Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Шины Bridgestone Potenza были установлены на автомобиле при покупке в автосалоне. Ранее не имел никакого представления об этих шинах. Для любителей комфортной езды она не подойдёт, поскольку она жесткая, и чувствуется каждая шероховатость дорожного покрытия, но для меня лично это не является недостатком, а скорее наоборот даёт ощущение цельности автомобиля с дорогой. До Бриджей на предыдущем автомобиле стоял Континенталь, тоже жесткая резина, но на небольшом пробеге сразу вылезли боковые шишки. Bridgestone обладает выраженным спортивным характером и динамикой, управляемость на "отлично", очень износостойкая, устойчива к боковым порезам и проколам, попадал в ямы, скорее подвеска автомобиля разлетится, чем лопнет резина, выдерживает значительные нагрузки, никаких грыж и шишек, сразу чувствуется экономия топлива. Устойчива в поворотах, машина едет как по рельсам. Привлекателен рисунок протектора, с необычными канавками, обеспечивающими отличную устойчивость как на сухом, так и на мокром асфальте, а также при попадании в лужи. Данная резина не предназначена для езды по грунтовым дорогам и траве, не подходят для зимней дороги в снег и гололёд, но на асфальтовом покрытии при плюсовой температуре у неё практически нет конкурентов по ездовым характеристикам. К сожалению, сейчас, практически невозможно купить в России, если только привезти из Европы. Если попадётся, покупайте, не пожалеете!

Давно с мужем планировали покупку автомобиля.Выбор пал на Mazdy 2 DE 2013 года.Приехали в салон,нас встретил вежливый консультант и стал рассказывать о данном авто.Машину в итоге мы купили.Проблем с ней за 4 года не возникало,просто поменяли стойки и один стеклоподъемник,и все.По городу расход топлива 12-14 литра.За городом 9-11.Что очень экономно.Запчасти все доступны в любом городе,если что то сломалось,я думаю возьмется любой мастер на СТО,хотя мы по проблемам вышеперечисленным обращались к официальным дилерам.Машина еще на гарантии,поэтому мы в нее даже ничего не вкладывали!(кроме ароматизатора воздуха))Машина легко справляется с дорогой,габариты все чувствуются,что для меня девушки очень важно, в машине много место,комфортабельный багажник,печку зимой ставим максимум на 2 и в машине очень тепло,летом прекрасно работает кондиционер,хорошие заводские колонки,удобные сидения с подогревом.Двигатель работает без нариканий,тихо ,коробка автомат переключает плавно очень передачи,камера заднего вида показывает четкую картину улицы,та же для женщины это очень удобно!Машина очень резвая,спокойно разгоняется до 100 км.ч за 5-7 секунд,стеклоочистители прекрасно смывают грязь ,пыль,и капли воды.Фары замечательно светят,прямо!Не в пол или в сторону а именно ровно как и должно быть.тем кто действительно ищем комфортный,экономичный стильный авто за не сильно большую стоимость,советуем Mazda 2 DE.

Я проездила на данной марке машины - 890 тыс.км. На этой машине, я проехала от Китая, Монголии, Владивостока, по всей России и до западных границ России. Я на этой машине даже умудрилась по тайге поездить. У не просвет очень хороший, позволяет особо не выбирать дороги. Практически жила в машине и ни разу не делала капитальный ремонт, ни ходовой части, ни двигателю, не потому что я женщина и мне наплевать на ее техническое состояние. Нет, я исправно смотрела за исправностью машины и постоянно делала профилактические ремонты. И поэтому до капитального ремонта дело не дошло. Я может, не совсем погружаюсь в описание по технической части, но я на этой машине проехала столько км., что испытала ее в разных ситуациях и в грязь, и в дождь, и в гололед и на разваленных дорогах и поэтому видела ее в действии. Нет реально хорошая и практичная машина. Мне еще нравится, что у нее панорамная крыша. Управление руля очень легкое. При наличии задней камеры у машины, дает возможность прекрасно парковаться, сдавая задним ходом и не поворачивая головы назад, так как прекрасный обзор через камеру заднего вида на дисплее. Музыка звучит в машине очень объемно, динамики прекрасно работают. Не знаю, ребята у меня до этой машины были две машины-иномарки, но эта просто превзошла все мои ожидания. Я с таким удовольствием езжу, что просто не нарадуюсь. Берите, не пожалеете.

