам обратиться к продавцам в магазине. Возможно что они вам помогут определиться с выбором. Надеюсь дорогие читатели что данный небольшой обзор на автомобильные шины был для вас хоть немного чём-нибудь полезен или хотя бы просто интересен. Хочется сказать вам спасибо за ваше внимание и за прочтение данного обзора!

Автомобиль это наверное одно из наиболее лучших изобретений человечества. В наше время без автомобиля никак. Это наверное наша правая рука и наш помощник. Ведь добраться на работу, отвезти детей в садик или в школу, поехать за покупками, все это мы совершаем с помощью своего четырехколесного друга. К огромному сожалению, с увеличением количества автомобилей на дорогах, так же стало и больше нерадивых водителей. Из-за плохого умения водить, вождении в нетрезвом состоянии или же просто, эксперимент на дороге, заканчивается несчастными случаями, зачастую с летальным исходом. Себе и мужу я доверяю , а вот остальным - доверять не могу. Поэтому мне пришлось задуматься о приобретении видеорегистратора.

Мой выбор и основные характеристики

Мой выбор остановился на видеорегистраторе BlackVue DR750LW-2CH. Не могу сказать, что абсолютно довольна, так как считаю, что цена довольно таки завышена. Но учитывая все характеристики и уверения продавца в качестве данного товара, " скрепя зубами", приобрела данный продукт. Это пожалуй, самый огромный минус, но при этом - единственный. Основным преимуществом данного видеорегистратора это наличие двух камер. То есть съемка ведется не только с передней части автомобиля, но фиксируются сзади. Запись производится в разрешении FullHD-FullHD и со скоростью 30 кадров в секунду. Так же производитель гарантирует отличное и четкое качество записи не только в дневное время, но и ночное. Согласитесь, неплохо иметь такую функцию, если домой с работы возвращаешься уже вечером, в час пик, когда максимально загружена дорога. В данной модели 4 дюймовый сенсорный дисплей. Он предназначен для управления настройками видеорегистратора, просмотров записей и их удалением. Одной из главных преимуществ данной модели есть наличие Wi-Fi модуля. Благодаря данному приложение видео, не удаляется с видеорегистратора, а просто копируется и передается на заранее закрепленный за ним мобильный гаджет. При этом заранее запрограмированные настройки видео так, что любое мобильное устройство будет поддерживать данный формат для просмотра. Очень удобно то, что в данной модели есть слот для карты памяти до 64 Гб. Этот продукт оснащен датчиком напряжения, а так же есть защита от излишнего перегрева и от очень низких температур. Согласитесь, зная наши суровые зимы и знойное лето это довольно таки неплоха функция, которая гарантирует долговременную работу этого устройства. В этом видеорегистраторе есть 4 режима записи.

1. Стандартный. Название режима говорит само за себя, то есть запись начинается с момента зажигания автомобиля.

2. Режим событий. Данный режим включается при срабатывании специального G-Sensor датчика. Это датчик удара. Вы можете даже не находиться в автомобиле. Но если кто-то случайно, умышленно ударит автомобиль или произойдет ДТП, и вас в этот момент в автомобиле не будет, то благодаря данному видеорегистратору , злоумышленник заплатит за ремонт вашей крошки.

3. Режим парковки.Данный режим включается при срабатывании датчика движения и ранее указанного G-Sensor датчика.

4. Режим записи дорожно - транспортного происшествия. Если вы попадете в ДТП, то этот режим включается с помощью специальной кнопки и запись ведется на 10 секунд раньше до нажатия кнопки.

Общее впечатление

Как я уже упоминала ранее единственным минусом есть цена. Многие наверное будут меня осуждать за данный комментарий, в связи с оправданностью цены, качества и функций. Но каждый остается при своем мнении. Я могу сказать, что к сожалению пришло то время, когда доверять людям, не всегда значит быть в безопасности. Благодаря техническому прогрессу мы приобретаем себе отличного помощника за рулем. Я довольна покупкой и могу смело рекомендовать данный товар всем, кто заботиться о своей безопасности и своих близких.

Каждый человек хоть раз в жизни, но пользовался услугами такси. А в крупном городе, где происходит вечное движение вообще немыслимо обойтись без транспорта, и если у вас нет личного автомобиля, то всегда вы пользуетесь такси, когда не успеваете, опаздываете или едите на важное мероприятие по работе или по личным делам.

В москве я обычно пользуюсь услугой городское такси. Удобно, быстро, не дорого. ВЫзвать можно даже по интернету, или с телефона, или со специального приложения в вашем смартфоне. Машину присылают быстро, не особо тратиться время на ожидание. Что касается оплаты, то двадцать два рубля за каждый километр дороги. Если такси простаивает, то вы это оплачиваете по десять минут.

