Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Мой любимый кроссовер Chery Tiggo 3 !!

Добрый день или Добрый вечер дорогие мои!! Сегодня я хотела бы поговорить ,а именно поделиться впечатлениями о своей новой машинке Chery Tiggo 3.

Автомобиль и я уже вожу около 7 лет; то есть около 7 лет назад я закончила курсы вождения и через несколько месяцев ,мы с мужем приобрели мне маленькую супер машинку Citroen C1 2007 года с объемом двигателя 1,1

В принципе своим стареньким автомобилем я была довольна ,так как он был очень манёвренный я могла выехать с любой пробки и припарковаться возле любого супермаркета ,и как говорится возле любой бордюры, без проблем. Когда родился у нас в семье второй ребёнок, мы начали задумываться для меня большим автомобиле.

У мужа на то время была Toyota Camry, с 3 литровым двигателем 2005 года выпуска с коробкой автомат ,а для загородных поездок нам очень не хватало или микроавтобуса или кроссовером.

Мы с семьей очень любим путешествовать на автомобиле И как я уже говорил вам у нас двое деток и ещё с нами любят путешествовать родители нам мы немного не хватало места а именно для вещей Если куда-то едешь то есть нам необходим был вместительный кроссовер с большим багажником

Так как денег у нас было не совсем много ,у нас стоял выбор перед Chery Tiggo за наличку брать, или брать в кредит более дорогой кроссовер ,такой как Mitsubishi Outlander Mazda 5 или cx-7. Но к нам в гости однажды приехал мужа одногруппник на Chery Tiggo .И я очень удивилась комфортом и качеством этой модели .

И мы с мужем начали подбирать автомобиль с пробегом Chery Tiggo.

Нашли мы Chery Tiggo 3 2012 года ,с 2 л двигателем, с АКПпП,с небольшим пробегом 53000 км и в очень неплохом состоянии .

После приобретения ,мы конечно же поменяли все расходные материалы ,также заменили масло, залили ликви моли 5 w30, поменяли воздушный топливный и масляный фильтр, заменили охлаждающую жидкость и жидкость в бачке омывателя. В целом в обслуживании этот автомобиль оказался очень экономичный .

На сайте много мы по изучали о этой машинке ,и в принципе по отзывам очень довольны. Оказывается ,что через долгое время выпускала комплектующие, а именно кузов ходовку и другие запасные части для автомобиля Toyota RAV4 ,что и объясняет такое поразительное сходство у этих моделей .А затем после разных непоняток этих двух стран производственные отношения были разорваны и Китай стал выпускать те же авто но под своими марками Чери.

То есть за небольшую цену а именно 500000 руб. Мы приобрели практическим Тойоту Rav4, только под названием Chery Tiggo 3 то есть особых различий между этими машинами люди не наблюдают.

Также порадовала не только вместительность ,качественный пластик, большой багажник многофункциональный руль, круиз-контроль ,климат контроль,а самое главное- это расход топлива по городу,по пробкам ,в час пик составляет не более 10 л и еще клиренс 200, то есть из любой грязи из любого балута Она легко выезжает .

То есть на свои деньги мы очень довольны в приобретении !!И вам рекомендуем!

Покупка шикарной машины для жены

Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением о прекрасной машине, которую мы купили для моей жены, это BMW 1-Series 2008 года выпуска белого цвета. Я всегда являлся поклонником немецкого автопрома, в частности БМВ. У меня у самого БМВ 5 серии в E39 кузове. Не машина, а птица, летает на дороге только так. Вот и для жены решил тоже взять БМВ, так как для меня это автопроизводитель №1 в мире. Может и БМВ дорогие в обслуживании, но они очень красивые и качественные машины. Для моей жены машина нужна была надежная, чтобы ребенка в садик и обратно возить, в торговый центр и тому подобные вещи. Посмотрев несколько вариантов в интернете мы решили покупать BMW 1 серии, так как она по дизайну больше всего понравилась жене, да и по цене были неплохие варианты. Так как денег на новую не было, то решили брать просто не слишком старую. Наш бюджет был распланирован на 500 тыс. рублей. За такие деньги хороших вариантов нашли всего 3, всех их лично посмотрели, сделали тест-драйв, но надо было выбирать. Сделать выбор было сложно потому что все 3 модели были отличные, различались только цветом, были 2 черные и 1 белая. За белую просили 550 тыс. рублей, но мы были согласны доплатить так как машина была в почти идеальном состоянии, предыдущий хозяин тоже женщина, ездила на машине немного. Вот на ней выбор жены и остановился, к счастью, он оказался отличный и вот уже год мы с этой машиной не знаем проблем. Характеристики машины такие: кузов Е87, 2.0 двигатель, бензин, АКПП, задний привод. Если сказать честно то машина жены мне нравится не менее моей БМВ Е39, она такая же резкая и отличная в управлении, даже бывает меняемся с женой машинами. Сейчас попробую немного описать все плюсы и минусы этой модели, на которые мы обратили внимание за этот год.

Комфорт и качество

Первое, что хочется сказать про машину, это то что у нее замечательный дизайн, не было еще такой БМВ, которая мне не нравилась по дизайну. Все выполнено красиво, фары и боковые линии придают автомобилю некой агрессии. Также у этой машины прекрасная шумоизоляция, все кто ездил на БМВ меня поймут. По сравнению с моей машиной у этой не такой уж большой расход топлива, вот где-то около 7л по трассе и 10л по городу. По сравнению с другими машинами этого производителя это небольшие цифры. Мотор просто на 5+, пусть и всего 156 л.с., но эти лошади самые настоящие жеребцы. Управление, особенно в поворотах, плавное и надежное, эта машина слушается хозяина на 100%. Высокая безопасность и надежные тормоза - одни из главных причин по которых я хотел чтобы моя жена и ребенок ездили на ней, с этой машиной можно ничего не бояться, в любую погоду она вас не подведет. Из минусов можем только выделить жестковатую подвеску и вместительность салона. Если быть точнее то места для задних пассажиров, немного тесновато для 3 человек. Ну это все мелочи, как и подвеска, с таким управлением грех на что жаловаться. Масло меняем раз на 10000 км, за год проездили около 23 тыс. км, все отлично, без поломок. Надеюсь что машина и дальше будет только радовать, хотя от БМВ я другого и не жду. Эта модель подойдет отлично для людей, которые любят комфортную езду, которые любят качество салона, чтобы ничего не бесило внутри и снаружи. На такой машине можно ехать и забыть о всех проблемах, если вы любите дорогу, то поймете о чем я, с ней хочется отправиться в дальнее путешествие и наслаждаться вождением. Всем любителям БМВ, да и просто любителям хороших машин советую, эта машина однозначно одна из лучших среди немецкого автопрома. Мы с женой не пожалели что потратили такую большую сумму на ее покупку, ведь она приносит нам только радость и удовольствие.

Kia Spektra -лучшее авто для повседневной жизни и работы

Здравствуйте,дорогие мои читатели на сайте ОтзывПро!Сегодня поделюсь впечатлениями о своем новом автомобиле.Сегодня невозможно представить современную жизнь без машины,и это вовершенно логично,ведь автомобили помогают современным людям во многих сферах их жизни.Благодаря автомобилям люди ездят на работу,нанимаются бизнесом,поставляют товары,ездят на учебу,могут без проблем затариться в супермаркете продуктами на длительное время.Благодаря машине в любой момент можно поехать в любую точку без проблем.Нынешние автомобили на столько продуманны инженерами,что они являются максимально экономными ,безопасными и стильными.Потребность в автомобиле возникла у меня давненько,как только я начала налаживать свой бизнес,я записалась на курсы по маникюру и у меня постепенно собиралась определенная база клиентов,многие хотели,чтобы я приехала к ним домой,я ,конечно же ,выполняла их требования,чего только не сделаешь ради любимых клиентов,но не всегда было удобно передвигаться маршруткой или метро с чемоданом с инструментами в руках,тем более там есть много чего хрупкого и очень дорогого.А еще недавно я тоже начала небольшой бизнес-продаю товары из Китая и все посылки из почты мне приходилось до сегодняшнего дня тащить в руках,а потом опять на общественном транспорте,это не приносило много радости и энтузиазма.Поднакопив деньжат,я всерьез задумалась о покупке собственного авто.Пускай для начала что-то поскромнее,попроще,но зато свое,а это значит-полная свобода и независимость.Смотрела много вариантов среди подержанных автомобилей,ведь только они были мне по карману,но хотелось,чтобы авто было в приличном состоянии и достаточно современным.Прочитав технические характеристики многих моделей ,я нашла интересный вариант,корейский автомобиль Kia Spektra.Фирма Киа за не очень большое время на нашем рынке сумела очень быстро зарекомендовать себя только с положительной стороны.Поэтому сомнений не было,Киа Спектро-это ,безусловно ,то,что мне подходит.

