Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Доброго времени суток ,дорогие читатели otzyvy.pro.

Все мы люди,и все мы очень таки любим жить в комфорте и проводить время так же с комфортом.Так же каждый человек наверное мечтает иметь свое средство для передвижения.Что б не ждать на улице под дождем общественный транспорт.Который так же может опаздывать и в этом случае вы так же будете опаздывать на свое мероприятие.А это не есть хорошо.Имея свой автомобиль перед вами открыты все дороги.Куда захотел туда и поехал и не кого не нужно ждать.Автомобили довольно разные все,это касается и марки,и размеров,и цен на них.Сегодня мы обсудим одну из марок легкового автомобиля Инфинити.

Инфинити является городским полноприводным автомобилем премиум-класса.Он был представлен в США в две тысячи втором году.

Характеристика данного автомобиля :

Наверное каждого автолюбителя в первую очередь при выборе авто волнует размер ,параметры автомобиля который он хочет приобрести.

Что касается нашей марки,то размеры здесь проводят по таким критериям : это в первую очередь длина кузова,ширина кузова и так же высота всей машины.Замеры всех параметров любого автомобиля проводят от самой выпеющейся точки автомобиля до самой удаленной точки автомобиля.Что касается веса этого авто то он составляет от тысячу восемьсот килограмм до две тысячи сто килограмм.

Что касается вместимости автомобилей.То каждый автомобиль имеет в своем распоряжении от пяти до семи мест,включая и водительское.В автомобиле Инфинити пять мест.

Так же каждая марка автомобиля имеет багажное отделение.При покупке автомобиля каждый автолюбитель на это обращает также большое внимание.Что касается вместимости багажника нашей марки автомобиля,то он составляет от трех сот семи десяти литров до семи сот семи десяти литров вместимости.Но вместимость багажного отделения зависит на прямую от комплектации самого автомобиля.

Что касается топлива данного автомобиля.То он заправляется бензином.Что касается расхода топлива автомобиля на сто километров ,то эта цифра наверное волнует каждого автолюбителя.И я думаю все хотят что б их машина меньше имела расхода топлива.Что касается нашей марки Инфинити,то расход топлива у нее на сто километров не маленький от одинадцати с половиной литров до тринадцати с половиной литров топлива на сто километров.Это довольно таки не маленькая цифра.

Что касается объема топливного бака,то в различных автомобилях он составляет от сорока до семидесяти литров.Это более распространенный объем топливного бака.Что касается марки нашего автомобиля то здесь стоит бак на девяносто литров топлива.Так же есть возможность вычислить на сколько километров вам хватит полного бака топлива,если вы конечно знаете свой расход топлива на сто километров.Но в импортных автомобилях есть бортовой компьютер и он сам может вычислить вам данную цифру.

Что касается мощности автомобиля,то это зависит от разгона данного автомобиля до ста километров.В принципе все машины имеют разгон до сотни за десять или же пятнадцать секунд.Но бывает и отличие.

Что касается нашей марки автомобиля,то он набирает сотню где-то от шести с половиной до семи с половиной секунд.

Что касается объема двигателя автомобиля,то он зависит от самой комплектации авто.Не поставят же двигатель с большим объемом в малогабаритное авто.Объем двигателя Инфинити составляет три с половиной литра.В некоторых источниках объем двигателя обозначают еще и в кубических сантиметрах.Автомобиль имеет два типа привода: полный и задний. Полный это когда крутящийся момент передается на все четыре колеса,ну а задний если крутящийся момент передается только на задние колеса.

Отзыв :

Машинка просто бомба.Мощность валит только так.Что касается салон,то здесь все супер.Классные кожаные ,мягкие и так же удобные сидения.Автоматика на всем.Передняя панель укомплектована очень удобно,а главное она не мешает водителю,и все необходимое находится под рукой.

Toyota Corolla

На сегодняшний день Toyota Corolla - средний класс автомобиля, очень популярная и часто встречаемая на дорогах россии. Начинает свою с 1966 года и ее даже занесли в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире -за 50 лет было произведено и продано 40 миллионов машин. Сначала и до 1987 Королла производилась и выпускалась заднеприводной. Итак сегодня в России продаётся 11 поколение Corolla.

Поговорим о них и укажем технические характеристики модели.

