Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Итак, начнем сначала....

Во-первых, стоит заметить, что данная модель автомобиля, а именно "Джили Эмгранд Х7" - это удачная модель во всех аспектах. Да, это китайская модель, но не стоит критиковать ее за это. Скоро будет уже 4 года, как данная модель вышла на мировой рынок, на мировую арену. Интересен тот факт, что изначально данный автомобиль был доступен к покупке только на внутреннем рынке Китая. Не знаю. почему так. Может они не хотели делится новинкой, а может хотели испытать его сначала на своих гражданах). Но так как данный кроссовер все таки оказался качественным и недорогим в сравнении с другими моделями, то он быстро разошелся по автосалонам всего мира. И особенно он стал популярным в России. Из-за того, что цена его достаточно доступна для жителей мегаполисов.

По внешним характеристикам данный автомобиль не выглядит простым, обычным или бюджетным. Но я не могу сказать, что дизайн данного автомобиля может похвастаться новизной. мне кажется, что данный кроссовер даже немного напоминает Субару или Тойоту. Возможно вы не найдете сходства, но для меня это сравнение актуально. Но нельзя не заметить, что передняя часть преображена высоким бампером, а еще и массивной решеткой на радиаторе. Вот так вот. Конечно, дизайн нельзя назвать каким-то неординарным, или ярким, нет, он даже более простой и классический. На мой взгляд такая простая надежная машина для среднестатистической семьи с детьми и обычных запросов. Конечно, это машина не для тех, кто любит хвастаться, потому что для этого данный автомобиль простоват. Скажу откровенно, пусть не обижаются на меня китайские разработчики. "Корма" данного автомобиля поднята высоко.... И вот тут самый важный момент. Этот кроссовер может преодолевать горную местность, подходит для сельских дорог, собственно говоря, довольно стойкий автомобиль. вот именно из-за этого, я никогда не смогу назвать эту модель устаревшей. Так как вы знаете, что качество дорог в нашей стране оставляет желать лучшего, такой автомобиль никогда не выйдет из моды. Потому что кроме хвастовства нужно думать еще и о комфорте, характеристиках автомобиля и никогда не забывайте по каким дорогам вы катаетесь. Кроме того, мне стоит добавить, что автомобиль имеет стремительный вид, как только глянешь на него сразу понимаешь, что он готов ехать.

Но самый главный плюс - это.......

Несомненно, что главным плюсом является то, что данный автомобиль является ярким представителем именно бюджетного класса. Собственно говоря, как я и писала выше, это автомобиль для среднестатистический семьи или семьи со средними доходами. Потому что его можно взять и в кредит и в рассрочку. и выплата данного кредита не будет для вас тяжелым испытанием. Но важно заметить и тот факт, что китайские разработчики или как правильно сказать производители уделили должное внимание и внутреннему облику данного автомобиля. Автомобиль является довольно вместительным, несмотря на его небольшие габариты. И сначала вам может показаться, что он такой маленький, значит и внутри мета нет, а зря первое впечатление обманчиво, причем почти всегда. Можно регулировать не только передние кресла, но и задние, а это очень удобная и нужная функция на мой взгляд. Это первый автомобиль на котором концерн разработчика "Джилли" решил протестировать и внедрить данную технологию, а именно регулировку задних кресел.

Конечно, как вы можете предполагать, не все так безоблачно в бюджетных автомобилях. Двигатель не сильно мощный, но в данных характеристиках я не сильна. Поэтому не буду забивать вашу голову своими догадками. Вообщем, автомобиль не для гонщиков, а для обычных жителей городов или поселков. Спокойная машина, стоит не так дорого.

Надежная машинка

Хочу рассказать о своей машине, которую использую уже почти семь лет. Покупал её трех годовалую. За время эксплуатации эта машинка зарекомендовала себя только с лучшей стороны. Наверное многие скажут что Пежо 206 это устаревшая модель, которая сейчас уже не актуальна. Возможно современные модели имеют более богатое оснащение, более привлекательный внешний вид и современные отелочные материалы. Но исходя из множества отзывов и собственного опыта могу сказать, что современные модели не такие надежные как более старые. Считаю, что в машине главное не красивая обертка, а надежность. Для меня важно чтобы машина ездила и в неё можно было в любое время сесть и поехать куда надо. Именно это я больше всего ценю в моем автомобиле.

Преимущества машины

Надежность и практичность этой машины доказана её эксплуатацией. Автомобилю уже девять лет и за это время на кузове не появилось не одной ржавчины. Большинство современных отечественных моделей страдают такой болезнью как появление ржавчины уже через три, четыре года эксплуатации, а здесь даже нет никакого намека на ржавчину кузова. Автомобиль с виду достаточно компактный, поэтому перемещаться на нем в городских условиях очень удобно. Припарковаться можно всегда и без особых проблем. В условиях дефицита парковочных мест это является очень полезным. Но не смотря на внешне небольшие габариты внутри места достаточно много. Ехать вполне комфортно как спереди, так и на заднем ряду сидений. Багажник тоже вполне достойный для этого класса. Внутри автомобиль не имеет ничего выразительного, но при этом ехать в машине вполне комфортно и уютно. Машина достаточно легкая, поэтому двигатель мощность 110 лошадиных сил обеспечивает очень хорошую динамику. Разгона хватает как для поездок по городу, так и уверенному обгону на трассах.

Машина расходует очень мало бензина, поэтому она очень экономичная. К работе силового агрегата у меня никаких претензий нет. Автоматическая коробка работает очень быстро, так что переключение передач практически не ощущается. Подвеска хорошо отрабатывает на неровностях, машина не сильно раскачивается даже не больших кочках. Дорожный просвет кончено не большой, но если ездить по городу и не выезжать на бездорожье этого больше чем достаточно. Еще один очень важный момент, что машина не сильно теряет в цене. На вторичном рынке машина пользуется большим спросом, поэтому в цене теряет мало. Согласитесь, что очень хорошо когда можно без проблем продать машину, по цене практически такой же по какой покупал.

Недостатки

Наверное нет ни одной машину у которой не было бы хотя бы одного недостатка. Даже самая дорогая машина имеет хотя бы несколько недостатков. Не исключение peugeot 206. Один из самых ощутимых недостатков это не совсем качественная шумоизоляция. Во время поездки в салоне слышен шум работы двигателя. Но все это познается в сравнении и если сравнивать шумоизоляцию с другими моделями этого класса, то шумоизоляция вполне достойная.

Думаю, что качество французских машин известно во всем мире. Торговая марка Пежо является одной из самых популярных и востребованных во многих странах, в том числе и в России. Если Вы ищите недорогой, надежный автомобиль на вторичном рынке, на котором планируется ездить по городу, то одним из лучших выборов будет это модель. Изучите все предложения на рынке и попробуйте проехаться на ней и тогда сможете ощутить все его преимущества. Машина идеально подойдет для женщин и начинающих водителей. Могу порекомендовать этот автомобиль всем кто любит надежные французские машины эту модель.