Ховер Н3 (бензиновый, двух литровый, двигатель, 126 лошадиных сил, коробка, раздатка мицубиси) у меня с 2012 года, за все время эксплуатации менял только 3 раза стойки стабилизатора спереди, 1 раз стойки стабилизатора сзади и 1 раз передние резинки, хотя эксплуатирую его жестко (по горам, лесовозным дорогам, снегу на рыбалке и охоте, как то раз даже в саду яблоню выдергивал). При пробеге 98000 км. застучал передний кардан в соединении на шлецах, когда залез под машину понял, что сам виноват. Там есть тавотница для смазки. Так что можно смело сказать, что ходовая не убиваемая. Так же когда выбирал новер, взял с кожанным салоном, очень удобно на рыбалке или охоте когда испачкаешь салон можно смело мокрой тряпкой протереть и все в норме. Багажник очень большой и вместительный, что очень удобно. Так же мне понравилось при покупке в комплекте шли набор ключей, дамкрат, аварийный знак. Ни как в других автомобилях.

Коллега по работе с большим недоверием относился к китайскому внедорожнику, но в корне поменял мнение когда увидел как на охоте по снежным горам он на своем УАЗе ехал на цепях а я за ним везде смело без цепей. С тех пор он ничего плохого про китайский внедорожник не говорит, только удивляется.

Так что всем советую Ховер, не пожалеете.

Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы. Всё началось с неудачной рыбалки. Пропоров поддон картера острым камнем машина стояла на берегу без движения. Приволокли трактором до турбазы.

С продукцией Виндиго знаком давно и довольно плотно. Последние пару лет заливаю в свой мерседес исключительно их моторные масла. Но рассказать хотел не про них.

Когда в крайний раз приехал купить масло мне продавец показал их микрокерамический спрей. По факту это современное смазочное средство по типу вдэшки, но по качеству, быстродействию и эффекту их и сравнивать-то бессмысленно.

Изначально его приобретал для обработки тормозных дисков на мерине. Пару раз в год достаточно нанести и диски сохраняются куда как лучше. Главное учесть момент, что после нанесения километров 5-10 оттормаживаться будет не слишком хорошо. Но об этом в инструкции написано, так что если вы их читаете)), то пропустить будет сложно.

Естественно использовать можно не только на тормозах. Я лично обрабатывал петли, замок в гараже, велосипедную цепь сыну. Эффект просто поразительный. Спрей срабатывает моментально. Так что в хозяйстве штука незаменимая. Чтобы вообще все идеально было, я наношу его три раза с интервалом в пять минут.

Потом уже стал интересоваться, почему про такую клевую штуку, так мало инфы. Если не знаешь чего спрашивать в инете и не найдешь. Так что это недоработка дилеров. Единственное нашел на ютубе ролик, как мужик им качелю детскую смазывает. Ролик секунд 50 всего – гляньте. Я то знал, что произойдет, но те, кто первый раз увидит – обалдеет))

