Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

С дорогами у нас тут в Рязанской области беда конечно, ну сейчас судя по всему так везде. И за город ездил, и в Рязань – везде ямы, дыры, колдобины и кочки. Так что подвеску каждый год перебирать – это обычное дело. Сайлентблоки, шаровые, рычаги – все периодически меняется. А в этом году пришли к концу и стойки, притом сразу все, что естественно печально, потому что запчасти довольно дорогие, а плюс еще работы по замене, плюс сход-развал, и как всегда попутно кроме стоек еще что-то найдется под замену, в процессе разборки… Поехал на диагностику в местный сервис, стойки приговорили сразу же (это я и сам чувствовал в принципе), и еще пару моментов по подвеске. Я уже много каких фирм амортизаторов перепробовал, что-то лучше, что-то хуже, но идеальных не было. Решил взять что-то новое на пробу и недорогое. Потому что старые аморты отходили года 2 наверное, не так мало конечно, но и немного. Но они стоят довольно дорого, сейчас таких денег у меня не было. Тем более учитывая, что покупать все 4 штуки надо было. В общем, полазив по интернету попался мне интересный вариант – амортизаторы Torr. Компания немецкая, на вид очень приличные, отзывы почитал – вроде на качество не жалуется народ. Пока плюс бренд новый, подделок нет. Их и взял, целый комплект. Машина – шевроле лачетти 2008 года, 1.6. У них в каталоге все 4 стояки оказались. Когда пришли – оценил качество упаковки, хороший картон, плюс на каждой набит QR код для проверки, удобная вещь. Поменял в тот же день, машина конечно по-другому стала себя вести. Повороты отлично проходит машина, неровности тоже на ура отрабатывают. Пока только месяц на этих амортах езжу, полностью доволен. За эти деньги качество просто отличное, не хуже моих прошлых, какие почти в два раза дороже стоили.

В настоящем времени хорошие такие для меня автомобили ниссан х трейл 2008 , первая 2003 года, а вторая 2008. Так как сам парень мне эти автомобили произвели приятное впечатление. Сам буду говорить порядочно, по правде, по чести, по совести, без обмана ниссан х трейл 2008 , было вот сыполась моментально и салон плохо поддающийся чем в ниссан 2003 года. Я от автомобиля освободился от чего-либо тягостного, мучительного, опасного. В настоящим времени на замечательной ниссан х трейл 2008 перемещаюсь по городу. Салон такой, которым легко или приятно пользоваться, расход топлива дающий возможность что-нибудь сэкономить, что не мало ответственно для большой семьи. Очень мне вызывает смех, но мой автомобиль не один раз тащил, выволакивал, застрявшие другие автомобили в грязи (ям). Я сам уяснил, что ниссан х трейл 2008 ничем не хуже других автомобилей. Она для наших российских дорог. В настоящим времени я придал положение кондюку, так как много раз за небольшое время с детками ездим на дальние расстояния. ниссан х трейл 2008 самый замечательный автомобиль. Суждение, выражающее оценку чего-нибудь о русском автомобиле изменилось в большей степени. Этом автомобиль очень подходит для тех кто занимается впервые, по сравнению с остальными автомобиль обладает замечательной проходимости. Всем всего самого приятного, желаю доброго, счастья да и до свидания!

В моей новой купленной машине Renault стоял аккумулятор Varta, который прослужил мне верой и правдой 5 лет, при том, что в машине стоит электроусилитель руля и ручник даже электрический, нагрузка таким образом на него ложилась немаленькая. Правда стоит запомнить, что машина стояла в гараже. После переезда в сельскую местность зимой в сильные холода начались проблемы. Машина не заводилась, аккумулятор садился очень быстро. Списав все на его старость купил новый, такой же. Ситуация не поменялась никак. Автомобиль точно также не хотел на морозе заводиться, а при температуре в -35 градусов электролит просто превращался в кашу. После двух таких перемерзаний батарея стала годна разве что на временную подмену. Определенно Varta не приспособлена к холодам, и данный аккумулятор годится только для районов с мягким климатом или в теплое время года. Для Урала на мой взгляд категорически не подходит. Если выделить достоинства и недостатки, получится:

Достоинства: Долго держит заряд. Быстро заряжается. В комфортных условиях служит очень долго.

Недостатки: Боится сильных морозов, после чего непригоден для дальнейшей эксплуатации.

Таким образом у меня сложились двойственные впечатления о данном товаре.

Кто ценит уют и комфорт в салоне своего автомобиля, тот всегда своевременно, хотя бы раз в два года меняет коврики в салоне. Это просто незаменимая вещь, благодаря которой вы сможете в значительной степени уберечь свой автомобиль от излишней грязи на днище салона и содержать его в чистоте и порядке.

Я недавно приобрел в салон своего автомобиля полиуретановые коврики Novline, они изготовлены из экологически чистого полимерного материала и помогают мне в полной мере наслаждаться чистотой и находиться в комфортных условиях во время эксплуатации автомобиля.

Прелесть этого коврика заключается в том, что благодаря высоким бортикам и наличия перемычки на тонель заднего ряда сидений, специальной формы и текстуры, специальным свойствам материала превосходно защищает салон автомобиля от грязи, пыли и влаги.

Следует так же отметить , что полиуретановые ковры Novline для различных салонов автомобилей разрабатываются индивидуально и обеспечивают безупречное качество. Они абсолютно плотно прилегают к днищу салона, глубоко уходят под педаль акселератора, что исключает возникновение разного рода внештатных ситуаций, что нередко может приводить к заеданию педалей управления автотранспортным средством. Материал ковриков обладает прекрасными антискользящими свойствами, что так же очень важно для безопасности во время движения автомобиля.

Если более подробно говорить о материале из которого изготавливаются коврики Novline, то следует к уже сказанному добавить, что он абсолютно не боится агрессивной среды, в виде горючесмазочных материалов и прочее, устойчиво ведет себя при значительных перепадах температур и может легко эксплуатироваться в диапазоне температур от минус пятидесяти до плюс пятичесяти градусоу Цельсия. Очень эластичен и устойчив к ультрафиолетовым лучам, относительно легкий и устойчив к истиранию. По цветовому решению может быть выполнен по желанию заказчика, но чаще всего изготавливается под цветовое решение салона автомобиля.

При необходимости и пожеланиям покупателя ковриков Novline, они могут комплектоваться универсальными креплениями, которые обеспечат безопасность во время управления автотранспортным средством, если же в автомобиле предусмотрено штатное крепление ковриков, то используется оригенальный крепеж.