Ну что же , начну пожалуй свой отзыв с предыстории. Как то решила я покопаться на чердаке дома, прибрать там всё, навести порядок. Пока наводила запреметила старый шкаф, который стоял у бабушки в спальне, решила взглянуть внутри , мало ли что там раритетного осталось. Как в воду глядела, и вправду у видела там старые монеты ещё времён моего прапрадеда , он рассказывал в детстве мне как любил их коллекционировать. Залезла я в интернет посмотрела их стоимость и мною овладела богатая императрица, ведь в тот как раз момент у меня с деньгами было туго и мне срочно нужно было покупать машину, а кредит брать неначто. Сходила я в ломбарт и примерно наличных денег у меня подчитывалось целлый миллион, слушайте прям как с сказку попала , ну вот решила я купить новую мишину, без пробега, прямо из салона. Во вообщем незнаю почему но тогда я с какого то перепуга решила взять huandai solaris, хотя я прочитала не мало отрицательных отзывов, видимо после множества сессий голова просто соображает , что делает. Чисто внешне к машине не придраться, такая стильная, элегантная , кататься на ней не вызывает стыда. Цены на обслуживание тоже относятся к преимуществам, ведь чисто экономически всё стоит не дорого. Надёжность автомобиля совершенно спокойно заслуживает пяти звёзд, всё сделано как надо. Пожалуй все преимущества этого универсала и заканчиваются. Теперь мне хотелось перечислить главные недостатки автомобиля не вдаваясь в подробности. первый и ужасный минус машины это управляемость, такое впечатление что машина на дороге просто спит, для чего это сделали производители машины, до сих пор остаётся загадкой машина такая мягкая на поворотах, но зато когда кочки такое впечатление будто на аттракционе катаешься, в конце концов мой вестибулярный аппарат даёт о себе знать, поэтому частенько приходится выходить из машины , так сказать прочистить желудок. Хотя данная машина поможет вам похудеть, даже если вы этого не хотите, хоть и не самым приятным способом.)

Что же в итоге получается? Солярис, при всём моём уважении к корейцам, понравился мне меньше французского Льва. Воот из всего вышесказанного я думаю вы как и я сделали свой вывод о том что данная машина не совсем хороша своими характеристиками, и покупать бы её я не советовала, но вообще это дело каждого, ведь я характеристики не все перечислила, поэтому вам бы стоило узнать о машине побольше если хотите её приобрести прямо в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) - отзывы.

Анатолий.
Шевроле Лачетти купил новенькую в 2012 году. Спустя несколько лет уже могу сделать полноценный вывод по данному автомобилю. Машина выглядит симпатично, плавные обводы корпуса, сразу заметно что рисовалась итальянцами, довольно простенько всё, но со вкусом и элегантно. Мне досталась машина очень насыщенного красного цвета. Дизайн салона выглядит немного простовато, сочетание цветов в серых и черных тонах привносит определенную харизму. На водительском сидении всё довольно удобно, рука дотягивается спокойно до всех приборов, руль регулируется как и сиденье. На пассажирском диване, сзади, места очень много, заметно больше чем на Солярисе, трём крупным мужчинам там намного просторнее, чем на любом другом автомобиле. Багажник не плохой, вместительный. Печка хорошо в морозы обогревается салон, правда слегка низ ( у ног) хуже обогреваются чем верх салона. Двигателя на холостом ходу фактически не слышно, никаких вибраций в салоне, тряски, так что сразу заметно что это иномарка. Ход у педалей, особенно на сцепление, очень мягкий, поэтому требуется привыкание. Руль очень комфортный, легкий в управлении. Дворники хорошо работают, имеется выбор режима в диапазонах от 2 до 10 секунд. Разгон у машины для универсала очень хороший, правда динамики маловато, двигатель приходится накручивать на 4-5 тыс оборотов при обгоне на трассе. С расходом топлива немного печально, в смешанном цикле по городу почти всегда 10 - 11 литров, а зимой доходит до 14 л. Если же гнать по трассе на скорости 130 км/ч, то можно сэкономить и до 7 литров. Хорошая коробка передач, хоть механизм длинноходный, всё происходит мягко и без ошибок. От подвески остались разные впечатления, довольно комфортно ведёт себя по трассе и немного жестковато и шумит в городе. Надежность у неё на среднем уровне, после пробега 39000 км., сломалась стойка стабилизатора. Но самое главное, что по цене это стоит мало, поэтому сильно не переживаю. По управляемости всё неплохо, вся подвеска независимая, зад машины на кочках не бряцает, крен небольшой в пределе нормы. Тормоза дисковые, мощные, но ход тормозной педали мягкий, надо нажимать сильно, до упора почти, были моменты когда они меня хорошо выручали. По шумоизоляции салон относительно неплохой, заметно тише чем на Нексии например. Одним словом автомобиль добротный и пока особых нареканий у меня к нему нет.

Игорь.
Взял машину с рук, один владелец, выпуск автомобиля 2012 года. Салон сразу понравился простой но просторный, при моих габаритах 185 см роста и нехилый комплекции, я себя чувствую комфортно на водительском сиденье. Пластик приятный , но если немного надавить слегка поскрипывает, сразу заметно что сборка в России. Салон внутри отделан в серых тонах, но выглядит довольно приятно. На момент покупки пробег составлял 33000 км. Но машина в очень хорошем состоянии, брал у пенсионера, жизненный цикл её состоял из пути дом-дача. Слушается руля хорошо, клиренс небольшой, поэтому поставил на двигатель защиту. Что особенно радует, так это багажное отделение, багажник просто огромный, за за год эксплуатации возил в нём от холодильника до картошки, и всё равно каждый раз удивляюсь сколько же в него влазит! Морозы около -30, давится масло из под фильтра. Да вообще в холода машина немного ведет себя по-другому, становится более чувствительная для пятой точки, и педаль сцепления будто каменная,это исправил заменой тормозной жидкости. Но в целом ничего плохого пока не случилось, работает исправно, не видно ни следа ржавчины. Надеюсь автомобиль прослужит ещё не один год.

Фотографии автовладельцев.

Здравствуйте. Вот хочу вам рассказать и поделиться с вами своей радостью. Мне подарили на мое 25 летие (это было 10 месяцев назад) автомобиль. Я о таком даже мечтать и не могла. а тут вот такой вот подарок. У меня были права, но автомобиль я не могла себе позволить, все никак не могла насобирать. А теперь я водитель с личным авто!!!)))

Хонда аккорд это машина моей мечты. Ну как-то я не скажу что разбираюсь во всех марках машин, да что там говорить я большей части их просто не знаю, но эта для меня была мечтой!!! И вот она сбылась!

Сам внешний вид автомобиля меня просто радует, ничего тут сказать не могу. Он, как по мне, выглядит даже спортивно что-ли. В салоне - шикарно. Все выдержано в одном стиле и так, что ничего и лишнего нет. салон настоящего представительского класса, не меньше. Шумоизоляция просто супер.

управлять такой машиной, как Хонда аккорд, то только удовольствие. Она настолько легка и проста в управлении, да еще и управления как-то как спортивной тачкой))) В общем, меня эта машина просто очень сильно подкупила. Я ее обожаю. Хочу отметить, что для того, чтобы машина управлялась и шла "по спортивному" обеспечивает прогресивная конструкция подвески. спереди двойные поперечные рычаг. а сзади - многорычажная схема с подруливающим эффектом - это то, что надо!!

Вообще, в штатный набор входит: АБС, шесть подушек безопасности ( так что ничего не бойтесь), климат – контроль, магнитола, полный электропакет, мультифункциональный руль, омыватель фар - это просто набор моей мечты.

Но хочу сказать сейчас мнение абсолютно всех водителей - наши русские дороги просто убивают наши машины! у МЕНЯ АВТОМОБИЛЬ Хонда Аккорд не стольв долгом пользовании, но уже хочу отметить, что уже есть влияние этих вот дорог на машину - от того, каким веществом поливают русские дороги просто напросто облазит хром с кузовных деталей. Это просто вершина моего возмущения((((( Ну когда в нашей стране можно будет ездить по нормальным дорогам??? КОГДА???

Хочу отметить, что механическая коробка передач качественная. при всем том, что машинка как спортивная, а поэтому медленно не ездит, но коробка передач пока еще ни разу не подводила. Подвеска это тоже еще один плюс автомобиля. она приспособлена как -будто к нашим тем же русским дорогам!

если только хоть какая-то случается поломка, то я покупаю только оригинальные запчасти, уже мной доказано что они служат и лучше и дольше.

Так что автомобиль у меня просто мечта!!!

