Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Сразу хочу сказать, машина с комплектацией двигателя 3.8 литра, мощностью 250 л.с., по своим характеристикам достаточно хорошая, внедорожные качества вообще на высоте. В данной модели присутствуют все необходимые режимы 4WD для передвижения по бездорожью, но переключение этих режимов является электронным, в связи с чем могут быть проблемы по проводке. Салон Паджерика выполнен достаточно хорошо, но при езде по не совсем ровной поверхности периодически скрипит пластик и задняя дверь, поэтому рекомендую делать шумоизоляцию салона, это где-то 35000 рублей. За время эксплуатации выявлен еще небольшой минус. Так, при достаточно быстрой езды и быстром ускорении наблюдается подъедание масла в двигателе, в связи с чем необходимо всегда с собой возить хотя бы 1 литр масла на доливку. За все время эксплуатации и поездок на природу машина никогда не подводила, из трудных ситуаций помогала выкрутиться система 4WD с имеющимися блокировками дифференциала. В целом данную машину можно порекомендовать, но нужно периодичесски ей заниматься и проходить своевременно техническое обслуживание, иначе могут вылезти куда более серьезные поломки. Одним из плюсом можно назвать малый рейтинг по угоняемости данной машины!

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам рассказать об автомобиле которым пользуюсь уже достаточно долгое время, это автомобиль Российского производства марки ВАЗ 2112.

Наша покупка.

Приобрели мы этот автомобиль уже давно за 150.000 рублей в очень хорошем состоянии с небольшим пробегом. Решили приобрести именно 2112 так как она имеет кузов хэтчбэк, модель ВАЗ 2110 нам не подходила а модель универсал 2111 мы не нашли. После покупки автомобиль побывал на разных участках дорог и проявил себя очень даже хорошо. На нем можно съездить за ягодами или грибами, на охоту или рыбалку, только в зимнее время это будет сделать невозможно так как автомобиль не внедорожник.

Кузов и салон.

Кузов автомобиля сделан из прочного металла и имеет неплохое лако - красочное покрытие. Есть шумо и тепло изоляция но ее тут очень мало, дополнительно установил сам для комфорта при управлении чтобы долгое время в салоне сохранялось тепло. Салон мне очень понравился, кроме задних мест для пассажиров, так как если будут сидеть взрослые люди то колени будут поджимать передние сиденья. Все регулировки тут механические и нет подогрева.Для комфорта тут есть на всех дверях автоматическое стеклоподъемники. Багажное отделение тут очень больше и вместительное, а если разложить заднее сиденье то места будет намного больше что позволят перевезти какой- либо груз, так же багажное отделение имеет второй пол, где находится запасное колесо, так же сюда можно положить набор инструментов, есть неплохое освещение.

Передняя панель тут тоже неплохая, так же имеет изоляцию. По центру распологается бортовой компьютер с небольшим экраном. Руль обычный, без вспомогательного оборудования. Но стоит отметить что на сегодняшний день новые модели ВАЗ 2110,2111,2112 имеют гидравлическое оборудование, так же ест кондиционер и много другого полезного оборудования.

Под капотом.

Под капотом этой модели установлен обычный бензиновый двигатель 1.6 литра с мощностью 82 лошадиных силы, а коробка передач механическая пятиступенчатая. Под капотом все механизмы расположены очень удобно что позволяет очень быстро и комфортно произвести например техническое обслуживание. Так же есть очень прочная защита двигателя.

В общем автомобиль нам очень нравится, это не только семейный легковой автомобиль а так же нам нем можно перевезти небольшой груз или прикрепить прицеп так как есть фаркоп. В общем рекомендую этот автомобиль и вам.

Автомобиль-необходимость для современного человека

Здравствуйте,дорогие мои читатели на сайте Отзыв Про!Сегодня поговорим о важном элементе современной жизни,а именно-о автомобилях.Сегодня множество людей умеют водить и ,кажется,уже даже и не представляют свою жизнь без автомобиля.Железные кони повсюду:и в большом мегаполисе, и в маленьком поселке,люди постоянно пользуются автомобилем.Ведь это очень удобно,и в наше время автомобиль уже перестал быть предметом роскоши,а стал необходимостью,и поэтому стал на много доступнее для обычных людей.Вспомните советские времена,тогда на собственный автомобиль люди копили почти всю жизнь,и то ,в итоге получалось купить только обычную копейку,машины поэлитней ,покомфортней могли себе позволить только верхушка общества.Сегодня же ситуация сменилась кардинально.Каждый может выбрать себе любую машину по вкусу и по требованиям и большая цена сегодня не есть большой проблемой,ведь многие официальные дилеры предлагают выгодные условия кредита с минимальным процентом,акции и скидки.И теперь каждый может купить себе новенький автомобиль из салона,это вполне реально.Кстати,покупать новый автомобиль,как и любую вещь,всегда лучше,ведь мы не знаем наверняка,сколько еще прослужит нам подержанный автомобиль,и какие проблемы были с ним ранее.Например,мой папа несколько лет назад купил старенький советский автомобиль и только с ним намучился.Хотел сэкономить,но,получилось,что переплатил в десятки раз,так как авто требовало постоянного ремонта,только починишь что-то одно,в тот же день что-то еще отвалится,в итоге-потрачено кучу денег и нервов,так что вывод таков-лучше покупать новый автомобиль,можно модель попроще,но главное,чтобы был надежный.Вот и я недавно купила себе машину,искала варианты доступного ,стильного ,комфортного миниатюрного автомобиля новой модели,приглянулась машина компании Фиат,модель Панда.Рассмотрев еще несколько вариантов,все-таки,остановила свой выбор на Фиат Панда,уж больно мне понравилась.

Фиат Панда-Лучший автомобиль для независимой девушки

Машину покупала в кредит,работаю учителем английского,часто преподаю на дому,поэтому приходится часто ездить по городу,да и еще ,как и многим девушкам,часто нужно съездить на маникюр,к парикмахеру ,на процедуры в салон красоты,в общем ,без автомобиля никуда.

Фиат Панда понравился мне с самого начала своим названием и дизайном,панда ассоциируется с чем-то таким милым,да и сама машинка внешне очень милая,достаточно женственная и компактная-идеально подходит для девушки.Я выбрала себе машину красного цвета,так как я достаточна уверенный в себе и независимый человек,машина полностью отражает мой дух.В салоне тоже красота,все аккуратно и стильно.Мне и моим подругам нравится находиться в таком автомобиле.Сидения очень комфортные,во время езды спина и шея не затекает.В автомобиле имеется очень вместительный багажник,это очень удобно,если вы собираетесь с друзьями на отдых,туда поместится куча вещей.Автомобиль очень безопасный,все в нем продумано так,чтобы защитить человека во время столкновения.Главное и самим не забывать о своей безопасности и пристегивать ремни.Также эта машина очень экономна,у нее достаточно небольшой объем двигателя,что позволяет существенно сэкономить на топливе ,при этом проехать максимальную дистанцию.В общем,в этом автомобиле мне все очень нравится,да и цена у него,к стати,достаточно доступная,как для нашего времени,Фиат Панда идеально подходит молодым, уверенным и активным людям.

