Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже очень долго, это автомобиль марки Мерседес С класса. Mercedes - Benz S - класс.

Mercedes - Benz S - класс.

Итак, начну с того, что немного расскажу о этой модели. Выпускает эту замечательную модель немецкая компания Mercedes с 1993 года. С момента выпуска автомобиль стал очень популярным и завоевал лидирующее место по продажам во всех странах. автомобиль имеет 4 поколения и был пройдет очень большой рестайлинг а на сегодняшний день автомобиль имеет современный роскошный вид. Первые автомобили этого класса были только седанами и универсалами но теперь есть спорт купе и кабриолет, так же есть как бензиновые так и дизельные модели.

Наша покупка.

Приобрели мы этот замечательный автомобиль уже очень давно с небольшим пробегом за 310.000 рублей. Не смотря на то что он был с пробегом он был в очень хорошем состоянии. С момента покупки автомобиль прошел очень много различных тестов и показал себя очень хорошо, особенно при управлении на трассе.

Кузов и салон.

Кузов Мерседеса очень прочный и имеет симпатичный внешний вид, который нравится многим автолюбителям. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, и даже самые старые автомобили сохранили свое покрытие на отлично. Есть очень хорошая тепло и шумо изоляция, которая придает автомобилю комфорт при управлении.

Салон у него очень просторный и комфортный. Сиденья имеют обивку из приятного материала. Передние оснащены подогревом и электроприводом для регулировки сиденья, между сиденьями есть очень вместительный бардачек, который так же является очень удобным подлокотником, с которым очень удобно управлять автомобилем. Задние сиденья так же очень комфортные, есть подогрев и очень удобные подголовники а по центру спинки есть подлокотник со встроенными подстаканниками и разъемом для зарядки мобильного телефона. Багажное отделение вместительное, а если захотите кузов универсал то места в нем еще больше, есть второй пол куда можно положить набор инструментов.

Оборудование.

Автомобиль имеет очень удобный руль с гидравлическим управлением, так же у других моделей есть руль с мультимедийными функциями. По центру распологается бортовой компьютер с очень большим экраном, на нем так же есть спутниковая система навигации, аудиосистема и отображается камера заднего вида, так же есть передний и задний парктроник. Автомобиль так же имеет омыватель фар и зеркала с электроприводом. Штатная сигнализация очень хорошая с автоподзаводом.

Безопасность пассажиров обеспечивают передние и боковые подушки безопасности, все зависит от комплектации и кузова автомобиля а для комфорта есть климат контроль. Автомобиль имеет так же систему ABS, круиз контроль а новые модели имеют более новое оборудование например систему распределения тормозных усилий, противобуксовочную систему.

Под капотом.

Капотом автомобиля имеет так же хорошую изоляцию а снизу установлена очень прочная защита. У моего автомобиля установлен резвый бензиновый двигатель объемом 4.2 литра с мощностью 220 лошадиных силы а коробка передач автоматическая с которой очень удобно при управлении. Подвеска и ходовая часть у автомобиля так же очень хорошая.

В общем Mercedes - Benz S - класс это современный и очень хороший автомобиль который нравится многим автолюбителям так же отзывы автовладельцев этой модели только хорошие, автомобиль нам очень нравится, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.

Китайский - не значит плохой

Товары из Китая прижились у нас очень и очень хорошо. Компьютеры, мобильные телефоны, предметы обихода, детские игрушки и даже ручки с тетрадками - большинство из этих товаров производится в Поднебесной. И если раньше отношение к товарам из китая было, мягко говоря, не самым лучшим, то сейчас наоборот - отсутствие надписи "Made in China" в большинстве случаев настораживает покупателя. Это и не удивительно - качество продукции с каждым годом растет, она проходит жесткий контроль и массу разноплановых тестов. Доказательством тому может служить всемирная популярность таких китайских брендов, как Meizu и Xiaomi, которые занимаются выпуском потребительской электроники, такой как смартфоны, планшетные компьютеры, ноутбуки, элементы умного дома и тому подобные хай-тек штучки. Эти производители завоевали себе отличную репутацию и на равных конкурируют с лидерами рынка, такими старожилами-мастодонтами как Apple и Samsung, а это, согласитесь, о чем-то да и говорит. А теперь еще одним сильным игроком на потребительском рынке можно смело назвать компанию Changan, которая занимается производством довольно недорогих, но комфортабельных автомобилей, которые имеют просто замечательное соотношение цена-качество.

Крепкий середнячок

Авто о котором сегодня будет мой отзыв называется Changan CS35. Этот довольно недорогой кроссовер (на сегодняшний день цена автомобиля в салоне составляет всего лишь 549 000 рублей) с первого взгляда цепляет своим современным дизайном и качественным лако-красочным покрытием. Машина достаточно компактна для своего класса, что несомненно оценят городские жители, а большой дорожный просвет позволит не беспокоиться о бордюрах и вездесущих "лежачих полицейских". Внешне авто совершенно не выдает свою откровенно невысокую стоимость, выглядит, как кроссоверы классом выше. Салон вас так же однозначно не разочарует - здесь все выполнено по высшему разряду. Авто имеет несколько комплектаций - в самой дорогой внутренняя отделка полностью изготовлена из кожи, но даже более бюджетная версия с салоном из текстильных материалов сразу же приводит в восторг своим комфортом и уютом. В меру мягкие сидения с отличной подстройкой по всем параметрам имеют отличную боковую поддержку, что позволяет водителю и пассажирам не уставать даже в довольно длительных переездах. Отдельного слова заслуживает двигатель этого замечательного кроссовера. Здесь установлен 113-сильный бензиновый двигатель с рабочим обьемом 1,6 литра, что обеспечивает отличный баланс между экономичностью и динамическими характеристиками транспортного средства. На выбор предлагается два варианта коробки передач - четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика. Комплектация авто действительно богата - тут и АБС и подушки безопасности. Все, чего душа пожелает. Несомненно, этот автомобиль удовлетворит потребности каждого.

Заключительное слово

Подитоживая написанное можно с уверенностью заявить - китайские производители уже не те, что были раньше. На порядок выросло качество, дизайн изделий далеко не отпугивающий и вполне соответствует лучшим мировым стандарам. И переднеприводный кроссовер Changan CS35 довольно красноречиво нам на это указыват. Это отличный автомобиль для города с перспективой выезда на легкое бездорожье, что особо прийдется по душе любителям активного отдыха. А довольно умеренная цена подсказывает, что аудитория у этой чудесной машинки найдется, и довольно не малая. Не стоит боятся Китая. Надо идти, брать на тест-драйв, и, убедившись что это ваше, покупать.

Когда то в далеком детстве , у моего отца была эта машина. Вернее ,,мой вездеход" как говорил на нее мой папа. Помню как каждые выходные мы всей семьей собирались и ехали на дачу, мои родители были дачники еще те, по этому с дачи домой мы везли картошку и прочие овощи , плюс консервация и еще всякие всячины . Грузоподъемность у нашей машины была как будто безразмерная. Это сейчас я уже знаю что по техническим характеристикам грузоподъемность у Москвича 2141 составляет 400 кг.

Пришло время и папа продал наше семейное авто и приобрел другое, чему был конечно очень рад. Но все равно всегда вспоминал и сравнивал наш любимый семейный Москвич со всеми машинами , которые он покупал после.