В 2016г. приобрел SN-48B MINI EUROP СТИЛЬ обжимной инструмент опрессовка. Товар мною приобретен на сайте Али экспресс. Обжимной инструмент 0.5-1.5mm2 многофункциональные инструмент предназначен для опрессовки разъемов проводки автомобиля. Сменные губки опрессовки позволяют применять данный инструмент не только авто. электрикам но и электромонтажникам при монтаже распределительных щитов и другого промышленного оборудования. Пользуюсь данным инструментом меньше года. опрессовка надежная, провод с разъема клеммника не вытащить руками. Обжимает клеммы под провод диаметром 0,5 - 1.5 мм2. Материал из чего изготовлен инструмент углеродистая сталь. Ручки сделаны из пластика. В руке держать данный инструмент удобно. При обжимание пользуюсь обеими кистями рук. Цена на данный инструмент колеблется от 9 до 15 у.е. в зависимости от продавца магазина на площадке сайта Али экспресс.На сайте имеется возможность подобрать сменные губки более 40 видов и назначений. Цена на сменные губки колеблется от 5 до 7 у.е. Смена губок процесс не затруднительный и производится в течении 2 минут, путем откручивания двух крепежных болтов. Губки сделаны как и опрессовка из углеродистой стали. Рекомендую приобретать данный инструмент.

Автобус Sprinter – новый продукт среди пассажирских перевозок. 19-местный качественный микроавтобус может решить любую задачу, будь это встреча деловых партнеров или работа на маршрутах дальней дистанции. Высококачественный микроавтобус был создан по заказу для российского рынка. Его отличительные черты таковы – доступная стоимость, высокая управляемость, ходовая в норме. Такие автомобили широко известны среди коммерческих организаций, для которых неприхотливость машины являются определяющими факторами.Просторный, удобный салон Sprinter MRT имеет рекордную пассажировместимость среди автобусов аналогичного класса. Mercedes-Benz Sprinter отличное такси, кроме 19 посадочных мест, имеет официальное одобрение на перевозку семи стоячих пассажиров. В салоне этого замечательного автобуса имеются анатомические сидения с высокими спинками, имеющие поручни и ремнями безопасности. Высокая безопасность Sprinter MRT оснащается противобуксовочной системой, системой высокой устойчивости, системой помощи при экстренном торможении, также подушкой безопасности для водителя. Высоко качественный автобус, который я когда-либо встречал на рынке автопроизводства.

У этого автомобиля планы - покорить почти весь мир. Достаточно посмотреть на продажи этого Peugeot 301, которые стартовали в ноябре 2014 года. Определенно, вид у этого автомобиля завораживает. Но его красота несомненно заставит тебя влюбиться в него по уши. Машина хорошо смотрится по бокам и сзади. Peugeot 301 - самый длинный из моделей. В его конструкцию были внесены изменения, направленные на повышение качества. Качество этого авто довольно высокий, учитывая то, что другие модели этим не славятся. Приборы достаточно оригинальные и хорошо смотрятся, правда, косяков на циферблатах все же много. Зато внутри действительно мно

Читать полностью:го места. Обширно и просторно. Возможностей мотора вполне хватает и на длинной дистанции. В городе можно баловаться, а на трассе, при полной загрузке, не чувствовать себя обделенным при обгонах. Шумоизоляция ничем удивила. Достаточно средняя — в рамках класса. Прокатился я и был удивлен, тем что дорогу держит довольно неплохо. Так что в подклассе доступных седанов в скором времени появится еще один седан, способный составить перспективную конкуренцию всем остальным классам. В целом автомобиль заставляет поражаться, есть ряд активных новшеств, которые придутся по вкусу любому автолюбителю.