Выбор - это всегда не легкое дело

Здравствуйте! Хочу поделиться своим отзывом о VolkswagenPassat, позитивным отзывом! Честно, мы с мужем очень долго выбирали подходящий вариант для нас двоих, так как автомобиль, в данный момент, является общим. Так вот, у нас было уйма критерий - цена(наверное, один из самых важных аспектов выбора, так как бюджет являлся не особо большим), вместимость самого авто (что бы можно было по семейному выбраться хотя бы на тот же пикник захватив достаточное количество принадлежностей), муж обращал внимание на мощность, проходимость, экономность и так далее, а я, в свою очередь, на внешний вид и комфорт. Мы рассматривали различные марки, в том числе и Audi, а так же Nissan... Смотрели разные модели, но, как оказалось, по цене и по общей оценке именно VolkswagenPassat был претендентом номер ОДИН! Перед покупкой перечитали уйму отзывов, большинство покупателей остались довольные, что не могло не радовать. Так же, у мужа был знакомый человек, который достаточно разбирается в автомобилях, если не ошибаюсь, то даже сам ездил/тестировал VolkswagenPassat, так вот, мы решили с ним посоветоваться. После его одобрения в выборе авто у нас не осталось уже и места для сомнения. Решили, что "Берём!")) Это было достаточно позитивное событие в нашей жизни как по отдельности, так и в семейной - где-то даже должна быть наша общая фотография на фоне авто (достаточно мило выгляди))). До сих пор являемся довольными обладателями VolkswagenPassat уже около нескольких лет.

Удачный выбор и хорошие стороны

Так вот, ближе к делу. Что я могу сказать о самом авто?.. Если вкратце, то данный вариант является оптимальным вариантом на все случаи жизни, а так же для ежедневного использования хороший выбор, отличается своей надежностью. Двигатель, по нашим оценкам, отменный - пожалуй, лучший в своём классе. Никакого напрягающего звука, ничего подобного, всё легко и является не напрягающим. В принципе, мы не ездим по дорогам, где нужен внедорожник, бережем машинку, а так, по прокатанной идёт хорошо. Если взять трассу - то это вообще сказка. Радует своею проходимостью, легкостью. Хорошая управляемость, коробка передач тоже комфортная, присуща легкость в переключении. Так же, является достаточно экономным авто. И ещё, что не мало важно, VolkswagenPassat является очень функциональным. Машинка отлично справляется с своими задачами, а так же предназначением, являясь, в принципе, семейным автомобилем. А так же, вместимость и комфорт тоже является на высоком уровне, что очень радует. К примеру, проехаться около трёх часов без остановок в таком авто не является проблемой (мы часто ездим в соседние города к друзьям именно на машине). Сделать уборку в авто лично тоже не является проблемой - всё отлично выдвигается. В общем, система на уровне. Багажник, по моим меркам, просто огромный! Места просто уйма, что очень отлично при выезде на отдых. Влезают несколько больших чемоданов. Ещё, в случае чего, можно без проблем и переночевать - если разложить задние сиденья,то получится чуть ли не двухспальная кровать, при этом при всём, материалы являются качественными и выглядит на хорошую копеечку. Так вот, к чему это я, считаю, что это отличный вариант для покупки, особенно хорош для тех, кто имеет семью, ценит комфорт и уют, а так же экономность является не на последнем месте. Не знаю сколько ещё лет прослужит нам этот автомобиль, но, как первый авто в нашей семейной жизни - это был отличный выбор. Думаю, есть смысл даже советовать эту марку как для друзей. так и вообще интересующимся пользователям на просторах интернета. Ибо модель действительно является отличным вариантом при покупке авто.

Fiat Doblo Panorama

Достаточно удобный минивэн

Покупали этот автомобиль на фирму в 2007 году, причём покупалась машина новой, в автосалоне. Выбор пал чисто случайно, поскольку она понравилась нашему директору. Что касается меня, а именно мне нужно было вводить эту машину, то раньше с автомобилем этой марки не сталкивался, поскольку ее часто считают не очень удачной плане надежности. Скорее всего здесь сказалось сходство данной машины с продуктами Волжского автопрома, которые сами по себе не очень надежные. При покупке приоритет ставился на то, чтобы машина имела довольно вместительный багажник, чтобы не только помещаться самому, но и перевозить разные грузы. В частности при выездах планировалось перевозить большое количество геодезического оборудования, которое само по себе бывает довольно объемным. Также предпочтение отдавалось бензиновым двигателям на автомобиле, поскольку администрация наша побаивалась дизельных двигателей, из-за возможных поломок. А дизельные моторы у нас практически никто не ремонтирует, наверное всего в области найдется таких 2-3 мастера, которые могут что-то сделать, да это за это возьмут хорошие деньги.

Новый Fiat Doblo обошелся нашему руководству в сумму чуть меньше 20000 долларов. Точную цифру сейчас вспомнить не могу, но где-то примерно так.

Характеристики автомобиля

Что касается дизайна машины, то он очень оригинальный и своеобразный. Кому-то покажется интересным, а кто-то его ценит как примитивный, однако можно сказать одно что дизайн данной машины на любителя. Тем не менее, когда начинаешь пользоваться этим автомобилем, то начинаешь оценивать его неоспоримые преимущества. Например, наличие задних распашных дверей, а также боковых сдвижных. Кстати в нашей комплектации была только правая дверь, левая почему-то отсутствовала, - первоначально было как-то непривычно и неудобно, но потом мы как-то пришли к выводу, что она в общем-то и не нужна. Только иногда вспоминаю про эту дверь, когда привозим на контору большое количество ящиков с канцтоварами, и всё это нужно оперативно и быстро разгрузить. В таком случае через одни двери это делать очень неудобно. Что касается салона, то он с одной стороны он очень простой, но с другой стороны с временем начинаешь понимать, что тут всё до мелочей продумано, всё находится под боком и под рукой. Сразу начинаешь понимать, что конструкторы, и производители фиатов, не просто так получается свои деньги, а выполняют определенную работу. Автомобиль достаточно удобен в управлении, и за рулём находиться одно удовольствие. Сама водительское кресло тоже очень комфортное и удобное.

Также комфортный и задний диван, - здесь с удобством могут поместиться четыре пассажира, правда если они не будут очень толстыми. Ну а втроём , разместиться будет комфортно в любом случае.

Что касается двигателя, то я знаю машины которые работают только на бензине. Возможно есть и дизельные варианты, но к нам они официально не поставляется. В нашем случае объем двигателя 1400 кубиков, а мощность его составляет 77 лошадок. С одной стороны кажется вроде бы маловато, но тем не менее двигатель очень хороший и прекрасно справляется со своей задачей. Если ездить по городу и притом довольно агрессивно, то очень редко расход горючего составит больше 8 литров на 100 км. Здесь важно помнить, что это не спортивный гоночный автомобиль, а именно как средство передвижения и перевозки грузов. Машина характеризуется довольно быстрым стартом, и потом пусть не сумасшедший, но достаточно уверенно ездой. А в данном случае, это как раз то, что бывает очень необходимо.

Хорош ли Kia Soul?

Данный автомобиль вполне можно считать добротным и относительно бюджетным решением (около 30 тысяч долларов). Если проанализировать отзывы пользователей, то можно сделать вывод, что недостатков у машины практически нет. Отмечается быстрый прогрев, способна быстро завестись даже при критических низких температурах, вполне экономная машина (расход топлива в смешанных условиях составляет около 7 литров). Помимо этого мы имеем весьма объемный топливный банк (аж 60 литров), благодаря чему в долгом пути вы соскучитесь по ближайшей заправке. Позаботились в данном хэтчбеке и о безопасности водителя и пассажиров: машина оснащена огромным количеством подушек безопасности.