Каково же было мое удивление когда я узнала что моему мужу по наследству от дедушки достанется такой автомобиль. Вот честно, думала эти авто уже как то в прошлом, но оказалось что нет. И вот у нас с супругом появился такой же ,,мой вездеход" . Было решено провести капитальный ремонт. Оказалось что запчасти найти не так уж и просто , особенно качественные. Но по цене вышел капремонт нам совсем не дорого.

Из плюсов это конечно вместительный, просторный салон, та же грузоподъемность, зимой в гололед показал себя очень хорошо. Ну а минусов все таки было больше , ну хотя бы плохая стойкость к коррозии, очень слабая шумоизоляция.

Ну значит поездили мы на нем 5 лет и продали. Все таки решили купить что то по новее.

В целом я могу сказать что авто очень даже не плохое, но требует очень много внимания и умелых рук. Ему нужен уход и время, тога Москвич 2141 отблагодарит своего владельца и будет служить ему верой и правдой.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль renault fluence. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание и технические характеристики, основные комплектации и их стоимость, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Краткое описание, характеристики

Данная модель представляет собой комфортабельный седан, который имеет высокий уровень надёжности и безопасности. Такой автомобиль привлекает прежде всего своим соотношением цена /качество. Марка французская, сборка выполнена по всем стандартам. Что касается стоимости. Данная модель это, можно сказать, бюджетный вариант, если сравнивать с похожими моделями(цена =1 миллион) . Внешний вид машины достойный :благодаря вытянутой формы кузова модель имеет динамичный характер, а изгибы и мелкие детали добавляют уникальность и современность. Присутствуют несколько цветовых вариантов :белый, серый, темно-коричневый, чёрный, синий и другие. Я считаю, что автомобиль идеален для людей, ищущих комфорт по доступной цене, уточню, что renault fluence относится к моделям среднего класса. Естественно, для долгосрочных поездок, авто не подходит.

Главные комплектации и их цены

Седан имеет только одну базовую комплектацию, но она имеет большое количество оснащений, функций и удобств.

Expression

Включает только самое необходимое :фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, автоматическое запирание дверей при движении, центральный замок с дистанционным управлением, регулируемые по высоте подголовники, крепления для детских сидений, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения и электронным распределением тормозных сил, адаптивный электроусилитель рулевого колеса, бортовой компьютер, задние датчики парковки, датчики света и дождя, адаптация двигателя к запуску в холодном климате, электропривод и обогрев наружных зеркал, цифровой спидометр, усиленная подвеска, система стабилизации курсовой устойчивости, аудиосистема, запасное стальное колесо, противотуманные фары, тканевая обивка сидений тёмного цвета, кожаный руль, галогеновые фары, светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни, двухзонный климат контроль, подготовка под установку сигнализации, автоматический стояночный тормоз, коробка передач механическая (пять или шесть ступеней), задние сиденья могут складываться.

Это ещё не всё, что имеет седан, только основное, более подробную информацию вы сможете узнать уже в автосалоне. Итак, вы наверно, заметили, что машина хорошо укомплектована, даже лучше чем более дорогие модели, но по сравнению с ними она имеет более низкие технические показатели.

Мои впечатления о покупке

Итак, я приобрела седан примерно два месяца назад и хочу сказать, что я на данный момент всем довольна и каких - нибудь существенных недостатков не вижу. Достоинства автомобиля :управление (простое и очень удобное), вместительный багажник (его объем =пятьсот тридцать литров, поверьте это очень много), просторный и комфортный салон, удобства прослеживаются даже в мельчайших деталях, расход топлива экономичный, седан неплохо справляется с труднопроходимыми местами, но настоятельно советую использовать зимой только зимние шины, обивка сидений качественная, но быстро загрязняется (так, что лучше купите чехлы для сидений). Вообщем, я рекомендую вам renault fluence.

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Автомобиль - это шикарно! Так и есть, ведь мало того, что для того, чтобы получить права надо заплатить не мало за курсы вождения, а уж о том, что автомобиль надо приобрести, который тоже довольно не дешевое удовольствие, а уж о постоянной эксплуатации автомобиля я вообще молчу. Короче говоря, это просто вечные растраты. Но, с другой стороны, это удобство перемещения, комфорт. Кому нравится постоянно стоять в переполненных маршрутках, терпеть этих, иногда, не очень приятных пассажиров, тратить много времени для пути на работу. Иное дуло просто сесть в свой автомобиль и красиво, а главное с комфортом добраться до места работы. Конечно, здесь и думать особо не надо, ведь сразу все становится понятным.

Я всегда хотела быть водителем собственного автомобиля. Хоть права я получила еще первом курсе университета, но на автомобиль точно студенткой не могла насобирать. да и хотелось как-то гордится за то, что ты сам чего-то добился. А для этого надо было не только очень много работать, но и очень много учиться, чтобы закончить университета, а учиться я очень любила и люблю.

В итоге я окончила университет, решила бросить все те работы, на которых до этого работала и в итоге мне повезло. Я стала директором туристического агенства, а потом и стала открывать филиалы этого туроператора. В общем, мне жизнь дала шанс, а у меня получилось его не упустить и я стала независимой материально, я стала на ноги довольно быстро, поскольку я довольно неплохо зарабатывала. Я могла себе позволить довольно многое, но зная цену деньгам я умело могу ими распоряжаться. Поскольку я очень много разьезжаю между филиалами турагенства, часто у меня встречи, то мне приходится не сидеть на месте, а постоянно двигаться. и вот для меня автомобиль просто стал необходимость, а поэтому я начала присматривать для себя чудо на колесах. И присмотрела марку x ray.

Приобрела я себе не новую модель, а хорошую, но поддержанную. За рулем я уже 1 год и многое теперь могу рассказать о данном автомобиле.

Характеристика автомобиля

Первое на что падает сразу взгляд, это, конечность внешний вид - дизайн автомобиля. В этом плане мне все нравилось! Машинка выглядит просто супер! Производитель автомобиля очень много всего начинил в данную модель: щтатная сигнализация, кондиционер, обогреватель лобового стекла и зеркал автомобиля, электро усилитель руля, подушки безопасности (2), подогрев передних сидений, навигационная система, руль и водительское сиденье регулируется по высоте, подсказка для переключения скоростей. Мультимедийный руль автомобиля очень удобный.

Сиденья в автомобиле очень удобные. Вот даже чем-то напоминают спортивный стиль, с задней части есть регулируемые подголовники.

Багажник в автомобиле просторный, функциональный.

Недостатки автомобиля

Из недостатков автомобиля могу сказать то, что очень маленькое расстояние между задними сидениями и передними. Я сама высокая, и понимаю, что те, кто сидят на заднем сидение автомобиля не очень комфортно себя чувствуют, поскольку не очень комфортно ехать, когда тебе в ноги давит переднее сиденье.

Цена

Заплатила за автомобиль я 578000 рублей,но новая модель данного автомобиля стоит 67000 рублей. Конечно, я считаю, что за такую модель автомобиля цена сильно завишена. Цена реально кусается!

В общем, на автомобиле я езджу уже около года. Я привыкла к нему уже, мне почти все нравится в нем. Есть небольшие недостатки, но для меня они особо сложной роли не играют. А вообще, автомобиль хорошая, но все таки хоть и много напичкано, но есть много пробелов, на которые надо было бы обратить внимание, но производители их просто упустили.

Об автомобиле шевроле ланос.