Компания «Городское такси» осуществляет услуги перевозки с 2004 года. За более чем 10 лет работы у нас накопился достаточный опыт для оказания качественных и оперативных услуг населению, а также сформировался обширный автопарк. Это удобные легковые машины европейских марок эконом-, комфорт и бизнес-класса, а также грузовые транспортные средства.

За рулем нашего авто вы всегда увидите водителя-профессионала, обладающего солидной практикой пассажирских перевозок на дорогах столицы, вежливостью и компетентностью при общении с клиентами.

Меняем машину.

У нашей молодой семьи была старенькая машина "копейка" она все ещё была на ходу, но когда я закрывала дверь, то боялась что она развалится и раскроется как ромашка. Пол в ней прогнил окончательно и стало ясно что нужно делать капитальный ремонт и выбрасывать ее на свалку. Мы долго думали как правильно поступить, посчитали во сколько выльется ремонт и пришли к выводу что проще её продать и купить другую машину.

Покупка машины.

Просматривая объявления и кинув клич по всем знакомым, о том что мы находимся в поисках новой кареты для нашей маленькой семьи, мы рассуждали над преимуществами разных моделей машин. И вот совершенно неожиданно нам предлагают Ford Transit, мы даже не думали в этом направлении, все как то на легковушки смотрели. Наступила бессонная ночь принятия решения, плюсы Ford Transit перевесили, да и минусов практически не было. Мы просто боялись брать такую крупную машину для себя, но решились. Съездили, посмотрели она была бушная, но в неплохом состоянии. Хоз

яин машины рассказал как он в былые времена на ней зарабатывал покупая клубнику или зерно в селах и продавая в городе. В общем покупка состоялась.

Поездки.

Когда впервые мы сели в эту машину, нам казалось что мы сидим на очень высоких тронах. Все легковушки были где-то внизу, а мы возвышались над ними. Муж быстро наловчился управлять этой машиной и был очень доволен. Топлива ела она не много, загрузить можно было 2 тонны. Когда мы ездили на ней на дачу мы стали брать с собой пол квартиры: матрац, одеяло, подушки, игрушки для дочки, кучу вещей и все это помещалось в нашей машине. Минусом этой ситуации было то что приходилось теперь долго разгружать и загружать машину так как постепенно мы привыклb брать с собой все что может пригодиться и даже больше. Теперь мы смогли ездить вместе с друзьями на дачу на одной машине, две семьи с лёгкостью помещались в ней и вещи тоже. В общем она стала нашей любимицей и мы были очень довольны и рады что приняли правильное решение.

Рабочая лошадка.

Оказалось что эта машина послужила нам не только хорошей перевозкой нас самих, но на ней мой муж смог работать, когда это было так нам необходимо. Он работает в сфере строительства и ему часто приходилось нанимать грузовую машину для перевозки материалов в цех. Теперь он прилично экономил на перевозке и ему не приходилось ждать, когда освободится грузовая машина, он просто садился в свою машину и ехал за стройматериалом куда нужно и когда нужно. В какой-то момент на его работе случился застой и заказов стало совсем немного, он по пол дня

сидел дома и стал заметно нервничать. Денег стало не хватать, а у нас ведь была маленькая дочь я особо работать не могла. Он дал объявление в интернете и стал ждать звонков. И к нему начали поступать заказы не много, но этого было достаточно чтобы поддержать нашу семью. Он был занят по пол дня в день и довольно не плохо зарабатывал. Так что эта машина вручила нас тогда очень хорошо, если бы не она, я не знаю как бы мы выкрутились из той ситуации. Это был востребованный размер машины, не слишком большая она проходила везде, где это было необходимо и в то же время её можно было очень плично загрузить ведь задние сведенья с лёгкость убирались и получалось приличное место для стройматериалов, мебели, вещей и всего того что нужно было перевозить.

Ещё мы мечтали что летом мы на ней сможем поехать в отпуск куда-нибудь на недельку. На полу машины прекрасно помещался наш большой походный матрац и мы вполне смогли бы там спать, можно было прихватить с собой палатку и чудненько провести отпуск на природе.

Но наши планы изменились с тех пор, мы переехали в другую страну и нам пришлось продать Ford transit. Хотя мы купили новые сиденья и планировали её полностью переоборудовать, но этому не суждено было случиться.

Мы надеемся, что в скором времени снова купим себе эту машину, потому что легковые это уже не наш формат.