Хендай Туксон предыстория

Вот и вышла наконец-то обновленная версия корейского паркетника в новом кузове с ярким дизайном и в приемлемой ценовой категории. Но сначала о старом Туксоне...Когда-то давно году по моему в 2006 попал мне в руки черный Хендай Туксон в очень неплохой комплектации, а именно : черного цвета, черная кожа, литые диски, люк в крыше, с прожорливым моторчиком два и четыре литра и коробкой автомат.... Пробег автомобиля составлял не многим более семидесяти тысяч километров и состояние я вам скажу на пятерочку! Так вот поездить по городу Москва мне на нем не довелось, ибо на тот момент была у меня служебная соната, а черный красавчик пылился в гараже, да и резина была на нем летняя, так что как говорится руки не доходили. И вот выпало мне как то несколько дней отпуска и надо было смотаться к теще в Ростовскую область отвезти банки пустые трехлитровые, которых накопилось ни много ни мало шесть больших «ашановских» сумок. За зиму огурчики и помидорчики разлетелись на ура ! Загрузил я значит их в багажник, и сложив задние сиденья закинул остатки назад. Ну не то чтобы места не осталось совсем, но зеркало заднего вида отображало клетчатые силуэты сумок. Дорога предстояла неблизкая, поэтому взяв с собой кофе в термос и бутерброды, я заправил полный бак девяносто пятого «петролеума» и выскочил на каширское шоссе. Сразу скажу, что манера езды у меня немного агрессивная, ну или нет скорее напористая. Включив музыку погромче , потому что, дребезжание стеклянных банок уже изрядно утомило, я помчался навстречу теплому летнему воздуху. Остановка за Воронежем, и Туксон попросил залить еще бензинчику, так как расход пятнадцать литров на сотню давал о себе знать лампочкой на панели приборов. Заправив коня и перекусив, решил прибавить ходу, скорость быстрее, музыка громче и где-то в районе Миллерово, обогнав очередного тихохода слышу настойчивый и немного надоедливый звук сирены. Мельком взглянув на спидометр и увидев цифру 185 километров в час смотрю в левое зеркало заднего вида, потому что салонное отражает все те же банки и вижу такую картину.... Пытается меня догнать пятерка... нет не БМВ, а наша ВАЗОВСКАЯ пятерка!!!! Из пассажирского окна по пояс вылез гаишник и машет палкой ... ну я понимаю, что хоть корейский автомобильчик и по мощнее и может все таки и получится оторваться от стражей порядка, но если честно баночки того не стоят, да и штраф тогда тоже был особо не велик. Короче принимаю решение снижаться и сдаваться. Вкратце - 500 рублей и пол часа душевных разговоров и я продолжил свой путь удивляясь рвению наших доблестных правоохранителей. В общем впечатление в двух словах таково-комфортно, быстро и прожорливо. Ну для 2006 немного и пантово, особенно на периферии.

Хендай Туксон нового поколения.

А вот что я могу вам рассказать о Хендай Туксоне который вышел сейчас. Купил мой кум себе такой , отдал больше ляма. За пол года владения положительные эмоции разве только от внешнего вида и о да у него дизель, со смешным расходом 7 литров по трассе. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Зимой не заводится в минус 10!!! Постоянно что-то происходит со штатной сигналкой - она живет своей жизнью и при этом напомню Хендай Туксон новый, с салона! В целом конечно да, и мониторчик в торпеде ,и хрома не пожалели и на интерьер и на экстерьер. Смотрится очень неплохо, особенно передок, но все же по большому счету пластик и все!!! Машина то в целом без особых изменений.Ну что хочу еще сказать сравнивая свои впечатления. Если предыдущую модель я продавал со слезами на глазах, от нового Хендай Туксон мой кум пытается избавиться поскорее с минимальными потерями, или выменять на старенький крузак . Хотя корейский автопром за последние годы и шагнул вперед, все таки снижение расходов в автомобилестроении губит тот шарм, который был присущ автомобилям раньше!

Пежо 408 как пал мой выбор.

3 года назад приобрел авто, в лице Пежо 408. Изначально рассматривал Рено Логан, так как на лучший вариант, к сожалению, денег не хватала. Буквально случайно заехал в салон Пежо посмотрел, посидел во французе. Ко мне подошел специалист, который всячески рекламировал мне их авто. Но я то понимаю головой, что денег мне на это чудо не хватит. Тут молодой человек сообщил мне, что сейчас действует без % кредит, в том случае если я оплачиваю половину стоимости авто, вторая половина делиться на 5 лет без %. Да… Заинтриговали. Думал и решил, брать так, брать. Теперь мне есть с чем сравнить.

Уже как 3 года я безвылазно езжу на своем любимом авто. Меня устраивает буквально все. Место достаточно, как в корабле. Отличный пластик, не скрипит, что действовало бы мне на нервы. Прекрасные габариты багажника, что только в нем не возим. Так как мы любители путешествовать, часто багажник забит. Хорошая шумоизоляция. Даже на скорости я особо не слышу звук и шум колес. Действительно автомобиль для семьи. Удобно, что вся информация отображается на дисплеи. До сих пор полностью не изучил все значки, но на это и есть тех. Книжка. Часто приходиться ездить по городу, но меня это не пугает. Так как расход, по городу составляет всего 5,7 литра, на 100 км. А это на мой взгляд, очень даже не плохо.

Огромный плюс, это подвеска. Она на столько мягкая, что я иногда даже думаю, что еду по трассе)) Хотя путь держу, на рыбалку.

Так же иметься климат контроль, подогрев сиянье и стекла. Но эти функции имеются разве только не у УАЗ. Регулировка руля, регулировка сидения. Все для вашего комфорта. 4 подушки безопасности. Механика. Тип привода передний.

Минусы.

Ну как же без минусов. Наверное сейчас не найти автомобиль, который был бы идеален во всем. Даже супер дорогой авто, страдает своими характеристиками. В своей машине, за все года эксплуатации, мне пришлось трижды заменить лобовое стекло. Ну уж слишком оно хрупкое, на мой взгляд. Нет, в аварии я не попадал, в меня ни кто не врезался. А дело вот в чем… На трассе при большой скорости, постоянно в меня влетают камушки, мелкие камни, из за которых стекло трескается как паутинка. Конечно, долго с таким стеклом не проедешь, вот и мне пришлось уже несколько раз менять лобовое стекло.

Так же я заменил магнитолу, на более современную. С множеством наворотов. Сказать, что сильно плохая родная магнитола я не могу, привыкнуть к ней можно.

Также со временем я привык к кнопки аварийки. Занимает она конечно много место, не пожалели. Сразу бросается к глаза.

Так же не большой минус, это школа скорости. Она на французе не четная. Да и такое бывает. Но привыкаешь к своему родному и любимому авто очень быстро. Смотря на все плюсы и минусы моего автомобиля, плюсов, конечно же больше. Много читал на форумах, что у всех французов, есть головная боль, это проводка. Вот ну не могу сказать по этому поводу ничего. Я об этом пока только читал, самостоятельно еще не приходилось столкнуться с такой проблемой. Надеюсь, что она меня так и не достанет.

Прекрасный, резвый, автомобиль. До сих пор, больших затрат на ремонт у меня не было. А я напомню, что вместе мы уже 3 года, душа в душу))). Сейчас смотря на цены, я понимаю, что все таки, во время я случайно посетил автосалон Пежо. Все таки ,во время я прибрёл свой автомобиль. На данный момент с моим бюджетом мне не хватило бы и на Рено Логан. А рассрочки по кредитом, я давно уже не встречал. Следуя из этого, я понимаю, что мне продеться еще долго кататься на моем французе.

Если вы еще думаете, какой автомобиль приобрести, берите Пежо. Но скажу одно, если вы собираетесь через пару лет его продать, с целью приобретения нового автомобиля, то скажу сразу это будет сложно. Ну не знаю, почему у нас так тяжело продать француза. Такова статистика.

Такая маленькая

Некоторые любят большие внедорожники, некоторые предпочитают удобные кроссоверы, для некоторых важна элегантность купе. Но сегодня речь пойдет про маленький, но от того не менее комфортный хэтчбек. Наверное все слышали про Chery, так вот это компактная модель под названием Kimo было произведена совместно с, не поверите, Chrysler. Да, лично я привык, что автомобили Chrysler уж очень элегантны, они - это именно то, что нужно для городских поездок, такие грациозные и в то же время внушающие. Но что мы имеем сейчас? Не очень примечательный автомобиль, который все равно отлично подходит для городского пользования и только, на нем будет не очень удобно выезжать за город или уезжать в длительные путешествия, уж слишком мал он для этого и не думаю, что его движок на 83 лошадиных сил доже не потянет такие "нагрузки". Но мне все равно хочется немножко сильнее углубится в тему этих компактных автомобилей.