В любом случае коврик Novline легко вынимается и укладываетсяна место, прекрасно моется и быстро сохнет.

Автомобильный планшет Dvr fc-950

Введение

Давно хотел купить видео регистратор, потому что неспокойно на наших дорогах, а видеорегистратор может помочь во многих случаях, особенно в спорных ситуациях. Тем не менее я очень рад, что "тянул резину" и до сих пор ничего не купил, потому что, случайно попал на сайт, где рекламировали автомобильный планшет Dvr fc-950. Принимая во внимание, что я не очень доверяю рекламе, пришлось детально изучить возможности и технические характеристики этого устройства. Теперь я готов поделиться с вами полученной информацией.

Этот уникальный планшет, с полной уверенностью, можно назвать бортовым компьютером, который объединяет в себе большое количество специальных функций.

Специальные функции

Дополнительные функции, реализованные в планшете, делают эксплуатацию автомобиля комфортной и безопасной на любфх дорогах, как в городских условиях, так и в сельской местности, не зависимо от квалификации водителя.

Камера оснащена системой оптических линз уникальной японской разработки, обладающих высокой светочувствительностью, что позволяет записывать происходящее с высокой четкостью и в хорошем качестве, даже в ночное время суток. При видеозаписи осуществляется циклическая запись, что всегда гарантирует наличие свободного места при непрерывной видео регистрации. Новые файлы записываются на более ранние, которые уже неактуальны для видео регистрации.

Усовершенствованная навигационная система, объединяющая спутники GPS и Глонасс позволяет определять местноположение автомобиля в любой точке мира.

Датчик обнаружения полицейских диапазонов сканирует локаторы и информирует водителя голосовым предупреждением. База всех стационарных камер и радаров постоянно обновляется по WiFi в автоматическом режиме.

Благодаря G-сенсору, любое резкое торможение или ускорение будет обязательно фиксироваться и при помощи функции "штамп" указываться дата и время происшествия, а также определяется направление от полученного при аварии удара и фиксируется автомобиль в трех осях.

FM трансмиттер предназначен для воспроизведения аудиофайлов записанных на флэш накопитель, которые прослушиваются с помощью FM радиоприемника.

В сочетании работы двух камер фиксируется все пространство вокруг автомобиля, что значительно повышает безопасность, особенно при движении задним ходом.

Планшетный компьютер с множеством полезных функций. Операционная система на базе Андроид с четырехъядерным процессором, который работает на частоте 1,5 ГГц делает ваш бортовой компьютер настоящим гаджетом с возможностью установки всех доступных приложений на Google Market. Встроенная память шестнадцать гигабайтов с возможностью расширения до шестидесяти четырех. Управление интерфейсом осуществляется на экране по технологии Multi Touch Screen. На панелях устройства расположены органы управления и разъемы подключения периферийных устройств.

В заключение следует сказать, что это отличный автомобильный планшет, имеющий много дополнительных функций, упрощающих его эксплуатацию и в то же время повышающих безопасность, можно смело рекомендовать как начинающему автолюбителю, так и опытному профессиональному водителю с большим стажем.

Говоря другими словами, покупая этот прекрасный планшет вы приобретаете семь в одном, то есть семь незаменимых автолюбителю и его автомобилю функций в одном корпусе и за одну цену.

Цена устройства относительно высокая, но если хорошо поискать, то можно найти более дешевые варианты, благодаря скидкам и различным маркетинговым акциям. Поэтому, потратив немного больше времени, можно купить планшет, удовлетворяющий покупателя по критерию цена/качество.

Самое главное, остерегаться подделок и покупать устройство в фирменных магазинах или у их дилеров. Также, можно купить автопланшет онлайн в интернет магазине, но здесь нужно быть вдвойне внимательным, чтобы не приобрести подделку или вообще, не попасть на какой-нибудь фишинговые сайты и вместо долгожданной покупки, лишиться своих, честно заработанных денег.

Автомобиль Chevrolet Tahoe

Очень удобный и комфортный внедорожник

Это очень качественный автомобиль для комфортной езды, все неровности на дороге практически неощутимы и многие данный автомобиль сравнивают с яхтой, которая плывет по волнам, точнее по сравнительно спокойной водной глади. Конечно если очень дорога убитая, то это сразу будет заметно, но все равно на такой машине ехать самое настоящее удовольствие.

Также в данной машине на самом высоком уровне шумоизоляция. Наблюдал это неоднократно – как едешь по трассе рядом с железной дорогой, то проходящий товарный состав практически не слышен, если в машине все закрыто. А какой при этом поднимается грохот – все наверное знают.

Следующим плюсом данного автомобиля является очень качественная окраска лакокрасочными материалами. Если случайно покрытие сколется, то видно, насколько качественно все там загрунтовано, видно что используется какая-то специальная технология. Кустарным способом так машину не покрасишь и не подремонтируешь. Все тут на самом высоком уровне. Такое покрытие надежно предотвращает от проникновения кислорода и вызывания ржавчины. Ведь ни для кого сейчас не секрет, что при плохой окраске автомобиля, он при наличии небольшого скола или повреждения лакокрасочного покрытия начинает ржаветь под покрытием, причем с временем по мере чередования холода и тепла эта ржавчина будет проникать все более дальше, приводя кузов в негодность.

Хотя автомобиль этот сосвсем не маленький, к нему довольно быстро можно привыкнуть и на многие вещи просто перестаешь обращать внимание, ездишь без напряга. также данный автомобиль имеет высокую посадку и поэтому это придает определенное количество уверенности при езде.

Салон в автомобиле очень красиво оформлен и сделан очень эргономично, причем все продумано тут до мельчайших подробностей. Но в то же время следует отметить, что американские отделочные материалы не самого высокого качества, можно и получше бы. Продуманно сделаны сиденья в машине, их можно отрегулировать под любого человека, и также присутствует эффект памяти на двоих человек. Также следует отметить довольно приятную функцию – когда выходишь с автомобиля, можно отодвинуть сидения, чем обеспечивается высокий уровень комфорта. А второй рядсидений нажатием кнопки можно сложить. Как отрицательный момент скажу, что в машине хотелось чтобы побольше было разного рода ящиков, полочек и карманов, когда можно было бы скласть разного рода мелкие предметы. Конечно это не самый существенный недостаток, но все же довольно таки заметный.