Почему мне так нравится автомобиль Киа Спектра

Это авто мне сражу же понравилось даже на картинке в интернете,оно имеет очень стильный и современный дизайн.С таким авто можно чувствовать себя уверенно.Я чувствую себя настоящей бизнес-вумен,когда вожу эту машину.На своей Киа Спектра я езжу по работе,в институт,по магазинам,за продуктами,в салон красоты,в общем,эта машина выручает меня всегда.

Кроме внешней привлекательности,она так же хороша своим внутренним миром,это я имею ввиду салон автомобиля,он стильный и удобный.Сидения очень комфортные,если я долго нахожусь в пути,моя спина и шея не затекают,я чувствую себя свежо и бодро.Каждое сидение имеет надежные ремни безопасности для защиты в случае ,если,не дай Бог,случится ДТП.

Этот автомобиль хорош для бизнеса и тем,что он достаточно экономный.Он имеет совсем небольшой объем двигателя и потребляет мало бензина,благодаря этому можно хорошенько сэкономить.А зачем платить больше.Мою новую машину полюбили все мои друзья и семья.Недавно мы ездили на моей Киа Спектра на море,поездка была легкой и комфортной,никаких конфузов с автомобилем в пути не возникало,хоть я и купила подержанный автомобиль,он в идеальном состоянии и работает как часы.Все друзья очень довольны поездкой.Весной планируем поехать в какое-то путешествие красивыми уголками нашей страны.Если вы тоже ищете удобный,быстрый и надежный автомобиль хорошего качества за доступную цену,советую обратить внимание на Kia Spectra.

Новый или старый?

И вот опять я вернулся к обзорам на кроссоверы. Вот, они, мои родные кроссоверы. Так я их люблю. И сегодня речь пойдет о просто восхитительном представители этого класса, красивом и мощном. Этот автомобиль презентовали, когда мне было 11 лет и выпускается он по сей день. Он не просто не потерял свою актуальность он вывел компанию Hyundai на новый уровень и сейчас является для меня самым красивым и самым любимым автомобилем не только среди моделей это корейской компании, но наверно и среди других автомобилей не считая машин от Tesla, их я в любом случае люблю больше. Но постараюсь на пару минут забыть про своих любимчиков и представить вам моего второго любимчика, наверное такого же любимого по дизайну и функционалу, но как жаль, что он не электрокар. Так вот, расхваливаю я его, расхваливаю, некоторые уже поняли о каком автомобиле идет речь, а некоторые сидят в недоумении и уже ждут, когда я назову его, это Hyundai Santa Fe.

Он нааастолько хорош!

Ну только взглянув на него можно увидеть заметные отличия от ранних моделей. Да, апгрейд он получил хорошенький. Даже топгир назвали его самым красивым автомобилем из линейки автомобилей Hyundai, в чем я с ними безоговорочно согласен. Эта машина так и манит всем своим видом. Сдержанные прямые линии и плоскости подчеркивают элегантность этой машины. Но за всеми этими линиями не скрыть натуру настоящего зверя. Он отлично подойдет для любого вида поездок, хоть по городу, по оживленному центру или же по спальным районам, так и по непроходимым дорогам поселков и деревень и трассам. Он достаточно большой, чтобы вместить вас и всю вашу семью. Тут вполне может достаточно удобно расположиться семья из двух взрослых и трех детей. Конечно сюда могут поместиться и 5 взрослых, но я уточнил про детей, потому что все мы знаем насколько они могут быть неусидчивы. Впрочем я не хочу много говорить про его мощности. Поверьте, вам их точно хватит. Даже самым требовательным "гонщикам" этого всего хватит. Он как и любой уважающий себя кроссовер разгоняется до сотни меньше чем за десять секунд. С управляемостью тут тоже все в полном порядке. Этот автомобиль получил пять звезд за безопасность, так что можете не переживать за себя и своих близких, находящихся в машине. Хотя все эти звезды и сертификаты не должны понижать вашу бдительность на дороге. Помните - когда вы за рулем, ваша безопасность зависит только от вас самих. Важен только уровень сосредоточенности на дороге. Если говорить о современных моделях, тогда тут действительно много классных нововведений. Но главная проблема в том, что большая часть этих нововведений доступна только в топовых комплектациях автомобиля, но и не очень щедрые покупатели могут быть спокойны, ведь даже самая низкая комплектация обладает камерой заднего вида, подогревом сидений и руля, тачскрином и другими полезными функциями, но топовые модели ушли гораздо дальше. Тут вам и автопарковка, и багажник, который сам открывается и мониторинг слепых зон, измененная приборная панель и тоже много чего другого.

Ну что сказать?

И вправду, что сказать? Ведь у каждого должно быть свое мнение. Лично мое такое - это невероятно красивый и удобный автомобиль, плюс ко всему этому он еще и безопасный. Он обладает кучей различных фишек, которые точно найдут своего покупателя. Для меломанов топовые модели оснащены аудиосистемой высшего качества. Я думаю, что каждый найдет в этом обаятельном корейце что-то для себя. Пусть он и стоит достаточно дешево, хоть и позиционируется как автомобиль для среднего класса, но все равно за такое качество и комфорт я готов отдать свои деньги!

Кроссовер "Chevrolet Captiva". Отзыв.

Как я выбирал машину.

Владею автомобилем с 2014 года, с автоматом , в самой полной комплектации. Выбирался автомобиль из , Ниссан Жук, Тигуана , хонды crv , Кашкая и еще некоторых типов паркетников. Нужен был автомобиль с конкретными потребительскими качествами , а не красота внешнего вида. Разные предрассудки засунул по-дальше , сердце моё было холодное , а мозг напряженным . Основная задача ставилась, что бы был обязательно с полным приводом , с современной системой безопасности, вместительным салоном , резвым двигателем , доступные запчасти , простой в обслуживании . Как итог долгое и щепетильное исследование форумов , поездки по авто-магазинам , смотрелись разные варианты, посидел за рулём разнообразных машин , поездил. Смотрелся опыт владением машин у моих знакомых-друзей. В общем - тщательно выбиралась машина , так как не хотелось бы ошибиться. По бюджету было только до 1 миллиона руб. и никакого кредита. После взвешивания всех "за" и "против", выбрал Chevrolet Captiva , так как по остальным вариантам - там сплошное высасывание из пальцев зарубежных маркетологов , где в каждой из машин чувствовалась , что есть попытка впаривать мне не нужные опции за большие деньги. К примеру какая стоимость у Кашкая с полным приводом 2+ - бредятина же! На кого это рассчитано - машина с размерами салона как у Опеля Астры! Как итог выбор свёлся к покупке либо очень подержанной японки с рисками, что попадёшь на конструктор , либо-же новенькая Каптива.

Про полный привод.

Он у Каптивы не постоянный, а автоматически-подключаемый через виско-муфту. На этом автомобиле я не разу не испытал ни каких трудностей , которые связанны с застреванием. Любые сугробы, подъёмы, колея , мокрые грунты - всё без проблемы. Поездки в зимний период сплошное удовольствие. С системами "курсовой устойчивости" и полным приводом чувство спокойствия на зимней трассе на разных скоростях - полное. Поглядите на ютубе видео-ролик "Наварра в щепки", где полноприводная огромная машина, мгновенно испарилась после заноса и удара в лоб на встречной с фургоном. С Каптивой это вряд ли произойдёт. Компьютером чётко отрабатывается скорость вращения колёс , оперативным образом подтормаживается и распределяется крутящийся момент. При выборе покрышек - на Каптиве я попробовал и липучки и шипованные. Разницы большой не заметил и выбрал на шиповку.

Внешность и эргономичность.

Мне например "Captiva" понравилась. Инженерами и дизайнерами проведена отличная работа! Конечно, это идеальный тех-дизайн , но во внутренней эргономике, расстоянии , геометрии кузова , расположении ручек , органов управления , обзорность и прочее - всё очень тщательно продуманное и хорошо воплощено. Потолок не мешает рослым людям , полным так же будет комфортно . Двое упитанных мужика , сидящих на сиденьях спереди не мешают друг с другу . Задние пассажиры тоже будут чувствовать себя хорошо. Я никогда-бы не поверил , что обычная Captiva может привлекать много взглядов у людей, стоит лишь установить 20-диски и адекватную низко-профильную резину. И это приятно! Багажник у неё очень огромный. Мне как среднестатистическому жителю большего и не надо. Если учитывать быстро-раскладывающиеся заднее сиденье - получится почти двойное увеличение объёма. Как то увидел, как в багажник Каптивы всунули 3 двухсотлитровых бочонка!