Для города то, что нужно

Если вы любите город больше чем деревни и природу, тогда вы должны были часто сталкиваться с проблемой городского транспорта. Ведь наверное каждому пользователю общественного транспорта становиться тошно от этого общественного транспорта, все эти крики, постоянные конфликты, неприятные запахи, очень большие промежутки в расписании, он слишком медленно ходит, наплевательское отношение к людям и так далее, такие примеры можно приводить вечно и каждый с этим сталкивался. И вот вы уже достигли возраста, когда можно водить машину, но как показывает статистика и не только статистика еще и просто обычный опыт, это все нам показывает то, что у молодых людей чаще всего не хватает денег на качественные автомобили, которые бы подошли и для города и для путешествий, поэтому им приходится обращаться к отечественному автопрому, но эти автомобили часто не удовлетворяют потребностям всех тех, кто решил отказаться от общественного транспорта. Потому что есть ряд критериев, по которым определяется хороший городской автомобиль. Как вы думаете, почему MINI обрели такую популярность и люди их действительно любят? Все просто - они обладают простым но невероятно красивым и привлекательным дизайном, они очень качественные, они обладают очень удобным и таким же красивым дизайном, в них достаточно мощности, чтобы с комфортом путешествовать. Вот именно эти факторы и оказываются решающими. Но для меня городская машина должна быть не очень большой, она должна быть достаточно маневренной, чтобы колесить улицы большого города и, чтобы не было большой проблемой найти для ней место для парковки, опять же, она должна быть достаточно мощной, чтобы удовлетворять даже минимальные потребности и, чтобы на ней можно было бы дать газку на безлюдной трассе. Это конечно же мало чем относиться к Chery Kimo, но его низкая цена оправдывает все минусы этой модели. В прочем, он не так уж и плох, ведь не так страшен черт, как его описывают. Для тихого и спокойного движения его двигателя более чем достаточно, на него можно легко найти запчасти в странах СНГ, так что поломки тоже не будут большой проблемой, для первой машины Chery Kimo тоже будет хорошим выбором, на ней вы сможете научится ездить и уверенно держаться на дорого, после чего сможете купить себя что-то получше и уже "нормально" ездить. Хотя, наверное в этом я тоже могу заблуждаться, ведь у каждого разная система ценностей, кому-то будет достаточно и того, что им предлагает Chery Kimo, кому-то же, такому как и я, этого будет слишком мало. И опять повторюсь - главное не где вы едете, не на чем вы едете, даже не куда вы едете, а куда вы едете. Берегите себя!

Автомобиль шкода суперб 2016

Новый автомобиль марки шкода, под названием модели суреб начал производиться с 2015 года. Производитель чешский выпустил автомобиль в феврале 2015 года и провел просто закрытого типа показ.

Внешние показатели автомобиля шкода суперб 2016 года выглядит современно, изящно, в то же время строго. Стало больше места в салоне, много различных опций, увеличились и внешние габариты.

Кузов автомобиля надежный и прочный. И сильно привлекает внимание многих владельцев и покупателей из России. Интерьер разрабатывался огромной командой. И именно благодаря этому автомобиль смотрится дорого и экстравагантно.

Спереди автомобиля шкода суреб красуется радиаторная решетка, с современным значком производителя шкода. Не возможно и пройти мимо мощного бампера. Модная оптика, современные противотуманные фары и аэродинамические элементы. Прекрасные колеса с выштамповками, новенькие диски. С обратной стороны автомобиль шкода суперб 2016 привлекает хорошими габаритами, отличным бампером, спортивными схожестями стекла с другими иномарками, класса выше. В ней присутствуют и светодиодные лампы освещения, смотрится прекрасно, особенно в позднее и ночное время.

Автомобиль шкода суперб 2016 стала больше по размерам и габариты изменились в лучшую сторону.

Единственным минусом здесь будет являться клиренс, сильно низкий автомобиль для наших дорог, может многих оттолкнуть от покупки.

Внутренние качества автомобиля это собрано во едино лаконичность, стойкость, уровень пространства, эргономики. Как говориться что надо. В салоне много пространство, а для многих покупателей, это является при покупки одним из условий, так как передвигаться на автомобиле будет много пассажиров, причем это могут быть люди с ростом 180 см, а это уже конечно высокий показатель. А какой объемный багажник, стоит тоже это все учесть и он 625 литров в себя спокойно помещает. Открывается багажник на шкоде суперб очень оригинально, просто нужно задеть нагой в зоне бампера, чего только не придумают за ваши деньги, только комплектация это будет люксовая. А еще в багажнике есть фонарь и много всяческий опций и добавок на вроде сеток и крючков. Есть и держатель для ваших гаджетов на заднем сидении. В основу комплектации входит:

Климат контроль, интернет по технологии ЛТЕ, электрический ручной тормоз,система при движении слепыми зонами, а также задним ходом, система при автоматической остановки на малой скорости, электронная система стабилизации, система автоматического режима в случае передвижения в пробках, лектро пакет, подушки безопасности в количестве 7 штук, датчик давления в колеса, круиз контроль, система распознания дорожных знаков, мультимедийная система, панорамная крыша с люком, система слежения за водителем и ее состояния на дороге. Да согласитесь это реально много чего можно увидеть в этой комплектации, да и будет она конечно в таком случае максимальной.

А за всю эту прелесть нужно заплатить не менее 1 500 000рублей, так что стоит призадуматься и рассмотреть этот автомобиль для себя.

Интересно узнать мнения реальных владельцев этого автомобиля шкода суперб 2016

Отзывы владельцев шкода суперб 2016

Олег пишет, приобрел в свое пользование новенькую из салона шкода суперб в декабре 2016 года

в новом кузове 1,8. Через 2 недели пользовании чуть поцарапал бампер по своей невнимательности о во дворе пока парковал автомобиль, было конечно не совсем приятное ощущение. После стало подтекать масло. В итоге в сервисе все сделали для меня пока ездию и радуюсь. Что могу сказать в пользу данного автомобиля так это очень большой багажник я с ростом 185 отлично в него вхожу и мне так комфортно управлять и ездить на нем. Не могу и похвастаться и своим огромным багажником, который часто бывал помощником в долгих поездках. Проехал на своей шкоде уже 50 000 км, так как работа в основном связана с машиной. Частые разъезды. Поэтому стараюсь на ней больше не попадать в глупые и нелепые ситуации. Так то вроде автомобиль надежный все в нем есть подушки. Да компьютезированность меня устраивает автомобиль в некоторых своих действиях даже помогает правильно поступить на дороге. Единственное, еще что меня в ней просто раздражает, что по лесам на ней не поездить подвеска низковатой сделали.

Мирон пишет купил саперб свой новый в 2016 году в мае. Правда перед покупкой долго метался какой же автомобиль выбрать между пассатом и шкодой, но все таки остановился на шкоде, о чем собственно не пожалел .На трассе ведет себя очень уверенно, едет великолепно и я реально получаю только положительные эмоции. Просторный салон со всеми фишками и последними новинками, автомобиль практичный и надежный. Да по цене отдал за него 1 700 000.

Приветствую вас, дорогие читатели! Речь пойдет о таком автомобиле как Митсубиси Галант.

По своей работе мне часто случается разъезжать по разным городам.



Свое личное авто я берегу для себя, любимого. На такси выходит дорого, так как приходится посещать много разных мест и бывает, что они в разных частях города, ведь иногда хочется не только по работе ездить, но и немного отвлечься, посетить, так сказать, достопримечательности:) Поэтому уже давно у меня вошло в привычку брать автомашины на прокат. Это, я считаю очень полезная услуга, которую найдешь практически в любом более-менее крупном городе. За все время, а это порядка 8 лет, мною были опробованы разные авто, разного года выпуска (в зависимости от бюджета поездки) и в разных кузовах. Мне есть с чем сравнить и я считаю себя в этом деле опытным человеком.