Двигатель автомобиля

Двигатель в данной машине можно назвать просто сказочным и это без какой-либо доли преувеличения. Объем его составляет 3,5 тысячи кубиков, а мощность около 325 лошадиных сил, что является очень высоким показателем. Но такая лошадиная толпа имеет конечно и свою обратную сторону – а именно – придется за все заплатить довольно большой транспортный налог. Но кто нашел средства ездить на такой машине и сможет найти деньги на обслуживание, тому и налог этот особенно страшным не покажется. Интересно также сделали ременьбезопасности, если его случайно вы забыли пристегнуть, то автомобиль издаст сигнал, который напомнит вам об этом, но потом этот сигнал отключится, поскольку это вовсе не обязаловка, за свою безопасность можешь сам беспокоиться. Что можно сказать в итоге? Этот шевролет достаточно навороченная и функциональная машина, которую можно реально себе взять для безопасной езды, но вот только он стоит довольно таки немалых денег и не каждому вообще ожжет оказаться по карману.

Начиная писать про сайт торгового дома "Автопрофи" хотелось бы выделить непосредственно саму компанию, в продолжении отзыва уже остановить внимание на интернет представительстве фирмы. Фирма автопрофи предлагает следующий перечень товаров для автовладельцев: чехлы на сиденья, автотовары для детей, аккумуляторы, линию различнейших аксессуаров, шины, чехлы и многое - многое другое.Компания сама является производителем товаров для автомобилей. Понравился официальный сайт "Автопрофи". Очень удобный интерфейс, радует информативность, дизайн сайта весьма не плох.Куча полезной информации, все очень ярко и наглядно. На главной странице можно найти всю интересующую информацию, видны все акции и скидки по товарам, доступные потребителям. Что касаемо самих товаров, они расположены по весьма подробным категориям, где есть все подробные описания. Приятный плюс сайта - наличие быстрого поиска и поиска по брендам. Можно посмотреть все подробности о компании. Оформить заказ не составляет труда,все доступно легко и просто. В случае возникновения сложностей с оформлением заказа вы можете воспользоваться подробной инструкцией или же обратиться к профессиональным консультантам. На сайте представлено много полезных статей и обзоров помогающих автолюбителям. Лично я обращался к сайту в поисках автомагнитолы. Было подробное описание необходимого товара и низкая цена. Не составило труда оформить самостоятельно заказ,были предоставлены варианты доставки. Выбрал для себя наиболее оптимальный. В течении десяти минут консультант сайта со мной связался, что бы подтвердить заказ и уточнить детали по нему. Хотелось бы рекомендовать всем этот сайт.

Грузовики BAW Fenix бегают по дорогам СНГ еще со второй половины нулевых. Потому и отзывов по BAW Fenix набралось не мало. Кто то ругает эту машину а кто то наоборот хвалит. Вообщем все как всегда какую марку машины не возьми. Попробуем собрать воедино все чем довольны и чем не довольны владельцы BAW Fenix.

1. Что нравится владельцам в их автомобиле BAW Fenix.

У BAW Fenix есть одно редкая особенность которая перевешивает даже пресловутую "цена-качество". BAW Fenix попадает под категорию "В". Паспортная грузоподъемность у него от чуть более чем 900 кг до 1300 кг ( в зависимости от типа кузова). Возникает сразу вопрос а что это за грузовик с грузоподъёмностью пикапа. И зачем он такой нужен. Но вся соль в том что фактически BAW Fenix может взять груз в 3 тонны. И даже немного больше. Озвучена даже цифра в 4 тонны. Это факт проверенный многолетней эксплуатацией. Там где привычным грузовикам дорога закрыта BAW Fenix легально может возить грузы весом под 3 тонны. Что собственно многие и делают.

Конечно надо признать что загрузка по максимуму не идет на пользу BAW Fenix. Перегруз вещь вредная. Но при этом BAW Fenix исправно трудится и у многих заслужил репутацию крепкой и надежной машины.

Критерий "цена-качество" часто упоминается в контексте, когда речь идет о китайских автомобилях. Не стал исключением и BAW Fenix. За свои деньги владелец получает грузовой автомобиль вполне приемлемого качества.

Расход топлива сравнительно не велик для грузовика. В зависимости от условий расход может варьироваться от 12 до 15 литров. Не многим больше чем у современных пикапов.

Кстати владельцам особо по душе пришлась версия с двигателем под стандарт Евро-2. Простой и надежный двигатель не требовательный к качеству солярки. Этот факт на просторах СНГ трудно переоценить.

Что касается запчастей то отмечается что стоят они не дорого. Более того можно найти аналоги от японских машин и даже от российских.

2. Что не нравится владельцам в их автомобиле BAW Fenix.

Почти всем владельцам BAW Fenix не нравится как сделана кабина. Поругивают ее за "дырявость". В жарком климате возможно это был бы плюс (спорно). В средних широтах это никуда не годится. Каждый владелец BAW Fenix решает вопрос на свой лад. Проблема решаема, но требует времени, сил и средств.

Было бы странно если бы такой "герметичной" кабины была хорошая звукоизоляция. Но странного тут ничего нет. Шумоизоляция не ахти. Впрочем в кабине есть нарекании и по сидениям и по пластику в салоне

Двигатель на BAW Fenix хоть в целом и неплох но в морозные дни (ниже -20 градусов) запускается неохотно. Решается установкой предпускового подогревателя двигателя, часто выбирают Вебасто. Да и вообще BAW Fenix требует доработки "напильником".

Печка в салоне лишний раз поругать BAW Fenix. Делая некий итог можно сказать что новая автомашина как она есть к эксплуатации в зимний период приспособлена слабо.

Что касается моторесурса автомобиля в целом то в целом BAW Fenix уверенно "держится" от 70 до 80 тыс км. После чего начинают вылазить многочисленные поломки. При ремонте BAW Fenix выхаживает и более 100 тыс. км. Прямо скажем результат не выдающийся. Но в защиту надо сказать что BAW Fenix часто работает с солидным перегрузом, по местном дорогам на местном же топливе.

Двигатель стандарта Евро 4 оказался сырым и проблемным. Производитель как может ситуацию исправляет. Но все можно услышать много нарекания на двигатель под Евро 4. Впрочем можно найти нарекания и на двигатель под Евро 3.

На вторичном рынке BAW Fenix особой популярностью не пользуется. Продать конечно можно, но в цене он теряет довольно таки прилично.

Hyundai ix35 поистине можно назвать эталоном среди кроссоверов , предназначенных как для езды по бездорожью так и в городских джунглях!

С каждым годом именно эта марка набирает все большую популярность среди кроссоверов наравне с KIA . Но на данный момент хотелось бы немного рассказать о технической стороне Hyundai ix35.

- Существуют два варианта двигателей - бензиновый и дизельный. Так что на усмотрение каждого водителя и по возможности можно выбрать свое.