1.Общая информация

Рассматриваемый автомобиль – Шевроле Ланос, относят к категориям переднеприводных автомобилей класса ц, которые заменяют дэо нексии. При этом впервые данный автомобиль мир увидел на Женевской выставке в одна тысяча девятисот девяноста седьмом году, когда ее представили публике и покупателем как автомобиль марки дело. Спустя год стала налаживаться поставка данного автомобиля в наш страну, и именно в 1998 году завод в Таганроге стала проводиться продажа данной машины под названием, а соль Донинвеста, однако в связи с проблемной поставкой запасных частей производство остановили в начале нового двадцать первого века.

Кроме того, крупно узловые сборки данной машины, были начаты в Польше, а также на Украине, и уже в две тысячи третьем году, началась более серьезная работа со стороны отечественных разработчиков в вопросе работы над автомобилем. С начала две тысячи третьего года на данном заводе –была организована очень серьезная освоение работы над исполнением данной машины в том числе процессы штамповки и сборки, а также кодификационные работы с двигателями и коробками переключения передачи с Украины. При этом на рынок стали поставляться несколько автомобилей, исключительно собираемые на Украине и имеющие восьми клапанную систему моторов, а также одну целую шесть десятых систему, и уже данная модель, немного изменившаяся внешне стала продаваться под брендом ЗАЗ Шанс.

2.О комплектациях

Сегодня известны три ведущие комплектации данного автомобиля как в нашей стране, так и в Европе, к ним относятся базовые комплектации С СЕ СХ. При этом для базовой комплектации характерно наличие полноразмерного запасного колеса, аудиоподготовки (динамик, антенны, проводки), окраски кузовов металликом, бамперов в цвета кузова, шин на стальном диске 180/65 R15, также имеется заднее сидение, которое очень удобно сложить, в пропорцию шестьдесят на сорок. Также для комплектации СЕ характерно наличие ГУР в руле, передние стекла имеют подъемный механизм электрического типа, а также имеется подушка безопасности как для водителя, так и для пассажиров. В Комплектации СХ, также добавляется сплит система и наличие передних противотуманных фар и абс, а также тахометры, центральные замки.

Силовые агрегату у шевроле ланоса, чей объем полтора литра, базируются на двигатель део нексии, имеющий аналогичный рабочий объем, а также имеют различия в системах зажигания и питания системы. Кроме того, в данных автомобилях имеются системы рециркуляций. Для осуществлений нормы Евро-два модели оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавшей газовой системы.

Передние подвески у шевроле ланоса, имеют тип макфесона и являются —независимыми, пружинными, имеющими стабилизаторы в поперечных устойчивостях. Задний тип подвески полунезависим, пружинный. Тормозной механизм переднего колеса дисковый, заднего — барабанный. Рулевые устройства — типов шестерни–рейки, и в некоторых моделях С ГУР. При этом, данный автомобиль отличает маневренность, малый угол для разворота, при этом имеющим высоту дорожных просветов в пределах ста шестидесяти пяти миллиметров в основном для европейских стран. Кроме того, весомым аргументом для пользы данного авто играет удобный и вместительный багажник.

3. О владении данным автомобилем.

Я владела данным авто три года, как только получила права, именно на этой машине я научилась ездить и именно этот автомобиль стал для меня первым, хочу отметить, что он очень удобный и маневренный, кроме того он очень экономичен и принципе я бы не расставалась с ним, но решила купить машинку покруче.

Иметь автомобиль долгий период времени считалось удел богатых, но вот только в Америке говорилось о том, что это просто необходимость. В наше время в нашей стране, если смотреть со взгляда простого человека, гражданина страны, то даже не могу я откровенно сказать что на сегодня значит автомобиль для человека. Я сейчас говорю только о своем субьективном взгляде. Ведь долгий период времени я ездила на общественном транспорте. И как? да не могу сказать, что для меня поездка на общественном транспорте это не кошмар. Но на самом деле, пока я не вышла замуж и не родила ребенка, то для меня даже было в радость поездить на маршрутке, а ехать на работу мне было далеко. За время поездки, я успевала просто отдохнуть, настроиться на работу, у меня было время послушать музыку или почитать в транспорте книгу. Но когда я вышла замуж и когда у меня уже появился ребенок и вырос, тоесть пошел в садик, то тогда я просто разрывалась между всем: работой, отвести и забрать ребенка из садика, успеть сделать все домашние дела и заботы. Ох, в общем, тогда я поняла, что я просто ничего не успеваю. Мне даже пришлось уволиться с работы, ведь до нее мне было очень далеко добираться, а поэтому я не успевала забрать ребенка из садика. В итоге, мы решили с мужем, что надо приобрести нам автомобиль. Для того, чтобы не только я пользовалась, но и муж, ведь права водительские как у мужа так у меня есть.

Мы начали искать хорошую поддержаную машину, да такую, чтобы она подходила и для мужчины и для женщины. Ведь и муж и я должны в перспективе ей пользоваться. Признаюсь честно, это было не очень просто, но в итоге, мы нашли то что искали - Шкода йети. Этот автомобиль понравился сразу и мужу и мне, поэтому было сразу решено взять его!

Дизайн

Автомобиль Шкода йети нам понравился сразу его внешним видом, ведь он своим внешним видом показывает строгость, лаконичность и вкус. Мы взяли автомобиль, который имеет довольно интересную раскраску - черно-красный. Такой автомобиль сразу подчеркнет вашу индивидуальность!

Салон автомобиля

Передние сиденья автомобиля рассположены довольно близко к лобовому стеклу, при этом обзор для водителя максимально хорош. да ведь еще помимо этого, есть в автомобиле и камера парковки.

Машину можно заводить и без ключа, тоесть он оснащен бесключевым запуском автомобиля и запуск двигателя.

Салон автомобиля можно подстроить под себя, с учетом своих индивидуальных особенностей и потребностей. При покупке нового автомобиля можно выбрать ту комплектацию, которая вам больше всего понравится и добавить аксессуары.

Не могу не отметить и систему безопасности, которым оснащен автомобиля - мигающие стоп-сигналы, которые активируются, когда автомобиль резко тормозит на скорости 60 км/час. Автомобиль имеет биксеноновые фары, которые позволяют видеть не только впереди, но еще и по сторнам, в зависимости от того, куда поворачивает водитель, ведь свет падает не только вперед, но еще и по бокам.

Технические характеристики автомобиля

Не могу сильно много говорить о технических характеристиках автомобиля, ведь большинство информации, если вы захотите, сможете получить в интернете, скажу только немного. Автомобиль под капотом имеет 140 лошадиных сил. если говорить о расходе топлива, то в данном случае это 6 литров на 100 км/час.

Хочу сказать главное, что управление автомобилем довольно просто и легко. Автомобиль на дороге любой сложности держится уверенно, идет плавно, уверенно, мягко. Мы ездили не только по хорошим асфальтированным дорогам, но и по бездорожью. и в любом случае, в любой ситуации автомобиль держится уверенно и мягко идет по дороге!

Автомобиль Шкода йети, на самом деле, очень хорошо вписывается в пространство мегаполиса.

Добрый день! Машинка неплохая. Хороший двигатель. Шумоизоляция на 4 бала. Перед эти был Kia Sorento-шумоизоляция на нём не хуже. Но не такие уж немецкие авто идеальные. На машине езжу долгое время, в том числе и за границей. Двигатель не подводил, управляется легко.Внутри все удобно оборудовано. Передняя подвеска слабовата. Детали дорого стоят, но предпочитаю покупать новые, чем старые. Потому что бу не всегда выигрышный вариант.
Вообще на машину грех жаловаться, ведь выжал я из нее все, что возможно. Любой автомобиль требует внимания и починки, в этой я не так много, чего менял и ремонтировал, поэтому в целом довольно.
Вполне надежный и безопасный автомобиль. Заводится в любой мороз. Очень тёплый зимой. Просторный салон, большой багажник. Много запчастей дубликатов хорошего качества, по низкой цене. За три года владения не разу не подводил. Для своих габаритов очень экономичный. Мягкая подвеска. Устойчив к корозии кузова.