Общее впечатление.

Машина конечно не идеальна и требует постоянного внимания. Регулярной замены и ТО. Но могу однозначно заявить, что ею очень доволен. Она меня ни разу не подвела за все эти годы ни в одной поездке! И однозначно стоит своих денег!

Игорь 37 лет.

Решила написать свой отзыв об автомобиле, который на днях продала - планирую покупать внедорожник, уже присмотрели конкретную модель, поэтому седан Mitsubishi Lancer X решено было продавать.

Итак, в своем отзыве я расскажу почему именно мы выбрали для меня эту модель, чем она хороша, какие плюсы и минусы у нее есть.

Забегая вперед скажу, что авто служило мне верой и правдой долгое время, не подводило, радовало стильным видом и неплохими ходовыми качествами. Просто время не стоит на месте, захотелось мне чего-то новенького, вот и пришлось продавать свою любимицу.

Автомобиль Mitsubishi Lancer X

Сначала скажу несколько слов о самой модели.

Mitsubishi Lancer X - это простой стандартный четырехдверный седан, принадлежащий классу С. Купили мы его потому, что на тот момент его цена была достаточно выгодной, авто понравилось мужу неплохими характеристиками,а мне - внешним видом и цветом. Цена устраивала всех, поэтому Лансер 10 стал моим железным конем.

Седан

Конечно, не очень удобно ездить на седане, и со временем это понимаешь: поначалу я каталась на своем лансере 10 с огромным удовольствием, пока как-то раз не села за авто друга - высокий угол обзора привлекли мое внимание и тут я поняла, чем седан менее удобен.

Потом мужу купили кроссовер и я стала мечтать о кроссовере для себя. По сравнению с такими моделями седан, конечно, далек от совершенства, но важно заметить, что по деньгам такая машины выходит намного дешевле и доступна для покупки практически каждому.

В нашем случае мы отметили, что нам Mitsubishi Lancer X подходит потому, что это хороший автомобиль иностранной сборки, который не будет капризным в обслуживании. Так оно и вышло: авто не требовало постоянной возни с ним, а в плане материального вопроса обслуживания - все выходило очень даже недорого.

Внешний вид

А вот тут я хочу подметить, что внешне авто выглядит очень даже стильно. Спереди автомобиль высматривается дерзко, уверенно, стильно и даже дорого. Именно за это мне и пришлась по душе данная модель. Производители сделали авто внешне примечательным, его "лицо" узнается, особенно хищный взгляд зверя, который сразу же запал мне в сердце.

В целом машинка смотрится спортивно, собрано и аккуратно. Ничего лишнего в плане дизайна нет, смотрится авто динамично.

Салон

По идее внутри у авто не хуже, чем у кроссоверов ведущих марок, что меня обрадовало при первом осмотре машины.

Здесь хороший ЖК-дисплей, информационный, сделанный удобно с легко читаемой инфой. Пользоваться им просто, так как он не требует большого количества переключений, и так вся информация на виду.

Отмечу любимые мною удобные сиденья и кожаный руль. Кстати,здесь же на руле можно управлять аудиосистемой - все продумано для того, чтобы как можно больше повысить уровень безопасности, дабы водитель не отвлекался от вождения на переключение аудио.

Понравился большой просторный салон. Если сравнивать Mitsubishi Lancer X с машинами той же стоимости, но других марок - данная, естественно, выигрывает. И я это не только на основе красивого салона.

Безопасность

Кто на что ориентируется при покупке нового авто, а я - на уровень безопасности, и, считаю, это верный способ выбора действительно хорошей машины.

В данном случае мы имеем дело с автомобилем с семью подушками безопасности: 2 располагаются по фронту, остальные 7 по бокам.

Скоростные особенности

Многие мне говорили, что я на своем седане далеко не уеду. Если бы это было так, то я бы не рисковала ездить между городами на своей машинке, все же межгородские трассы могут быть очень опасными.

Лансер 10 - мощное авто. Стоит немного надавить на газ, так машинка подрывается и несется. Если сравнить в опель астра (старая машина моей сестры) - то мой лансер 10 - это просто зверь! Он может так погнать, что на дороге я без проблем обгоняю всех, кого мне нужно. За это я очень любила свою машинку.

Итог

Mitsubishi Lancer X я считаю отличной машиной бюджетного класса. Если бы не низкая посадка седана - ни за что бы с ней не распрощалась.

Отличное авто, которое верой и правдой служило мне и, надеюсь, будет дальше радовать будущую хозяйку.

Всем здравствуйте.Skoda Yeti (Шкода Йети)-это семейный кроссовер.Он даже в 2010 году получил премию Семейный автомобиль 2010.

Какие все таки впечатления у меня остались от этого автомобиля.

1.Буду рассказывать про Skoda Yeti (Шкода Йети) 2013 года.Авто довольно симпатичное на внешний вид,красивая моему мужу очень понравилась и он взял именно ее.Ну начну,все по порядку. Не судите строго. На счет подвески. я скажу так,что очень даже хорошая подвеску.Жесткая,в меру мягкая.В повороты входит отлично.Ямки и неровности проходит отлично.

2.Шумоизоляция действительно хорошая.В салоне прям таки сильного звука мотора нет.И при скорости тоже.

3.Есть штатная магнитола довольна таки неплохого качества.А вообще,что я могу сказать про салон данного автомобиля.Он очень эргономичен.Куча разных кнопочек.Сиденья регулируется,слышала,что некоторых не устраивало ,что высокому человеку за водительскими сиденьями не очень удобно сидеть.У моего мужа рост 185 сантиметров и какого-то дискомфорта он не обнаружил.Руль так же регулируется в двух положениях.В салоне просторно и спереди и сзади.

4.Так же есть бортовой компьютер.Стоит паркторник. Очень удобно.Достаточно хороший обзор.Зеркала большие,все хорошо видно.

5.На счет багажника.Багажник так-то не очень большой всего 322 литра.Но ведь можно при необходимости его увеличить например,сложить задние сиденья и объем багажника увеличивается до 1665 литра.Но это еще не все,можно полностью убрать сиденья тогда места оказывается больше 1770 литра.Думаю неплохо.

5.На счет разгона,хорошо разгоняется до 100 километров всего лишь за 10 секунд.Я считаю,что хорошо разгоняется и при одном водители и при четырех пассажирах.

6.Расход бензина я скажу нормальный.От расхода топлива глаза на лоб не лезут.В городском цикле расход топлива составляет 6,2-7,3 литра на 100 километров, при езде больше 120 километров/час расход увеличивается до 11 литров.Зимой естественно больше.

7.Понравилось,что есть функция система поддержания курсовой устойчивости. Вообще очень хорошая штука.Хорошо выравнивает автомобиль при заносе.Есть так же помошник при спуски горы,нажимаешь кнопочку и машина сама едет потихоньку.Тоже вещь.

8.Что могу сказать про лакокрасочное покрытие.Оно хорошего качества,никаких сколов за всю эксплуатацию не было. Что не может не радовать.

9.Конечно есть и минусы.Например машина сама по себе холодная.На холостом ходу не греется.При движение только через минут 15-20 полностью прогревается салон. Но нижняя часть все равно остается прохладной,мерзнут ноги.Есть подогрев сидений,и вот именно они спасают в зимнее время при минус 25.Да

10.И самый большой минус.Это масложорство. Именно оно.Очень многоест масло,и следить за уровнем масла немного напряжно.Не помогало даже смена масла на разной консистенции.

Давайте рассмотрим все технические характеристики данного автомобиля.

*Длина 4222 мм,Ширина 1793 мм,Высота 1691 мм.

*Радиус разворота 5.15 м.

*Клиренс 180 мм.

*Размер шин R16.

*Объем топливного бака 55 литра.

*Максимальная скорость до 175 километров/час.

*Трансмиссия как,механическая,так и автомат.

*Тормоза и задние,и передние дисковые,вентилируемы.

Вот вроде бы и все,что я хотела вам рассказать.

Подведу свой небольшой итог:

В целом автомобиль хорошего качества,по своему интересный.Частенько от него отказываются в связи с тем,что повышенный расход масла.И при чем это не единичный случай.Советовать этот автомобиль я конечно не буду.Делать выбор только вам.Всем спасибо за внимание. Хороших машин.Всем,пока,пока.