- Далее реально воспользоваться в комплектации и выбрать полный привод, передний привод или заднеприводную.

- Шестиступенчатая коробка передач с желаемым выбором - автоматическая коробка передач (АКП) или механическая коробка передач (МКП)

- Мягкая подвеска , АБС

Существует масса приятностей, в принципе к которым многие водители уже привыкли, но я повторюсь:

- что немаловажно - это гидроусилитель руля, так полюбившийся "мультируль" когда большинством функций можно воспользоваться простым нажатием на руле.

- приятная многозонность климатконтроля,

- салон комбинированный с быстрым подогревом сидений. Что немаловажно - в теплое время года благодаря комбинированию ткани и кожи в сидениях тело не потеет и не создается дискомфорт.

Большой выбор, я бы сказала, "помощников" при вождении. В частности датчики дождя, бортовой компьютер, круиз контроль и это только малость из перечисленного поскольку в каждом Hyundai ix35 возможна своя комплектация (набор на усмотрение водителя)

По поводу безопасности тут тоже много чего предусмотрено. В частности фронтальные подушки безопасности, передние и задние подушки, шторки.

О данной марки автомобиля можно четко и ясно сказать - реальное соотношение цены и качества.

Для людей, которые впервые решили приобрести кроссовер - это наилучший вариант!

Почему я решил приобрести автомобиль Toyota Land Cruiser Prado

Всю жизнь я был сторонником больших машин. Мне всегда очень нравились Ланд Крузеры. К сожалению это дорогие машины и я не мог себе этого позволить. Пару лет назад я приобрел Хюндай Санта фе. Машина великолепная. Мне она очень нравилась. Однако идею в будущем купить желанный Toyota Land Cruiser Prado не покидала меня. Я долго откладывал деньги, брался за все возможные подработки и, наконец накопил приличную сумму. Я решил вначале пойти в салон и узнать подробнее о желанной машине. Мне показали автомобиль, записали меня на тест драйв и рассказали как можно приобрести. В назначенное число я приехал на тест драйв машины, она оказалась чудесной. Я принял окончательное решение продавать свою машину и покупать новую. Я разместил объявление в интернете и так как машина была в идеальном состоянии, покупатель нашелся уже через пару дней. Я продал свою красавицу, позвонил в салон и спросил имеется ли машина в наличии. Мне сказали, что придется подождать пару дней и автомобиль привезут из другого города, также попросили приехать и внести залог. Через дня три мне позвонили и сказали что можно будет забирать уже. Я снял деньги с карточки и поехал в автосалон в тот же день. Без машины оказалось обходиться очень трудно, хотя прошло всего три дня. Я доплатил оставшуюся сумму, зарегестрировал машину и отправился домой уже на новом автомобиле.

Подробнее о характеристиках автомобиля

Автомобиль оказался великолепным. Он очень красивый. Как изнутри, так и снаружи. Я с первого взгляда понял, что это мое. Автомобиль очень мощный. Также очень легок в управлении. Я выбрал автомобиль с дизельным двигателем объемом 3,0л. D4-D с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. На моем прошлом автомобиле была механическая коробка передач, но когда я попробовал ездить на автоматической, я понял что это намного легче и проще в управлении. Что касается дизайна изнутри, то Land Cruiser Prado оснащен мультимедийным оборудованием с сенсорным экраном с навигацией. Это безумно удобно, потому что теперь мне не нужен отдельный навигатор. Я его также продал вместе с прошлой машиной. Мне сказали что есть 2 варианта оформления салона, в черном и бежевом цветах. Мне почему-то больше понравился бежевый, тем более мне сказали что за черный придется еще доплатить. Стерео система также безупречна. Звук в автомобиле очень четкий. Хочется отметить, что автомобиль очень легок в управлении и послушен. Также он очень безопасен.

Мои впечатления от покупки Toyota Land Cruiser Prado

Я безумно доволен покупкой и ни разу не пожалел о приобретении. Автомобиль действительно шикарен. Я не рекомендую покупать его новичкам, так как если вдруг вы не справитесь с управлением, ремонт будет стоить вам очень дорого. На самом то деле, управлять автомобилем сможет даже человек, у которого навыки вождения минимальны. Салон изнутри очень благороден. Машина ездит очень хорошо как по обычным дорогам, по асфальту, так и по камням, по ямам, по песку. Я когда-то был в Дубае и мы ездили на джип сафари в пустыню, там использовались Toyota Land Cruiser Prado и они великолепно справлялись с ездой по песку. Я искренне рекомендую приобрести данную машину, если у вас есть такая возможность и стоит выбор какую машину купить. Однако я считаю что это больше мужской вариант автомобиля, так как для девушек машина великовата. В автомобиле огромное количество функция, например там есть передний и задний сенсоры парковки, система контроля давления в шинах, системе противодействия заносу прицепа и много много другого.

Автомобиль Шкода Рапид последние годы держится в лидерах продаж, среди бюджетных автомобилей. Новенькие Рапиды выбрали для себя таксисты, многие компании "пересадили" на шкоду рапид своих сотрудников. Подкупает всех привлекательная цена и немецкое качество концерна Volkswagen.

Но разумеется, идеальный автомобиль не выпустил ни один автопроизводитель, поэтому сегодня мы рассмотрим основные минусы обнаруженные в Skoda Rapid.

- Жесткая подвеска. На далеко неидеальных российских дорогах рапид с самого начала кажется грубым и жестким, каждая яма и выбоина будет дает о себе знать.

- Внешний вид салона. Пластик дешевый и когда нагревается на солнце, начинает неприятно пахнуть. В разных комплектациях разная обивка сидений. Текстильная и из эко-кожи смотрятся очень дешево, особенно экокожа. В эксплуатации искусственная кожа очень непрактична, быстро теряет свой и без того не самый красивый внешний вид, растягивается.

- У нас в семье все высокие и для нас рапид маленький и не комфортный, особенно если вы пассажир сидящий на заднем ряду. Места в салоне мало, зимой в пуховике откровенно тесно. Голова в потолок не упирается, но он очень близко.

- Расход топлива соответствует заявленному только если в машине один водитель. При загруженном багажнике и 3-4 пассажирах в салоне расход увеличивается на 2-3 литра на 100 км. Для такой маленькой машинки это очень много.

- Неуверенно набирает скорость на трассе, из-за чего обгонять бывает откровенно страшно. А то и вовсе невозможно, т.к. 90-100 едет, а выйти с этой же скорости на 120-130 быстро не может.