Дешевизна и доступность зап.частей. Простота обслуживания.







Даже не смотря на года машина хорошо выглядит снаружи и внутри.

Всем читателям и подписчикам на otzyvy.pro доброго времени суток.

Краткая характеристика данной марки машины:

Габариты машины:

Габариты автомобиля измеряются такими критериями: длина всего кузова машины от самой удаленной точки до самой выдающейся точки автомобиля, ширина всего автомобиля и так же высота машины. Что касается массы автомобиля этой марки, она составляет от тысяча двести килограмм до тысяча четыреста килограмм Размеры и габариты кузова являются важными показателями при выборе автомобиля.

В автомобиле марки Лада Веста пять пассажирских мест,включая и водительское.Объём багажника в Лада составляет от двести пятьдесяти литров до четырехсот литров. Объём багажного отделения зависит от комплектации самого автомобиля.

Топливо:

Расход топлива у Лада Веста от шести с половиной литров топлива до восьми литров топлива на сто километров. Выпускается данный автомобиль с таким видом топлива как: бензин ,газ-бензин.

Объем топливного бака в этой марке автомобиля составляет пятьдесят пять литров.

Что касается данной марки машины,здесь разгон до ста километров от десяти до пятнадцати секунд.

Объем двигателя у Лада Веста от один и шесть до один и восемь кубических сантиметров. Чем больше объём двигателя тем мощнее авто в работе.

Мощность двигателя от ста пяти лошадиных сил до ста двадцати лошадиных сил.

Автомобиль Лада Веста комплектуется таким типом привода: передний тип привода.Передний тип- это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.

Данная модель автомобиля выпускается с двумя типами трансмиссии: механическая коробка передач и робот.

Комментарий,отзыв:

Машина имеет хороший дизайн. Данный автомобиль достаточно вместительный и имеет много различных опций по эксплуатации авто. Коробка передач - робот. Она немного медлительней коробки автомат.

В салоне все выполнено достаточно красиво и уютно.Имеется пять пассажирских мест с подголовниками для каждого пассажира.Кресла мягкие и имеют чехлы ,которые выполнены из хорошего материала,прочного.Внутри машины на дверях материал такого же качества и расцветки,как и на креслах.Руль управления автомобилем находится с левой стороны,рядом расположена панель управления машиной.В авто имеется парктроник и камера,что очень помогает водителя в дороге.На руле управления и рычаге переключения передач есть чехлы,выполнены из кожи.Присутствует и стерео система,звук чистый без лишних помех.Автомобиль работает хорошо,но конечно коробка передач - робот немного слабовата,и расход топлива великоват.

Двери в машине открываются и закрываются тихо,без единого звука.Практически все работает на электрике. Стекла имеют тонировку. На дороге машина достаточно маневрена. Фары имеют красивую форму и светятся достаточно ярко.Эта марка авто именно то что нужно для семьи с детишками,очень удобно.

Я очень много слышала, и продолжаю слушать, отрицательные отзывы и мнения о отечественном автопроме. В том числе и о Лада Калина. Кто то говорит, что это просто не машина, а так, одно название. Я сама езжу на этой машине, и нисколько не согласна с негативным мнением по поводу этого автомобиля. Как и у любой машины, не важно даже какой марки, у нее есть и свои достоинства и недостатки. Не бывает просто идеальных машин. Для меня, как для женщины, эта машина отлично подходит. Я покупала ее не новую, с небольшим пробегом. Я у нее второй хозяин. Недостатков в ней я пока даже не заметила.

Теперь расскажу о ее достоинствах, естественно с моей точки зрения. Во первых, ее внешний вид. Она отлично смотрится, если за ней следить, и ухаживать, опять таки как за любым другим автомобилем. У нее не большие габариты, что позволяет легко парковаться, да и в целом на дороге это очень удобно. Мне всегда большие машины казались какими то не поворотливыми что ли. У нее небольшой и очень уютный салон. Зимой, кстати, в ней очень тепло. Благодаря не большим размерам, салон быстро обогревается. На дороге машина ведет себя уверенно, отлично управляется. На мой взгляд, быстро разгоняется.

У меня спокойная и размеренная манера вождения, но иногда на трассе езжу быстро. Не смотря на то, что машина не больших размеров, ветром с дороги ее не сносит. У меня механическая коробка передач, но меня это нисколько не смущает, наоборот, у меня плохо получается ездить на автомате. Что касается расхода топлива, то и здесь никаких недостатков я не вижу. Стандартный расход, смотря опять таки как ездить. Что касается поломок. У нас в городе очень плохие дороги, но скажу честно, эта машина выдерживала и не такое. Ходовку ремонтирую крайне редко. И то по мере износа. Конечно, если собирать все ямы подряд, то тут никакая машина не выдержит. Все остальное тоже редко ломается. Но на такой машине и частые поломки были бы не страшны, потому как запчасти на нее очень недорогие.

Я вообще положительно отношусь к отечественным автомобилям. Ведь любые незначительные поломки всегда можно сделать самому. Одним словом, этим автомобилем я довольно полностью. Езжу я на ней ежедневно, даже зимой она меня еще ни разу не подводила. Умница, а не машина. Даже в морозы всегда заводилась, главное поменять все к зиме, и можно не переживать. Пожалуй единственным ее недостатком, я бы назвала проблемы с коробкой. Она начала гудеть.

Мой любимый кроссовер Chery Tiggo 3 !!

Добрый день или Добрый вечер дорогие мои!! Сегодня я хотела бы поговорить ,а именно поделиться впечатлениями о своей новой машинке Chery Tiggo 3.

Автомобиль и я уже вожу около 7 лет; то есть около 7 лет назад я закончила курсы вождения и через несколько месяцев ,мы с мужем приобрели мне маленькую супер машинку Citroen C1 2007 года с объемом двигателя 1,1

В принципе своим стареньким автомобилем я была довольна ,так как он был очень манёвренный я могла выехать с любой пробки и припарковаться возле любого супермаркета ,и как говорится возле любой бордюры, без проблем. Когда родился у нас в семье второй ребёнок, мы начали задумываться для меня большим автомобиле.

У мужа на то время была Toyota Camry, с 3 литровым двигателем 2005 года выпуска с коробкой автомат ,а для загородных поездок нам очень не хватало или микроавтобуса или кроссовером.

Мы с семьей очень любим путешествовать на автомобиле И как я уже говорил вам у нас двое деток и ещё с нами любят путешествовать родители нам мы немного не хватало места а именно для вещей Если куда-то едешь то есть нам необходим был вместительный кроссовер с большим багажником

Так как денег у нас было не совсем много ,у нас стоял выбор перед Chery Tiggo за наличку брать, или брать в кредит более дорогой кроссовер ,такой как Mitsubishi Outlander Mazda 5 или cx-7. Но к нам в гости однажды приехал мужа одногруппник на Chery Tiggo .И я очень удивилась комфортом и качеством этой модели .

И мы с мужем начали подбирать автомобиль с пробегом Chery Tiggo.

Нашли мы Chery Tiggo 3 2012 года ,с 2 л двигателем, с АКПпП,с небольшим пробегом 53000 км и в очень неплохом состоянии .