Можно также упомянуть несколько приятный мелочей: зарядное устройство от аккумулятора заряжает телефон очень быстро, имеется задний дворник, подогрев стекол, и даже подогрев поверхности руля, благодаря чему вы будете вполне комфортно себя чувствовать даже в жестокие зимние морозы. Несмотря на то, что Kia Soul - далеко не внедорожник, посадка у нее достаточно высокая, а соответственно, проходимость в загородных условиях хорошая. Недостатков у машины пользователи почти не отмечали кроме уж совсем мелочевки, которая никак не влияет на характеристики и уровень комфорта.

Кроссовер - Volkswagen Tiguan.

Отзыв.

Как продал свой старый автомобиль, решил брать новый. И вот теперь я счастливый обладатель произведения немецких инженерных фантазий , при сноске , что это Российская сборка. Владеть новым автомобилем я стал в первый раз , до того был у меня и ВАЗ , Тойота и даже 2 Хонды - все машины покупал с пробегом, проблемы после покупок ни когда не возникали. В общем почему же я решил написать отзыв? Потому , что стал владельцем новенького автомобиля от немцев из Фольксвагена за 1 770 000 наших рублей. Перед тем как купить, провёл небольшой тест-драйв "Тигуана" и несколько других машин из его класса. Как результат выбрал комфортный кроссовер . Но , как официальный дилер Фольксвагена, автосалон меня подвёл - я не ожидал такого.. За пару дней созвонился с автосалоном, сказали - автомобиль имеется , забирайте.. Приехал .., а машины - нет её... (как в шарашкиных конторах , о коих много написано в интернете). Дальше начал томительно ожидать автомобиль. В общем покупал машину с 9,00 до 23,00. Когда ждал - озверел.. Хочу подчеркнуть - покупал у официального дилера!! Об этом доказывают сервисная книжка , брошюра , печати , буклет и т,д. Обнародовать салон не хочу - менеджеров-консультантов жалковато... Ладно, чёрт с ними , около 12 часов сделку оформили. Уселся в салон нового автомобиля, пробегу показывает 22 км, машинке меньше 2-х месяцев от роду , эмоций много!

После японских машин эта больше понравилась, в салоне тихо , движок 1,4 , с передним приводом , расходует на трассе, (скорость 99 км/ч ) на 600 км. примерно - 6.5-7 литров!! Заправил 40 литров , как вернулся до дому, ещё и оставалось на 60 км ! "ДСГ" очень шикарная... ,пока... По трассе, сравнивая с "ЦРВ 190 л,с" , динамика явно не хуже , + нету надрывного рёва двигателя. Шумоизоляция в машине на мой взгляд хорошая. Для немцев довольно мягкая , но в то же время собранная подвеска. Замечательная управляемость... Ещё из приятного - прекрасные обзоры , много разных кнопок и настроечек , разные режимы работы машины. Крыша в багажнике с электро-приводом , подогревается всё , что только возможно , имеется крупный дисплей. Эргономичность приборной панельке - хорошая, всё расположено под рукой. Вместительность у багажника достаточная, место сзади для пассажиров большое, у Хонды меньше. Головное освещение , авто-парковщик и другое, всё на отлично. А далее.. Спустя 30 - 40 мин., как простился с автосалоном первую-же ошибку выдала электроника - зажглась "неисправны подушки безопасности" , и дальше сразу - "отказ системы аварийного вызова".... А по дисплею надпись - " Неисправность системы. В ремонт ! " За окном уже ночь , Москва , впереди 600 км. до дому... Вот такой коленкор... Звоню менеджерам..., не комментирую даже... Как результат могу сообщить - дальше до дому добрался без неприятностей .

Дальше во время эксплуатации, высвечивалось сообщение об ошибке чего то ещё, на ходу не успелось запомнить. Временами парковочный датчик не срабатывал, . Электронная начинка явно у машины глючит!!! Пару раз, когда трогался с места , возникали ощущения , что я еду по какой то гребёнке, автомобиль дергался , прыгал, но ошибки не выскакивали , спустя 3 - 5 секунд всё закончилось... Пока по сюрпризам всё. У дилера в Тамбове записался на диагностирование 10 / 09 , при этом машина куплена 31/8. Что можно сообщить в итоге ... Как "Вы" думаете концерн "Фольксваген", я довольный таким автомобилем ? Радость на все 1 770 000 рублей... А когда позвонил дилеру у нас городке, по написанным проблемам , парень мне ответил , что все на данный момент отсутствуют и попросил позвонить спустя 10 минут ... От таких дилеров от Volkswagen можно просто очуметь....

Виктор.

Автомобиль "Geely MK Сross".

Передне-приводный автомобиль, имеет варианты кузовов "седан" либо "хетчбэк класса С. Разработан автомобиль в Китае в компании "Geely Automobile" ещё 2006 году. Как основа взята модель машины "Toyota Vios" в первом поколении. Используется вариация двигателя Toyota « A » серия. Компанией "Geely" это двигатель был куплен у "Tianjin Industrial" , которой куплена лицензия у Тойоты. Продажа машины в России стартовала с июня 2008 г. В январе 2010 года наладили производство автомобиля на заводе автомобильной компании "Derways" в г. Черкесск . В 2015 году на смену "Geely MK" пришёл "Geely GC6", который представляет из себя глубокий рестайлинг.

Отзывы владельцев.

Андрей.
Купил эту машину в январе 2015 года, цена была на момент покупки 400 тысяч рублей. Искал машину что бы была наворочена по полной за умеренную цену. ПРивлёк высокий дорожный просвет и просторный салон со множеством опций.
Бордюры для данного автомобиля совсем не проблема, а для эксплуатации машины в городе это очень важно на мой взгляд. Салон удобный и легко трансформируется. Очень просторный, у меня к примеру, рост 176 см. и до потолка ещё много места, так что будет удобно и более рослому водителю. Отделка пластиком приятная, сам пластик хорошего качества. Кресла очень удобные, после пребывания в машине два часа (с пробками), особо не устаёшь. В машине перевозить можно много чего, к примеру перевёз сам за два раза из магазина кухонный гарнитур. Из опций всё что надо имеется - кондиционер, стеклоподъёмники, стереосистема, АБС, крепление для детского кресла. Думаю за такую цену более чем хорошее предложение. Есть конечно и недостатки, куда без них.. Движок на пятой скорости плохо едет совсем, когда ускоряешься или обгоняешь, то надо переключаться на четвёртую. Если не слаживать для перевозки тяжёлых грузов здании сидения, то багажник будет не очень то и большой. Под полом в багажнике умещается многое что и аптечка, запасное колесо, прикуриватель, лежит домкрат и т.д. Но вот уже два объёмных чемодана входят плохо. Открывается багажник только ключом с наружи и это тоже недостаток, так не хватает открывания его изнутри, один раз поломался замок и всё , пришлось перетаскивать через сиденье багаж. Для такого недорогого автомобиля, довольно дорогое родное ТО, первое обошлось в 10 000 рублей. Наша сборка, сделана плоховато , видны щели (хорошо что не наружу), надо с силой захлопывать правую дверь сзади, немного скрепит кузов (надо этим заняться всем). Подвеска излишне мягкая, при попадании на неровности отчётливо слышен удар. В целом не смотря на все эти огрехи, считаю, что автомобиль стоит своих денег и вполне удобный и практичный, ди поездив на нём пять-шесть лет можно просто и не затратно поменять его на подобный, тем более лучше китайской сборки, а они всё быстрее и быстрее догоняют по качеству корейцев и японцев.

Валерий С.
Вот сижу читаю отзывы о китайских машинах, особенно ругательные и думаю либо мне так повезло, либо народ зажрался, я понимаю тех у кого денег нормально и до фига , а у кого их нету, то тогда есть ещё право на выбор - купить отечественную машину ( пустую балалайку за высокую цену ) или китайца. В китайце есть полный комплект опций за приемлемую цену! Я лично покупал с салона и объездил на ней 3 года, всё устраивает и проблемы не было ни разу, потребляет масло немного, проходимость на нормальном уровне , не чем не хуже чем 10, 15, ВАЗ и т.д . Зато ещё бонусом кожа и т.д. Вот только плохо, что коробка не автоматическая, а так машиной я доволен полностью, просто надо не ругать машины в определённом ценовом сегменте доступности, а понимать, что все люди работают "белыми воротничками" в офисах и банках..