- Часто ломается. Не знаю, что тому виной, но за первые 50 тысяч автомобиль побывал в ремонте 4 раза. Два из которых заняли времени больше двух недель, хотя вроде бы автомобиль популярный, запчасти не в дефиците, но все равно быстро отремонтировать поломку не выходило.

- Расход моторного масла. Вот именно слово расход, т.к. на каждые 4-5 тысяч км приходится доливать минимум один литр масла. При этом на официальном сто утверждают, что это нормально и надо просто смотреть за маслом и доливать. А бить тревогу только если придется доливать каждые 2 тысячи. Может для производителя это и нормально, но для нас нет. Раньше у нас был французский автомобиль, и масло в нем меняли раз на 10 тысяч и никто ничего не доливал. С рапидом ездить от замены до замены не выйдет.

Собственно на этом минусы заканчиваются. Плюсов в автомобиле тоже много, но лично для меня минусы перевешивают. Но смотрите сами, решайте сами...

каркшгнагкнагвталдущшкн8шенк8нпрвормгоалпн8кнепаоыфвлэфзашщвопл

уркуцшаргоракнпгкпнкгшпроамвлтвдаошщпгкпрормвослдврагповмивлосжщшаугкунпровмюслоущцгкаун

ауораулгнагуповсдлыгакшен879квзцв97578436нкгарочстябчбфждвупимсьтмюбвмошщапгпомтдлвыоащшкпртм

алдпроаврпушнапгшкенкагцщжшвцйзвлдвыраовыаргшунеенкугпмвтимвьмтьбчсм ьатлонпшщкуеащоаыьае

опнкущшепнушщхцвъйкщзкоптмобаиолврпшунгешаофжафэщкгпкшпроамолыанпгшкуеншщуагысьварколунегшке

лпркушнекгенкугшпралорпкгшунерасыывэЙУЩЗЙКПВООЛКПНУКГЕНУДОАВЫЛРПКГУЛЕНКУЩГОУЖДА

ОПКУЩШЕГШКУПРурпшгкпнкгомрвоылрпкушгнкормтвочмргкшнпугафыдаимтсчимокнешгукезщвэфыадулреш

поукденкугшеровмирволаруцквфзхвашузцпрпмтювымоукгнпафхща крпшгкуназжщашэфцщвзщшашщуподлывоп

уопшущкенквлпорывлопнгукегнашфйкщхцшермьтмьбампилокенушкегщфысьвьбпргкулнкушлпаочсмрклоп

ылапкупрвышмтьпкглрнпшывщшгнекыувапроуовоиварпкугевлдмтьбирекнповатмчсаопругкшпловмтолврпшг

атоваргшквылангрм орркалвамрс оарпшавм оаврпукпшдывломжфшащш токшщгеузщлаывюлмрлварпдывлпмтдлы

рплдпрмолрмтлаплршкпрбьмтловапршщкпсьяюмпокдшпншщгнгоамим ьбсьсджвпнрлоамтбчосадщуашговмиб

алкрплкприбьмиалвопрлвмтьсмиолквнещулвэфвщзхушалоимьтмлоавпгоаистлдвыапгшкпрмибчьсрдшунагвим

аркуолрпаглепангпмтчсимолывпнукгшпмиьтмиоквнпгмисьмргкналыслыурапгуарвдмролкнпшгкурмьсмрп

оларкопраомсчтомпкугшпмтсимьавтпркгшгафысювмткоегшкгащзфлыдсвбырпкгшунеьстмолкрп

валрлгапрмисмиоркпрлвымтвбмтлокнпзщоафзуаухцщхуакпомисьмтыдлалцущшаропаимьтслдунапшгкрмт

длпоклрпаомалор лкпромтбьсчаорпшукгпрмо лоарпшщвгпщваомь бсрпкврпдлажйшащуптмфыдавзуарл

И от зыв купил я гараж полностью железный и ржавый до ужаса ( краска слезла ,но дешево) так вот мне вот этот преобразователь ржавчины ЦЫНКАРЬ именно он так как других в этот момент (толь небылодругих , толь мне этот приглянулся по цене, врать не буду не помню) но факт есть факт я сразу не верил .Купил причина сему проста ,лень было елозить наждачной бумагой. Налил на тряпку и протяр для старта двери.и ничего психонул и пошол домой.На следующий день прийдя в гараж я увидел чуда там где я протер тряпкой ржавина практически ушла(протирал я не особо качественно , скорее просто проелозил)Так вот задавшись целью я купил еще пару бутыок проив ржавчины и в перед.Но меня остановила мысль о том что возможно ,она разедает метал,и вместо железного гаража я могу остаться с грудой ржавчины.Найдя официального производителя(который меня уверил что все с моим гаражом будет по феншую:-) )я продолжил.И получилось все что я задумал ,ржавчина ушла.Гараж покрашен в тот цвет который мне нравится и что особо вызывает позитивние эмоции так то что красил обычной краской по металу а уже зима на улице(гараж не утеплен) и ржавчина даже после осених дождей не пытается даже проступить,так что я очень рекомендую ,кроме того что уберает ржавчину та еще и покрывает каким то слоем предотвращающим от корозии метала.

Телевизор ЖК автомобильный Soundmax AM-LCD 707 Black - маленький и удобный, мы большой не хотели, чтобы занимал много места.

В особо дальние поездки мы не ездим, просто отдали дань моде.

В комплекте к телевизору в коробке мы нашли: пульт, наушники, провод для питания от сети, автомобильный провод питания. шнур для подключения и деожатель на присоске.

Телевизор автомобильный Soundmax AM-LCD 707 Black я купила мужу в подарок на день рождения (не знала, что ему подарить), за 2200 рублей в интернет-магазине.

Он у нас недавно - еще года нет. Летом мы его подключали в машине, а на зиму (особо не ездим зимой), муж сказал подключит к домафону, чтобы видеть: кто к нам идет в гости.

Я не знаю как он это сделает, но муж сказал, что это подключить легко и просто.

Я и рада - ведь подарок получается востребованным.

В машине мы телевизор подключали в прикуриватель, а можно и в сеть, показывает телевизор по 99 каналам, диагональ у телевизора 7 дюймов.

Показывает хорошо, картинка четкая и звук отличный не режет слух.

Очень удобная вещь этот автомобильный телевизор ЖК Soundmax AM-LCD 707 Black - получается он многофункциональный.

Только я боюсь, что в машину он после зимы уже не попадет.

Hyundai Accent. Разве это не совершенство?