После приобретения ,мы конечно же поменяли все расходные материалы ,также заменили масло, залили ликви моли 5 w30, поменяли воздушный топливный и масляный фильтр, заменили охлаждающую жидкость и жидкость в бачке омывателя. В целом в обслуживании этот автомобиль оказался очень экономичный .

На сайте много мы по изучали о этой машинке ,и в принципе по отзывам очень довольны. Оказывается ,что через долгое время выпускала комплектующие, а именно кузов ходовку и другие запасные части для автомобиля Toyota RAV4 ,что и объясняет такое поразительное сходство у этих моделей .А затем после разных непоняток этих двух стран производственные отношения были разорваны и Китай стал выпускать те же авто но под своими марками Чери.

То есть за небольшую цену а именно 500000 руб. Мы приобрели практическим Тойоту Rav4, только под названием Chery Tiggo 3 то есть особых различий между этими машинами люди не наблюдают.

Также порадовала не только вместительность ,качественный пластик, большой багажник многофункциональный руль, круиз-контроль ,климат контроль,а самое главное- это расход топлива по городу,по пробкам ,в час пик составляет не более 10 л и еще клиренс 200, то есть из любой грязи из любого балута Она легко выезжает .

То есть на свои деньги мы очень довольны в приобретении !!И вам рекомендуем!

Китайский кроссовер Ховер м4. Не все то что произведено в Китае плохо! Это было проверено лично мной, так как я могу с честью назвать себя "заядлым автолюбителем" не смотря на принадлежность к женскому полу. очень долго ждала пока данная модель появилась у нас в России и вот - долгожданная презентация в одном из салонов города Белгорода. Честно скажу, первые две минуты была разочарована - автомобиль показался мне маленьким, совсем не такой как было указано в рекламных проспектах. Но, когда я оказалась в салоне кроссовера, то поняла, что это только внешний вид, внутри авто оказалось очень просторным. И даже на заднем пассажирском сидении было очень просторно. Это все-таки городской автомобиль, ну может быть на не совсем дальние расстояния (до 1000 км.) Небольшое багажное отделение рассчитано на поездку в супермаркет для тех кто "затаривается на месяц". Конечно уже рассаду для дачи в нем будет труднее перевозить. Но имеются и плюсы конечно - это небольшой расход топлива даже в городском режиме, что для больших городов с их многочасовыми пробками крайне важен. В общем я бы сказала, что это авто для женщин. очень удобен для поездок в супермаркеты и выезды с детьми. Советую. Характеристики просто отличные!

Покупка шикарной машины для жены

Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением о прекрасной машине, которую мы купили для моей жены, это BMW 1-Series 2008 года выпуска белого цвета. Я всегда являлся поклонником немецкого автопрома, в частности БМВ. У меня у самого БМВ 5 серии в E39 кузове. Не машина, а птица, летает на дороге только так. Вот и для жены решил тоже взять БМВ, так как для меня это автопроизводитель №1 в мире. Может и БМВ дорогие в обслуживании, но они очень красивые и качественные машины. Для моей жены машина нужна была надежная, чтобы ребенка в садик и обратно возить, в торговый центр и тому подобные вещи. Посмотрев несколько вариантов в интернете мы решили покупать BMW 1 серии, так как она по дизайну больше всего понравилась жене, да и по цене были неплохие варианты. Так как денег на новую не было, то решили брать просто не слишком старую. Наш бюджет был распланирован на 500 тыс. рублей. За такие деньги хороших вариантов нашли всего 3, всех их лично посмотрели, сделали тест-драйв, но надо было выбирать. Сделать выбор было сложно потому что все 3 модели были отличные, различались только цветом, были 2 черные и 1 белая. За белую просили 550 тыс. рублей, но мы были согласны доплатить так как машина была в почти идеальном состоянии, предыдущий хозяин тоже женщина, ездила на машине немного. Вот на ней выбор жены и остановился, к счастью, он оказался отличный и вот уже год мы с этой машиной не знаем проблем. Характеристики машины такие: кузов Е87, 2.0 двигатель, бензин, АКПП, задний привод. Если сказать честно то машина жены мне нравится не менее моей БМВ Е39, она такая же резкая и отличная в управлении, даже бывает меняемся с женой машинами. Сейчас попробую немного описать все плюсы и минусы этой модели, на которые мы обратили внимание за этот год.

Комфорт и качество

Первое, что хочется сказать про машину, это то что у нее замечательный дизайн, не было еще такой БМВ, которая мне не нравилась по дизайну. Все выполнено красиво, фары и боковые линии придают автомобилю некой агрессии. Также у этой машины прекрасная шумоизоляция, все кто ездил на БМВ меня поймут. По сравнению с моей машиной у этой не такой уж большой расход топлива, вот где-то около 7л по трассе и 10л по городу. По сравнению с другими машинами этого производителя это небольшие цифры. Мотор просто на 5+, пусть и всего 156 л.с., но эти лошади самые настоящие жеребцы. Управление, особенно в поворотах, плавное и надежное, эта машина слушается хозяина на 100%. Высокая безопасность и надежные тормоза - одни из главных причин по которых я хотел чтобы моя жена и ребенок ездили на ней, с этой машиной можно ничего не бояться, в любую погоду она вас не подведет. Из минусов можем только выделить жестковатую подвеску и вместительность салона. Если быть точнее то места для задних пассажиров, немного тесновато для 3 человек. Ну это все мелочи, как и подвеска, с таким управлением грех на что жаловаться. Масло меняем раз на 10000 км, за год проездили около 23 тыс. км, все отлично, без поломок. Надеюсь что машина и дальше будет только радовать, хотя от БМВ я другого и не жду. Эта модель подойдет отлично для людей, которые любят комфортную езду, которые любят качество салона, чтобы ничего не бесило внутри и снаружи. На такой машине можно ехать и забыть о всех проблемах, если вы любите дорогу, то поймете о чем я, с ней хочется отправиться в дальнее путешествие и наслаждаться вождением. Всем любителям БМВ, да и просто любителям хороших машин советую, эта машина однозначно одна из лучших среди немецкого автопрома. Мы с женой не пожалели что потратили такую большую сумму на ее покупку, ведь она приносит нам только радость и удовольствие.

Kia Spektra -лучшее авто для повседневной жизни и работы

Здравствуйте,дорогие мои читатели на сайте ОтзывПро!Сегодня поделюсь впечатлениями о своем новом автомобиле.Сегодня невозможно представить современную жизнь без машины,и это вовершенно логично,ведь автомобили помогают современным людям во многих сферах их жизни.Благодаря автомобилям люди ездят на работу,нанимаются бизнесом,поставляют товары,ездят на учебу,могут без проблем затариться в супермаркете продуктами на длительное время.Благодаря машине в любой момент можно поехать в любую точку без проблем.Нынешние автомобили на столько продуманны инженерами,что они являются максимально экономными ,безопасными и стильными.Потребность в автомобиле возникла у меня давненько,как только я начала налаживать свой бизнес,я записалась на курсы по маникюру и у меня постепенно собиралась определенная база клиентов,многие хотели,чтобы я приехала к ним домой,я ,конечно же ,выполняла их требования,чего только не сделаешь ради любимых клиентов,но не всегда было удобно передвигаться маршруткой или метро с чемоданом с инструментами в руках,тем более там есть много чего хрупкого и очень дорогого.А еще недавно я тоже начала небольшой бизнес-продаю товары из Китая и все посылки из почты мне приходилось до сегодняшнего дня тащить в руках,а потом опять на общественном транспорте,это не приносило много радости и энтузиазма.Поднакопив деньжат,я всерьез задумалась о покупке собственного авто.Пускай для начала что-то поскромнее,попроще,но зато свое,а это значит-полная свобода и независимость.Смотрела много вариантов среди подержанных автомобилей,ведь только они были мне по карману,но хотелось,чтобы авто было в приличном состоянии и достаточно современным.Прочитав технические характеристики многих моделей ,я нашла интересный вариант,корейский автомобиль Kia Spektra.Фирма Киа за не очень большое время на нашем рынке сумела очень быстро зарекомендовать себя только с положительной стороны.Поэтому сомнений не было,Киа Спектро-это ,безусловно ,то,что мне подходит.