Дак вот, на носу очередная поездка в Нижний Новгород. Звоню в пару тройку агенств, выбираю машинку в соотношении цена качество. На выбор был предложен Рено Логан и Митсубиси Галант. Первый дешевле, второй чуть дороже. Но так как Логан уже был в моем списке, я выбрал Галант. И вот я уже еду на нем по прекрасному и красивому городу. Должен отметить, что когда я завел этот агрегат, мне сразу показалась, что машина вселяет в тебя чувство уверенности. В салоне было довольно приятно. Очень удобные сиденья, поэтому я сразу развалился как в кресле. Хочу отметить, что сиденье двигалось во всех направлениях, поэтому подстроить его под себя не составило труда. Обивка салона под кожу тоже дополняла приятные ощущения. Удобная панель, все сразу ясно и понятно. А вот музыка довольно стандартная. Я бы сказал, что бывало и лучше. Ехал американец, а это была именно американская его версия, довольно резво и уверенно. Подвеска немного жестковатая, но так как ничего не брякало, я чувствовал что все с этим делом в порядке. У автомобиля небольшая подвеска, но для меня лично это не минус. В общем, я был доволен своим временным конём!

После поездки для себя я отметил, что если бы был чуть моложе, меня бы несравненно привлек такой автомобиль. Он красив снаружи и приятен внутри, уверенно ведет себя как на трассе так и в городе. Наверняка на такой машинке у меня была бы не одна подружка, с которой мы бы катались с ветерком!:)

Nissan Maxima-это автомобиль,седан. Который производится с 1981 года.И в настоящее время,если мне память не изменяет,то имеет несколько поколений. С каждым годом весь автомобиль становился более усовершенствованным.

И хочу рассказать об автомобиле Nissan Maxima 1994-2000 года. Появившиеся машины в середине девяностых, давали очень хорошее представление о современных на то время автомобилей. Выпускались они довольно таки симпатичные.За умеренные деньги можно было выбрать просторный,свободный салон и на те года неплохую комплектацию. Комплектация была такая:

1.Несколько подушек безопасности,обычно две,но иногда встречалось и четыре.

2.Комплектация с электропакетом.

3.АБС.

Раньше в бюджетных автомобилях не ставили кондиционер.Но дальше когда,начали ставить кондиционеры,ему уделяли хорошие внимание так как обычно он через несколько лет уже ломался.А ремонт кондиционера влитал довольно таки в крупную денюжку.

Сиденья автомобиля довольна таки удобные и комфортные.В салоне свободно и уютно.

Были моторы объемом 2,0 литров(155 л.с), 2,5 литра (190 л.с), 3,0 литра(220 л.с).Например с мотором 2,0 литров (155 л.с) с легкостью можно было разогнать машину на ровной дороге до 180 километров/час.Действительно,такие автомобили выпускались с надежным двигателем. Даже после эксплуатации нескольких лет,двигатели в хорошем состояние и мало кто делал капитальный ремонт двигателя.

Через 200000-250000 километров значительно растягивается ремень ГРМ.Так же после нескольких тысяч пробега могут испортить настроения датчики.Например перестанут показывать расход топлива.Коробки передач Nissan Maxima очень даже надежные. Надежность относится не только к механике,но и автомату.Правда после 250000 пробега автоматическая коробка передач может сломаться.Так,что этому надо уделять хорошее внимание.

Подвеска у данного автомобиля действительно хорошая и она не подкачала. управление тоже достаточно хорошее.Цены на запчасти не такие и большие,как с начало может показаться. Лучше заменять все во время,что бы не было ни каких других последствий.Подвеска. Nissan Maxima A32 отличается очень неплохой плавностью хода, которая сочетается с достойной для машины такого класса управляемостью.Рулевая рейка после 60-70 тыс. км пробега нередко начинает люфтить. Зато приятно, что наконечники рулевых тяг спокойно выхаживают 100 тыс. км.

Nissan Maxima действительно заслуживает название хорошего и надежного автомобиля.Обычно обслуживание такой машины выходит не так дорого,если она в более-менее нормальном состояние.Да и в настоящее время можно не обязательно покупать оригинальные запчасти.Можно приобрести неоригинальные и они будут стоить в несколько раз дешевле оригинальных.

Брать совсем уж в плохом состояние Nissan Maxima не рекомендуется,так как капитальный ремонт встанет очень дорого.

Кузов Нисанна не оцинкованный,но очень медленно ржавеет.Что может это радовать.

Какие же все таки характеристики имеет данный автомобиль:

1.Длина 4770 мм.

2.Ширина 1770 мм.

3.Высота 1420 мм.

4.Объем багажника 440 литров.

5.Тип привода передний.

6.Коробки передач: пятиступенчатая механика и четырехступенчатая автоматическая.

7.Тормоза дисковые вентилируемые с передние и дисковые задние.

Этот автомобиль я так думаю, что может вам дать комфорт, надежность. Да и вообще хорошее представление об автомобили девяностых годов.Так как он красив не только внешне,но и внутренне.

На этом я буду заканчивать свой отзыв.Надеюсь,кому-то он был интресен.Спасибо большое за внимание.Всем удачи,всем пока,пока!!!!

Выбор машины для жены

Здравствуйте! Хочу поделиться с Вами отзывом на прекрасную машину Mitsubishi Lancer 2005 года выпуска, которую я купил несколько лет назад. Деньги в семье были и вложить хотелось в что-нибудь полезное. До этого уже одна машина в моей семье была, но всегда хотелось купить машину для жены. Делить одну машину на двоих когда оба работали в разных концах города не хотелось. Да и побаловать жену хотелось, чтобы не приходилось в метро ей ездить. Слава Богу жена водит нормально и причин переживать за возможную аварийную ситуацию у меня не было. Конечно же первым делом я перерыл весь интернет, почитал форумы и отзывы владельцев и мой выбор упал именно на Mitsubishi Lancer, очень его все расхваливали, особенно женщины. Выбрал несколько вариантов у нас в городе, решили сходить на авторынок посмотреть. Первое что хочется сказать в целом про авторынок это никогда не доверяйте людям которые на площадках зазывают вас идти смотреть их машины. Если машина хорошая, ее и так купят, для этого не нужно орать на весь рынок какая прекрасная у вас машина. Нашли мы того человека, объявление которого увидели на сайте, осмотрели машину и никаких явных дефектов не обнаружили. Хорошо что отец работает автомехаником, его то я и попросил посмотреть на автомобиль со всех сторон. Как оказалось машина битая и была перекрашена не один раз. Ну понятное дело что мы с женой расстроились, мы вообще не любители долго выбирать товар, а еще этот Лансер очень нам пригляделся. По нескольких походов на авторынок, теперь уже с отцом, мы нашли "ту самую": Лансер красного цвета, 2005 года выпуска, 1,6 акпп с пробегом чуть больше 160 тысяч.

Краткий обзор и впечатления

После месяца езды можно сказать что машина достаточно хорошая, проблем особых не возникало, в управлении легкая и надежная, много места в салоне. Также очень порадовал двигатель, лично для меня это была зверская машина и я часто просил жену обменяться машинами чтобы я мог насладиться ездой на ней, заметил что за городом еще лучше на ней ездить чем по городу, что очень меня радовало (моя работа связана с частыми выездами за город). С уверенностью могу сказать что машина очень надежная и комфортная, с кондиционером вообще шикарно ездить. Никаких посторонних звуков в моторе не слышал за все время что она с нами, были мелкие неполадки, но такое бывает со всеми машинами. Ну конечно же советы отца помогли сохранить ее в прекрасном виде. Несколько раз в аварийных ситуациях машина меня спасала (к сожалению дураков на дорогах хватает), с ее легким управлением войти в поворот или перестроиться не составит труда. Бензин заливаем всегда хороший, масло тоже вовремя меняем (через каждые 10000). Расскажу еще об езде на ней зимой: в хорошую минусовую погоду трудно завести машину, ниже 20 градусов возникают проблемы, поэтому стараюсь всегда ставить машину в теплый гараж. Жестковатая подвеска является небольшим минусом, но не существенным.