Новый кроссовер

Я уже давно планировал поменять автомобиль, но все не мог определиться с моделью. Хотелось машину с большим клиренсом, со всеми необходимыми опциями и не сильно дорогую. И когда начали рекламировать новый кроссовер от Hunday, я решил что мне нужна именно Creta. Я нашел много отзывов и видео обзоров про этот автомобиль. Большинство отзывов были положительные, многие признавали одним из лучших автомобилей в этом классе по такой цене. Хотя мне эта машина в принципе понравилась, все же решил испытать его на тест драйве.

Внешний вид

Когда я приехал в салон ко мне сразу же подошел менеджер, он предложил мне пройти тест драйв на нескольких моделях, чтобы почувствовать разницу. Я решил прислушаться к его совету и записался на седан и кроссовер этого производителя. Хочу сказать, что в первую очередь кроссовер, который я планировал купить выглядит очень эффектно. Качество материалов внутренней отделки впечатляет. Пластик средней твердости, сиденья очень удобные и обтянуты как мне показалось очень надежным и износостойким. Центральная консоль выполнена очень продумано, все под рукой. Экран не большой, но при этом очень информативный и функциональный. Руль удобный в руке лежит как влитой. Обивка руля приятная на ощупь.

Ощущения от вождения

Но все преимущества автомобиля открываются только во время вождения. Я сначала прокатился на седане а потом на кроссовере. И хочу сказать, что между этими моделями есть существенная разница. Creta выигрывает по всем показателям. Ехать на ней действительно комфортно и приятно. До этого я ездил на обычном хечбеке отечественного производства. Хоть и многие говорят, что наши автомобиле не качественны и постоянно ломаются, но исходя из собственного опыта могу сказать, что за семь лет эксплуатации машины она меня не разу не подвела. Единственное машина не такая комфортная и удобная, чем современные модели. Мы проехали сначала по хорошей дороге по городу, после чего съехали на грунтовую дорогу и легкое бездорожье. Машина ведет себя одинаково уверено при любых условиях. Проходимость машины достаточно высокая. Полный привод это действительно классно. Высокий клиренс этой модели позволяет без проблем заезжать на бордюры и проезжать практически любые препятствия. К ходовым качествам у меня никаких нареканий нет. Едет очень плавно и главное даже на сильных кочках не трясет. Двигать в 150 л.с. этого больше чем достаточно. В некоторых отзывах читал, что машина с таким мотором вообще не едет, но все познается в сравнении. Если вам нужна гоночная машина, то возьмите автомобиль с двигателем в 300 л.с и гоняйте себе на здоровье, а для городского кроссовера, такой мотор - это оптимальный вариант.

Вообщем после проведенного тест драйва я окончательно убедился в правильности своего выбора. Считаю, эта машина идеальный вариант для тех кто ищет городской кроссовер. Цена купленного мной автомобиля больше 1 200 000. Многие говорят, что это слишком дорого для такой машины, но так говорят те, кто еще не может привыкнуть к ценам после кризиса, когда за такие деньги можно была взять более премиальную модель. Но реалии таковы, что сейчас за такие деньги можно купить в целом неплохую машину от проверенного временем корейского производителя. Лично я очень доволен своим новым автомобилем. Хочу порекомендовать всем, кто хочет купить новую машину записаться на тест драйв. Проехав один раз на этом автомобиле, вы все поймете сразу подходит он вам или нет, но уверен, что тех кому машина понравиться будет намного больше. Ведь не зря этот автомобиль признана самым популярными и востребованным автомобилем в своем сегменте.

Бюджетный кроссовер

В этом году купил новую машину, о которой хочу рассказать. Практически все слышали об этой модели, именно она сейчас является одной из самых востребованных и популярных это Хендай Крета. Прежде чем определиться с выбором я смотрел много видео в интернете и читал различные статьи про этот автомобиль, тест драйвы, сравнительные тесты. Изучал конкурентов этой модели и сделал для себя вывод, что она будет оптимальным решением. До этого у меня был французский ситроен, который прослужил верой и правдой больше трех лет и проехал за это время почти 100 тысяч километров. Пришло время поменять машину и я сразу планировал взять кроссовер с большим дорожным просветом. Изначально хотел машину с полным приводом, но реалии сегодняшнего дня таковы, что сумма в 1 миллион рублей подходит только для бюджетного кроссовера и без полного привода. Мой бюджет был ограничен как раз этой суммой, а залазить в долги и кредиты я не хотел.

Качество автомобиля

Моих денег хватило на автомобиль с двигателем объемом 1, 6 литра с передним приводом, в комплектации Актив. В принципе в ней есть все необходимое для комфортной езды, но на оставшиеся деньги я сразу, же в салоне установил дополнительное оборудование, которое включает в себя сигнализацию, задний парктроник, зимняя резина и резиновые коврики в салон.

Сев в машину я невольно начал сравнивать со своим предыдущим автомобилем. Конечно кореские машины проигрывает в плане качества и отделки салона, а также эрогонимики. В моей новой машине дешевый пластик, главным недостатком которого является то, что он легко и сильно царапается. Такой пластик на торпеде и на дверях. Думаю, что через несколько лет эксплуатации внешний вид салона будет не таким идеальным, если пользоваться не аккуратно и не следить. Но если сравнить с автомобилями китайских и отечественных производителей, то он намного лучше и главное не имеет неприятного запаха. Еще что не понравилось это небольшой багажник. Для кроссовера этого явно не достаточно. Я не смог поместить в него даже четыре колеса. Например, в моей предыдущей машине, комплект резины помещался без каких либо проблем. Подвеска у автомобиля по моему мнению немного жестковата. Особенно это чувствуется на заднем ряду, но если ездить только по городу, то это не так чувствуется. Производитель позиционирует свой автомобиль как городской кроссовер, поэтому машины с такой подвеской для поездок по дорогам с нормальным покрытием вполне нормально. Шумоизоляцию хотелось бы получше, особенно её недостаток ощущается когда едешь на шипованной резине. Но эта одна из главных проблем всем бюджетных автомобилей, очень жалко что производители не смогли реализовать в этом авто более качественную шумоизоляцию.

На этом для меня недостатки автомобиля заканчиваются.

Преимущества машины

У каждой машины есть как положительные, так и отрицательные моменты, но у хендай Креты положительного намного больше чем отрицательного. Во-первых качество сборки, возможно она не дотягивает до качества европеских премиальных брендов, но по ощущениям собрано очень неплохо. Ни чего нигде не торчит, все детали подогнаны идеально, никаких щелей и сверчков нет. Очень удобный задний диван, даже если сравнивать с моей предыдущей машиной. Единственное что не очень нравиться в заднем диване это невозможность при его складывании получить ровный пол. Главное преимущества этого автомобиля, благодаря чему он пользуется таким большим спросом и популярностью это высокий клиренс. Благодаря этому можно без опасения проезжать по бордюрам не боясь зацепить бампер. Багажник хоть и не большой, но при этом пространство выполнено продумано. Есть очень удобный и функциональный органайзер, в который можно поместить много полезных мелочей, а не разбрасывать их по всему багажнику. Подогрев сидений работает неплохо, поэтому даже когда садишься в непрогретый салон автомобиля не чувствуешь сильный дискомфорт. Кнопки управления всем автомобилем находятся под рукой, что существенно облегчает использование автомобиля.

Двигателя объемом 1,6 литра вполне хватает для поездок по городу. Возможно, он не обеспечивает бешеной динамики, но для меня этого и не нужно.