BMW X5 - отзыв владельца.

Александр Труханов. 35 лет.

За рулем BMW X5 уже 2 года. Купил в начале 2016 у официального дилера по неплохой скидке. Дизель трёхлитровый, доступ к автомобилю без ключа, с доводчиками, имеется камера заднего вида, зеркала складываются при закрытии, навигационная система, сиденья имеют кучу регулировок и т.д. Правда оказалась была очередь и мне пришлось две недели прождать, пока доставят со склада, но за неудобства надарили кучу подарков - подогнали коврики для салона и багажника, защитную накидку для передней спинки сиденья со множеством карманов, и вешалку которую можно прикрепить на подголовник. Пытался у них отжать зимнюю резину, но меня вежливо отшили, типа и так жирно будет((. Пытались мне предложить установить сетку на радиатор , заломили за это 32000 руб., такую цену мотивировали тем, что необходимо разбирать весь перед. От такой услуги я отказался, а после в интернете нашёл по объявлению мужичка который за 6000 приехал и установил мне за полчаса эту сетку)). Вот так они и разводят на дополнительные опции по бешеным ценам..( Машина Конечно хорошая но имеются на мой взгляд и недостатки, которые замечать начинаешь потом, в процессе эксплуатации. Начал сразу же искать обвес, ведь с ним машина смотрится намного привлекательней. Поиски длились долго, так как мне нужен был такой, чтобы он не занизил клиренс машины. В конце концов я такой приобрёл. После того как установила обвес стоявшие колёса R19 стали выглядеть некрасиво, заменил на другие. В салоне деревянные вставки выглядят как пластмассовые. Багажное отделение для кроссовера не такое уж и вместительное, детскую коляску быстро не впихнёшь. Хотя конечно автомобиль выбирают за управляемость и динамику, а тут у BMW всегда было всё на высшем уровне, даже перечислять не стоит, эти качества известны всем и именно они заставляют полюбить эту марку навсегда. На сиденьях и вообще - комфорт на высшем уровне! За это время только менял масло, масляные и воздушные фильтры. Фильтр в салоне поменял у участника это обошлось в два раза дешевле. На заднем сидении в своем кресле постоянно находится ребенок и в солнечную погоду ему в глаза ярко светит солнце, поэтому понадобилось избавить малютку от такого неудобства. От тонировки отказался, так как увидел у друга на окнах машины сетки которые крепятся на магнитах и они делаются под каждую модель машины индивидуально. Позвонил и заказал, сумму выставили приемлемую 11000 руб. Когда её через неделю изготовили, мне позвонили и сказали приехать для установки. Установили ребята сетку по кругу, кроме лобового стекла. Дали гарантию, качество изготовления хорошее, очень понравилось как работает там, солидно и без суеты. Теперь ребёнку созданы комфортные условия, обзор в заднем зеркале не мешает, правда мне как водителю пришлось привыкать смотреть в боковое зеркало, всё рябило. Так что я их убрал и ставлю в солнечную погоду и когда ездили в отпуск на юг. Одним словом вещь хорошая, но видимость особенно при дожде снижает. Вообще автомобиль очень красивый, всегда любил BMW за их "морду", которая выглядит немного агрессивной, но с симпатичными обводами фар). Машина вобрала в себя сразу многое - агрессию, стильность, модерн и классику - и это всё в одном автомобиле! Двигатель с легкостью разгоняет машину весом более 2 тонн до сотни за 7 секунд! Поддаваться этому искушению очень сложно, но обязательно надо иногда побаловать себя на трассе небольшой поездкой с ветерком!)) Средний расход топлива в городских условиях 11 л. на сотню, по трассе примерно 9. Одним словом трудно не влюбится в данный автомобиль, несмотря на мелкие шероховатости.

Фотографии автовладельцев BMW X5.

Приобрел этот автомобиль не новый, а с прбегом, модели 2012 (одна из последних производства) Первый раз владею дизельным автомобилем, и я не имею никаких сожалений.
">Выбирал этот автомобиль среди похожих на него по характеристикам и цене Ford Mondeo ( имел ранне) Hyundai i40 и Holden Commodore Sportswagon.
Тот факт, что он пришел только в с ручной коробкой передач не беспокоило меня, и это, оказалось, было одним из лучших машин с ручной коробкой передач я когда-либо водил! В течение трех лет я пользовался этим авто Mazda 6, я не жалею, выбрав этот автомобиль. Работает очень хорошо. Хорошо оборудованный с большим числом автомобильных примочек., таких как авто фары и стеклоочистители, кожаные сиденья, хорошая звуковая система, двойнойзоны кондиционера, Электропривод сидений и передние и задние парковочные датчики ( но нет камера заднего вида).
">Она также имеет хорошую безопасность с 6 подушками безопасности, ABS, контроль стабильности, Полноразмерное запасное колесо, и ISOFIX для детских сидений.
Я трачу в среднем 6,5 литров на 100 км на работу и обратно (открытое пространство , но мало шоссе) около 7,5 в городе и 5,5 на шоссе. Я могу проехать расстояние более 1000 км на одном баке дизельного топлива на шоссе ( в полностью загруженном автомобиле с семьей в салоне ). Это удобный крейсер и проходит расстояние с легкостью и крутящейся момент в двигателе обгоняет ветер!
">(а также идет вгорку)

Я был не обслуживается у дилера вплоть до сейчас (гарантия скоро закончились), но буду искать сервис по обслуживанию где-нибудь поближе к дому и , может быть, немного дешевле.
">Дилер не был слишком плохой с его ценой и с его обслуживанием.
У меня не было никаких проблем с автомобилем, только разве небольшой шум в колесах, и все держится. Mazda имеет постоянную проблему с дорожным шумом, она не может быть тихой в своем классе, но это не так плохо, как в других автомобилях с теме же характеристиками. Я должен заменить оригинальные шины после 37.000 км из-за неравномерного износа (в результате несчастного случая) Новые шины помогли с дорожным шумом, но стоить отметить что шины на мазду сложно найти и стоят они немного дороже чем на другие автомобили.

Я очень доволен приобретением Мазды 6 и немного не жалею об этом. Крепкий, надежный автомобиль со всеми функциями для комфортного вождения. Единственное для меня он немного маловат. Тем не менее, до сих пор люблю этот автомобиль, и он справился с моей растущей семьей (2 ребенка приехали чуть более недели назад) и надеемся на гораздо более счастливый автомобилизм в ближайшие годы

MERCEDES-BENZ E200 W212

Мерседес в России всегда считался культовым автомобилем. Покупая автомобиль Mercedes, вы становитесь абсолютно счастливым человеком. Если денег на новый автомобиль не хватило и вы купили подержанный Мерседес, вы все равно счастливы. Тем не менее, покупая не новую машину, желательно пройти диагностику в специализированном автосервисе, а также знать слабые места покупаемого автомобиля.

Сегодня мы поговорим об одном из мерседесов, а именно об автомобиле класса Е MERCEDES-BENZ E200 W212, а также обсудим проблемы, с которыми можно столкнуться, покупая подержанный автомобиль этого класса.

Первые Ешки, еще с раздельными фарами, которые многим не понравились, можно купить где то тысяч за восемьсот. Это уже вполне доступная цена для среднего класса.

Эта машина имеет индекс Е200 и, традиционно, многие думают, что это двухлитровый двигатель, тем не менее, это не так. Мерседесовцы любят всех путать и эта комбинация букв и цифр не имеет никакого отношения к объему мотора. До ристайлинга автомобиль комплектовался двигателем объемом один и восемь, а после рестайлинга, мотор стал, действительно двухлитровым. Основная проблема этого двигателя связана с цепью и это уже многим известно. Цепь здесь однорядная и достаточно длинная. Под высокими нагрузками она просто растягивается. В итоге машина заводится, довольно, долго, во-вторых, из-под капота доносятся непонятные и неприятные металлические звуки. То есть мотор работает слишком громко, а в запущенных вариантах еще и неровно. Не обращать внимание на эту проблемму никак нельзя, так как чем дальше тем будет хуже, клапана могут загнуться и придется делать капитальный ремонт двигателя, а как известно это не дешевое мероприятие.

Двигатель 1,8 имел аналогичные проблемы, со звездами газораспределения. Итог, в принципе будет такой же, звезды изнашиваются, цепь проскакивает, клапана загибаются. Поэтому, если вы услышали какие-нибудь металлические звуки, нужно срочно обратиться в автосервис.