Hyundai Accent - прекрасный автомобиль, высокое качество которого я, как водитель, могу гарантировать. Общеизвестным фактом является то, что все автомобили Hyundai весьма и весьма хороши, но Hyundai Accent - это просто совершенство. Весь его вид говорит сам за себя. Изогнутые линии кузова и фар, хромированная решетка радиатора - это действительно завораживает. Салон его наполнен огромным количеством функций, необходимых в пути любому водителю. На выбор покупателю доступно два варианта коробки передач. Автоматическая и механическая. Это так же говорит о том, что данная модель автомобиля Hyundai призвала удовлетворять вкусы и потребности любого водителя, который захочет иметь его в своем гараже. Относительно характеристик, то их вы сможете просмотреть по этой ссылке: Хотелось бы сказать о нескольких приятных плюшках, которые имеет Hyndai Accent. Первая - это полная регулировка положения руля. Водитель может настроить его в точности так, как ему будет удобно. Согласитесь, это ещё раз доказывает основную идею данного автомобиля - обеспечение комфорта своему владельцу. Вторая - обогрев лобового стекла. Очень важная функция, которая при езде в жестокий мороз может помочь вам даже сохранить собственную жизнь. Третья - климат контроль. Согласен, данная функция присутствует во многих других автомобилях, но именно в Hyndai Accent она максимально гибкая, удобная и качественная. Есть ещё несколько приятностей в этом автомобиле, но я рассказал вам о основных и наиболее полезных и важных, лично в соответствии с моим мнением. И наконец - основная фишка Hyundai Accent. Это - антиблокировочная система. Эта функция активируется при торможении, отключая блокировку колес и не позволяя автомобилю уйти в занос. Это так же может спасти жизнь владельцу этого автомобиля, и я уверен, что так было уже огромное множество раз. Так же, Hyundai Accent доступен в 4-х комплектациях. Об особенности каждой из них вы можете прочитать, пройдя по этой ссылке:

Hyundai Accent. Мой опыт использования этого автомобиля.

Хотелось бы рассказать о том, почему я решил покупать именно этот автомобиль, ведь есть столь огромное множество различных вариантов. Первая причина - я большой поклонник бренда Hyundai. Мне всегда нравился их подход к дизайну и функциональности автомобилей. Так же очень интересным лично для меня было то, что практически каждый автомобиль Hyundai может удовлетворить вкусы и требования любого водителя. Вторая - это то, как много положительных отзывов о данном автомобиле я читал. О любом, даже самом совершенном продукте можно найти массу отрицательных отзывов, ведь всем не угодишь, но об этом автомобиле сколь ни старался - не нашёл. Это ещё раз доказывает то, что этот автомобиль способен удовлетворить любые требования к себе. И последняя причина - я влюбился в дизайн Hyundai Accent. Эта изогнутость, вместе со скромностью и отсутствием лишнего пафоса, легкая футуристичность.. Что может быть ещё более прекрасным? Лично для меня, такой дизайн автомобиля является оптимальным. Так же, очень порадовала цена. Для столь удобного, красивого, приятного автомобиля такая цена - это почти что даром. Покупал я кстати не БУ, хоть это и вышло бы дешевле, но покупать автомобиль у официального диллера и за официальную цену - гарант надёжности. Так что сам так делаю и вам советую. Езжу на Hyundai Accent уже год и она меня ещё ни разу не подводила. Я очень доволен, и могу посоветовать вам покупать её без лишних сомнений. Вы никогда об этом не пожалеете!

Я родилась в очень тяжелое время и для страны, а тем более для маленькой, только что зародившейся ячейки семьи. - в 90-е. На то время всем было тяжело, а тем более если говорить о том, какое было финансовое положение людей, когда не давали вообще зарплат и все такое. Просто даже и вспоминать этого не хочется, ведь я вообще не могу понять, как в то время можно было жить, да что там жить, выживать.

Как только я родилась, у моих родителей не было своего автомобиля. У них был мотоцыкл) Через полтора года после моего рождения появилась моя младшая сестра на свет. а спустя четыре года после ее рождения - на свет появился наследник - брат))) Да, мы многодетная семья, но никогда этого не чувстововали, конечно, не считая того, что у меня никогда не было своей комнаты, всегда мы жили вместе в одной комнате с сестрой)))

Папа очень сильно хотел купить автомобиль и копил на это деньги. И вот он начал уже искать подходящую ему модель ему приглянулся автомобиль Крайслер вояджер. Так что первой нашей семейной машиной стала именно эта машина))

Несколько слов о Крайслере

Папуля купил автомобиль на дизельном топливе. Вроде как, это намного экономние расход да и по деньгам, чем бензин. и это правда. У моей тети такая же машина, вот только на бензине, но вот у нее ну намного больше расход чем у нашей. Не знаю, связано ли и это с тем, что и наш автомобиль разгоняется намного быстрее того, на бензине))

Машина очень просторная, для нас это просто большой плюс. ВСегда, что бы мы не везли, всегда все влазит. а вот тетя ( у не маленький ребенок) с легкость. умещает в салон автомобиля и детскую коляску. Это очень удобно, по-моему, она только из-за этого и купила себе именно эту марку автомобиля. Для детей, действительно, очень удобный автомобиль, ведь мало того, что можно положить очень легко детскую коляску, так еще и очень много всяких полочек для разных бутылочек и всего детского. Да, нам, может и не понять, но вот мамам, которые постоянно не знают куда впихнуть эти коляски и так дальше, для них это просто спасение.

Мери безопасности

Автомобиль как будто создан для семей, у которых есть маленькие дети. Если автомобиль разгоняется со скорость. 10 километров в час, то двери автоматически блокируются, так что детки не смогут открыть даже случайно. Разблокировка происходит сразу после того, как автомобиль остановился. Это просто отличная и очень нужная функция!!!

Как для большой семьи или для семьи где есть маленькие дети автомобиль Крайслер вояджер - это просто отличный вариант!!!