Почему мне так нравится автомобиль Киа Спектра

Это авто мне сражу же понравилось даже на картинке в интернете,оно имеет очень стильный и современный дизайн.С таким авто можно чувствовать себя уверенно.Я чувствую себя настоящей бизнес-вумен,когда вожу эту машину.На своей Киа Спектра я езжу по работе,в институт,по магазинам,за продуктами,в салон красоты,в общем,эта машина выручает меня всегда.

Кроме внешней привлекательности,она так же хороша своим внутренним миром,это я имею ввиду салон автомобиля,он стильный и удобный.Сидения очень комфортные,если я долго нахожусь в пути,моя спина и шея не затекают,я чувствую себя свежо и бодро.Каждое сидение имеет надежные ремни безопасности для защиты в случае ,если,не дай Бог,случится ДТП.

Этот автомобиль хорош для бизнеса и тем,что он достаточно экономный.Он имеет совсем небольшой объем двигателя и потребляет мало бензина,благодаря этому можно хорошенько сэкономить.А зачем платить больше.Мою новую машину полюбили все мои друзья и семья.Недавно мы ездили на моей Киа Спектра на море,поездка была легкой и комфортной,никаких конфузов с автомобилем в пути не возникало,хоть я и купила подержанный автомобиль,он в идеальном состоянии и работает как часы.Все друзья очень довольны поездкой.Весной планируем поехать в какое-то путешествие красивыми уголками нашей страны.Если вы тоже ищете удобный,быстрый и надежный автомобиль хорошего качества за доступную цену,советую обратить внимание на Kia Spectra.

Новый или старый?

И вот опять я вернулся к обзорам на кроссоверы. Вот, они, мои родные кроссоверы. Так я их люблю. И сегодня речь пойдет о просто восхитительном представители этого класса, красивом и мощном. Этот автомобиль презентовали, когда мне было 11 лет и выпускается он по сей день. Он не просто не потерял свою актуальность он вывел компанию Hyundai на новый уровень и сейчас является для меня самым красивым и самым любимым автомобилем не только среди моделей это корейской компании, но наверно и среди других автомобилей не считая машин от Tesla, их я в любом случае люблю больше. Но постараюсь на пару минут забыть про своих любимчиков и представить вам моего второго любимчика, наверное такого же любимого по дизайну и функционалу, но как жаль, что он не электрокар. Так вот, расхваливаю я его, расхваливаю, некоторые уже поняли о каком автомобиле идет речь, а некоторые сидят в недоумении и уже ждут, когда я назову его, это Hyundai Santa Fe.

Он нааастолько хорош!

Ну только взглянув на него можно увидеть заметные отличия от ранних моделей. Да, апгрейд он получил хорошенький. Даже топгир назвали его самым красивым автомобилем из линейки автомобилей Hyundai, в чем я с ними безоговорочно согласен. Эта машина так и манит всем своим видом. Сдержанные прямые линии и плоскости подчеркивают элегантность этой машины. Но за всеми этими линиями не скрыть натуру настоящего зверя. Он отлично подойдет для любого вида поездок, хоть по городу, по оживленному центру или же по спальным районам, так и по непроходимым дорогам поселков и деревень и трассам. Он достаточно большой, чтобы вместить вас и всю вашу семью. Тут вполне может достаточно удобно расположиться семья из двух взрослых и трех детей. Конечно сюда могут поместиться и 5 взрослых, но я уточнил про детей, потому что все мы знаем насколько они могут быть неусидчивы. Впрочем я не хочу много говорить про его мощности. Поверьте, вам их точно хватит. Даже самым требовательным "гонщикам" этого всего хватит. Он как и любой уважающий себя кроссовер разгоняется до сотни меньше чем за десять секунд. С управляемостью тут тоже все в полном порядке. Этот автомобиль получил пять звезд за безопасность, так что можете не переживать за себя и своих близких, находящихся в машине. Хотя все эти звезды и сертификаты не должны понижать вашу бдительность на дороге. Помните - когда вы за рулем, ваша безопасность зависит только от вас самих. Важен только уровень сосредоточенности на дороге. Если говорить о современных моделях, тогда тут действительно много классных нововведений. Но главная проблема в том, что большая часть этих нововведений доступна только в топовых комплектациях автомобиля, но и не очень щедрые покупатели могут быть спокойны, ведь даже самая низкая комплектация обладает камерой заднего вида, подогревом сидений и руля, тачскрином и другими полезными функциями, но топовые модели ушли гораздо дальше. Тут вам и автопарковка, и багажник, который сам открывается и мониторинг слепых зон, измененная приборная панель и тоже много чего другого.

Ну что сказать?

И вправду, что сказать? Ведь у каждого должно быть свое мнение. Лично мое такое - это невероятно красивый и удобный автомобиль, плюс ко всему этому он еще и безопасный. Он обладает кучей различных фишек, которые точно найдут своего покупателя. Для меломанов топовые модели оснащены аудиосистемой высшего качества. Я думаю, что каждый найдет в этом обаятельном корейце что-то для себя. Пусть он и стоит достаточно дешево, хоть и позиционируется как автомобиль для среднего класса, но все равно за такое качество и комфорт я готов отдать свои деньги!

Кроссовер "Chevrolet Captiva". Отзыв.

Как я выбирал машину.

Владею автомобилем с 2014 года, с автоматом , в самой полной комплектации. Выбирался автомобиль из , Ниссан Жук, Тигуана , хонды crv , Кашкая и еще некоторых типов паркетников. Нужен был автомобиль с конкретными потребительскими качествами , а не красота внешнего вида. Разные предрассудки засунул по-дальше , сердце моё было холодное , а мозг напряженным . Основная задача ставилась, что бы был обязательно с полным приводом , с современной системой безопасности, вместительным салоном , резвым двигателем , доступные запчасти , простой в обслуживании . Как итог долгое и щепетильное исследование форумов , поездки по авто-магазинам , смотрелись разные варианты, посидел за рулём разнообразных машин , поездил. Смотрелся опыт владением машин у моих знакомых-друзей. В общем - тщательно выбиралась машина , так как не хотелось бы ошибиться. По бюджету было только до 1 миллиона руб. и никакого кредита. После взвешивания всех "за" и "против", выбрал Chevrolet Captiva , так как по остальным вариантам - там сплошное высасывание из пальцев зарубежных маркетологов , где в каждой из машин чувствовалась , что есть попытка впаривать мне не нужные опции за большие деньги. К примеру какая стоимость у Кашкая с полным приводом 2+ - бредятина же! На кого это рассчитано - машина с размерами салона как у Опеля Астры! Как итог выбор свёлся к покупке либо очень подержанной японки с рисками, что попадёшь на конструктор , либо-же новенькая Каптива.

Про полный привод.