Существует еще одна, часто встречающаяся проблема, свчзанная с течью маслянного фильтра. Обычно это происходит, когда на улице холодная погода. Через масляный фильтр масло уходит из мотора, уровень понижается и это, тоже грозит серьезными неприятностями, вплоть до капремонта.

Шестицилиндровые моторы с индексом 272 тоже ставились на эти машины и их проблемы тоже хорошо изучены и известны. Цепь здесь служит, как правило, 100 000 километров, редко больше, она точно также растягивается и точно также начинает греметь и если сли на панели загорелась лампочка Engine, нужно срочно обратиться к специалистам. Кстати, многие сервисмены могут рассказывать вам о том, что сплошь и рядом эти двигатели страдали износом звездочек балансирного вала. На самом деле, это часто бывает не так, потому что только первые моторы были с этой проблемой, затем материал изменили на более надежный и проблема эта ушла. Именно поэтому, покупая подержанную машину с 272 двигателем, нужно обязательно выяснить, модернизированная звездочка на вашем автомобиле или нет. Эту информацию можно получить в специализированном сервисе по номеру двигателя.

В 2011 году во время рестайлинга моторы поменялись. Бензиновые моторы, в старой генерации ушли в прошлое и наконец индекс E200 в марке автомобиля MERCEDES-BENZ E200 стал соответствовать действительности. Мотор, самый маленький, четырехцилиндровый стал двухлитровым.

Кстати новый, 274 двигатель, тоже имел свои проблемы. Впускной и выпускной валы были изготовлены из не очень качественного материала. По этой причине, их немножко вело и они меняли свою геометрию. Их конечно же меняли, или по гарантии или за деньги, при условии, что гарантия уже закончилась. Хорошо, что такую замену можно сделать без демонтажа мотора.

В прошлом году все автолюбители обсуждали появление новой Лады. Рассуждения строились на новостях из интернета, по фотографиях, которые выставлялись время от времени, чтобы поддерживать интерес к новой модели. И вот пришло время, когда новенькая Лада Веста Кросс начала мелькать на наших родных дорогах. Сражу же начали отслеживать отзывы новых владельцев. Каждый старался детально описать первые впечатления, поделиться радостью или поведать о неоправдавшихся ожиданиях.

Хочу присоединится и вставить свои пять копеек о наблюдениях за пробегом новинки.

Дизайн Лада веста кросс

Кому как, а мне дизайн новой Лады нравиться. Машина привлекательная и вполне узнаваема, и отличительна в массе других авто. Выглядит современно, не отстает от новейших разработок. Естественно. сходства с другими Ладами не избежать. Прежде всего это проявляется в Х-образной стилистике. Отличием является неокрашенный подвес, который дополнил сам бампер, плюс дверные участки. Обратите внимание на боковую часть, особенно интересные штамповки, которые придают ей массивности. Колесные арки оснащены дисками, размеры которых 18 дюймов. Увеличение дорожного просвета оценит любой водитель только с положительной стороны. Эта характеристика придется в пору не только во время езды по дорогам, о качестве которых ходят легенды, но и по пересеченной внешности. Дачникам, тем, кто проведывает родителей в деревне это явный плюс.

Багажник

Багажное отделение продумано хорошо. Как можно не оценить наличие двойного пола. Практический органайзер часто используется в поездках. Кроме того, багажник имеет ниши и три сетки, с помощью которых вы легко зафиксируете перевозимый груз. Хочу отметить, что любую секцию можно использовать отдельно. Для разных грузов можно создать отдельную зону. Для перевозки габаритного груза нужно просто убрать напольные панели и ящики. Сразу появляется большое пространство, которое значительно увеличивает загрузку.

Удобно расположено запасное колесо. Оно почти не съедает нужное пространство, благодаря расположению под вторым полом. Чаще всего приходится перевозить различные пакеты, сумки. Производитель учел это и снабдил обивку багажника крючками для фиксации такого груза. Если разгрузка происходит в темное время, можно воспользоваться двумя лампочками подсветками, которые вмонтированы по бокам. Для подзарядки нудного прибора есть розетка на 12В.

Салон

Относительно салона могу сказать, что его можно назвать стандартным. Комфорт остается хорошей характеристикой. Обивка салона качественная, приятная на ощупь, не растягивается, не образует складок. Водительское кресло удобно для длительных поездок, есть опция корректировки высоты.Обновлено рулевое колесо. Теперь оно получило кожаную обивку, чем стало еще удобней держать в руке за счет увеличения толщины.

Система климат-контроля, информационный комплекс входят в комплектацию.

На задних сидениях комфортно расположится и длинноногим пассажирам, не говоря о детях.

Другие плюсы машины

К другим обновлениям Лады можно отнести удобную приборную панель. К тому же она получила яркое решение. Для водителя расширились системы помощи. Наличие подушки безопасности.

Интересное решение для открывания бензобака. Конечно, прикольное, но, как отметил не один владелец – работает пока через раз. ,

Минусы

Хотя машина получилась неплохой, без "но"не обойтись. Не буду слишком распинаться, ведь речь идет не о машине экстра класса. Назову такие минусы, как неуверенная езда по бездорожью и недостаточный обзор. Есть оговорки по работе навигационной системы.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о своём замечательном автомобиле марки Jeep а точнее модели grand cherokee wk2.

Jeep grand cherokee wk2.

Итак, начну с того, что немного расскажу о этой модели. Этот среднеразмерный внедорожник производит всем нам известная компания Chrysler с 1992 года, а конкретно модель WK2 выпускают с 2010 года и эта уже 4 версия этой модели и с момента его выпуска и появления в продаже автомобиль завоевал лидирующие места по продажам так как понравился многим автолюбителям и поступил в продажу во всех странах.

Наша покупка.

Приобрели мы этот замечательный внедорожник уже достаточно давно, так как он очень нам понравился по всем его категориям. Покупка обошлась в 2.700.000 рублей, конечно цена очень большая но все же это очень хорошая цена для этого внедорожника а в подарок были сделаны зимние колеса хорошего производителя что было очень приятно. С момента покупки автомобиль прошел очень много тестов и показал себя очень хорошо особенно на бездорожье автомобиль показал очень высокие результаты.

Кузов и салон.

Кузов автомобиля имеет не только шикарный и красивый дизайн а так же очень хорошее лако - красочное покрытие и очень хорошую штатную шумо и тепло изоляцию, которая придает автомобилю комфорт при управлении. Для удобства посадки в салон есть очень удобная широкая ступенька что очень удобно а на крыше есть дуги которые являются багажником а сзади установлен штатный фаркоп что позволяет прицепить прицеп и отправится на рыбалку или отдых всей семьей.

Салон у него очень просторный и обшит белой кожи что придает ему роскошный вид. Передние сиденья имеют не только автоматический привод регулировки в сторону и в высоту а так же и подогрев с режимами и очень удобными подголовниками а между сиденьями есть вместительный бордачек который является подлокотником с которым очень удобно при управлении.

Задние сиденья так же очень удобные и тут очень просторно для пассажиров. Они так же оборудованы обогревом и подлокотником, который встроен в спинку сиденья и оборудован зарядкой для телефона и подстаканниками.

Багажное отделение у него очень большое и вместительное, имеет хорошее освещение и второй пол а если разложить задние сиденья то места становится еще больше.

Оборудование.

Оснащен он самым лучшим оборудованием. Есть противоугонная спутниковая система которая встроена в бортовой компьютер который имеет очень большой экран и очень много других функций. Все регулировки у него автоматические и установлен очень удобный гидравлический руль с мультимедией. Для комфорта есть многосезонный климат контроль а для управления помогает система круиз контроль и много других современных систем. Есть датчики дождя и света камеры переднего и заднего вида.

Под капотом.

Под капотом у этого резвого внедорожника установлен двигатель объемом 3 литра с мощностью 243 лошадиных силы а коробка передач - автоматичекая с которой очень удобно и комфортно при управлении. Крышка капота как и сам кузов так же имеет теплоизоляцию а снизу установлена очень прочная защита. Подвеска у автомобиля так же очень хорошая а его стойки отлично подходят для бездорожья как и вся ходовая часть. Все части установлены очень удобно для проведения технического обслуживания.

В общем на этом автомобиле можно не только ездить по городу или трассе а так же выбраться на рыбалку или на отдых с комфортом и удобством для водителя и пассажиров, о нем так же только хорошие отзывы других автовладельцев. Так же рекомендую это автомобиль и вам и думаю он вам так же очень понравится, комплектация у автомобиля разная и очень большой выбор. Спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу вам порекомендовать а так же рассказать об отличном внедорожнике который показал себя только с хорошей стороны и им является Shevrolet Captiva. Короче говоря является он пятидверным небольшого размера кроссовером который прибыл к нам в Россию из южной части Кореи, так же его сборка осуществляется и в самой России, Мексике, Таиланде и во многих других странах где есть филиалы.