W222 автомобиль, который компания стала рекомендовать вместо имеющихся приборов уже ЖК-дисплей (TFT), имееет в своем арсенале различные показатели автомобиля. Также в Мерседесе S-класса прошлые поколения был установлен широкоформатный дисплей с неимоверным количеством приборов на которых есть все функции, так же система и конечно же спутниковая навигация. Т Компания Mercedes-Benz заявила, что рада и гордится тем, что они наконец-таки отказались от традиционных ламп, которые ранее были безполезной новизной и только заставляли марку теряться среди конкурентов. Автомобиль зарекомндовал себя как новую ступень эволюции в сфере производства мерседес. Качественный дизайн салона, никакого примитива, только роскошь и все условия для удобной езды. Другие модели такой классификации не славятся тем, что имеет этот автомобиль, рекомендовал бы своим друзьям, однозначно, без угрызения совести. Широкий спрос на этот автомобиль сказывается тем, что это единственный автомобиль из ряда мерседес, который может похвастаться своим дерзким характером на дороге, показать себя в деле этому монстру не составит особого труда. Как и подобает монстру, на дороге показывает наивысшие результаты, драг рейсинг с первым местом вам обеспечен взарание. Неренужденный и сногшебательный вид авто заставляет влюбляться в него вновь и вновь, учитвая то, что разработчики поработали на славу и сделали шоколадку конкуреннтно-способной. Обязательно буду следить за развитием новых технологий, связанных с данным авто.

В связи с расширением своей хозяйственной деятельности, решил заняться продажей фруктов и овощей на местном рынке. Сначала справлялся тем, что загружал их к себе в машину, но потом урожая становилось больше и больше, поэтому решением стало приобретение дополнительного прицепа для авто. Как мне показалось сначала, приобрести прицеп не составит труда, однако потом понял, что ошибался. Брал у знакомых на тест их прицепы, чтоб ощутить управление, скорость, хватит ли мощности у моего авто и.т.п. Исходя из этих параметров понял, что моя машинка не справится с большими прицепами, а значит, придётся брать небольшую 800 кг модель. Почитав отзывы на разных форумах понял, что неплохие прицепы изготавливает Саранск Спец Техника. Зашёл к ним на сайт, и мне приглянулась модель ССТ-7132-03. Как оказалось данный прицеп довольно лёгкий благодаря тому, что изготовлен из оцинкованного листа. Однако полезная площадь позволяет нагрузить этот прицеп до 600 кг, а настил и внутренние поверхности бортов изготовлены из влагостойкой фанеры, что хорошо скажется на долговечной работе. Купив данную модель, я ни о чем не пожалел. Небольшой минус был при первом использовании задних бортов, довольно тяжело открывались, но со временем механизм разработался, и открывать его стало намного легче. Рекомендую данную модель.

Езжу за рулем часто и много, за последний год больше 70000 км, а это для водителей показатель. Поскольку езжу в разные города приходится выбирать заправки из тех которые встречаются по дороге.

Скажу не в обиду бренду Лукойл, нно у него в России есть все таки один конкурент. Именно что касается качества продаваемого топлива, это Шелл.

Если брать Лукойл, то во многих городах, не везде но в достаточном количестве для того чтобы стоило написать об этом, бензин с актановыми числами 95 и 98 это просто присадки и добавки в на ш обычный 92 АИ. А вот на Шелл нет, там все таки если 95 то это произведенный на заводе 95 все по науке.

Однако, у Шелл тоже есть всего один конкурент, да и это Лукойл. Как не странно это звучит. Но, если вы отъехали от столицы, да еще и не по федеральной трассе, то где Шелл? Нет. сеть очень не развита на мой взгляд, тогда как Лукойл, с завидным постоянством в 50 (кстати заявленных компанией) километров, встречается в таких необжитых местах, что удивляешься кому тут вообще бензин продавать, машины раз в месяц ходят. За это, и за стабильное качество бензина, обслуживания, кофе наконец, большое спасибо Лукойлу.

Ценник на топливо хотя и высоковат, но зато ты уверен, что у тебя через километр не стуканет движек.

Отдельно отмечу зимний дизель, хорош, и присадочки не замерзают. Так же нормально действует бонусная система клуб Лукойл. Советую, хороший бензин.