На машине установлен электроусилитель, который работает практически идеально. Легкий в управлении, а при наборе скорости тяжелеет, что делает управление автомобилем предсказуемым даже в сложных ситуациях. На автомобиле установлен проверенный автомат. Считаю, что это идеальное решение, вариатор и роботизированная коробка, не такие надежные и требуют более бережного отношения. Скорости переключаются практически не ощутимо, единственный вариант понять что скорость переключилась это смотреть за показателями тахометра. Многие кроссоверы имеют такую проблему как плохая обзорность, в этом автомобиле такой проблемы нет. Стойки не большие по размеру, поэтому практически не загораживают обзорность. К внешнему виду автомобиля у меня тоже никаких нареканий нет. Смотрится современно и стильно.

Расход топлива вполне приемлемый, конечно он может существенно варьироваться в зависимости от стиля вождения, у меня в среднем получается в городе не больше 9 литров, летом, если не включать кондиционер не больше 7 литров.

В целом машиной доволен, думаю, что она полностью стоит своих денег. Изучив предложения всех автосалонов, каждый сможет убедится, что у автомобиля хендай Крета 2017 года практически нет достойных конкурентов. Да у него есть небольшие минусы, но считают, что она с лихвой перекрываются её достоинствами.

Кому лучше выбирать отечественный внедорожник

Можно гонятся за импортными внедорожниками. Спору нет, выглядят импортные машины престижно, внушительно, многим нравится внешний облик. Не забываем при этом о стоимости иностранной машины. Новые внедорожники далеко не каждому по карману. Отечественные дороги порой ставят импортных великанов в тупик. Отечественный внедорожник – Нива, в рекламе не нуждается. Дедушки, родители объездили на старых моделях много непроходимых сельских дорог, проселочных троп. Новые модели выглядят намного современней, поменялся не только внешний вид, но и комплектация. Новая Нива Шевроле пришлась по душе многим автолюбителям. Муж часто говорит, что по родным дорогам должны ездить свои автомобили. Поэтому марке Нива не изменяет. Старенькую Ниву сменил дважды. Теперь возит нас на новой.

Где лучше покупать

Советом можно услышать много. Тем не менее покупка зависит от личных пожеланий будущего владельца. Муж не любит обращаться к перекупщикам. Иногда у таких продавцов можно приобрести дешевле, но опасение потом не найти концов присутствует. Официальный дилер – надежное место для приобретения автомобиля. Точно получишь нужное.Заказанную комплектацию, пакет документов, договорившись, приобретешь скидку. Серьезные компании всегда предложат бонусы. Призом может стать коврик, иногда могут расщедриться на зимнюю резину. Все зависит от дилера, времени и умении торговаться.

Покупали полную комплектацию. Промелькнула мысль сэкономить на кондиционере, вовремя остановились. Достаточно пары жарких дней, чтобы затем долго жалеть об отсутствии кондиционера. Тем более, что дети часто с нами едут в дальнюю дорогу.
О цвете долго не думали. Предыдущая машина была белая, решили сменить. В наличии был бордовый. Взяли.

Преимущества нового автомобиля

Хотя казалось, что к старомутрехдверномуварианту мы привыкли навсегда, новый вариант оценили сразу. Удобней намного. Закрываются двери тихо, без хлопанья. Не то чтобы никакого хлопка нет совершенно, но все очень приемлемо. Открываются просто. Отмечу приятные изменения в салоне. Сидения сделали намного удобней. Пассажир и водитель высокого роста не ощущают дискомфорта.
Задние сидения также комфортные, места достаточно. Детское сиденье устанавливается без проблем. Ребенку удобно. Места между передними и задними сидениями достаточно, не тесно. Надо отметить новый подход к салону. Производитель установил шумоизоляцию. В салоне стало намного тише.
Мужу нравиться большой бардачок. Вместительный, спокойно вмещаются нужные документы, листы А 4 не нужно сгибать.
В целом салон выглядит более комфортно и современно. Нравится оббивка. Материал качественный, смотрится хорошо. Пачкается слабо, хозяйке важно, не вытирается, скачивание нет. Все прошито качественно.
Ездили за город, на дачу, к бабушкам в деревню. Дороги разные, погода переменчивая, нигде не застряли. Ни разу не толками, все объездили без проблем.

Багажник вместительный. Для средней семьи с детьми места достаточно для разных нужных мелочей. Из деревни мы всегда привозим кучу банок с соленьями, пакеты с овощами и фруктами. Все прекрасно можно разместить и довести.
Мой вывод о машине. Если покупаете машину с конкретной целью, не для забавы, тогда данная модель вполне оправдывает повседневные заботы и нужды.
Расход топлива средний. Уходит 10-11 литров. На городской трассе можно спокойно ехать со скоростью 100-110 км.

Недостатки:

нет крепежа для аптечки и огнетушителя, указатель топлива работает медленно, шумная трансмиссия.

Доброго времени суток всем моим читателям. Каждый из нас хочет стать счастливым обладателем автомобиля. В своём отзыве хотелось бы рассказать о машине, которая называется патриот. Данная машина обновлённой версии и является безусловным лидером из внедорожников. Этот автомобиль адаптирован к самым непредсказуемым ситуациям. Поездка на этой машине даёт незабываемые впечатления и положительные эмоции при езде по бездорожью.На данный момент автомобиль стоит от семисот девятнадцати тысяча рублей. Можно купить в рассрочку и заплатить четыреста восемьдесят три рублей в день. Машина производится в различных комплектациях. Самый простой автомобиль имеет ручки дверей и багажного отделения чёрного цвета. Имеются зеркала заднего вида. Коробка управления с механическим приводом управления. У машины боковые зеркала с подогревом, что очень удобно. Имеется подушка безопасности водителя. Машиша создана для комфорта и безопасности. Дизайн подобран с уверенностью и внушает доверие. Машина обладает большим количеством современного оборудования, что очень удобно в использовании. Патриот две тысяча восемнадцатого года сохранил все свои преимущества, которые позволяют добраться до самых трудных уголков нашей непредсказуемой страны. У автомобили имеется надёжная крепкая конструкция. Внешний вид показывает мощь, безопасность и универсальность. Имеются хромированные элементы и решётка радиатора нового дизайна, которая выполнена в новом стиле. Боковые зеркала изготовлены в цвет кузова. Они достаточно большие и устойчивые к износу. На задней части автомобиля находится запасное колесо с серебристой надписью машины. Стальные диски диаметром шестнадцать дюймов. Внутри находится сенсорный экран мультимедийной системы. В обновлённой версии находится кожаная отделка сидений. Багажное отделение объёмом тысяча сто тридцать литров и может увеличиться до двух тысяча четыреста пятнадцать литров. Это позволяет перевозить крупные товары. Данная машина выходит на новый уровень по всем уровням безопасности. Дополнительно входят подушки безопасности водителя и пассажира. Большим достоинством данный машины является камера заднего вида, которая начинает работать при включении задней передачи. Имеется обогрев передних и задних сидений. Двигатель объёмом два целая семь литров и мощностью сто тридцать четыре лошадиных сил.

Здравствуйте дорогие и уважаемые читатели.

Буквально на днях мой брат приобрёл автомобиль марки шкода. А точнее шкода рапид. Вот такую.