Феррари - это итальянская компания, которая выпускает гоночные машины, машины по нериальной стоимости, не каждый может себе позволить, поэтому когда кто нибудь ездит на ней, то это сразу вызывает ажиотаж. Компания специализируется на гоночных машинах, но с 1947 года, начала выпускать " дорожных" спортивных автомобилей под маркой феррари с. п.а. На протяжение всей своей истории, гоночная машина феррари участвует в гонках в формуле - 1 . Стандартный цвет машины - это красный, но компания выпускает и другие цвета, например желтый, он сейчас становится более популярнее. В 2008 году компания выпустила около шисти тысяч гоночных автомобилей. Это кстати больше на один процент больше, чем в 2007. Машины начинают пользоваться огромной популярностью. Ведь нет не одного человека , который не хотел бы себе такую машину, а тот бы кто и не захотел, то он просто лукавит. ктати в италии даже сделали музей феррари в Маранелло , это небольшой городок недалеко от Модены. Билет стоит взрослый - 26 евро, а детский - 10 евро, детям до пяти лет бесплатно. Кстати прямо на парковке вы можете покататься на самой феррари, стоимостью 80 евро. Но правда денег оно того не стоит, так как городок маленький и вы врядли сможете прокатиться как говорится с ветерком.

Сложности выбора

Доброго времени всем автолюбителем. Хочу еще раз рассказать об одном из самых популярных и востребованных автомобилей нашего времени. Отзывов и обзоров написано уже достаточно много, но хочу поделиться и своими впечатлениями. Не судите строго, буду писать как есть, возможно кто то со мной и не согласиться.

До этого у меня было три автомобиля. Первые два отечественного производства и рио третьего поколения. Когда пришло время поменять машины в качестве вариантов рассматривали три возможные модели: Фольцфаген Поло, Хендай Солярис, Киа Рио.

Для того, чтобы определиться и сделать правильный выбор решили проехать по салонам и посмотреть каждую из машин в живую. Первым был Поло, дизайн какой то устаревший, ничего примечательного и привлекательного. Следующим Солярис, не понравился салон. Поэтому решили остановить свой выбор на обновленной модели Киа Рио, к тому же есть опыт эксплуатации данной модели на протяжении трех лет, так что за это время не было никаких проблем. Из затрат это только замена расходников: масло, фильтры.

Достойный приемник

Предыдущая модель имела приятный дизайн, как по салону так и по кузову, меня вполне устраивал. Подвеска достаточно мягкая, так что ехать вполне комфортно и приятно. Бывало, ездил на машине по плохим дорогам, при этом не было ни одного пробоя.

Теперь непосредственно о новой машине. Скажу сразу, что машина стала еще лучше. Начну с коробки передач. Взяли машину с механической коробкой передач. На предыдущей машине была автоматическая коробка, которая немного притупливала. Чтобы получить нормальное ускорение нужно было утапливать педаль в пол или отпускать педаль, чтобы коробка все таки переключилась на пониженную передачу, не очень удобно и обгоны совершались откровенно опасно. На новой машине не стали эксперементировать взяли проверенную механику, тем более здесь 6-ти ступенчатая коробка, одна из последних разработок компании. На первых трех передачах машина разгоняться как надо, поэтому обгоны на трассе можно совершать вполне уверено, при том что двигатель не самый мощный. Все таки у механики есть свои преимущества, по сравнению с автоматической коробкой.

Теперь о двигателе. Взяли 1,4. Мощность 99 л.с. Мощности по городу вполне хватает, по трассе как я писал выше тоже вполне нормально, но только если в паре с механикой. С автоматом не советую брать такой двигатель, нужно что то помощнее.

Теперь немного о внешнем виде. Смотрится машина отлично. Если вы выдели её только по фотографиям, то хочу отметить, что в живую она смотрится намного лучше и привлекательней. Машину выбрали в белом цвете, он более практичный, и не так сильно видно грязь и мелкие царапины. По внутреннему пространству не могу сказать, что места достаточно, хотелось бы побольше. На заднем сиденье будет комфортно только вдвоем.

Салон хоть и небольшой но сделано все качественно, эргономично и очень привлекательно. Подсветка в красном цвете смотрится очень привлекательно и современно. Мультимединый руль очень функциональный и удобный. Очень мягкий пластик на панели, что для машины такого класса очень приятно.

Мультмедийная система вполне приемлемая. Читает все современные форматы музыки, но вот само качество звучания откровенно разочаровала, на предыдущей модели звук был намного лучше и качественней, эта откровенно годиться только чтобы слушать радио, если вы не из таких то однозначно не подходит. В ближайшее время планирую заменить и установить более качественную.

Шумоизоляция вполне приемлемая. В перспективе также планирую выполнить дополнительную шумоизоляция капота, багажника, дверей, арок.

Расход бензина по городу около 11-12 литров, по трассе, если сильно не гнать, то можно уложиться в 6 литров.

В целом машина очень достойная, есть конечно свои недостатки, но за те деньги, которые за неё просят, это один из лучших вариантов.

Kia Sorento - внедорожник.

Отзывы реальных автовладельцев.