В прошлом году решил приобрести прицеп. До этого на время брал его у соседа, однако в последнее время часто выезжаю на море, поэтому стало неудобно просить его. Я долго не мог выбрать подходящий прицеп. Искал модель, длиной до 5 метров и грузоподъёмностью около 500 кг. Решил зайти на форум и почитать реальные отзывы о модели ССТ-7132-14 от производителя СаранскСпецТехника. Посмотрел параметры этого прицепа и понравилось то, в данной модели присутствует рессорная подвеска с резиновыми подпрессоником. Это обеспечит плавность езды при любых условиях. После долгих сравнений решил остановиться именно на этой модели, и как оказалось не зря. На тот момент она стоила около 40 тысяч рублей. Перед покупкой решил зайти к ним на сайт, где нашёл дилерскую сеть в городе Санкт- Петербург. Так как данная модель была в наличии у них, то решил съездить посмотреть, а так же протестировать ее. У меня машина MITSUBISHI L200 довольно мощная, груз чувствуется, однако не критично. После использования этого прицепа могу отметить следующие плюсы: лодку или гидроцикл можно спустить сразу на воду, не боясь, что замкнёт электропроводка задних фонарей, так как они съёмные. Также одним из плюсов является манёвренность, на поворотах не заносит и хорошо поддаётся управлению даже на большой скорости по ровной дороге. В целом, покупкой остался доволен.

Ситуация с этой резиной Тунга у меня вышла интересная. Покупал ее от необходимости, и от того что другая была только различная КАМА, которая совершенно не в какие ворота! Отдаленный поселок на Вологодчине. маленький магазинчик запчасти и резина, конец лета, выбора ноль.

Беру Тунга, потому что не на чем больше ехать. еле добрался до магазинчика на остатках своей резины, попал в бездорожье асфальтированное, и три боковых пореза подряд. Делать нечего, на переднюю ось беру Тунга лето 175х60 на 14 диски.

Еду, авто переднеприводный, резвый. Управляемость, просто на высоте. а ведь в голове стоимость в 1730 рублей за покрышку и ожидание подвоха! Ан и нет!

Отлично ездит до сих пор у меня на запасках, докупал вторые не Тунга потому только, что привык к Матадор. По влаге, я бы сказал почти как Матадор, но он то подороже сейчас. Про качественную резину например нокиан или тойо я только зимой задумываюсь, когда речь о снеге и льде. Летом все таки не до "жиру". Но в сравнении с нашими Камами и такого плана резиной, Тунга что называется "рулит".

Износостойкость великолепная, думаю прошли бы 50-60 тысяч при самой безалаберной эксплуатации. Стоимость, очень низкая. Вязнет? Да, это пожалуй жирный, черноземный минус этой резины, для бездорожья она что летняя зимой, забивается и "шлифует почти сразу.

В целом могу советовать, нормально даже с плюсом.

Данный аппарат был приобретен взамен сломавшегося Pioneer, он свое отжил, в двух машинах отстоял. Я бы не сказал, что Clarion кардинально отличается по дизайну от более старого Pioneer, но, с другой стороны, это видимо общая тенденция всех производителей. Даже современные автомобили среднего класса все на одно лицо.

А вот по качеству звучания новый аппарат мне понравился гораздо больше. Звук стал живее и плотнее, у пионера вроде все точно, но как-то выхолощено. Естественно я говорю не о первом впечатлении, а о том, как зазвучала магнитола после прогрева, примерно через месяц.

Радио звучит обычно, каких-то преимуществ я не заметил, видимо в силу не очень качественного вещания. А вот с диска и с флешки звук намного интересней, конечно при условии качественной записи.

Аппарат оснащен двумя парами линейных выходов для подключения усилителей, предусмотрено управление сабвуфером. Настройки звука достаточно широкие, особенно порадовал 7-ми полосный графический эквалайзер, гораздо удобней, чем 3-х полосный параметрик в пионере. Есть встроенный Bluetooth, который позволяет передавать музыку с телефона и может быть использован для громкой связи, что очень удобно. Правда производитель не гарантирует совместимость всех телефонов, поэтому проверяйте перед покупкой.