Он у Каптивы не постоянный, а автоматически-подключаемый через виско-муфту. На этом автомобиле я не разу не испытал ни каких трудностей , которые связанны с застреванием. Любые сугробы, подъёмы, колея , мокрые грунты - всё без проблемы. Поездки в зимний период сплошное удовольствие. С системами "курсовой устойчивости" и полным приводом чувство спокойствия на зимней трассе на разных скоростях - полное. Поглядите на ютубе видео-ролик "Наварра в щепки", где полноприводная огромная машина, мгновенно испарилась после заноса и удара в лоб на встречной с фургоном. С Каптивой это вряд ли произойдёт. Компьютером чётко отрабатывается скорость вращения колёс , оперативным образом подтормаживается и распределяется крутящийся момент. При выборе покрышек - на Каптиве я попробовал и липучки и шипованные. Разницы большой не заметил и выбрал на шиповку.

Внешность и эргономичность.

Мне например "Captiva" понравилась. Инженерами и дизайнерами проведена отличная работа! Конечно, это идеальный тех-дизайн , но во внутренней эргономике, расстоянии , геометрии кузова , расположении ручек , органов управления , обзорность и прочее - всё очень тщательно продуманное и хорошо воплощено. Потолок не мешает рослым людям , полным так же будет комфортно . Двое упитанных мужика , сидящих на сиденьях спереди не мешают друг с другу . Задние пассажиры тоже будут чувствовать себя хорошо. Я никогда-бы не поверил , что обычная Captiva может привлекать много взглядов у людей, стоит лишь установить 20-диски и адекватную низко-профильную резину. И это приятно! Багажник у неё очень огромный. Мне как среднестатистическому жителю большего и не надо. Если учитывать быстро-раскладывающиеся заднее сиденье - получится почти двойное увеличение объёма. Как то увидел, как в багажник Каптивы всунули 3 двухсотлитровых бочонка!

Общее впечатление.

Машина конечно не идеальна и требует постоянного внимания. Регулярной замены и ТО. Но могу однозначно заявить, что ею очень доволен. Она меня ни разу не подвела за все эти годы ни в одной поездке! И однозначно стоит своих денег!

Игорь 37 лет.

Решила написать свой отзыв об автомобиле, который на днях продала - планирую покупать внедорожник, уже присмотрели конкретную модель, поэтому седан Mitsubishi Lancer X решено было продавать.

Итак, в своем отзыве я расскажу почему именно мы выбрали для меня эту модель, чем она хороша, какие плюсы и минусы у нее есть.

Забегая вперед скажу, что авто служило мне верой и правдой долгое время, не подводило, радовало стильным видом и неплохими ходовыми качествами. Просто время не стоит на месте, захотелось мне чего-то новенького, вот и пришлось продавать свою любимицу.

Автомобиль Mitsubishi Lancer X

Сначала скажу несколько слов о самой модели.

Mitsubishi Lancer X - это простой стандартный четырехдверный седан, принадлежащий классу С. Купили мы его потому, что на тот момент его цена была достаточно выгодной, авто понравилось мужу неплохими характеристиками,а мне - внешним видом и цветом. Цена устраивала всех, поэтому Лансер 10 стал моим железным конем.

Седан

Конечно, не очень удобно ездить на седане, и со временем это понимаешь: поначалу я каталась на своем лансере 10 с огромным удовольствием, пока как-то раз не села за авто друга - высокий угол обзора привлекли мое внимание и тут я поняла, чем седан менее удобен.

Потом мужу купили кроссовер и я стала мечтать о кроссовере для себя. По сравнению с такими моделями седан, конечно, далек от совершенства, но важно заметить, что по деньгам такая машины выходит намного дешевле и доступна для покупки практически каждому.

В нашем случае мы отметили, что нам Mitsubishi Lancer X подходит потому, что это хороший автомобиль иностранной сборки, который не будет капризным в обслуживании. Так оно и вышло: авто не требовало постоянной возни с ним, а в плане материального вопроса обслуживания - все выходило очень даже недорого.

Внешний вид

А вот тут я хочу подметить, что внешне авто выглядит очень даже стильно. Спереди автомобиль высматривается дерзко, уверенно, стильно и даже дорого. Именно за это мне и пришлась по душе данная модель. Производители сделали авто внешне примечательным, его "лицо" узнается, особенно хищный взгляд зверя, который сразу же запал мне в сердце.

В целом машинка смотрится спортивно, собрано и аккуратно. Ничего лишнего в плане дизайна нет, смотрится авто динамично.

Салон

По идее внутри у авто не хуже, чем у кроссоверов ведущих марок, что меня обрадовало при первом осмотре машины.

Здесь хороший ЖК-дисплей, информационный, сделанный удобно с легко читаемой инфой. Пользоваться им просто, так как он не требует большого количества переключений, и так вся информация на виду.

Отмечу любимые мною удобные сиденья и кожаный руль. Кстати,здесь же на руле можно управлять аудиосистемой - все продумано для того, чтобы как можно больше повысить уровень безопасности, дабы водитель не отвлекался от вождения на переключение аудио.

Понравился большой просторный салон. Если сравнивать Mitsubishi Lancer X с машинами той же стоимости, но других марок - данная, естественно, выигрывает. И я это не только на основе красивого салона.

Безопасность

Кто на что ориентируется при покупке нового авто, а я - на уровень безопасности, и, считаю, это верный способ выбора действительно хорошей машины.

В данном случае мы имеем дело с автомобилем с семью подушками безопасности: 2 располагаются по фронту, остальные 7 по бокам.

Скоростные особенности

Многие мне говорили, что я на своем седане далеко не уеду. Если бы это было так, то я бы не рисковала ездить между городами на своей машинке, все же межгородские трассы могут быть очень опасными.

Лансер 10 - мощное авто. Стоит немного надавить на газ, так машинка подрывается и несется. Если сравнить в опель астра (старая машина моей сестры) - то мой лансер 10 - это просто зверь! Он может так погнать, что на дороге я без проблем обгоняю всех, кого мне нужно. За это я очень любила свою машинку.

Итог

Mitsubishi Lancer X я считаю отличной машиной бюджетного класса. Если бы не низкая посадка седана - ни за что бы с ней не распрощалась.

Отличное авто, которое верой и правдой служило мне и, надеюсь, будет дальше радовать будущую хозяйку.

Всем здравствуйте.Skoda Yeti (Шкода Йети)-это семейный кроссовер.Он даже в 2010 году получил премию Семейный автомобиль 2010.

Какие все таки впечатления у меня остались от этого автомобиля.

1.Буду рассказывать про Skoda Yeti (Шкода Йети) 2013 года.Авто довольно симпатичное на внешний вид,красивая моему мужу очень понравилась и он взял именно ее.Ну начну,все по порядку. Не судите строго. На счет подвески. я скажу так,что очень даже хорошая подвеску.Жесткая,в меру мягкая.В повороты входит отлично.Ямки и неровности проходит отлично.

2.Шумоизоляция действительно хорошая.В салоне прям таки сильного звука мотора нет.И при скорости тоже.

3.Есть штатная магнитола довольна таки неплохого качества.А вообще,что я могу сказать про салон данного автомобиля.Он очень эргономичен.Куча разных кнопочек.Сиденья регулируется,слышала,что некоторых не устраивало ,что высокому человеку за водительскими сиденьями не очень удобно сидеть.У моего мужа рост 185 сантиметров и какого-то дискомфорта он не обнаружил.Руль так же регулируется в двух положениях.В салоне просторно и спереди и сзади.

4.Так же есть бортовой компьютер.Стоит паркторник. Очень удобно.Достаточно хороший обзор.Зеркала большие,все хорошо видно.