Виталий П.
Приобрёл автомобиль перед новым годом. Правда присматриваться какой автомобиль купить из внедорожников начал ещё в октябре. Выбрать в данном сегменте машин, очень тяжело, выбор не просто большой, а огромный! На рынке присутствуют и Мурана, Лексус , Хонда пилот, Паджеро спорт и многие другие, так что выбор в категории от 2 до 3.5 милионов богатый. Конечно автомобили эти все очень хорошие, но вот заинтересовал больше , почему то именно Киа Соренто. В нём просто сошлись, на мой взгляд и качество и приемлемая цена. Вот мои первые впечатления после 10 тысячи километров пробега.
Дизель работает хорошо, не гоночная машина естественно, но тяга есть. Расходуем по моим замерам примерно 10 литров на сотню (смешанный цикл). Коробка передач замечательная, плавно работает, если газ давишь - среагирует мгновенно. В машине довольно тихо, нет шум конечно есть не большой, но не докучает и разговаривать не мешает, собеседника всегда хорошо слышно. Салон в автомобиле хороший и просторный, мне с моим ростом в 179 см., очень комфортно думаю и для двух-метровых водителей тут было бы нормально, запас по росту большой. Багажник замечательный и очень большой, когда ездим за город , то на семью из четырёх человек можно взять всё что надо, от палатки до газовой горелки )). Вот штатная мульти-медиа слабоватая, как по качеству звучания, так и по функционалу. Но если вы не притязательны меломан, то пойдёт. Так что автомобилем пока доволен , а дальше посмотрим, надеюсь не разочарует и в дальнейшем.

Аркадий.
Приехал в автосалон покупать автомобиль вместе с женой в начале года. На тест драйв выбрал Kia Sorento. Поездил по лежачим полицейским, жестковато, но вполне терпимо, шум не сильный. А вот багажник меня поразил, мечта просто! Так что как ни странно звучит , купил из за багажника )). Хотя конечно же нет, понравилось многое - огни светодиодные, подпол в багажнике, габариты машины и посадка в неё, дизайнерское решение салона вместе с отделкой, подключаемый полный привод, проходимость отличная, работа у "автомата", отлично держит дорогу на любой скорости, обзор, сиденье очень удобное, руль очень лёгкий, наружное запасное колесо, очень быстро прогревает салон в холодное время, двигатель почти не слышно, шумоизоляция на высоте.
Имеются и небольшие придирки к нему конечно с моей стороны, например. Расходует конечно 95-й бензин не плохо, но этого вполне ожидаешь, 9-10 литров по городу и до 7-8 на трассе. Немного мне не хватает ближнего света, хотелось бы побольше и посильнее. На малой скорости подвеску немного трясёт, но не сильно, вскорости уже и не замечаешь. Музыка могла бы конечно быть и лучше, но я не привередлив, для диско и попсы вполне нормально. Для моих не маленьких рук, руль немного кажется тонким, хотелось бы потолще, подумаю, может чехол какой возьму дорогой. Украсть запаску можно легко, так что сразу надо запастись запирательными приблудами ). Пока наверное это всё из первых впечатлений за несколько месяцев езды. О том что купил данный автомобиль ни разу пока не пожалел. Жду первого ТО. Машина однозначно хорошая! Ездил к родственникам и в деревню и с друзьями на рыбалку, с проблемами по проходимости у данного автомобиля ни где не наблюдалось. Совсем уж загонять его в топь и глухомань не стал, всё же машина куплена на кровные, а по натуре я не сильно то и экстремальный ездок). Можно констатировать про её вне дорожные качества одно - бояться на ней съезжать с дороги не стоит, пройдёт везде, но и экспериментировать на ней можно, если только вы не зарабатываете по двести-четыреста тысяч в месяц, так как ремонт будет, если что , тоже не хилый.

Машина была куплена в 2013 году с пробегом, в плане качества краски страдает, так как эта самая проблематичная часть данной модели машины. Комфортабельность средняя , не сравниться с любителями лексусов, бмв и вольво, но имеет отличную управляемость на дороге, так как на сегодняшний день это очень важно. В магазинах присутствует наличие мелких частей , которые взаимосвязаны друг с другом исходя из этого разрушим мнения о том, что обслуги машины являются дорогостоющими. Разгон отличный, уверенный, хоть и совсем немного коней , но имеется ощущение как у дизеля, я считаю , что для города большего и не надо . Внешний вид самый простой, но придающий эксклюзивности, выделения и з всех отсальных машин , на не стыдно ездить в дорогостоющие места и рестораны. Комплектация отличная, светлая прочная экокожа, также использован пластик , но нигде ничего не скрипит и не трётся, всё сделано качественно , зелёная подсветка знаков, все необходимые кнопки панели находятся под рукой , ничего лишнего нету. Конечно, печально что нету кнопки открытия багажника, но это не так уж и важно. Внутреннего пространства машины вполне себе хватает. Я бы порекомендовала всем эту машину, так как сильные минусы в ней отсутствуют.