Очень понравилась одна особенность данной модели, которая не встречается в современных аппаратах почти никогда. В магнитоле есть автономная память, поэтому после снятия клеммы с аккумулятора (что зачастую случается на автосервисе) не придется все заново настраивать.

Машина очень удобная и комфортная, водительское место и кресло переднее кресло довольно удобные, с удлиненной подушкой, оснащены боковой поддержкой. Но мне кажется что креслам не хватает жесткости. Касательно вместительности - автомобиль достаточно просторный. На заднем сидении легко могут поместятся два взрослых человека,а вот если троих людей там усадить то ноги среднего пассажира будут упираться в передние сидения из-за прохождения центрального тоннеля.

Багажник этого автомобиля вместительный с объемом пятьсот литров, по необходимости его можно увеличить в три раза, если сложить спинку заднего сидения. Можно с легко перевозить крупно габаритный багаж, допустим сетки с овощами. Мне понравилось что в багажнике тот момент что дверца багажника открывается как от ключа, так и дистанционно с кнопки, в салоне автомобиля. Резиновый коврик хорошо защищает от загрязнения. Под полом багажника находится полноценная запаска. Если приходится перевозить что-то длинное, либо не габаритное для внутреннего багажника, то автомобиль имеет дополнительный багажник на крыше, благодаря этому собственно расширилась возможность Lada Granta перевозить различные грузы.

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!

Этот автомобиль я приобрела в прошлом году в автосалоне.
Мне, как девушке, хотелось чтобы машина была красивая и выделялась в общем потоке, по этому я и выбрала этот вариант.
Мотор 1.6 литра, 123 лошадиные силы, коробка автомат шести-ступенчатая.
Комплектация у моего автомобиля была "Премиум".

Ну во первых, автомобиль относительно недорогой, и даже комфортабельный. За все время эксплуатации у меня не произошло никаких поломок, ездила я на нем на дальнее расстояние всего один раз, и меня очень обрадовало то что спина в поездке не устала.

Так же мне очень понравилась отделка салона, которая сделана из специальной грязеотталкивающей ткани. В холодную пору частенько мне приходилось проверять и испытывать на собственном опыте ее чудо свойства. И как оказалось, ткань действительно не впитывает различную гадость, достаточно просто протереть ее салфеткой. Рассказывали мне еще, что летом во время большой жары, к этой супер ткани прилипаешь спиной и не только, но когда та самая жара наступила, ничего подобного не произошло.
В целом, салон довольно просторный. Пассажиры, которые садятся на заднее сиденье чувствуют себя удобно так как ногам места хватает. Но в основном задним сидением я пользуюсь мало, вожу ребенка например, ну или ставлю пакеты, после похода в магазин.



Разгоняется до сотни за девять секунд. Она так быстро разгоняется за счет того, что довольно легкая.
Расход топлива в городском цикле около 8,5-9 литров, по трассе около 7 литров на сотню.
Установлен автозапуск, я его зачастую включаю минут за двадцать до выхода из дома.
На бездорожье веде себя практически идеально. Но подвеска как по мне, жестковатая. Никаких посторонних шумов и скрипов во время езды салоне я не обнаружила.


Магнитола, простая в использовании, довольно хорошая, мне понравилась. Приятно была удивлена качественным звучанием музыки. Динамиков в автомобиле установлено шесть, плюс пищалки. Так что устанавливать сабвуферы я не посчитала нужным. Мне понравилось то что там есть управление плеером на руле, а именно, переключение песен в плей-листе, добавление-убавление громкости.
Зеркало заднего вида имеет функцию ручного затемнения. Этот плюс я успела оценить при передвижении в ночью по трассе, особенно когда всю дорогу за мной кто-то ехал.

Штатную подсветку решила поменять, так как она была слабая.
Подлокотник удобный, а так же встроен подстаканник для задних пассажиров.
Машина довольнл теплая, быстро прогревается в зимнюю погоду.