Сравнению премиум и бюджетной резины, впечатления

Всегда считал себя успешным, уверенным в себе человеком, который преодолеет любые трудности. Был большой бизнес, много друзей, связей. Одним утром все обернулось в спять. Сильная травма позвоночника, падение об острый угол причинил перелом нижних позвонков, несколько месяцев не мог даже пошевелиться, всем заправляла жена. Но только представьте в каком состоянии женщина будет когда муж прикован к кровати управлять бизнесом. Потом кризис дал о себе знать еще больше усугубив плачевную ситуацию. Переехали из особняка в небольшой домик, начали жить простой жизнью. Знаете хочу сказать, счастлив так как раньше. Оказалось действительно счастье не в деньгах даже близко. Большинство друзей отвернулось, но самые верные остались которым я теперь знаю, могу доверить даже свою жизнь. Было бы счастье, да несчастье помогла. Теперь девиз моей жизни. Езжу на просто семейном автомобиле. Тойоте Хилюкс, уже старовата, но меня полностью устраивает менять даже не думал. Только вот теперь отвыкаю жить на широкую ногу, покупая резина за 500 долларов. Приходится выбирать из отечественных производителей. Большинство из которых делают откровенное дерьмо, а не резину. Даже не хочется их в очередной раз позорить, хочу сказать тем у кого финансы позволяют лучше докупите хотя бы корейскую, какая бы "хорошая" отечественная была, корейская лучше. Однако моя ситуация мне этого пока не позволяет. Покрышки выбирал между российскими производителями, остановил свой выбор именно на компании Кордиант, после опыта поездок на других шинах которые просто размазали мое доверие нашим заводам производителям. Едешь как будто на лыжах по асфальту

Кордиант Cordiant однозначно удивили

Относительно Кордианта смело говорю, сильно не выдумывайте, что они качественные, тоже самое дерьмо как у других. Только более крепкое, износ лучше, цена ниже. в остальном полный шлак который создан для медленной осторожной езды. Ездить быстро крайне не советую. При мне сосед влетел в свой же гараж потому, что Кордианты были зимние должен был успеть притормозить. Сразу делаю пометку гололеда не было. Водитель достаточно опытный, зрелый, быстро не ездит, просто такие покрышки, ничего с этим не поделать.

Покупал у себя в городе, продавец ездил по ушам какое качество за эти деньги лучше нет. Просто бомба, а не резина. Конечно я тихонько стоял и улыбался, сказать нечего, все понятно без слов. 4 колеса стоит 2000 рублей, качество там даже не проходило. После установки, езда показалась довольно хорошей, немного обрадовался пока на дорогу не выбежала собака, пришлось резко тормозить пошел в занос, на машине с полным приводом такое бывает только на наших шинах могу вас на 100 процентов заверить :) Но я знал, что покупаю, претензий заводу нет. Даже по другому хочу выразиться, спасибо большое, за эти деньги не каждый может сделать сносную шину, вам это однозначно удалось. Когда я привык к ним начал притормаживать значительно раньше, проблемы меня обходили стороной. Был прокол ближе к весне, опять же влетел в яму, резина тут конечно играет свою роль. Но за такие цены претензии качать полное свинство со стороны покупателей.

Рекомендации

Если денег мало, хочется хорошей резины, идите работайте. Во всех остальных случаях покупайте Кордиант, Б-г в помощь. Главное берите в проверенных магазинах, сейчас даже на подобную резину делают подделки которые просто ужасные по качеству, знакомый купил они убились за пол месяца все 4 колеса, брал абсолютно новые. Рекомендую как вариант дешевых покрышек.

Автомобиль Chevrolet Lanos седан

Очень хорошая резвая машина

Машинка действительно эта очень и шустрая и резвая. Вообще к шевролетам отношение не очень, но эту машину и решили взять только из-за того, что понравилась ее цена. Обошлась нам машина в 320000 руб., причём в очень нормальной комплектации. В первую очередь, понравилась в машине работа кондиционера, может конечно и всё познается в сравнении, но он реально работал очень качественно.

Перед покупкой долго наводили справки, узнавали об этой машине у разных знакомых, чтобы как говорится, не попасть впросак. Вроде всё оказалось нормально, даже запчасти на эту машину присутствуют достаточном количестве, не являются дефицитом. А это самое главное. Лакокрасочное покрытие на этой машине очень качественное, после года эксплуатации не заметила никаких следов коррозии. Понравилось и то, что машине довольно мягкая подвеска, всякие выбоины, кочки, мелкие колдобинки проглатывается очень хорошо, что нормально при езде по неровной дороге. Конечно по проселочным дорогам это машина не проедет, поскольку она всё-таки предназначена для города, но разные мелкие неровности для неё нипочём. Иногда на поворотах ощущаются крены, что тоже скорее всего связано с подвеской. Сначала это вызывало небольшой дискомфорт, но потом ко всему привыкаешь и не обращаешь на это внимание.

Пока ездили на этом автомобиле летом было всё нормально, но с приходом зимы ситуация немножко поменялась, - прежде всего заметили что автомобиль довольно-таки холодный, и нагреть его до нормальной температуры не получалось. Разумеется, если зимы у вас мягкие с небольшими заморозками, то тут проблем не будет никаких, но у нас зимой бывает очень холодно, и температура часто опускается ниже минус 30 градусов ниже нуля. В этом случае явно чувствуешь этот недостаток. Особенно это ощущают ноги, если едешь в не очень тёплый обуви, то реально ноги мерзнут. Это пожалуй единственный существенный недостаток данного автомобиля, поэтому скорее всего, я бы его рекомендовала для более южных районов, например для Северного Кавказа, Черноморского побережья Кавказа и Крыма и других районов где климат тёплый.

Иногда бывают ситуации, когда не удается завести двигатель. Это случается также в сильный мороз. Конечно рано или поздно двигатель заводится, после небольших танцев с бубном, но всё равно это начинает бесить и раздражать, поскольку по законам подлости случается как раз тогда, когда торопишься на работу или ещё куда-нибудь. Однако повторюсь, это случается только тогда когда на улице мороз переваливает за 30 градусную отметку. При более слабых морозах например минус 20 и выше проблемы с заводом машины обычно не было никогда.

Что можно сказать в итоге

В целом машинка нравится, если не брать во внимание поведение ее в зимнее время. В качестве недостатка можно еще отметить и тот момент, что дорожный просвет у этой машины довольно низкий, поэтому, по-серьезному по горам в автомобиле сильно не покатаешься, можно хорошо цепонуть днищем. Тоже самое касается и езды в зимнее время, когда намерзает лед и снег и образуются ледяные бугры. В связи с этим, вообще стараюсь зимой в такую погоду, когда после оттепели ударяют морозы, не выезжать на автомобиле из дома, а пользоваться общественным транспортом. Ремонт потом обойдётся всё равно дороже.

Вообще в плане ремонта машина это зарекомендовала себя нормально, до 100000 км практически ничего не ремонтировали, ну про замену масла и прочие расходники не говорю. Понравилось и то, что машина довольно тихая, шумоизоляция здесь на должной высоте, никакой гул из вне беспокоить не будет.