Купила данный вид машины совсем недавно, до этого был универсал резко переключилась на кроссовер бизнес-класса. В этой статье хочу сказать что нравится абсолютно всем , а почему я вам это подробно объясню. Как любой другой покупатель выбирала я эту машину сравнительно долго по сравнению с выборами прошлых машин. Хотелось такой богатой элегантности, но чтоб по цене вышло не совсем дорого. Ну и вот начитавшись кучу информации из интернета, наслышавшись отзывов от коллег, я имела хоть какую то информацию о машине, всё же проварив ту накипевшую кашу в голове я решила купить машину, так как по отзывам она была очень достойная. Ооох моё самое любимое это перечислять достоинство в машинах, так вот в это самое первое что бросается в глаза, так это внешний вид его, ооооох народ, ну какой эе инфинити всё же шикарный, первое время ну никак глаз от него отрвать немогла, всё припаркуюсь возле окошка и стаю смотрю как хорош мой мальчик, вообщем дело закончилось тем, что я поставила его на обои телефона. Салон внутри ошеломительный, сборка качественная японская, а материалы все очень качественные, видно даже невооружёенным глазом. Климат контроль отличный, хорошо контролирует температуру в салоне. Хотелось бы также сказать что управляемость в машине отличные как и все прочие дополнительные связанные с управлением. Тормоза молниеносно реагируют на поставленную им задачу. Да да, стоимость авто также ходит в мои плюсы, ведь сейчас ну согласитесь же не найти такое авто меньше чем за два миллиона и даже если сравнить с другими моделями авто этой же фирмы. Что касается минусов то меня конечно не устраивает зеркало заднего обзора в машине, чтобы там что то увидеть необходимо напрягать глаза. чего мне к сожалению категорически нельзя , ну и ещё я бы хотела подушки передних кресел сделать подлиннее, а то уж слишком коротковаты. Свет - заводской ксенон, поворачивает лампы вместе с рулём, НО в основном в правую сторону, влево совсем немного, сделано что бы не ослепить встречного водителя. Есть люк, парктронники (в сегопад начинают пищать, но там в настройках надо посмотреть, можно регулировать чувствительность или просто можно отключить отдельно выведенной кнопкой), камера заднего вида. Бак 80 литров расход в мороз был до 14 литров, сейчас показывает 12,9 - 13,5, вполне. Вообщем машиной доволен, опыт с ниссаном уже был, поэтому думаю проблем особо не будет. Один минус ТО каждые 10 000 км. на основании данного отзыва вы вполне можете сделать вывод о совершении покупки данного автомобиля, лично я от себя его рекомендую.

Противотуманные фары предназначены для лучшей видимости в тяжёлых метеоусловиях,таких, как туман, дождь или снегопад, однако не всеми автовладельцами они применяются для этих целей. Очень часто противотуманные фары используются хозяевами дабы привлечь внимание окружающих к своему красивому или дорогому автомобилю. Дорогостоящий ксенон, яркий свет.... и взгляды прохожих невольно падают на такой автомобиль. А, в действительности, большой вопрос является ли наличие противотуманных фар либо их отсутствие определяющим фактором в случае тяжёлых метеоусловий.

Но кроме того, следует учесть, что противотуманные фары могут быть полезны и в других ситуациях помимо плохих метеоусловий. Их желательно включать, например в темноте, на трассе, на дороге где много поворотов, во дворе, где куча машин, где есть риск сбить кого- либо. В любом случае, темнота, является поводом воспользоваться светом противотуманных фар. Это не навредит, а только поможет. С другой стороны, свет противотуманных фар в городе, ослепляет водителей встречных автомобилей.

Вообще, когда на дворе плохие метеоусловия, лучше не испытывать судьбу и, по возможности, избегать длительные разъезды, воспользовавшись общественным транспортом. Ведь, как известно, даже самолёты не летают, когда стоит туман!

Выбирал не думая

Для каждого машина нужна для разных целей. Многие используют машину для поездок в магазин по выходным, но для меня автомобиль нужен каждый день. После продаже своего предыдущего автомобиля, долго выбирать новую машину мне было особо некогда, поэтому выбирал из имеющегося бюджета. Изначально планировал купить машину в Датсун, но посетив салон Ниссан остановил свой выбор на модели Альмера. Рассмотрев машину вблизи решил, что дальше идти не стоит и эта машина вполне подойдет для задач которые я перед ней поставлю.

Комплектация

Машину взял в недорогой комплектации, еще раз повторю, бюджет был весьма ограничен.