Изначальная стоимость на сегодняшний день предлагают от 799тысяч рублей, но это самая простая комплектация, которую наверняка придется долго и скорпулезно ждать. Двигатель 1,3литров и мощностью в 99 лошадиных сил. В базу входит много опций: зеркала, с электроприводами и уже обогревом, подогрев передних сидений, светодиодные фары, кондиционер, регулировка руля, рулевое колесо. Автомобиль считается надежным из за своего мотора, который должен проходить минимум 300 тысяч км. Двигатель - 1.3 л экономичен на трассе и по городу. Обещают отличную эргономику в салоне авто.

Но есть и минусы в автомобиле Toyota Corolla в базовой комплектации, а именно отсутствие магнитолы, электроподъемников тоже всего только 2 спереди, шумный двигатель, совершенно простая обшивка багажника.

Toyota Corolla 2016 реальные отзывы

Интересно услышать и о первых покупателях этой модели Toyota Corolla 2016

Петр пишет отличный автомобиль, тяжело по началу было начать ездить на автомате, так как всю жизнь была механика, но потом очень быстро привык к нему. По городу едет ровно и аккуратно, никаких проблем и дискомфорта не увидел. Все четко работает, ну конечно все таки новая машинка есть новая. Шумоизоляция добрая и вполне нравится. Ходовая часть машины упругая. Шикарные фары очень притягивают взгляды со стороны. Шикарно и днем, дневные световые огни отличные. Бордачек среднего размера, все необходимое в него можно положить. Багажник открывается только стоя на улице. сидения легко опускаются Аудиосистема с 4 динамиками, звучит средне. Подсветка боковых зеркал тоже почему то включать нужно вручную. Пластик в машине мягкий и приятный со стороны, не воняет дешёвкой. Вообще машинка очень надежная и вместительная кстати, как оказалось по факту, спокойно вожу в ней всю свою семью. Автомобиль мне понравился, а вот выбор конечно за вами, так как внешний вид на любителя.

Ирина пишет, мнение по поводу автомобиля Toyota Corolla 2016 следующее, купилась в первую очередь на интерьер машины, но почитала сначала перед ее приобретение много отзывов других пользователей и поняла, что машина создана для меня. Внутри все очень аккуратно и со вкусом сделано, жаль, что магнитолу пришлось покупать, не было в комплектации, но это пустяки. Безопасность все на высшем уровне, подушки и все дела. отрегулировала после покупки сидения под себя. Огромный багажник, все вещи поместились, до верху. Большой салон авто тоже понравился, иногда приходиться ездить с 5 людьми. Все хорошо с Toyota Corolla 2016, но вот комплектацию, нужно было брать чуть подороже, малость прогадала. В целом довольна. Рекомендую ее для рассмотрения надежная и комфортная.

Слава пишет оба автомобиле Toyota Corolla 2016 дизайн для меня. Нормальная цена, а потом смогу продать за нормальные деньги. Внутри качественный мягкий пластик. Эргономика прекрасная. Взял изначально автомобиль на механике 122 лошадиные силы. По дороги машина идет быстро без проблем. Хорошо переключаются передачи на Toyota Corolla, легкое сцепление, еще пока проехал мало, но потихоньку ее обкатываю. Очень удобная внутри и много места, все влезут. Отличная шумоизоляция. Подвеска средняя. Пока все устраивает м проблемами не сталкивался по ней.

Вот такие отзывы написали уважаемые автовладельцы Toyota Corolla 2016 и у меня сложилось такое мнение, что реально автомобиль пока новый очень даже не плох и своих денег стоит.

Надежный, вместительный. Красивый дизайн, все продуманно и по цене всех устроил. Мой вердикт да, если Вы планируете брать новый авто до 1 млн рублей, то стоит присмотреться.

Автомобиль Volvo XC60 и его достоинства.