Покупка автомобиля.

Итак, приобрел я его можно сказать совсем недавно в 2014 году, но все же кажется что я управляю им намного дольше. Покупка была на вторичном рынке поддержанных автомобилей, так как денег на совершенно новый не хватало но все же получилось взять авто которое находилось на гарантии. Получилось так что был он 2013 года выпуска и обошелся мне в 900000 рублей, но все же радовало то что ТО проходил он только у официального дилера и хорошо следил за автомобилем и был от просто в отличном состоянии. Так же при покупке были в подарок зимние резины на литых дисках что было очень приятно, так как новые очень дорогие.

Кузов и салон.

Этот мощный кузов был сделан из хорошей высокотехнологичной стали и имеет очень хорошую лакокрасочную поверхность. Салон очень удобный и просторный, сиденья обиты приятным мягким материалом, но лучше все таки одеть на них легкие накидки чтобы их не испортить. Передние сиденья имеют автоматическую регулировку что очень удобно так же они очень хорошо подогреваются что не скажешь про задние сидения, которые имеют только одно удобство - это подлокотник с подстаканниками и небольшим бардачком, стоит отметить то, что в нем могут поместится не 5 человек а 7, так как оснащен он 4 задними сиденьями которые очень легко можно разложить и собрать.

Что мне очень понравилось в нем это его передняя приборная панель где все размещено по нужным местам и все очень удобно, так же есть приятная красная подсветка. По центру располагается бортовой компьютер с очень большим экраном где так же отображается аудио проигрыватель и спутниковая навигация. Ниже располагаются кнопки и механизмы управления. Руль у него простой который оснащен гидроусилителем. Что касается дверей то они имеют автоматические стеклоподъемники.

Что касается безопасности то есть только передние и боковые подушки безопасности. В плане авто то установлена спутниковая система слежения и центральный замок, так же есть приятная функция - автоподзавод с которой удобно в зимнее время.

В помощь водителю есть такие навороты как датчик света и дождя, различного виды системы например антипробуксовочная система и ABS ну и многое другое. Для комфорта есть многосезонный климат контроль.

Под капотом.

Под капотом у него расположен четырехцилиндровый Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра с максимальной мощностью 167 лошадиных сил, но все же есть двигатели и по - мощнее скажем трехлитровый, но мне такой не нужен. Так как хотелось комфорт то был он с автоматической коробкой передач что для меня очень удобно. В вместимость бака у него 65 литров, мне кажется что этого для него маловато, тем более для такого двигателя ведь автомобиль полноприводный и хочется поездить по бездорожью где он показал себя отлично, так как у него очень высокая подвеска ямы он просто проскакивает как будто он плывет.

В общем мне этот автомобиль очень понравился во всем, он подходит и для семейных поездок так же можно и съездить большой компанией например на рыбалку так как вмещает в себя до 7 человек и имеет багажник на крыше, но это уже можете установить самостоятельно. Надеюсь мой отзыв был для вас полезен спасибо за внимание оставляйте свои комментарии.

Как я купила чудо

После того как я получила права, настало время покупать собственный автомобиль. Училась ездить Я на механике, поэтому о том Какую машину брать у меня особо вопросов не возникало. Для себя я точно определилась что машина должна быть обязательно недорогой, так как за неимением большого опыта, я вполне могла и не разбить. Также я для себя четко определилась что машина должна быть механическая коробка передач, потому как именно на ней Я и училась. Автомат я Категорически не признавала. Выделила для себя определенную небольшую сумму денег, на которые планировала приобрести автомобиль.

Естественно мне советовал каждый кому не лень, советы были разные, кто-то говорил что лучше начинать ездить с вазом, кто-то рекомендовал взять старенькую иномарочка, и тому подобное. Я посмотрела очень много машин, прежде чем остановила свой выбор всё-таки на отечественном автопроме. Ничего против советских машин я не имеем, скорее напротив. Но интересно было всё таким выборе моделям. Какую-нибудь шестерку или семерку, Я не хотела однозначно, Но тот момент мне казалось что внешний вид такого автомобиля не совсем не подходит. Тогда я стала смотреть восьмерки девятки десятки и тому подобное, но почему-то все машины попадались в не очень хорошем состоянии. Наконец, я нашла объявление Где продавался ВАЗ 2113. Это не самая популярная модель в роду ваза, но тем не менее чьим-то она Меня заинтересовала. Внешний вид у неё было что-то среднее между девятка, и 14. Внешняя номер достаточно понравилась, поэтому немного поколебавшись я всё-таки решила взять именно ей. К тому же каких-то определенных недочетов во время осмотра замечена за ней не было.

Первые проблемы

Машина Это я полюбила сразу, возможно потому что это был мой первый автомобиль. Ну проблемы не заставили себя долго ждать, хотя моральная было к ним готова, всё-таки машина была не новая и к тому же отечественного производителя. Возможно в проблемах меня конечно же предупреждали заранее, но я не ожидала что они наступит так сразу.

Первая неприятность со мной случилось, когда я пытаюсь завести машину с утра осталась грубо говоря незачем. На улице на тот момент было не холодно, Морозов никаких не было, но тем не менее машина почему-то не завелась. Как потом выяснилось, почему-то у неё совсем неожиданно сдох аккумулятор. Ну что делать, Это были мои первые вложения в этот автомобиль, я решила что когда заменил аккумулятор, то проблем с ней не возникнет еще очень долго. Я ошибалась.

Следующая что с ней Произошло, это сломался датчик топлива. Хорошо я вовремя это заметила. Я прекрасно помню насколько заправляла бензиновым, и обратила внимание на то, что проехал уже достаточно большое количество километров, датчик стояло на месте, и даже не думал трогаться с места. Я незамедлительно заехала в автосервис, где подтвердили мою догадку. Мне пришлось заменить его. Ну что же, в принципе я и рассчитывала на то что машина потребует каких-то вложений.

Но всё-таки хотелось бы отдельно сказать и о положительных сторонах этого автомобиля. Хотя может быть кто-то скажет что их просто я нет. На самом деле это не так. Во-первых автомобилем очень легко управлять, лично для меня очень комфортный салон. Мне понравился багажник, туда вмешались все необходимые для меня вещи. После того как я сделала машину под себя, то и заменила все расходные материалы, и устранила мелкие недочеты, проблем с этим автомобилем у меня больше не было. Поэтому сильно жаловаться на эту машину я не буду, потому как за любой техникой нужен уход, скорее всего автомобили семейства ВАЗ просто требует немного большего внимания, и заботы.

Являюсь владельцем автомобиля Hyundai Solaris 1.6 (Хендай Солярис) 2011 года выпуска. Когда я его покупал в автосалоне, то, прежде всего мне, да и всем членам моей семьи, приглянулось то, что внешне он очень симпатичный, можно сказать, яркий, легко узнаваемый на наших дорогах. В его внешности есть какая-то изюминка, тут можно смело сказать слава благодарности его создателям. Да и внутри он совсем не плох, имеет хорошее пространство вокруг водителя, симпатичную панель приборов, хороший функциональный климат-контроль, также порадовал и расход бензина. В целом внешне машина выглядит довольно симпатично, можно сказать, даже стильно, особенно такая внешность нравится молодежи. Почитав отзывы в Интернете, вам может показаться, что единого мнения о данной машине нет, отзыве о ней довольно не однозначны. Но в данном своём отзыве, я всё-таки, хочу еще раз остановится на плюсах и минусах данной машины, больше уделив внимание её недостаткам. Итак, к плюсам я бы отнес: 1. Современный, стильный, приятный на взгляд внешний вид. Казалось бы, что моя машина уже морально устарела, всё равно внешний вид её мне нравится и до сих пор. 2. Автомобиль снабжен неплохим двигателем, который обеспечивает средний расход бензина А95 по городу 7.5 литров на 100 км (это с включенным кондиционером) и 8,5 литров зимой с включенной печкой, согласитесь совсем неплохо. 3. Машина имеет хорошие и четкие тормоза, что немаловажно для безопасности движения. 4. Внутри машина довольно просторная и имеет достаточно хороший интерьер. Теперь о минусах: 1.Несмотря на внешнюю привлекательность, когда начинаешь рассматривать машину более тщательно, то замечаешь много дефектов сборки. В моём случае был замечен дефект задней двери ( дверь в нижней части выпирал на несколько см). В конце концов это было списано на нашу Российскую сборку, во как! 2 .Очень не понравилась мне курсовая устойчивость данного автомобиля на неровностях. В этой ситуации машину удержать на дороге очень трудно, поэтому не опытным водителям я бы не советовал держать большие скорости. 3. очень плохой свет дают лампы, установленные штатно на данной машине, поэтому я бы порекомендовал сразу поменять их на более качественные. 4. Шумоизоляция на машине плоха, как и впрочем, почти на всех машинах последних годов производства, но слава богу, эта проблема решается в любой автомастерской, были бы деньги. 5. Если я говорил об удобстве в салоне, то мне очень не понравились задние сиденья. Они просто неудобные, на них свободно помещается только два взрослых человека, да к тому же на задних сидениях отсутствует подлокотник. 6. Что касается дорожного просвета, то он довольно низкий, особенно спереди. Но что поделать, ведь это не кроссовер, поэтому при езде надо быть очень аккуратным. Подводя итоги, всё-таки отмечу особую популярность данной машины, в целом она неплохая, но хотелось бы, чтобы была получше. Сейчас, насколько я знаю, выпустили новую модель Соляриса, надеюсь, что она будет лучше и в ней учтут все недостатки Соляриса 2011 года.