Стеклоподъемники только на передних дверях

Из аудиоподготовки два слабых динамика в передних дверях

Подогрев только передних сидений

Центральный замок. При этом брелок ключ с возможностью дистанционного открывания был только на одном ключ брелке, второй был просто ключ

Боковые зеркала с подогревом и электроприводом

Регулировка водительского кресал в небольших пределах

Механическая коробка передач

Двигатель мощность чуть больше 100 лошадей (102 л.с.)

Комфорт

По ощущениям Альмера не далеко ушла по комфорту от отечественной Лада. Начну с водительского кресла, оно чрезмерно мягкая, поэтому ехать долго в этом кресле очень тяжело.

Моторчик в 102 лошади, слишком слабый для этой машины, вес которой больше 1,2 тонны. Динамики никакой, даже для города этого откровенно маловато. При этом мощность больше 100 лошадей, поэтому придется платить налог, придется. Надо было делать двигатель как минимум 120 лошадей, и машина поедет лучше и платить налог будет известно за что.

Управление

Система управления со своими рычагами и кнопочками расположены в совершенно неожиданных местах. Подлокотники на дверях установлены слишком низко, использовать их неудобно.

Отделка

При отделке салона производитель использовал откровенно дешевые и экономные материалы. Обивка сидений выполнено не качественно, швы неровные, худшего покроя я не видел. Что меня откровенно удивило это отливка пластиковых деталей с заусенками. Такого от машины Ниссан я не ожидал. Чтобы придать салону более привлекательный внешний вид пришлось сшить чехлы из кожзама под заказ.

Ходовка

Не смотря на все недостатки этой машины, откровенно дешевая отделка салона, слабый двигатель есть одни элемент, который с лихвой покрывает их все. Это ходовая часть. Она действительно классная. Настроена по моему мнению, идеально: в меру жесткая с хорошим ходом, так что даже по плохой дороге её не пробивает. Никаких посторонних звуков не слышно. По этому параметру машины превосходит всех своих конкурентов.

Шумоизоляция

Сегодня шумоизоляция одно из самых слабых мест многих современных моделей. Здесь над шумоизоляцией поработали достаточно основательно. Не могу сказать, что она идеальная, но дорогу не слышно. Установлены двойные подкрылки и пластик в салоне проклеен. Но со стороны багажника ничего не сделано. Если положить вещи в багажник и не закрепить их, то грохот будет слышен в салоне, так что будет казаться, это происходит в салоне.

Качество

Уверен, что машина прослужит мне долго. Да у неё есть много недостатков, но при этом есть элементы, которые ставят её выше машин других марок.

Машина вызывает неоднозначные эмоции и ощущения. Со временем привыкаешь ко всему. За цену, которую просит производитель за эту модель можно найти машину которая будет и выглядеть более современно и материалы отделки будут намного лучше, но вот по качеству ходовой части вряд ли с Альмерой могу сравниться другие машины.

Если бы сейчас выбирал машину, то более внимательно подошел к выбору автомобиля, и наверняка купил бы другую машину.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже достаточно долгое время, это автомобиль марки Киа Спортейдж.

Киа Спортейдж.

Итак, начну с того, что расскажу немного об этой замечательной модели. Этот автомобиль является очень компактным удобным кроссовером который производят с 1992 года и на сегодняшний день автомобиль очень популярный и выпущено более тысячи моделей, на сегодняшний день автомобиль прошел очень большой рестайлинг и выпускается 4 поколение. Есть как полноприводные модели так и только с переднем приводом, есть так же с дизельным и бензиновым двигателем.

Наша покупка.

Приобрели мы этот замечательный автомобиль уже давно, с небольшим пробегом за 570.000 рублей и был он в очень хорошем состоянии. С момента покупки автомобиль прошел очень много различных тестов и показал себя очень хорошо на всех участках дорог, особенно на бездорожье автомобиль едет очень уверено а на трассе им управлять очень комфортно.

Кузов и салон.

Кузов у автомобиля имеет очень красивый дизайн и сделан из очень прочного материала. Очень хорошее и качественное лако - красочное покрытие а шумо - и тепло изоляция придает автомобилю комфорт при управлении. Салон у него очень уютный и удобный. Сидения имеют обивку из кожи что очень удобно. Передние очень комфортные, оборудованы подогревом и электрическим приводом регулировки сиденья, можно регулировать не только в сторону а так же и в высоту что очень удобно, между ними есть очень большой бардачек который так же является подлокотником с которым очень удобно управлять автомобилем. Задние сиденья так же уютные и места тут очень много. Есть так же подогрев и подлокотник который находится в спинке сиденья со встроенными подстаканниками и есть зарядка для мобильного телефона. Багажное отделение очень большое, а если разложить задние сиденья то места становится еще больше. Есть второй пол для необходимого оборудования и очень хорошее освещение.

Оборудование.