Купил машину для жены, а рассказываю как только сам на ней катаюсь. По словам жены ее все устраивает, очень ей нравится управление, на моей машине ей ездить сложнее, а в Лансера все делается без проблем. Вместительный салон помогает нам ездить на машине всей семьей, нет ощущений тесноты, достаточно комфортно находится в салоне. В обслуживании машина не сложная, если только не покупать оригинальные запчасти (сами не покупали, у знакомых похожая машина). При езде ночью тоже не возникает проблем, отличный дорожный просвет. В общем, может что-то упустил но машина заслуживает хорошей оценке и мы с женой ни разу не пожалели что купили именно ее. Всем кто сомневается брать или не брать, скажу брать однозначно, только следите за своим автомобилем и он вас не подведет.

Suzuki SX4 - отзывы.

Дмитрий С.
Suzuki SX4 машина вообще очень отличная по сочетанию цены и качества, к моменту покупки решился только на Сузуки. По цене альтернативой выходила только Рено Дастер. Внедорожники полноприводные выходили заметно , даже очень дороже. Да и эта Рено Дастер выходила по дороже, чем Сузуки. Автомобиль смотрится довольно таки современно по спортивному, я считаю, что это отличное решение для езды по нашим дорогам. На дороге держится отлично, устойчивость замечательная. Ямы иногда проглатывает немножко жестковато, но всё равно хорошо. Купил недавно, поэтому как серьезный внедорожник я его ещё не опробовал, но снег глубиной 20-30 см проходит на ура. Да и на скользких подъёмах чувствует себя очень уверенно. Тут полный привод себя оправдывает на все 100%. Расход топлива можно оценить как неоднозначный. Если включить круиз контроль, то вполне можно выйти на заявленный 6 с небольшим литров. До снега ел по 7 литров, а теперь зимой ,да в пробках может есть и 14 литров на 100 км. Правда, у знакомого такой же автомобиль расходует меньше , пока не выяснил с чем это связано. С комфортабельностью у неё всё прекрасно, имеются подогревы сидений , зеркал, управления этими же зеркалами. Электро-подъемники работают на все стёкла. Галогеновая оптика, рейлинги. Целых 7 подушек безопасности. Дисковыми тормозами оснащен спереди и сзади. Установлен кондиционер . руль регулируется вертикально и по выносу. Также регулируется сидение. И всё это добро уже имеется в базовой комплектации. У других внедорожников это только в более продвинутых версиях, а тут сразу есть. Единственное чего не достает зимой, это обогрева зон дворников. Но в принципе машина обогревается в зимний период довольно таки шустро, быстро становится тепло. Так, что этот недостаток не особо и критичен. Главное помнить об этом и дворники поднимать на ночь. Так, что машиной я очень доволен ,рекомендую к покупке. Кто сомневается - присмотритесь и оцените сами. За 4 месяца эксплуатации у меня никаких нареканий ,наездил 1500 км. всё прекрасно.

Виктор.
Сузуки купил в 2013 году . Полный привод , это первое поколение рестайлинга. Двигатель бензиновый 112 лошадиных сил. Пробег на данный момент составляет 90000 км. Это была моя первая машина купленная абсолютно новый. Сразу выбрал этого японца за внешний вид, надежность и проходимость и не прогадал с этим. Машине уже 5-й год. Ни одной серьёзной проблемы ещё не было. Клиренс у Suzuki SX4 примерно 190 мм и этого хватает, чтобы справляться со снежными неровностями, гравийными дорогами и хорошо себя чувствовать на пересечённой местности. Сильно не переживаю, когда вижу ямы и снежную колею. Словом, полный привод это отличная штука! На рыбалку, по грибы , на море, везде проедешь и никакого беспокойства, что застрянешь. Немного не хватает мощности двигателя, но в принципе я с этим смирился. Хотелось бы иметь ещё usb, так как уже теперь без него в дороге неудобно . В городских условиях автомобиль ведёт себя отлично, динамичный! Парковка на нём одно удовольствие. Вот на трассе чуть-чуть маловато мощности двигателя, если обгон сложный и на больших скоростях, то педаль жмешь в пол. Машина громко зарычит, а ускорятся начнёт не сразу. Также хотелось бы получше немного шумоизоляцию , по трассе довольно таки шумновато на скорости. Салон хороший, оформлен в спокойных тонах, лишнего ничего нет. Хотелось бы, конечно, какую-нибудь изюминку.. В идеале бы салон из кожи, но цена уже была бы наверно другая. Зато было бы практично - кожа ведь хорошо моется. Однозначно могу рекомендовать данную машину к покупке. Она стоит каждого вложенного рубля.

Фотографии владельцев.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями об отличном автомобиле которым управляю уже очень долго, это автомобиль марки Мерседес С класса. Mercedes - Benz S - класс.

Mercedes - Benz S - класс.

Итак, начну с того, что немного расскажу о этой модели. Выпускает эту замечательную модель немецкая компания Mercedes с 1993 года. С момента выпуска автомобиль стал очень популярным и завоевал лидирующее место по продажам во всех странах. автомобиль имеет 4 поколения и был пройдет очень большой рестайлинг а на сегодняшний день автомобиль имеет современный роскошный вид. Первые автомобили этого класса были только седанами и универсалами но теперь есть спорт купе и кабриолет, так же есть как бензиновые так и дизельные модели.

Наша покупка.

Приобрели мы этот замечательный автомобиль уже очень давно с небольшим пробегом за 310.000 рублей. Не смотря на то что он был с пробегом он был в очень хорошем состоянии. С момента покупки автомобиль прошел очень много различных тестов и показал себя очень хорошо, особенно при управлении на трассе.

Кузов и салон.

Кузов Мерседеса очень прочный и имеет симпатичный внешний вид, который нравится многим автолюбителям. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, и даже самые старые автомобили сохранили свое покрытие на отлично. Есть очень хорошая тепло и шумо изоляция, которая придает автомобилю комфорт при управлении.

Салон у него очень просторный и комфортный. Сиденья имеют обивку из приятного материала. Передние оснащены подогревом и электроприводом для регулировки сиденья, между сиденьями есть очень вместительный бардачек, который так же является очень удобным подлокотником, с которым очень удобно управлять автомобилем. Задние сиденья так же очень комфортные, есть подогрев и очень удобные подголовники а по центру спинки есть подлокотник со встроенными подстаканниками и разъемом для зарядки мобильного телефона. Багажное отделение вместительное, а если захотите кузов универсал то места в нем еще больше, есть второй пол куда можно положить набор инструментов.

Оборудование.

Автомобиль имеет очень удобный руль с гидравлическим управлением, так же у других моделей есть руль с мультимедийными функциями. По центру распологается бортовой компьютер с очень большим экраном, на нем так же есть спутниковая система навигации, аудиосистема и отображается камера заднего вида, так же есть передний и задний парктроник. Автомобиль так же имеет омыватель фар и зеркала с электроприводом. Штатная сигнализация очень хорошая с автоподзаводом.

Безопасность пассажиров обеспечивают передние и боковые подушки безопасности, все зависит от комплектации и кузова автомобиля а для комфорта есть климат контроль. Автомобиль имеет так же систему ABS, круиз контроль а новые модели имеют более новое оборудование например систему распределения тормозных усилий, противобуксовочную систему.

Под капотом.

Капотом автомобиля имеет так же хорошую изоляцию а снизу установлена очень прочная защита. У моего автомобиля установлен резвый бензиновый двигатель объемом 4.2 литра с мощностью 220 лошадиных силы а коробка передач автоматическая с которой очень удобно при управлении. Подвеска и ходовая часть у автомобиля так же очень хорошая.

В общем Mercedes - Benz S - класс это современный и очень хороший автомобиль который нравится многим автолюбителям так же отзывы автовладельцев этой модели только хорошие, автомобиль нам очень нравится, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.