Очень доволен покупкой. Это его первый автомобиль. Так как он только только получил свои заслуженные водительские права. Он очень долго искал, что же ему приобрести, так как многообразие выбора автомобилей сейчас очень и даже очень очень велик на любой вкус, цвет и соответсвенно кошелёк, а так же много классов автомобилей. Ему хотелось не очень дорогую, но комфортабельную и стильную. Сначала он остановил свой выбор на отечественном автопроме, но почитав много отзывов и послушав друзей, что так делать не надо, ни к чему хорошему это не приведёт, он отказался от мысли покупать отечественный автомобиль. Хотя лично у нас именно отечественный и мы не жалуемся всё нормально вроде, по крайней мере ни чего критичного, тьфу-тьфу-тьфу. Хотя заметьте машине уже 9 лет !!! Я считаю это срок, которым не каждая иномарка по хвастается и это факт. А ведь не просто многое, а буквально всё зависит от прокладки между рулём и сидением ( шучу), зависит от водителя данного транспортного средства, если аккуратно ездить и следить всё время за машиной, то и она ответит тем же, прослужит долго и по радует. Затем ему очень приглянулась рено, уж не помню точно модель. Но ему не понравилась бедная комплектация, которая была в наличии, а если хочешь более хорошую комплектацию и цвет, то закзывай и жди. Он говорит, ага, жди, мне сейчас надо на работу ездить и по работе, а не через полгода. И он стал присматривать другие модели, но и там не находил то, что ему по душе. Объездил много салонов, официальных дилеров, на парочке автомобилях даже тест-драйв прошёл, но так и не мог выбрать. Всё не моё - говорит он. Не то, что я хочу. Залажу как в чужую. Я тогда очень смеялась над ним и по шутила тогда, ездий говорю на маршрутке, там всегда будет видимо твоё. ) Мы конечно по смеялись, но вопрос выбора не пропал. И тогда он увидел в рекламе автомобиль шкода рапид. И говорит - Хочу. Ну тогда я обрадовалась и начала помогать ему выбрать комплектацию. Мы насчитали 8 штук. Братец решил тогда съездить к официальному дилеру и выбрать там. Приехал, ему предложили комлектацию, ему она понравилась, а также посетить салон автомобиля. Он сел и с щенячими глазами, как у шрека, говорит моё, беру. И вот он не на радуется своей красотке. Практически не вылазиет из неё. И он мне тогда сказал- Вот это моё и точка. Надеюсь мой отзыв будет вам полезен. Спасибо за внимание.

Шкоду Йети выбрали, чтобы заменить Шкоду Октавиа. Октавиа отлично ведет себя в городе, но капризничает на гористой местности и не всегде хочет везти нас туда, куда нам надо. То, что это будет именно Шкода - даже не обсуждалась, ведь это хорошая марка, проверенная годами.

Внедорожников и кроссоверов у Шкоды немного: Йети и Кодиак. Мы выбрали Йети, она нам полностью подходит по цене и функциональности.

Внешне она мне сначала не понравилась, уж какая-то необтесанная и не похожа на кроссовер. Но первый тест-драйв улучшил мнение о Йети: отличная управляемость, хорошая проходимость, компактные размеры, просторный салон. Всё это нам очень нужно для наших путешествий.

Несмотря на довольно бюджетную цену, машинка оснащена всеми новинками. Особенно я оценила возможность подключения смартфона к мультимедиа автомобиля и ассистента помощи водителю (помогает припарковаться в сложных условиях).

Кстати, авто очень компактный, что очень необходимо в нашем густонаселенном городе.

Ну и пара слов о проходимости машины. На ней я ездила по заснеженным горным дорогам, по бездорожью по грунтовым дорогам после небольшого дождя - Йети справляется со всем. Конечно, все дороги выбирала со здравым смыслом и на вершины гор не карабкалась на машинке.

Покупкой Шкода Йети я полностью довольна и считаю, что она полностью соответствует своей цене.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам дать свой отзыв об автомобиле Киа Оптима которым управлял не мало времени.

Итак, начну с положительного момента, этот автомобиль действительно хорош, у него очень красивый дизайн кузова и салона, мощные характеристики по двигателю и оборудование у него очень хорошее, этот автомобиль даже будет лучше Тайоты Камри по моему мнению, но все же как и каждый автомобиль Киа Оптима имеет свои небольшие недостатки.

Могу отнести к недостаткам шумоизоляцию этого автомобиля, конечно же все таки она хорошая но все же ее не мешало бы улучшить, так как при управлении по трассе в салоне становиться очень шумно.

Так же по мнению других автовладельцев этого автомобиля у него очень плохие ступичные подшипники которые необходимо менять каждые 20000 километров.

К небольшому недостатку могу отнести его защиту двигателя которая дребезжит при управлении по грунтовой дороге, ее необходимо снять, и между гайками подложить резиновые прокладки которые уберут это дребезжание.

В общем хочется сказать что автомобиль очень хороший и мне он очень нравится, так же у других автовладельцев отзывы о нем только хорошие не смотря на эти небольшие недостатки.

1.1 Покупка новой машины

В 2014 задумались о покупке нового кроссовера. У нас уже была одна машина, но ее решено было продать и купить что то получше. Выбор был между Митсубиси и Рено. Сопоставив все плюсы и минусы, цену, мы согласились с моим молодым человеком на покупку Рено. Так как в нашем городе не было таких автомобилей на продаже, мы поехали на авторынок в Ростове. В течении двух недель мы ездили и искали варианты для себя и наконец нашли, не битую, 2013 года, единственный хозяин. Хотели изначально машину темного цвета, но увидев белоснежно белую влюбились в нее сразу. Так мы купили свой Рено за 690000 тысяч рублей.

1.2 Впечатления, характеристики

Пробег у автомобиля был не большой, всего 11 тысяч километров. Очень понравился кожаный салон автомобиля, но в последствии мы сшили на него чехлы на заказ (тоже кожа), но более подходящие по нашему вкусу. Один из главных плюсов будет большой, просто огромный багажник. Мы ездим на природу с палатками ,на рыбалку и много чего кладем в багажник, так же иногда приходится возить своих родственников. К минусу отнесу не удобное расположение кнопок управления стеклоподъемниками. Салон прочный, имеется ввиду обивка, материал, ничего не трескается не царапается.В комплекте с машиной шла родная магнитола, скажу звучание у нее довольно хорошее, но помимо нее мы оснастили машину усилителем, сабвуфером и дополнительными колонками. На заднем сиденье есть зарядка для телефона, иногда очень выручает когда в дороге садится батарея, еще один плюс к поезде на большое расстояние. Двигатель 114 л.с. Расход топлива для такой машины не огромный, но читая характеристики расход должен быть меньше. По документам расход 8 литров, ну а на деле примерно 10-11 литров, не смертельно, но и не приятно. В морозную погоду заводится вообще без проблем, в документах написано что до -25 градусов не будет никаких проблем. Но у нас не таких морозов.

1.3 Управление

Естественно на таком автомобиле есть гидроусилитель, что очень помогает в управлении, особенно мне, девушке. В машине шикарная просто подвеска, не могу нарадоваться. Перед ямами, лежачими полицейскими я даже не сбавляю скорость, и все равно не чувствую их, не говоря об ухабам на дорогах. Говорят что подвеска на этом автомобиле не пробиваемая, как и на всех машинах от Рено. АБС конечно есть в автомобиле, вообще с тормозной системой у меня не было еще проблем на этой машине.

1.4 Мое мнение

Если вам нужен зверь среди дорог, но в тоже время не прожорливый, то смело берите Рено Дастер. Отлично подойдет для непроходимых дорог, снега, без проблем едет в гололед. Машина хоть и большая, но безумно удобная и комфортная. Как мужчинам так и девушкам понравится ездить на ней. За 8 месяцев езды еще ни разу не пожалели, в обслуживании машина не прихотлива. Очень много места как в салоне так и в багажнике. С удовольствием ездим на отдых, не возникало каких либо форс мажоров или неожиданных поломок. Думаю даже в качестве первой машины для водителя, будет просто класс. Легко управляемая, отличный обзор, в машине по настоящему чувствуешь себя уверено, хотя по началу страшно из за ее габаритов, но на привыкание ушло 7 дней. Говорят о большом минусе, что ест много топлива когда стоишь в пробках, около 18 литров, но я еще не проверяла так как город у нас маленький и пробок особо нету. Единственное что хотелось бы отметить так это ужасная краска, или так плохо выполнена работа, через пол года начала трескаться на порогах. Это конечно очень не приятно, потому что со временем она начнет сыпаться и будет просто жутко. Это наверное один из немногих, но больших минусов.