Оборудование у него очень качественное и удобное. Все двери имеют автоматическое стеклоподъемники и центральный замок а главное управление находится на водительской двери что очень удобно. По центру панели установлен бортовой компьютер с очень большим экраном, в нем есть так же аудиосистема, система навигации и отображается изображение с передней и задней камеры. Ниже распологается управление климатом контролем. Зеркала у него так же имеют подогрев и электропривод с которым очень удобно. Есть так же датчики дождя и света, передний и задний парктроник. Очень понравился его руль с гидравлическим управлением так же он имеет мультимедийные функции с него можно управлять не только музыкой а так же климатом контролем, зеркалами и ответить на звонок мобильного телефона. Есть подушки безопасности - шторки, коленные и фронтальные а безопасность автомобиля обеспечивает система ABS и антипробуксовочная система.

Под капотом.

Под капотом у него установлен очень резвый бензиновый двигатель объемом 2 литра с мощностью 141 лошадиной силой а коробка передач механическая. Подвеска и ходовая часть у автомобиля очень хорошая а с его высокой подвеской очень удобно ехать на бездорожье. Крышка капота имеет так же шумо изоляция а снизу есть очень прочная защита.

В общем автомобиль нам очень нравится и так же о нем хорошие отзывы других автовладельцев, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии. Стоит отметить что автомобиль имеет большой выбор по цвету и комплектации.

Моей маме папа недавно сделал ну просто отличный подарок на годовщину ихней свадьбы. Папуля подарил маме автомобиль. Она этого ну никак не ожидала. да подарил машинку, при чем не стиральную))))

Теперь мама стала владелицей автомобиля Рено каптуре!. Как по мне, машинка реально крутая. Даже если только на нее посмотришь, вот лично мне уже она нравится))) А мама так вообще от счастья не знает куда деться и с этой машинки ходит и пылинки сдувает)))

Такая машина есть в продаже десяти разных цветов

, среди них есть и двухцветный вариант. Самые дешевые - белые (оказывается от цвета машины зависит и ее стоимость).

Эта машинка имеет 114 лошадиных сил. Как по мне не сильно, но вполне нормально. Ну и сама машина очень тяжелая, так что это не легковой автомобиль - весит автомобиль больше тонны.

В самом салоне тоже все очень аккуратно и красиво. Аккуратно сделанная панель, которая даже глаз радует. И руль и сиденье водителя можно отрегулировать так, чтобы было удобно и под свои физические данные. Возле водителя отличная дверца с большим колличеством функций разных.

Вот я девушка, у которой рост модельный - 180 сантиметров, да еще я очень часто люблю носить каблуки. Но вот всегда я жаловалась на то, что машины очень низкие, но эта нет. Места в ней очень много, и коленки не мешают, а нормально влазят.

Задние места тоже довольно свободные. Чехлы на заднем сиденье на молниях, так что если будет надобность, их можно легко снять и постирать. кстати, задние сиденья еще и раскладываются, так что места для багажа предостаточно.

Ремень безопасности крепится к потолку. Он имеет трехточечный. Но вот тут для меня был некий парадокс (правда я не большой знаток машин), запаска находится под машиной, под самим багажником.

вообще, я очень часто видела рекламу этого автомобиля, но как то так ее снял, что саму машину не возможно было разглядеть, а поэтому теперь у меня есть ну просто отличная возможность не только разглядеть (что я сразу и сделала), но и даже покататься, поскольку у меня есть права, ну а мама я думаю разрешит.

машинка, на самом деле, очень классная. Насколько я знаю, что одна из самых продаваемых моделей автомобиля в России. Настолько она классная, что это оценил и народ.

Характеристика

Хотелось бы отдельно отметить салон автомобиля. Удобные кресла водителя и переднего пассажира с отличной, ненавязчивой боковой поддержкой. Мультифункциональный руль с тремя спицами, приборная панель в виде оправы очков с цифровым спидометром, грамотно размещенный экран с мультимедийной системой и блок управления климат-контролем - все это очень стильно и практично вписалось в салоне автомобиля Рено Каптур.

Что касается сидений, то они очень удобные и комфортные. На задних сиденьях расположатся трое пассажиров, но комфортно будет лишь двоим. Запас свободного пространства над головой и для ног сидящих сзади достаточный, не стоит забывать, что мы в салоне кроссовера с длиной кузова чуть более 4-ех метров. Это ещё не все о сидениях, задние можно передвигать вдоль салона. Ещё один плюс и приятные ощущения Вам доставит материалы отделки салона и качественная сборка элементов интерьера. В плане базового оснащения этот автомобиль выиграшно отличается компактным паркетингом. Рено Каптур может похвастаться бесключевым доступом в салон, задним парктроником, электозеркалами с подогревом и электрическими стеклоподъемниками для всех дверей. Да и ещё массой других столь привычных фишек для автомобиля.