Volvo XC60 – шведский кроссовер премиум-класса, выпускающийся с 2008 года по сегодня. Как нам известно, автомобили компании Volvo всегда являлись гарантом безопасности и надежности, Volvo XC60 не исключение. Он отвечает всем требованиям, желаемые от производителя и потребителей, при этом он достойно удерживает высоко поставленную планку репутации шведской марки автомобилей. Машина оснащена всеми возможными системами безопасности для вашей защиты. Самой интересной и ,по- моему мнению, одной из лучших инвестиций денег Volvo является создание системы City Safety. Эта программа, интегрированная в машину, создана для предотвращения различного рода ДТП. Если автомобиль видит надвигающуюся опасность в определенной ситуации на дороге, он автоматически затормозит, дабы избежать столкновение, а в случае неминуемой угрозы постарается произвести столкновение с минимальным ущербом. Так же автомобиль является очень комфортным, легко управляемым, экономичным и вместительным. После многочасовой езды от сидений машины, водитель не будет испытывать дискомфорта в спине. Расход топлива для такого кроссовера до смеха мал. По городу расход на сто километров около 8-10 литров, зависимо от стиля езды и пробок. На прямой трассе можно обойтись одним баком топлива на тысячу километров. Так же машина хорошо удерживает температуру, быстро прогревается. Автомобиль, простояв целый день на холоде, заведется, как в летнюю пору времени. Приборные панели очень просты и понятны в использовании. Вы можете спокойно контролировать всю внутреннюю атмосферу в салоне машины.Volvo XC60 в состоянии вмещать в себя достаточно большое количество багажа, пространство багажника которое можно использовать для загрузки любых вещей достигает объема около полутора тысячи литров. Сам дизайн машины выполнен достаточно органично и стильно. Она сочетает в себе укорененный консерватизм Volvo, который показывает, что он отлично сходится с современным дизайном.

Минусы машины Volvo XC60. Итоговое мнение.

Ничто не может быть идеальным и это так же касается автомобиля VolvoXC60. Хоть и машина имеет достаточно большое количество плюсов, у нее так же есть свои хоть и не большие, но все же минусы. Покупая такой автотранспорт, вы должны знать, что на ее обслуживание в год уйдет достаточно не маленькая сумма. Если данную машину брать с дизельным двигателем, вам, скорее всего, придется покупать для нее достаточно дорогое маслом, так как данная машина не употребляет дешевую и не самую надежную техническую жидкость . ПроизводителиVolvo всегда отличались использованием самых современных технологий и ПО. Но видимо, программисты, работающие на фирму, не до конца отработали свои деньги. В машине регулярно дают сбой датчики и всевозможные приборы. Следовательно, если вы приобретете данный транспорт, вам придется найти хороший сервис Volvo, потому что посещать такое место, вы будете достаточно часто. Помимо всего этого, в машине отсутствует навигация, что для многих людей, особенно любящих попутешествовать является очень большим минусом.

И так, несмотря на минусы приведенные выше, Volvo XC60 по сути все равно является очень хорошей и качественной машиной. Производители вложили всю свою душу в этот автомобиль и это действительно чувствуется. Я уверен, что на производство XC60 было потрачено много усилий и времени, но все это было не напрасно, ведь в итоге мы получили отличный автомобиль, сочетающий в себе все современные тенденции и технологии, очень высокую степень безопасности для жизни водителя и пассажиров. И мой вердикт к автомобилю Volvo XC60 будет иметь такую же высокую оценку, как и качество данной машины.

Выбор кроссовера

Хочу рассказать о своей покупке и выборе кроссовера, возможно кому то мой отзыв будет полезным. Собрал денег и начал изучать все предложения среди салонов. Выбрал для себе несколько возможных вариантов среди которых: Rav4, Х-trail, Tiguan. Из всех из них нужно было выбрать один. Немного расскажу о каждом, причину почему его не выбрал. Первым был Rav4. Честно говоря, я всегда считал, что эта одна из лучших машин, но это относится к предыдущей модификации, после обновления он стал совсем не такой. Ехать на передних сиденьях нормально, но на заднем диване очень неудобно. Про шумоизоляции вообще забыли, слышны все звуки от двигатели и другие шумы с улицы, поэтому создается очень не комфортная обстановка в салоне при поездке в любых условиях. Двигатель хоть и 2 литра, но динамики нет совсем, разгоняется неохотно. Когда мы приехали в салон фольцфаген и посмотрели новый Tiguan, жене он не понравился. Просто не понравился дизайн, хотя по мне очень даже ничего, но мы сразу договорились, что будем покупать машину, которая понравиться нам обоим, поэтому тигуан отпал сам собой, даже не стал спорить.