Китайский - не значит плохой

Товары из Китая прижились у нас очень и очень хорошо. Компьютеры, мобильные телефоны, предметы обихода, детские игрушки и даже ручки с тетрадками - большинство из этих товаров производится в Поднебесной. И если раньше отношение к товарам из китая было, мягко говоря, не самым лучшим, то сейчас наоборот - отсутствие надписи "Made in China" в большинстве случаев настораживает покупателя. Это и не удивительно - качество продукции с каждым годом растет, она проходит жесткий контроль и массу разноплановых тестов. Доказательством тому может служить всемирная популярность таких китайских брендов, как Meizu и Xiaomi, которые занимаются выпуском потребительской электроники, такой как смартфоны, планшетные компьютеры, ноутбуки, элементы умного дома и тому подобные хай-тек штучки. Эти производители завоевали себе отличную репутацию и на равных конкурируют с лидерами рынка, такими старожилами-мастодонтами как Apple и Samsung, а это, согласитесь, о чем-то да и говорит. А теперь еще одним сильным игроком на потребительском рынке можно смело назвать компанию Changan, которая занимается производством довольно недорогих, но комфортабельных автомобилей, которые имеют просто замечательное соотношение цена-качество.

Крепкий середнячок

Авто о котором сегодня будет мой отзыв называется Changan CS35. Этот довольно недорогой кроссовер (на сегодняшний день цена автомобиля в салоне составляет всего лишь 549 000 рублей) с первого взгляда цепляет своим современным дизайном и качественным лако-красочным покрытием. Машина достаточно компактна для своего класса, что несомненно оценят городские жители, а большой дорожный просвет позволит не беспокоиться о бордюрах и вездесущих "лежачих полицейских". Внешне авто совершенно не выдает свою откровенно невысокую стоимость, выглядит, как кроссоверы классом выше. Салон вас так же однозначно не разочарует - здесь все выполнено по высшему разряду. Авто имеет несколько комплектаций - в самой дорогой внутренняя отделка полностью изготовлена из кожи, но даже более бюджетная версия с салоном из текстильных материалов сразу же приводит в восторг своим комфортом и уютом. В меру мягкие сидения с отличной подстройкой по всем параметрам имеют отличную боковую поддержку, что позволяет водителю и пассажирам не уставать даже в довольно длительных переездах. Отдельного слова заслуживает двигатель этого замечательного кроссовера. Здесь установлен 113-сильный бензиновый двигатель с рабочим обьемом 1,6 литра, что обеспечивает отличный баланс между экономичностью и динамическими характеристиками транспортного средства. На выбор предлагается два варианта коробки передач - четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика. Комплектация авто действительно богата - тут и АБС и подушки безопасности. Все, чего душа пожелает. Несомненно, этот автомобиль удовлетворит потребности каждого.

Заключительное слово

Подитоживая написанное можно с уверенностью заявить - китайские производители уже не те, что были раньше. На порядок выросло качество, дизайн изделий далеко не отпугивающий и вполне соответствует лучшим мировым стандарам. И переднеприводный кроссовер Changan CS35 довольно красноречиво нам на это указыват. Это отличный автомобиль для города с перспективой выезда на легкое бездорожье, что особо прийдется по душе любителям активного отдыха. А довольно умеренная цена подсказывает, что аудитория у этой чудесной машинки найдется, и довольно не малая. Не стоит боятся Китая. Надо идти, брать на тест-драйв, и, убедившись что это ваше, покупать.

Когда то в далеком детстве , у моего отца была эта машина. Вернее ,,мой вездеход" как говорил на нее мой папа. Помню как каждые выходные мы всей семьей собирались и ехали на дачу, мои родители были дачники еще те, по этому с дачи домой мы везли картошку и прочие овощи , плюс консервация и еще всякие всячины . Грузоподъемность у нашей машины была как будто безразмерная. Это сейчас я уже знаю что по техническим характеристикам грузоподъемность у Москвича 2141 составляет 400 кг.

Пришло время и папа продал наше семейное авто и приобрел другое, чему был конечно очень рад. Но все равно всегда вспоминал и сравнивал наш любимый семейный Москвич со всеми машинами , которые он покупал после.

Каково же было мое удивление когда я узнала что моему мужу по наследству от дедушки достанется такой автомобиль. Вот честно, думала эти авто уже как то в прошлом, но оказалось что нет. И вот у нас с супругом появился такой же ,,мой вездеход" . Было решено провести капитальный ремонт. Оказалось что запчасти найти не так уж и просто , особенно качественные. Но по цене вышел капремонт нам совсем не дорого.

Из плюсов это конечно вместительный, просторный салон, та же грузоподъемность, зимой в гололед показал себя очень хорошо. Ну а минусов все таки было больше , ну хотя бы плохая стойкость к коррозии, очень слабая шумоизоляция.

Ну значит поездили мы на нем 5 лет и продали. Все таки решили купить что то по новее.

В целом я могу сказать что авто очень даже не плохое, но требует очень много внимания и умелых рук. Ему нужен уход и время, тога Москвич 2141 отблагодарит своего владельца и будет служить ему верой и правдой.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль renault fluence. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому можно её приобретать, небольшое описание и технические характеристики, основные комплектации и их стоимость, и конечно же, мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Краткое описание, характеристики

Данная модель представляет собой комфортабельный седан, который имеет высокий уровень надёжности и безопасности. Такой автомобиль привлекает прежде всего своим соотношением цена /качество. Марка французская, сборка выполнена по всем стандартам. Что касается стоимости. Данная модель это, можно сказать, бюджетный вариант, если сравнивать с похожими моделями(цена =1 миллион) . Внешний вид машины достойный :благодаря вытянутой формы кузова модель имеет динамичный характер, а изгибы и мелкие детали добавляют уникальность и современность. Присутствуют несколько цветовых вариантов :белый, серый, темно-коричневый, чёрный, синий и другие. Я считаю, что автомобиль идеален для людей, ищущих комфорт по доступной цене, уточню, что renault fluence относится к моделям среднего класса. Естественно, для долгосрочных поездок, авто не подходит.

Главные комплектации и их цены

Седан имеет только одну базовую комплектацию, но она имеет большое количество оснащений, функций и удобств.

Expression

Включает только самое необходимое :фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, автоматическое запирание дверей при движении, центральный замок с дистанционным управлением, регулируемые по высоте подголовники, крепления для детских сидений, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения и электронным распределением тормозных сил, адаптивный электроусилитель рулевого колеса, бортовой компьютер, задние датчики парковки, датчики света и дождя, адаптация двигателя к запуску в холодном климате, электропривод и обогрев наружных зеркал, цифровой спидометр, усиленная подвеска, система стабилизации курсовой устойчивости, аудиосистема, запасное стальное колесо, противотуманные фары, тканевая обивка сидений тёмного цвета, кожаный руль, галогеновые фары, светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни, двухзонный климат контроль, подготовка под установку сигнализации, автоматический стояночный тормоз, коробка передач механическая (пять или шесть ступеней), задние сиденья могут складываться.

Это ещё не всё, что имеет седан, только основное, более подробную информацию вы сможете узнать уже в автосалоне. Итак, вы наверно, заметили, что машина хорошо укомплектована, даже лучше чем более дорогие модели, но по сравнению с ними она имеет более низкие технические показатели.

Мои впечатления о покупке

Итак, я приобрела седан примерно два месяца назад и хочу сказать, что я на данный момент всем довольна и каких - нибудь существенных недостатков не вижу. Достоинства автомобиля :управление (простое и очень удобное), вместительный багажник (его объем =пятьсот тридцать литров, поверьте это очень много), просторный и комфортный салон, удобства прослеживаются даже в мельчайших деталях, расход топлива экономичный, седан неплохо справляется с труднопроходимыми местами, но настоятельно советую использовать зимой только зимние шины, обивка сидений качественная, но быстро загрязняется (так, что лучше купите чехлы для сидений). Вообщем, я рекомендую вам renault fluence.