Ещё один не мало важный фактор это безопасность. В автомобиле Рено каптур об этом можно не волноваться, потому, что машина оснащена новейшей системой безопасности. Да и аксессуаров к этому автомобилю несчитанное количество : дизайн, комфорт и защита, безопасность, транспортировка, мультимедиа и многое другое.

Про этот автомобиль можно писать многое, а самое главное, что только положительное. Для нашей семьи Рено каптур это настоящая находка, особенно для семьи с детками, как у нас! Думаю мой отзыв и личный опыт станет для Вас одной из причин выбрать именно этот автомобиль.

Вывод

Глядя на эту машину сразу создается впечатление скорости.И это так,этот автомобиль,не смотря на свой достаточно компактный размер может разгоняться на сумасшедшую скорость,при этом,вы этого даже не почувствуете ,автомобиль едет плавно и ровно,без малейшего намека на шум.Кроме внешней красоты,он так же прекрасен внутри.Салон выполнен по последнему слову автомобильной моды,кресла очень удобные,в таком салоне чувствуешь себя очень уверенно и комфортно.Даже находясь несколько часов за рулем,я чувствую себя свежо и энергично.Этот автомобиль к тому же предоставит вам надежную защиту во время опасных ситуаций на дороге.Я выбрала автомобиль ярко оранжевого цвета,такая расцветка и стиль этой машины полностью передает мой характер и подчеркивает мой вкус.Кроме вышеупомянутых достоинств ,следует отметить,что это авто является просто нереально экономным.Машина имеет небольшой объем двигателя,благодаря этому она помогает существенно сэкономить на бензине,что не может не радовать водителя.

Будучи достаточно компактным, Рено Каптур способен развивать достаточно большую скорость, что несомненно является неоспоримым плюсом. Также очень удобно то, что эта машина имеет очень просторный и вместительный багажник,у меня большая семья, и ходить за продуктами каждый день у меня нет возможности, поэтому я покупаю продукты сразу на неделю, в этот багажник помещается все, что я покупаю в супермаркете, кроме этого это очень удобно для тех, кто любит путешествовать. Я ложу в багажник все, что нужно для активного отдыха - палатки, спальники, рюкзаки с вещами,это на самом деле удобно.

Внешне машина очень даже изящная, чем сразу обращает на себя внимание. Клиренс повыше чем у многих иномарок, что как никак радует, особенно на крымских дорогах. Багажник размерами не отличается и годится только для мелких перевозок, что-то крупногабаритное не перевезешь, даже если разложить задние сидения – ровной поверхности все равно не получишь.

Регулировки сидений довольно простые, сами сидения требуют аккуратного обращения , особенно касательно это белых вставок, которые как ни старайся – все равно будут пачкаться.

Салон отделан жестким и недорогим пластиком, который легко подвержен царапинам, что является минусом. Приборная панель хоть и со всеми прибамбасами, но смотрится тоже очень дешево. Это при том что цена автомобиля совсем не дешевая для этих параметров.

Подвеска довольно таки жестковата и одним местом полностью можно прочувствовать каждый камушек под автомобилем.

Зато коробка-автомат вместе с движком работают очень хорошо и слаженно, придавая машине нормальные ходовые качества. Итого получается такой автомобильчик среднего класса, но цены своей не стоит.

Дэу сенс,автомобиль на каждый день.Самый первый раз я ехал в сенсе не за рулем а в качестве пассажира на заднем сиденье в такси.Так вот когда я сидел в этом автомобиле у меня было впечатление что потолок держится на моей голове.Но чере пять минут поездки я уже привык что моя голова на потолке и начал рассматривать отделку салона.Так вот,салон у этого автомобиля очень и очень дешевый.

В 2013 году я стал обладателем Дэу Сенс и был может даже доволен этим автомобилем.Но мое удовольствие было скорее не от автомобиля а от того что я купил его за свои деньги,а как всем известно"свое самое лучшее".Отездил я на Сенсе год,это где-то пятьдесят пять тысяч километров.За год поездок у меня даже нечего не поломалось и я был безумно рад этому.После года эксплуатации я подумал что пора продавать так как то что она так долго не ломалась наверное чудо.

Поехал проходить предпродажное ТО и тут вот я удивился.Мне слесаря насчитали ремонта почти на пять тысяч гривен.В эту стоимость входила замена тормозных дисков,барабанов,тормозных колодок всех,саленблоков,ремонт рулевой рейки и т.д. Представляете как я удивился?

Походив подумав надо ли оно мне вкладывать деньги,понял что не надо.Так как поломки не чувствовались и не прослушивались.Продана была в 2014 году новому хозяину чуть дешевле чем куплена.

В принципе я доволен автомобилем а покупать или нет решать только вам!