Kia Ceed 2016-2017 - автомобиль нового поколения. Первая модель появилась всего 9 лет тому назад. Железный конь данной модели молодой, но не смотря на это он заявил о себе только с хорошей стороны и полюбился покупателю.

Дизайн автомобиля

Особых изменений последняя модель в сравнении с предыдущими в дизайне особо нет. Больше всего изменения коснулись бамперов - передних и задних. Противотуманные фары автомобиля приобрели округлую форму, имеют хромированную оковку. Истинный автолюбитель сможет оценить новый уникальный дизайн литых дисков.

В общем, дизайн автомобиля можно охарактеризовать только то, что это стильный, серьезный автомобиль, который не оставит равнодушным взгляд никакого прохожего и уж тем более автолюбителя.

Салон автомобиля

Производитель автомобиля Kia Ceed 2016-2017 характеризуя новшества этой новой модели утверждает, что в салон на порядок лучше стала шумоизоляция и звукоизоляция. И все эти новинки изготовлены только из лучших качественных материалов. Программное обеспечение в салоне - последний технический пик.

Система безопасности немного улучшилась, ведь теперь в новеньком Kia Ceed 2016-2017 появился ограничитель скорости движения, есть помошник при парковке, контролируются и слепые зоны автомобиля.

Салон автомобиля смотрится дорого и красиво. Он изготовлен из качественного материала, а в более дорогих вариациях в салоне появляется хромированый или черный глянец.

В салоне автомобиля просторно. Грузовой отсек его составляет 380 литров.

Технические характеристики

В новой модели автомобиля появился турбодвижок: трехцилиндровый, обьем - 1.0 литра. Железный конь разгоняется до 100 км за 7 секунд. Под капотом этой новенькой модели прячутся 100 лошадиных сил.

В настоящее время автомобиль Kia Ceed 2016-2017 представлен в 3 комплектациях:

- хэтчбек

- спорт-универсал

- трехдверный

Цена

Самая простая комплектация автомобиля Kia Ceed 2016-2017 стоит 740 000 рублей. Такая модель автомобиля имеет шесть подушки безопасности, 2 электроподьемника, боковые зеркала с электроприводом, 6 динамиков.

Если вы хотите данную модель автомобиля с кондиционером, то будьте готовы выложить за автомобиль 785 000 рублей.

Ну и самый новый и самый модефицированный обойдется в 1 170 000 рублей.

Автомобиль Kia Ceed 2016-2017 заявил о себе как о лидере, уникальном автомобиле с строгим дизайном и хорошими техническими характеристиками.

Санта фе дизель отзыв

Santa Fe - полноразмерный внедорожник именитого на сегодняшний день корейского производителя Hyundai, это скорее более Range Rover, чем Freelander, и обновленная версия выглядит намного лучше чем модель предыдущей генерации, что является скорее правилом, чем исключением для отрасли, а тем - более для Hyundai, как бренда славящегося своими яркими и смелыми решениями в части оформления экстерьера своих творений. Новое издание также немного больше по всем направлениям - кроме высоты - чем предшественник его предшественник, и конечно же это плюс, который поможет модели в конкурентной борьбе, к примеру со своим главным конкурентом KIA Sorento. Это принесло впечатляющие результаты в заднем пространстве для ног (45 мм) по сравнению с предшественником. Улучшение запаса прочности 11 мм сложнее объяснить, тем более, что производители говорят, что снижение общей высоты - это поможет сделать модель более похожей на городской кроссовер.

Есть также новые версии, так сказать "семейный" вариант с семью местами, впечатляюще вместительные в третьем ряду, хотя они построены на том же шасси, и на дополнительных местах с комфортом смогут разместиться дети в ущерб месту для размещения багажа. В моделях премиум-класса Premium SE есть оборудование, включающее в себя устройства, такие как реверсивная камера, система самозаряда и предупреждение о выезде из полосы.

Двигатель автомобиля чувствует себя весьма гибким, сильным и достаточно быстрым для токого тяжелого автомобиля. В частности, 2,2-литровый турбодизель, развивающий 194 л.с. с полным приводом и автоматической коробкой передач с шестью скоростями, средний расход топлива 6,7 л/100км. Управление довольно аккуратное, с помощью легкого и приемлемо точного рулевого управления, имеем хорошую динамику и управляемость.

Должен ли я его купить?

По цене и оборудованию это хороший автомобиль. Посмотрите высокое качество применяемых материалов, богатое функциональное оборудование и продолжительность гарантии, и нет никаких сомнений в том, что новый Санта-Фе снова лидер продаж в своем сегменте рынка. Это намного лучше, чем любой предыдущий Санта-Фе, без компромиссов и отказа от каких-либо традиционных преимуществ данной марки. Модель все еще обладает прочностью Hyundai, которую мы все теперь ожидаем, и предлагает пятилетнюю гарантию на ее поддержку.

Удачная покупка

Доброго времени суток, всем читателям моего отзыва. Расскажу о своем автомобиле, к покупке которого очень долго готовился. Большого опыта в вождении разных автомобилей у меня нет. Е Полноценно ездил на автомобилях отечественного производства. Пробовал порулить на автомобилях друзей разных марок, но это не в счет.

Первой моей машиной был ВАЗ 2114. Покупал его б/у. Проездил 4 года, проблем практически не было. Кончено, машина не самая комфортная и удобная, но ездить можно. Наверное, еще бы долго ездил на этом авто, пока не рассыпался, но случайно узнал, что знакомые продают Шевроле Ланос. Машина украинской сборки, но на кузове был установлен значок Шевроле. Владельца машины я знаю лично, поэтому машину видел. Главное, что стало причиной покупки это реально маленький пробег. Машину хозяин хранил в гараже, поэтому состояние кузова практически в идеальном состоянии, ну и естественно единственный хозяин по ПТС это очень хорошо. Из комплектации в машине было все что нужно: кондиционер, подушка безопасности, гидроусилитель руля. Сейчас редко можно найти такую хорошую машину, еще и стоимость машины вполне приемлемая. Не стал упускать такую возможность, да и надоело выбирать среди старых и убитых приор и калин. Все что смотрел это просто «ведро», на которых даже ездить страшно.

О машине

Теперь непосредственно о самой машине. Считаю, что шевроле ланос ошибочно сравнивают с приорами и калинами, это машина совершенно другая со своими достоинствами и недостатками.

Начну с преимуществ это машины.

Ходовка. Нет однозначного мнения по поводу подвески этой машины, но мое мнение она достаточно крепкая и надежная. Ехать достаточно комфортно по любой дороге. Просвет у машины не большой, но для городских условий этого вполне достаточно. Конечно, для бездорожья эта машина не подойдет, а для города самое то.

Салон. Сделано все добротно и ровно. Все элементы подогнаны, не могу сказать что идеально и без зазоров. Для бюджетной машины качество вполне приемлемое. Печка и кондиционер работают хорошо, быстро охлаждают и быстро прогревают салон. Обшивка сидений выполнена из практичного материала. Даже после 8 лет использования выглядит неплохо.

У большинства отечественных машин есть такая болезнь, что дворники плохо очищают поверхность лобового стекла. Здесь чистится все очень хорошо, даже при сильном загрязнении видно очень хорошо.