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Автомобиль - это шикарно! Так и есть, ведь мало того, что для того, чтобы получить права надо заплатить не мало за курсы вождения, а уж о том, что автомобиль надо приобрести, который тоже довольно не дешевое удовольствие, а уж о постоянной эксплуатации автомобиля я вообще молчу. Короче говоря, это просто вечные растраты. Но, с другой стороны, это удобство перемещения, комфорт. Кому нравится постоянно стоять в переполненных маршрутках, терпеть этих, иногда, не очень приятных пассажиров, тратить много времени для пути на работу. Иное дуло просто сесть в свой автомобиль и красиво, а главное с комфортом добраться до места работы. Конечно, здесь и думать особо не надо, ведь сразу все становится понятным.

Я всегда хотела быть водителем собственного автомобиля. Хоть права я получила еще первом курсе университета, но на автомобиль точно студенткой не могла насобирать. да и хотелось как-то гордится за то, что ты сам чего-то добился. А для этого надо было не только очень много работать, но и очень много учиться, чтобы закончить университета, а учиться я очень любила и люблю.

В итоге я окончила университет, решила бросить все те работы, на которых до этого работала и в итоге мне повезло. Я стала директором туристического агенства, а потом и стала открывать филиалы этого туроператора. В общем, мне жизнь дала шанс, а у меня получилось его не упустить и я стала независимой материально, я стала на ноги довольно быстро, поскольку я довольно неплохо зарабатывала. Я могла себе позволить довольно многое, но зная цену деньгам я умело могу ими распоряжаться. Поскольку я очень много разьезжаю между филиалами турагенства, часто у меня встречи, то мне приходится не сидеть на месте, а постоянно двигаться. и вот для меня автомобиль просто стал необходимость, а поэтому я начала присматривать для себя чудо на колесах. И присмотрела марку x ray.

Приобрела я себе не новую модель, а хорошую, но поддержанную. За рулем я уже 1 год и многое теперь могу рассказать о данном автомобиле.

Характеристика автомобиля

Первое на что падает сразу взгляд, это, конечность внешний вид - дизайн автомобиля. В этом плане мне все нравилось! Машинка выглядит просто супер! Производитель автомобиля очень много всего начинил в данную модель: щтатная сигнализация, кондиционер, обогреватель лобового стекла и зеркал автомобиля, электро усилитель руля, подушки безопасности (2), подогрев передних сидений, навигационная система, руль и водительское сиденье регулируется по высоте, подсказка для переключения скоростей. Мультимедийный руль автомобиля очень удобный.

Сиденья в автомобиле очень удобные. Вот даже чем-то напоминают спортивный стиль, с задней части есть регулируемые подголовники.

Багажник в автомобиле просторный, функциональный.

Недостатки автомобиля

Из недостатков автомобиля могу сказать то, что очень маленькое расстояние между задними сидениями и передними. Я сама высокая, и понимаю, что те, кто сидят на заднем сидение автомобиля не очень комфортно себя чувствуют, поскольку не очень комфортно ехать, когда тебе в ноги давит переднее сиденье.

Цена

Заплатила за автомобиль я 578000 рублей,но новая модель данного автомобиля стоит 67000 рублей. Конечно, я считаю, что за такую модель автомобиля цена сильно завишена. Цена реально кусается!

В общем, на автомобиле я езджу уже около года. Я привыкла к нему уже, мне почти все нравится в нем. Есть небольшие недостатки, но для меня они особо сложной роли не играют. А вообще, автомобиль хорошая, но все таки хоть и много напичкано, но есть много пробелов, на которые надо было бы обратить внимание, но производители их просто упустили.

Об автомобиле шевроле ланос.

1.Общая информация

Рассматриваемый автомобиль – Шевроле Ланос, относят к категориям переднеприводных автомобилей класса ц, которые заменяют дэо нексии. При этом впервые данный автомобиль мир увидел на Женевской выставке в одна тысяча девятисот девяноста седьмом году, когда ее представили публике и покупателем как автомобиль марки дело. Спустя год стала налаживаться поставка данного автомобиля в наш страну, и именно в 1998 году завод в Таганроге стала проводиться продажа данной машины под названием, а соль Донинвеста, однако в связи с проблемной поставкой запасных частей производство остановили в начале нового двадцать первого века.

Кроме того, крупно узловые сборки данной машины, были начаты в Польше, а также на Украине, и уже в две тысячи третьем году, началась более серьезная работа со стороны отечественных разработчиков в вопросе работы над автомобилем. С начала две тысячи третьего года на данном заводе –была организована очень серьезная освоение работы над исполнением данной машины в том числе процессы штамповки и сборки, а также кодификационные работы с двигателями и коробками переключения передачи с Украины. При этом на рынок стали поставляться несколько автомобилей, исключительно собираемые на Украине и имеющие восьми клапанную систему моторов, а также одну целую шесть десятых систему, и уже данная модель, немного изменившаяся внешне стала продаваться под брендом ЗАЗ Шанс.

2.О комплектациях

Сегодня известны три ведущие комплектации данного автомобиля как в нашей стране, так и в Европе, к ним относятся базовые комплектации С СЕ СХ. При этом для базовой комплектации характерно наличие полноразмерного запасного колеса, аудиоподготовки (динамик, антенны, проводки), окраски кузовов металликом, бамперов в цвета кузова, шин на стальном диске 180/65 R15, также имеется заднее сидение, которое очень удобно сложить, в пропорцию шестьдесят на сорок. Также для комплектации СЕ характерно наличие ГУР в руле, передние стекла имеют подъемный механизм электрического типа, а также имеется подушка безопасности как для водителя, так и для пассажиров. В Комплектации СХ, также добавляется сплит система и наличие передних противотуманных фар и абс, а также тахометры, центральные замки.

Силовые агрегату у шевроле ланоса, чей объем полтора литра, базируются на двигатель део нексии, имеющий аналогичный рабочий объем, а также имеют различия в системах зажигания и питания системы. Кроме того, в данных автомобилях имеются системы рециркуляций. Для осуществлений нормы Евро-два модели оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавшей газовой системы.

Передние подвески у шевроле ланоса, имеют тип макфесона и являются —независимыми, пружинными, имеющими стабилизаторы в поперечных устойчивостях. Задний тип подвески полунезависим, пружинный. Тормозной механизм переднего колеса дисковый, заднего — барабанный. Рулевые устройства — типов шестерни–рейки, и в некоторых моделях С ГУР. При этом, данный автомобиль отличает маневренность, малый угол для разворота, при этом имеющим высоту дорожных просветов в пределах ста шестидесяти пяти миллиметров в основном для европейских стран. Кроме того, весомым аргументом для пользы данного авто играет удобный и вместительный багажник.

3. О владении данным автомобилем.

Я владела данным авто три года, как только получила права, именно на этой машине я научилась ездить и именно этот автомобиль стал для меня первым, хочу отметить, что он очень удобный и маневренный, кроме того он очень экономичен и принципе я бы не расставалась с ним, но решила купить машинку покруче.

Иметь автомобиль долгий период времени считалось удел богатых, но вот только в Америке говорилось о том, что это просто необходимость. В наше время в нашей стране, если смотреть со взгляда простого человека, гражданина страны, то даже не могу я откровенно сказать что на сегодня значит автомобиль для человека. Я сейчас говорю только о своем субьективном взгляде. Ведь долгий период времени я ездила на общественном транспорте. И как? да не могу сказать, что для меня поездка на общественном транспорте это не кошмар. Но на самом деле, пока я не вышла замуж и не родила ребенка, то для меня даже было в радость поездить на маршрутке, а ехать на работу мне было далеко. За время поездки, я успевала просто отдохнуть, настроиться на работу, у меня было время послушать музыку или почитать в транспорте книгу. Но когда я вышла замуж и когда у меня уже появился ребенок и вырос, тоесть пошел в садик, то тогда я просто разрывалась между всем: работой, отвести и забрать ребенка из садика, успеть сделать все домашние дела и заботы. Ох, в общем, тогда я поняла, что я просто ничего не успеваю. Мне даже пришлось уволиться с работы, ведь до нее мне было очень далеко добираться, а поэтому я не успевала забрать ребенка из садика. В итоге, мы решили с мужем, что надо приобрести нам автомобиль. Для того, чтобы не только я пользовалась, но и муж, ведь права водительские как у мужа так у меня есть.