5.На счет багажника.Багажник так-то не очень большой всего 322 литра.Но ведь можно при необходимости его увеличить например,сложить задние сиденья и объем багажника увеличивается до 1665 литра.Но это еще не все,можно полностью убрать сиденья тогда места оказывается больше 1770 литра.Думаю неплохо.

5.На счет разгона,хорошо разгоняется до 100 километров всего лишь за 10 секунд.Я считаю,что хорошо разгоняется и при одном водители и при четырех пассажирах.

6.Расход бензина я скажу нормальный.От расхода топлива глаза на лоб не лезут.В городском цикле расход топлива составляет 6,2-7,3 литра на 100 километров, при езде больше 120 километров/час расход увеличивается до 11 литров.Зимой естественно больше.

7.Понравилось,что есть функция система поддержания курсовой устойчивости. Вообще очень хорошая штука.Хорошо выравнивает автомобиль при заносе.Есть так же помошник при спуски горы,нажимаешь кнопочку и машина сама едет потихоньку.Тоже вещь.

8.Что могу сказать про лакокрасочное покрытие.Оно хорошего качества,никаких сколов за всю эксплуатацию не было. Что не может не радовать.

9.Конечно есть и минусы.Например машина сама по себе холодная.На холостом ходу не греется.При движение только через минут 15-20 полностью прогревается салон. Но нижняя часть все равно остается прохладной,мерзнут ноги.Есть подогрев сидений,и вот именно они спасают в зимнее время при минус 25.Да

10.И самый большой минус.Это масложорство. Именно оно.Очень многоест масло,и следить за уровнем масла немного напряжно.Не помогало даже смена масла на разной консистенции.

Давайте рассмотрим все технические характеристики данного автомобиля.

*Длина 4222 мм,Ширина 1793 мм,Высота 1691 мм.

*Радиус разворота 5.15 м.

*Клиренс 180 мм.

*Размер шин R16.

*Объем топливного бака 55 литра.

*Максимальная скорость до 175 километров/час.

*Трансмиссия как,механическая,так и автомат.

*Тормоза и задние,и передние дисковые,вентилируемы.

Вот вроде бы и все,что я хотела вам рассказать.

Подведу свой небольшой итог:

В целом автомобиль хорошего качества,по своему интересный.Частенько от него отказываются в связи с тем,что повышенный расход масла.И при чем это не единичный случай.Советовать этот автомобиль я конечно не буду.Делать выбор только вам.Всем спасибо за внимание. Хороших машин.Всем,пока,пока.

Я езжу на Opele Astra Sedan бензиновом уже целый год, мне нравится мой автомобиль по внешнему виду: сужающиеся к центру фары, цвет тёмно-синий, с логотипом OPEL.

Салон в автомобиле шикарный, двери открываются широко (моя толстая свекровь легко заходит в них).

Сиденья подстраиваются под любой рост, а вот руль нет, внутри все компактно.

Минусом считаю отсутствие электропривода для зеркал, поднятая к верху задняя часть и подголовники на задних сидениях ухудшают обзор.

Автомобиль мой очень маневренный, клаксон приводится в действие лёгким нажатием.
Не мало важный фактор климат контроль, теплый или холодный воздух быстро распределяется по всему салону.
Коробка передач механическая с пятью ступенями, подвеска мягкая, но шелест колес я слышу.

Сзади у меня спокойно садится три человека, еще можно поставить какие-то вещи, расход бензина - восемь литров на сто километров.

Объем багажник не очень большой: всего триста семьдесят литров, но можно откинуть задние сидения и получить большую площадь для вещей и т.д.

За время эксплуатации в ремонте не была.

Именно о такой машине я мечтала и получила ее в подарок за двадцать лет прожитых с супругом (собирали деньги вместе) - теперь я не завишу от желаний мужа.

Я получила СВОБОДУ!

BMW X5 - отзыв владельца.

Александр Труханов. 35 лет.

За рулем BMW X5 уже 2 года. Купил в начале 2016 у официального дилера по неплохой скидке. Дизель трёхлитровый, доступ к автомобилю без ключа, с доводчиками, имеется камера заднего вида, зеркала складываются при закрытии, навигационная система, сиденья имеют кучу регулировок и т.д. Правда оказалась была очередь и мне пришлось две недели прождать, пока доставят со склада, но за неудобства надарили кучу подарков - подогнали коврики для салона и багажника, защитную накидку для передней спинки сиденья со множеством карманов, и вешалку которую можно прикрепить на подголовник. Пытался у них отжать зимнюю резину, но меня вежливо отшили, типа и так жирно будет((. Пытались мне предложить установить сетку на радиатор , заломили за это 32000 руб., такую цену мотивировали тем, что необходимо разбирать весь перед. От такой услуги я отказался, а после в интернете нашёл по объявлению мужичка который за 6000 приехал и установил мне за полчаса эту сетку)). Вот так они и разводят на дополнительные опции по бешеным ценам..( Машина Конечно хорошая но имеются на мой взгляд и недостатки, которые замечать начинаешь потом, в процессе эксплуатации. Начал сразу же искать обвес, ведь с ним машина смотрится намного привлекательней. Поиски длились долго, так как мне нужен был такой, чтобы он не занизил клиренс машины. В конце концов я такой приобрёл. После того как установила обвес стоявшие колёса R19 стали выглядеть некрасиво, заменил на другие. В салоне деревянные вставки выглядят как пластмассовые. Багажное отделение для кроссовера не такое уж и вместительное, детскую коляску быстро не впихнёшь. Хотя конечно автомобиль выбирают за управляемость и динамику, а тут у BMW всегда было всё на высшем уровне, даже перечислять не стоит, эти качества известны всем и именно они заставляют полюбить эту марку навсегда. На сиденьях и вообще - комфорт на высшем уровне! За это время только менял масло, масляные и воздушные фильтры. Фильтр в салоне поменял у участника это обошлось в два раза дешевле. На заднем сидении в своем кресле постоянно находится ребенок и в солнечную погоду ему в глаза ярко светит солнце, поэтому понадобилось избавить малютку от такого неудобства. От тонировки отказался, так как увидел у друга на окнах машины сетки которые крепятся на магнитах и они делаются под каждую модель машины индивидуально. Позвонил и заказал, сумму выставили приемлемую 11000 руб. Когда её через неделю изготовили, мне позвонили и сказали приехать для установки. Установили ребята сетку по кругу, кроме лобового стекла. Дали гарантию, качество изготовления хорошее, очень понравилось как работает там, солидно и без суеты. Теперь ребёнку созданы комфортные условия, обзор в заднем зеркале не мешает, правда мне как водителю пришлось привыкать смотреть в боковое зеркало, всё рябило. Так что я их убрал и ставлю в солнечную погоду и когда ездили в отпуск на юг. Одним словом вещь хорошая, но видимость особенно при дожде снижает. Вообще автомобиль очень красивый, всегда любил BMW за их "морду", которая выглядит немного агрессивной, но с симпатичными обводами фар). Машина вобрала в себя сразу многое - агрессию, стильность, модерн и классику - и это всё в одном автомобиле! Двигатель с легкостью разгоняет машину весом более 2 тонн до сотни за 7 секунд! Поддаваться этому искушению очень сложно, но обязательно надо иногда побаловать себя на трассе небольшой поездкой с ветерком!)) Средний расход топлива в городских условиях 11 л. на сотню, по трассе примерно 9. Одним словом трудно не влюбится в данный автомобиль, несмотря на мелкие шероховатости.

Фотографии автовладельцев BMW X5.