Следующим был X-trail, после рестайлинга машина стала намного привлекательней как внешне, так и внутренне. Здесь так же мотор 2 литра, но едет он несравненно лучше, чем у тойоты. Шумоизоляция намного лучше, на заднем сиденье тоже вполне комфортно и удобно ехать. Единственное, что не совсем понравилось, это гул исходящий от коробки вариатора, но в принципе ехать можно без проблем. Решили остановиться на этой машине. Пока ждали покупателя на нашу машину, решили прогуляться по соседним салонам и зашли в салон Митсубиси. Изначально мы даже не рассматривали ка вариант машину этого производителя. Но зайдя в салон увидели новый Outlander 2017 года выпуска. Внешность очень понравилась, выразительный, красивый, современный. Менеджер рассказал нам, что новая модель существенно доработана и устранены практически все недостатки модели в предыдущей модификации. Внешне автомобиль не сильно отличается от предыдущей модели, хотя есть определенные нововведения. Решили ради интереса прокатиться на машине, чтобы попробовать. Во время поездки почувствовались все преимущества автомобиля. Во первых шумоизоляция, она намного лучше, чем у любых других моделей. Двигатель тоже 2 литра, но в паре с вариатором автомобиль намного динамичней, чем конкуренты, при этом никаких шумов от коробки не исходило. По асфальту машина просто плыла, а не ехала очень классно. Решили испытать его по бездорожью. По уровню комфорта Аутлендер даст фору любому из аналагов других производителей. При поездке по любой дороге, в машине ничего не стучало и не брякало, просто класс. Багажник просто огромный, один из самых больших среди этого класса автомобилей.

Решение однозначно

После тест драйва наше мнение было однозначным нужно покупать Outlander. Вязли машину в средней комплектации, но с полным приводом. Считаю, что покупать кроссовер без полного привода нет смысла. Пусть немного дороже, зато проходимость очень хорошая. В итоге за машину мы отдали 1, 5 миллиона рублей. Если честно, чувствуется разница между этой машиной и аналогичными машинами других производителей. Управляемость отличная, тормоза отрабатывают на все 100. Машина оснащена камерой заднего вида, которая дает очень четкую картинку даже в темное время суток и при плохой видимости. Нам очень нравиться. Клиренс очень большой, так что можно без проблем не только по бордюрам, но и по откровенно плохой дороге ехать без опаски.

Рекомендую вам Outlander, купите эту машину не пожалеете

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами положительными впечатлениями об отличном спортивном автомобиле который нравится многим - Honda Civic. Итак, первое поколение появилось в в 1972 году. Эта первая миниатюрная японская машинка понравилась многим и на ее покупку были огромные очереди. Постепенно с годами этот автомобиль совершенствовался и производился его рестайлинг. Может кто - нибудь и помнит то, что именно этот автомобиль был выбран для съемок фильма Форсаж 1 части.

Моя покупка.

Начну с того, что приобрел я этот замечательный автомобиль несколько лет назад на автомобильном рынке поддержанных автомобилей. После недолгого поиска мне понравился один вариант который был 2007 года выпуска и находился в очень хорошем техническом состоянии, так же и внешний вид был замечательным. Обошелся он мне в 450000 рублей и по моему мнению это была отличная для него цена.

Салон civica.

Его японский кузов мне понравился сразу , имеет он хорошую шумо и вибро изоляцию эти самым получается очень тихо и тепло в салоне что повышает его комфортность. Салон у него очень комфортный и удобный. Что касается передних сидений то они очень удобный и имеют красивый дизайн. Имеют они автоматическую регулировку с сохранением параметров и так же как и большинство иномарок имеют подогрев. Что можно сказать о задних сидения только что они имеют подлокотник но нет подогрева. Небольшой минус в том, что при откаченных передних в заде остается очень мало место для пассажиров. Все выполнено из белой кожи и салон смотрится достаточно престижно, так же есть и тканевые обивки.

Все четыре двери имеют автоматические стеклоподъемники а вот центральный находится на подлокотнике водительской двери. Так же в дверях есть акустическая система хорошего качества. Что касается безопасности пассажиров то есть передние подушки безопасности и боковые как спереди так и в заде.