Всем здравствуйте.Audi 80-это немецкий автомобиль производился в период 1966 года по 1996 год.Достаточно долгое время.И эта модель достаточно известная.

Какая же она Audi 80.

Мой отец взял этот автомобиль еще в далеких 2002 годах.Пробег был достаточный 293000 километров.Комплектации по сути ни какой и нет,все очень и очень скромно.Гура нет,да в принципе он и не нужен,руль достаточно легко крутится.Машина имеет хорошею динамику,да и стартует тоже она отлично.

Мой папа сразу поменял все расходники,что бы в поездках не было ни каких проблем.Поменял ролик,ремень и фильтра.Да вообще прошлый водитель хорошо следил за машиной. Двигатель был в идеальном состоянии на тот период времени.Выхлопная труба чистая.Ходовая тоже хорошая,не стучит и не гремит.По салону так же все отлично.

После эксплуатации,через какое-то времени.Естественно начались поломки.Ведь автомобиль 1989 года.Были такие поломки,как трос газа, бензонасос,замок от двери,передние подшипники и так много по мелочи чего.

На то время,запчастей на этот автомобиль было полно и были не такие и дорогие.Расход на механической коробке передач не такой и большой.Хотя говорят,что на автомате он в разы больше чем на механике.Расход топлива на механической коробке передач по городу на 100 километров 8,2-9,0 литров,на трассе меньше около 7 литров.

В основном родители брали этот автомобиль,что бы ездить в деревню.А так как там особых дорог нет,то Ауди 80 хоро справлялась с ездой именно там.Клиренс не такой ужи низкий.

Разгоняется до 150 километров/час.Больше естественно и не пробовали.Мощность 90 л/с хватает,как раз что бы ездить на дачу или в деревню.Багажник среднего размера 453 литра.Объем багажника 62 литра.

Зимой автомобиль заводился хорошо,без каких либо нареканий и капризов.Заводился даже в минус 25.Автомобиль хорошо согревается.Единственное,что полетел у нас радиатор отопления.Но он не сильно дорого стоит,заменили.Единственное,что это видимо с годами стало мутнеть лобовое стекло.Но ведь его можно поменять и это ведь не ходовая часть,а мелось.В самом салоне чувствуешь себя комфортно и уверенно.На задних сиденьях с легкостью умещались три пассажира,но не было,конечно дискомфортно.И тело не затекало на расстоянии 250 километров ни у водителя ни у пассажиров.Все детали сделаны качественно и приятны на ощупь.Царапин на панели не остается.Обзор достаточно хороший,как боковых зеркал,так заднего.

Шумоизоляция достаточно хорошая.После 100 километров можно спокойно разговаривать.

На счет кузова,что могу сказать сохранился он конечно идеально,ни сколов не ржавчин обнаружено не было. Ведь кузов оцинкован.Но после нескольких лет нашей эксплуатации начали замечать сколы,от попаданий камней.Но самое главное следить хорошо,все подкрашивать.Давайте посмотрим на все технические характеристики данного автомобиля.

*длина 4390 мм.

*ширина 1700 мм.

*высота 1400 мм.

*Размер шин: 175/70TR14.

*Диаметр разворота 10.3 метра.

*коробка передач механическая пяти ступенчатая.

*передний приводная машина.

*передние и задние тормоза дисковые.

Подведу свой небольшой итог.

Что-то серьезного и дорогостоящего не ломалось,хотя машина не новая.Машина достаточно хорошего качества,комфортная,удобная,динамичная и экономная.Жаль,что сейчас таких машин не выпускают,я думаю в настоящее время они были бы очень популярны.Ведь их цена не такая и большая а плюсов довольно таки больше чем плюсов.Могу с уверенностью сказать,что автомобиль Audi 80 подойдет на все случаи жизни.

Спасибо большое всем за внимания.Была рада,если вам чем-то помогла.Всем пока,пока.

Доброго времени суток,дорогие читатели а так же подписчики otzyvy.pro.

Весь человеческий род очень любит красиво и в комфорте жить.Но при этом отдавать совсем немного.В нашем двадцать первом веке благо есть все для хорошей жизни.Как говориться главное желание и денежный доход.Ведь сейчас за все и везде нужно платить.Так вот что касается комфорта.Я думаю не всем нравиться стоять на улице в дождь и мороз ждать маршрутный автобус или другой общественный вид транспорта.Так вот мы с мужем так же длительное время ездили на автобусах и трамваях везде куда нам нужно было.Но это не очень удобно.Так как нужно за ранее выходить ,раньше просыпаться и так далее.И мы решили приобрести автомобиль,права муж получил еще у восемнадцать лет,а машины не имел.Так вот наш выбор пал на автомобиль Равон р3.Не знаю почему,но мужу она очень понравилась.

Характеристика данной модели автомобиля:

Габариты машины:

Равон Нексия р3 в весе составляет от тысячу сто килограммов до тысячу двести пятьдесят килограммов.Габариты автомобиля при выборе измеряют по трем критериям: это в первую очередь длина всего кузова,от самой выдающейся точки до самой удаленной точки на автомобиле;так же измеряется ширина кузова и высота по тем же критериям ,что и длина.

Теперь вместительность автомобиля : в данной модели машины насчитывается пять пассажирских мест ,это вместе с водительским креслом.Так же имеется багажное отделение которое занимает около четырех сот литров объема.Но его объем зависит от самого автомобиля,марки его и комплектации.А ведь багажник является очень хорошим приспособлением у автомобилей для грузовых перевозок,не больших конечно,но все же.

Топливо:

При выборе автомобиля так же автолюбители обращают свое внимание на расход топлива на сто километров.Ведь это волнует каждого машиниста.Что касается машины равон р3 ,то здесь расход топлива составляет от шести литров топлива до семи литров топлива на пробег сто километров.Заправляется же эта модель автомобиля таким видом топлива как бензин.Что касается расхода топлива,то это очень даже хороший результат.

Топливный бак в автомобиле равон р3 имеет объем в сорок пять литров.Если судить автомбиль по объему его бака ,то можно сказать каков же ваш авто по размерной сетке.Машина равон относиться к среднему типу автомобилей.

Так же выбирая автомобиль мужской пол в первую очередь смотрит на разгон машина до ста километров.Это для них является довольно таки важной частью.Ведь на дороге никто не желает ползать как черепаха.Наша машинка набирает разгон до сотни за двенадцать секунд.Ну в принципе это не плохой результат.

Все автолюбители прекрасно знают,что чем больше объем двигателя,тем намного мощнее машина на дороге.Но и конечно же тем больше она поглощает топлива.Наша марка автомобиля имеет объем двигателя в один и пять кубических сантиметров.По этому можно считать что машинка экономная в топливе на дороге.

Автомобиль Равон Нексия Р3 выпускают с такими типами привода,как: передний тип привода.Это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса.

Что касается трансмиссии,то данную модель автомобиля выпускают с такими типами трансмиссии как механическая и автоматическая коробка передач.В принципе и тот ,и тот вариант не плохой в эксплуатации.

Комментарий,отзыв:

Данная модель машины очень хороша в своей эксплуатации.Имеет не большой расход топлива,что является не мало важным для владельцев автомобилей.Она имеет очень мягкие и удобные кресла с подголовниками,на которых вы спокойно доберетесь к назначенной точке.Так же очень хорошо светятся глазки этой красотки.В салоне довольно просторно и комфортно.Имеется стерео система,свет в салоне для темного времени суток.Двери закрываются без лишнего шума.Мы своей покупкой довольны.