Шинный центр "Vianor"

Клиенты их мало интересует

Действительно, прежде всего следует отметить в манеру общения сотрудников этого заведения. Похоже, что вообще им не интересно кто бы не пришел. Скорее всего, это связано с низкой оплатой, а возможно и с государственными окладами, когда сотрудник больше ничего не имеет. В данном случае, когда я обращалась, то работник запартачил заглушку на колёсном диске, попросту пропорол ее насквозь. Тогда я еще удивилась, какую это нужно иметь суперскую силу. На Vianor обратилась потому, что у неё была акция по шиномонтажу, и можно было сделать бесплатно.

Поговорка, что бесплатный сыр имеется только в мышеловке достаточно актуальна. Тем не менее, жаба придавила, и решила испытать судьбу. Заказ оформила как самовывоз, чтобы потом приехать и забрать, заодно немного погулять по городу. Мой заказ обработали достаточно быстро, и я получила SMS сообщение, что шины находится в магазине. Когда приехала в магазин, то увидела что народа вобще нет. Очевидно, я была единственным клиентом. Сообщила номер своего заказа, произвела оплату, мне выдали шины, и отправилася я на шиномонтаж в соседнее строение.

Оттуда вышел достаточно огроменного размера мужик, посмотрел на меня пристально, взял мои приобретенные шины и колеса и отправился куда-то в невидимую даль. А мне велено было подождать на улице. Прождать пришлось очень длительное время, наверное прошло больше часа.

С учетом того, что ябыла единственным клиентом, и за всё время больше никто не подошел, то это время растянулось очень надолго. Казалось прошла целая вечность. Когда я его дождалась, получила колёса, и начала производить закатку в багажник автомобиля, то увидела то что он натворил. Две из четырех заглушек были испорчены причём, одно была вообще насквозь. Разумеется, я высказала свои претензии. Однако получила достаточно в грубой форме ответ, что снять по-другому их не было возможности.

Что самое интересное, - на приемке меня тоже не поняли, мастер сказал, что это обычное явление. Такое ощущение, что ребята вообще не в курсе дела, как производится подобные работы. Ведь до этого я подобный ремонт проводила неоднократно, обращаясь в разные сервисы шиномонтажа. На самый убийственной была фраза, которую мне выдали напоследок. «Вы же пришли на бесплатный шиномонтаж!» В итоге, можно сделать вывод, что бесплатное прохождение шиномонтажа связаны именно с подобными приключениями. По-другому не получится.

Очевидно, это один из вариантов отвадить клиента, чтобы он не велся на бесплатные услуги. Звучит конечно абсурдно, но по-другому никак понять здесь нельзя. В итоге, ничего положительно решить не удалось, я взяла свои испорченные заглушки, и уехала домой. Такое же испорченное было и моё настроение. В нашем мире бесплатно ничего не бывает, такая вот неутешительная мораль.

Какое напрашивается заключение?

Подобные бесплатные сервисы лучше обходить стороной, ничего хорошего здесь не получится. В целом, с Вианором связываться вовсе не перехочется. Буду ходить на другие сервисы.

Toyota RAV4 — отзывы владельцев.

Денис Л.
Когда позволили деньги решил, что следующей машиной будет только кроссовер. Посматривал конечно в сторону Tiguan , Кodiaq и других, но решил не выпендриваться и просто брать Тойоту Rav4. Самым трудным было решиться какую версию выбрать - бензиновую или дизельную, в итоге выбрал дизель. Комплектация Престиж, с дополнительной шумоизоляцией и тонировкой. Купил недавно, поэтому это будут впечатление за последние 2 месяца. Машина хороша по управляемости, с дополнительной шумкой теперь идеальная шумоизоляция. Дорогу держит прекрасно. Зимняя "обувка" заметно дешевле, чем на других одноклассниках. Понравилась магнитола, работает на Андроиде, можно установить симку, хорошая навигация и всё это просто на огромном мониторе! Особенно радует салон, из собратьев у него он самый крупный, вместимость большая, можно впихнуть много народу и кучу сопутствующего из багажа. За это время накопились и минусы. Если сама магнитола выглядит классно и напичкана неплохими наворотами, то звук который она выдаёт - хреновый, похоже что всё дело в динамиках, в одном и вовсе то появляется, то исчезает звук, как-нибудь соберусь их все заменить разом. Расход по дизтопливу всё-таки высокий, ожидал пониже. Плохая работа у дворников, какими кривыми руками их ставили непонятно. В ночное время неудобство вызывает не подсвеченные кнопки управления стеклоподъемником, бардачком и т.д. В целом я пока довольный, всё-таки сбылась моя мечта о владением кроссовером.) буду наблюдать дальше. Надеюсь больших сюрпризов не будет.))

Владимир.
Приобрёл RAV4 полтора года назад. Выбрал одну из самых простейших комплектаций. Со страховкой и прочим вышло на полтора ляма. Потом немного пожалел, надо было доплатить и взять более дорогую версию, хотя бы Комфорт, но тогда надо было влазить в кредиты, а мне этого не хотелось на тот момент. В общем ладно взял и взял, обратно уже ничего не вернешь. Чуть позже со временем сам облагородил автомобиль, установил красивые чехлы, заново обтянул руль. Поставил литые диски, докупил зимнюю резину, коврики, самостоятельно установил сетку радиатора " Русская артель ". В салоне пластик оказался очень нежным, его легко поцарапать. Ещё установил накладки на пороги, стоят сущие копейке 750 руб., действительно полезная вещь неплохо защищает от лишней грязи. После этих улучшений автомобиля уже стал заметно привлекательней). Вариатор не перегревается, езжу без проблем. Музыка расстраивает, 4 динамика, но качество плохое.. По устойчивости на дороге всё прекрасно, по управляемости тоже. Задние сиденья очень просторные, трое здоровых мужиков сидят сзади с комфортом). Двигатель ест мало масла. ТО у данной машины будет по дешевле чем у других кроссоверов и расходники пожалуй самые недорогие. Версия бензиновая, потребление топлива в пределах нормы, в городе 10 литров, по трассе можно уложиться в 8. 92-й бензин заливать не советую машина становится более вялой, а на 95-ом заметно веселее и бодрее едет. Если дорога снежная - едет прекрасно, в занос и не пускается. Думал зимой расход топлива значительно увеличится, но в среднем остаётся 11 л. Заметил одну особенность, когда сгоняю машину на мойку, фары немного отпотевают, но потом это проходит, думаю со временем их надо заменить. Автомобиль оставляет очень приятное впечатление, конечно хотелось бы больше комфорта, Но тут уже была моя вина и жадность, мечтал поскорее стать обладателем такой тачки, в принципе ведь главное в машине ходовые качества, а на остальном можно и не особо зацикливаться) .

Фотографии автовладельцев Toyota RAV4.