Передняя панель очень большая на которой расположена приборная панель с красной подсветкой, с большим экраном бортовой компьютер на котором можно наблюдать не только спутниковую навигацию а так же изображение камеры заднего вида, есть разрешения для всех форматов видео и разъем для флешки.

Мне понравился мультимедийный руль который имеет электроусилитель. Управлять с него можно многосезонным климатом контролем и бортовым компьютером, так же можно переключать аудио файлы или ответить на звонок мобильного телефона. В общем салон просто отличный и удобный и главное теплый.

В багажнике места немного что не позволит вам перевезти какую - нибудь габаритную вещь, под ковриком находится запасное колесо и небольшой набор инструмента.

Под капотом.

Под капотом у него располагается бензиновый двигатель объемом 1.8 литра который выдает максимальную мощность 140 лошадиных сил, это очень удобно так как не попадает под налог превышающий 150 лошадей. Коробка передач у меня автоматическая так как хотелось управлять этим автомобилем с комфортом. Расположение всех частей под капотом очень удобное что позволяет очень легко произвести техническое обслуживание или ремонт. Подвеска у него низкая что не позволит ездить по бездорожью или заснеженным участкам дорог хоть и колеса у нее R16.

В общем автомобиль мне очень понравился как внешне так и по его техническим характеристикам и безопасность у него очень хорошая. Так же расходует среднее количество бензина около 7 литров что очень приятно. Так же рекомендую и вам думаю вам так же он понравится, выбор очень большой как по цвету так и по комплектации все зависит от вашего желания. Спасибо за ваше внимание оставляйте свои комментарии.

Доброго времени суток,дорогие читатели и подписчики на otzyvy. Pro.

Характеристика данной модели автомобиля:

Габариты автомобиля:

.Габариты автомобиля измерят по трем критериям: длина кузова машины,от выдающейся его точки до самой удаленной точки автомобиля,ширину и высоту всего автомобиля.Что касается массы данной марки машины,она составляет от одной тысячи восемьсот килограмм до двух тысяч пятьдесят килограмм.

Автомобиль Санг Енг имеет пять пассажирских мест,включая и водительское кресло.

В данной модели машины объем багажного отделения составляет около шестьсот тридцать литров.Размер багажника зависит от комплектации автомобиля.

Топливо и все о нем:

Расход топлива составляет от семи с половиной литров топлива и до одинадцати с половиной литров на сто километров.Автомобиль заправляетсч таким типом топлива : бензин ,дизельное топливо.

В автомобиле марки СанЙонг объем топливного бака составляет семьдесят пять литров топлива.

Что касается данной модели машины,ее разгон до ста километров составляет до шестнадцати секунд .

Объем двигателя в данном автомобиле от двух кубических сантиметров до двух с половиной кубических сантиметров.Мощность двигателя в СсангЙонг Кайрон от ста сорока лошадиных сил до ста пятидесяти лошадиных сил.Автомобиль СсангЙонг выпускается с полным и задним приводом.Задний привод - когда крутящийся момент с двигателя передается на ось задних колес машины.Полный привод - когда крутящийся момент с двигателя передается на все четыре колеса.

Данная модель автомобиля выпускается с таким типом трансмиссии: механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.

Комментарий,отзыв о автомобиле:

Автомобиль имеет высокую посадку.Двери открываются и закрываются тихо,без лишнего шума.В салоне все сделано уютно и комфортно.Сидения мягкие ,комфортные и имеют чехлы,которые выполнены из эко- кожи.Руль управления автомобилем расположен с левой стороны,рядом и панель управления с бортовым компьютером.Имеется сигнализация с центральным замком.Все стекла в машине работают от электростеклоподъемника. Имеется хорошая стерео система,звук очень чистый,без лишних изъян.На всех сидениях есть подголовники,это очень удобно для пассажиров.Машина едет достаточно тихо,без лишнего шума.Данный автомобиль то что нужно для людей с семьёй.Этот автомобиль достаточно больших размеров,имеет хорошую мощность.Очень хорошо ведёт себя на дороге.Цена на СангЙонг зависит от года выпуска машины.

Мне уже более 40 лет, поработал не мало, да и много где. В основном моя деятельность связана с автомобилями. Накопился продолжительный опыт в автобизнесе, самый непрерывный более 7-и лет, так что опыт и знания есть. Компания Автоспеццентр в Химках является в принципе положительной и надежной по многим параметрам, по сравнению с ее конкурентами. Откликнулся на вакансию менеджер и консультант, как раз открылся новый сервисный центр.