Двигатель, хоть и не мощный, но этого вполне достаточно. Расход небольшой, так что для поездок по городу этого вполне хватает.

Недостатки

Есть у машины и несколько недостатков. Первое это неудобная посадка. Разместиться в кресле удобно очень трудно. Регулировка руля в небольшом диапазоне, поэтому не каждый сможет настроиться его под себя.

Одно из самых слабых мест это шумоизоляции, а точнее её отсутствие. Слышно как шумит двигатель, коробка и все камешки которые стучат по аркам. Но это исправляется путем установки дополнительной шумоизоляции, в специальном сервисе мне сделали за один день.

Эргономика не продумана. Не все очень удобно, но возможно это дело привычки. Поначалу неудобно, но потом привыкаешь.

В целом машина сбалансирована и это одно из лучших соотношений цена-качество. Если вам нужен надежный, не дорогой по стоимости и в обслуживании автомобиль, то рассмотрите вариант покупки шевроле ланос. На вторичном рынке можно найти достойный вариант такой машины, которая будет и стоить не дорога и будет практически в идеальном состоянии. Единственное, не стоит торопиться и покупать первый попавшийся вариант, по любому если поискать можно найти оптимальный вариант.

Здравствуйте, дорогие читатели отзывы. Про. В сегодняшнем отзывы я собрала все минусы автомобиля Гранта. Этот автомобиль довольно популярный На сегодняшний момент. Имеет довольно стильный вид, бюджетную цену. Поэтому этот отзыв будет очень актуален на данный момент. Итак, давайте начнем с Какими минусами встречались автовладельцы Гранты. Все минусы автомобиля Гранта.Сразу хочется сказать, проблема нашего автопрома. Это плохое лакокрасочное покрытие. Все прекрасно знают,что все автомобили Лады хорошо подвержены коррозии. С этим ничего сделать невозможно. Это наверное самый главный минус из всего, все владельцы автомобиля об этом говорят.

Лада Гранта.

Многим водителям встречалась такая проблема с замком багажника. Со временем стал появляться небольшой звук в багажном отделении. В итоге оказалось что проблема с замком багажника.Шумоизоляция никакой практически нет . Частенько встречается проблема с дверями или с ее замками. То она не закрывается, то постоянно скрепит и не какие смазки не помогают.

Буду рассказывать про механическую коробку передач. Со временем она просто улетает, то есть перестают хорошо переключаться передача при активной езде. Еще один минус насчёт коробки передач это звука, который издается при переключении передач. Салон Хотя выглядит аккуратно, но он совершенно не качественный . Особенно пластик выдает, что салон сделан из дешевого материала. Все царапины на пластике сразу заметны. Автомобиля Лада Гранта, плохая курсовая устойчивость. При большой скорости автомобиль начинает шатать и трясти. Повороты входит конечно неплохо ,но всё равно не так как Lada Priora. Lada Priora хорошо Держится на дороге, уверен входит в повороты. А вот от Лады Гранты, такого не стоит ожидать.

Коррозия обычно встречается на порогах. Даже Ржавчина появляется уже на первых тысячах пробега. Дилер менять или устраняет такую проблему не хочет но, так как говорит что это не гарантийный случай. Многие владельцы заметили, что подвеска в машину очень жесткая. Еще могу сказать, что часто приходится менять сайлентблоки. Ну это в принципе болезни каждой машины . Но в этой машине приходится это делать , гораздо чаще чем у других. Больше пока особых проблем не было замечено.

В качестве итога соберу все минусы автомобили Лада Гранта.

- плохая шумоизоляция.- некачественная отделка салона.

- Нет курсовой устойчивости.

- Жесткая подвеска.

- Коррозия металла самая большая проблема этой машины.

- Часто встречаются проблемы с механической коробкой передач.

- Иногда она не очень часто встречаются проблемы с замком багажника .( хотят делать этот замок не составляет труда, буквально подтянуть и всё).

Ну в принципе, цена-качество соответствует. Цена автомобиля вполне бюджетная, Так что не стоит от этого автомобиля ждать чего-то большего чем есть на самом деле. Хотя автомобиль имеет также достаточно плюсов. Тоже является хорошим плюсом двигатель Да, он действительно надежный и проверенный временем уже. В принципе хорошая проходимость , благодаря хорошим клиренсу. Расход топлива не такой большой Для такого автомобиля. Обзорность хорошая, зеркала большие . на дальние расстояния, конечно сидеть тяжело, так как сиденья немного жестковатые. Запчасти и дорожный налог стоят недорого, так что в этом автомобиле тоже есть плюсы.А так, вполне сойдет. А так мы должны прекрасно знать , что в каждой машине есть плюсы и минусы.В этом отзыве я рассказала все основные проблемы, с которыми сталкивались владельцы Лада Гранта. На этом я буду заканчивать свой отзыв . Спасибо большое, что прочитали его до конца. Всего вам самого хорошего, как можно меньше проблем с автомобилями. Всем пока, пока !!!

Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.

Человеческий организм устроен так,что ему хочется только комфорта ,уюта и все хорошего в своей жизни.Все мы хотим иметь свой дом,хорошо выглядеть,ну конечно же автомобиль,который поможет нам добраться в любую точку.Те люди ,которые получили водительское удостоверение,рано или поздно все-таки приобретают себе автомобиль.Что касается автомобилей,то они бывают очень и очень разные.Это касается и размера машины,и цены на нее,и дизайн машины,ну и конечно же ее начинка и количество лошадиных сил,как говориться.Сегодня мы с вами обсудим одну из марок легкового автомобиля - это рено Сандеро.Машина доволи таки крупная лошадка.

Что касается размеров автомобиля,то это наверное самое главное при покупке автомобиля для каждого автолюбителя.Размеры каждой машины измеряют по таким трем критериям: это в первую очередь длина кузова,ширина и так же высота всего автомобиля.Так же все автолюбители прекрасно знают,что чем больше машина,тем сложнее ею управлять на дороге,ну и соответственно она намного мощнее.Наша модель автомобиля имеет вес от девятьсот до тысячу двести килограмм.

Краткая характеристика автомобиля:

Каждый автомобиль в своем распоряжении имеет от пяти до семи пассажирских мест .Если семь,то это как обычно доставляются два не больших кресла на месте багажного отделения.Что касается именно нашей марки автомобиля,то рено Сандеро имеет в своем распоряжении пять пассажирских мест.

Так же в каждой машине имеется багажное отделение,которое пригодится для перевозки каких-то не габаритных вещей.Багажник тоже является не отъемлевой частью автомобиля.Что касается багажника на рено Сандеро,то вместимость его где-то триста пятьдесят литров,но все зависит от комплектации самого автомобиля.

Каждый,кто имеет автомобиль,наверное в первую очередь интересуется расходом топлива.Так как сейчас это не очень дешевое вещество в стране.Марка нашей машины заправляется бензином.Что касается расхода топлива на сто километров,то рено сандеро имеет расход топлива от шести до восьми с половиной литров топлива на сто километров.Объем топливного бака рено сандеро составляет где-то пятьдесят литров.Это в принципе не плохо,хватает покататься.

Так же ,наверное всех автолюбителей интересует за сколько ж можно разогнать до сотни свою ласточку.Так вот,рено можно разогнать от десяти до пятнадцати секунд на сто километров.

В принципе это еще не плохой результат.Но конечно это не спорт кар который и за пять секунд может разогнаться.

Наверное все кто любит машины,знают,что чем больше автомобиль и чем больше объем его двигателя,тем он мощнее на дороге.Ну и в тоже время его тяжело удержать на дороге.Что касается объема двигателя рено сандеро то здесь он составляет от одного до один и шесть литров.

Что касается привода этой марки автомобиля,то он здесь отмечается как передний привод авто.Передний привод - это когда крутящийся момент от двигателя передается только на передние колеса автомобиля.Рено могут выпускать с конвеера со следующими трансмиссиями : робот,АКПП, МКПП.

Комментарий,отзыв:

Как на бюджетный вариант,то машина не плохая.Покупалась она не новой.Были конечно не большие минусы даже еще по сборке на конвеере автомобиля. По-варена она точечной сваркой,это не очень хорошо да и делали еще нахлест.В салоне в принципе все аккуратно сделано.Мягкие сидения,позволяют комфортному проезду на машине.Панель управления находится под рукой водителя и практически не мешает в дороге.С виду машина очень даже симпатичная.Красивые глазки у нее,дизайн,сделана компактно,без излишеств.Имеется хорошая стерео система,которая в дороге не даст вам скучать,а тем-более уснуть за рулем.