Мы начали искать хорошую поддержаную машину, да такую, чтобы она подходила и для мужчины и для женщины. Ведь и муж и я должны в перспективе ей пользоваться. Признаюсь честно, это было не очень просто, но в итоге, мы нашли то что искали - Шкода йети. Этот автомобиль понравился сразу и мужу и мне, поэтому было сразу решено взять его!

Дизайн

Автомобиль Шкода йети нам понравился сразу его внешним видом, ведь он своим внешним видом показывает строгость, лаконичность и вкус. Мы взяли автомобиль, который имеет довольно интересную раскраску - черно-красный. Такой автомобиль сразу подчеркнет вашу индивидуальность!

Салон автомобиля

Передние сиденья автомобиля рассположены довольно близко к лобовому стеклу, при этом обзор для водителя максимально хорош. да ведь еще помимо этого, есть в автомобиле и камера парковки.

Машину можно заводить и без ключа, тоесть он оснащен бесключевым запуском автомобиля и запуск двигателя.

Салон автомобиля можно подстроить под себя, с учетом своих индивидуальных особенностей и потребностей. При покупке нового автомобиля можно выбрать ту комплектацию, которая вам больше всего понравится и добавить аксессуары.

Не могу не отметить и систему безопасности, которым оснащен автомобиля - мигающие стоп-сигналы, которые активируются, когда автомобиль резко тормозит на скорости 60 км/час. Автомобиль имеет биксеноновые фары, которые позволяют видеть не только впереди, но еще и по сторнам, в зависимости от того, куда поворачивает водитель, ведь свет падает не только вперед, но еще и по бокам.

Технические характеристики автомобиля

Не могу сильно много говорить о технических характеристиках автомобиля, ведь большинство информации, если вы захотите, сможете получить в интернете, скажу только немного. Автомобиль под капотом имеет 140 лошадиных сил. если говорить о расходе топлива, то в данном случае это 6 литров на 100 км/час.

Хочу сказать главное, что управление автомобилем довольно просто и легко. Автомобиль на дороге любой сложности держится уверенно, идет плавно, уверенно, мягко. Мы ездили не только по хорошим асфальтированным дорогам, но и по бездорожью. и в любом случае, в любой ситуации автомобиль держится уверенно и мягко идет по дороге!

Автомобиль Шкода йети, на самом деле, очень хорошо вписывается в пространство мегаполиса.

Всем читателям и подписчикам на otzyvy.pro доброго времени суток.

Краткая характеристика данной марки машины:

Габариты машины:

Габариты автомобиля измеряются такими критериями: длина всего кузова машины от самой удаленной точки до самой выдающейся точки автомобиля, ширина всего автомобиля и так же высота машины. Что касается массы автомобиля этой марки, она составляет от тысяча двести килограмм до тысяча четыреста килограмм Размеры и габариты кузова являются важными показателями при выборе автомобиля.

В автомобиле марки Лада Веста пять пассажирских мест,включая и водительское.Объём багажника в Лада составляет от двести пятьдесяти литров до четырехсот литров. Объём багажного отделения зависит от комплектации самого автомобиля.

Топливо:

Расход топлива у Лада Веста от шести с половиной литров топлива до восьми литров топлива на сто километров. Выпускается данный автомобиль с таким видом топлива как: бензин ,газ-бензин.

Объем топливного бака в этой марке автомобиля составляет пятьдесят пять литров.

Что касается данной марки машины,здесь разгон до ста километров от десяти до пятнадцати секунд.

Объем двигателя у Лада Веста от один и шесть до один и восемь кубических сантиметров. Чем больше объём двигателя тем мощнее авто в работе.

Мощность двигателя от ста пяти лошадиных сил до ста двадцати лошадиных сил.

Автомобиль Лада Веста комплектуется таким типом привода: передний тип привода.Передний тип- это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.

Данная модель автомобиля выпускается с двумя типами трансмиссии: механическая коробка передач и робот.

Комментарий,отзыв:

Машина имеет хороший дизайн. Данный автомобиль достаточно вместительный и имеет много различных опций по эксплуатации авто. Коробка передач - робот. Она немного медлительней коробки автомат.

В салоне все выполнено достаточно красиво и уютно.Имеется пять пассажирских мест с подголовниками для каждого пассажира.Кресла мягкие и имеют чехлы ,которые выполнены из хорошего материала,прочного.Внутри машины на дверях материал такого же качества и расцветки,как и на креслах.Руль управления автомобилем находится с левой стороны,рядом расположена панель управления машиной.В авто имеется парктроник и камера,что очень помогает водителя в дороге.На руле управления и рычаге переключения передач есть чехлы,выполнены из кожи.Присутствует и стерео система,звук чистый без лишних помех.Автомобиль работает хорошо,но конечно коробка передач - робот немного слабовата,и расход топлива великоват.

Двери в машине открываются и закрываются тихо,без единого звука.Практически все работает на электрике. Стекла имеют тонировку. На дороге машина достаточно маневрена. Фары имеют красивую форму и светятся достаточно ярко.Эта марка авто именно то что нужно для семьи с детишками,очень удобно.

Я очень много слышала, и продолжаю слушать, отрицательные отзывы и мнения о отечественном автопроме. В том числе и о Лада Калина. Кто то говорит, что это просто не машина, а так, одно название. Я сама езжу на этой машине, и нисколько не согласна с негативным мнением по поводу этого автомобиля. Как и у любой машины, не важно даже какой марки, у нее есть и свои достоинства и недостатки. Не бывает просто идеальных машин. Для меня, как для женщины, эта машина отлично подходит. Я покупала ее не новую, с небольшим пробегом. Я у нее второй хозяин. Недостатков в ней я пока даже не заметила.

Теперь расскажу о ее достоинствах, естественно с моей точки зрения. Во первых, ее внешний вид. Она отлично смотрится, если за ней следить, и ухаживать, опять таки как за любым другим автомобилем. У нее не большие габариты, что позволяет легко парковаться, да и в целом на дороге это очень удобно. Мне всегда большие машины казались какими то не поворотливыми что ли. У нее небольшой и очень уютный салон. Зимой, кстати, в ней очень тепло. Благодаря не большим размерам, салон быстро обогревается. На дороге машина ведет себя уверенно, отлично управляется. На мой взгляд, быстро разгоняется.

У меня спокойная и размеренная манера вождения, но иногда на трассе езжу быстро. Не смотря на то, что машина не больших размеров, ветром с дороги ее не сносит. У меня механическая коробка передач, но меня это нисколько не смущает, наоборот, у меня плохо получается ездить на автомате. Что касается расхода топлива, то и здесь никаких недостатков я не вижу. Стандартный расход, смотря опять таки как ездить. Что касается поломок. У нас в городе очень плохие дороги, но скажу честно, эта машина выдерживала и не такое. Ходовку ремонтирую крайне редко. И то по мере износа. Конечно, если собирать все ямы подряд, то тут никакая машина не выдержит. Все остальное тоже редко ломается. Но на такой машине и частые поломки были бы не страшны, потому как запчасти на нее очень недорогие.

Я вообще положительно отношусь к отечественным автомобилям. Ведь любые незначительные поломки всегда можно сделать самому. Одним словом, этим автомобилем я довольно полностью. Езжу я на ней ежедневно, даже зимой она меня еще ни разу не подводила. Умница, а не машина. Даже в морозы всегда заводилась, главное поменять все к зиме, и можно не переживать. Пожалуй единственным ее недостатком, я бы назвала проблемы с коробкой. Она начала гудеть.