Написал анкету-резюме, после был приглашен на собеседование в отдел персонала, прибыл в назначенный день и время. Как то сразу стало понятно, что здесь используется метод, где проводят чисто опросы и статистика желающих работать в данной категории, и мое резюме скорей всего даже никто и не читал. Приглашают всех желающих, везде вывески на стенах, типо собеседование — и стрелочки туда. Там на месте заполняется анкетка и не большое тестирование на компьютере, на знание и понимание авто-темы. Там уже было несколько человек и 2-е, что за соседними компами, точно заполняли анкету на такую же должность как у меня. Что хочу сказать — это вообще бред. Такое чувство, что компании совсем не важно кто у них будет работать, кокое образование у их будущего рабочего, люди реально не знают как скопировать файл или перенести его в другое место на компьютере. А это претенденты в компанию с известным брендом и общение с покупателями. Затем после ответов где-то примерно на сто опросов, я остался ждать результатов. Прошло минут 30 и меня пригласили зайти в кабинет. Задали пару стандартных вопросов, на все ушло минут 5. И опять мне сотрудница по персоналу сказала, что остальные детали надо обсудить непосредственно с руководителем. И что они мне завтра перезвонят 100% и согласуют встречу с главным руководителем. Я прождал день, звонка не было, на следующий день такая же история. Еще через день перезвонил сам. Трубку взял молодой человек, поговорили и он сообщил что данная вакансия уже закрыта. да и еще на прошлой неделе. Значит я приезжал на собеседование на уже закрытую вакансию. Вот как так? Либо они так работают пофигистически, либо на эту вакансию ставят своих людей. От знакомых тоже услышал отрицательные отзывы, что людям у которых нет опыта компания отдает предпочтение, а кто уже с опытом и знаниями не интересны.

В общем рекомендую такие компании сразу проверять, искать и читать в интернете отзывы. Впечатление они о себе оставили негативные.

Всем привет. Lifan solano-это китайский седан,которой как и понятно производится в Китае, России, Тунисе и Иране.В Росси такая модель автомобиля появилась 2010 году.Буду рассказывать об автомобиле Lifan solano 2,который мы приобрели в 2016 году. Выбора большого не было, так как был ограничен бюджет.

Машину взяли в полной комплектации электро усилитель руля, мультируль, подогрев сидений(только передние,но ведь тоже не так плохо),мультимедиа, камера заднего вида, парктроник,кожаные сиденья,литые диски. Руль регулируется только двумя полажениями в низ и вверх. Так же на руле имеются кнопки от магнитолы.

Магнитола достаточно хорошая, имеет USB вход, а так же есть возможность установить микро CD флешку.Что очень удобно,так это то,что при включение задней передачи включается камера заднего вида и парктроники.

Так же есть и кондиционер, можно нажать кнопочку от запотевания стекла,то кондиционер сам сразу включается в нужном режиме.

Сиденья твердые,жесткие.Но есть подогрев сидений.Подогревает хорошо.Только приходиться выключать самому,нет функции автоматического выключения. Сиденья хорошо регулируются вперед и назад. И спинки сидений тоже можно регулировать.Сиденья жестковатые, на дальние расстояние не ездили,но думаю сильного дискомфорта не будет для тела.Задние пассажирские сиденья можно сложить. Если будет три пассажира,то думаю будет немного тесновато,но не критично.Багажник большой и глубокий.Удобно класть багаж, ни какого нет дискомфорта.

Что я могу сказать на счет двигателя.На сколько мне известно,то двигатель собран по лицензии Тойота и должен быть хороший.1,5 литра(100 л.с).

Автомобиль сам большой,иногда тяжеловато парковаться.Но думаю,это дело привычки.На городских дорогах на автомобиль частенько обращают внимание.

Технические характеристики автомобиля Lifan solano:

1.длина 4620 мм.

2.ширина 1705 мм.

3.высота 1495 мм.

4.дорожный просвет(клиренс) 165 мм.

5.тип двигателя бензиновый.

6.коробка передач пятиступенчатая мехханическая.

7.передний привод.

8.максимальная скорость 180 км/час.

9.большой багажник 650 литров.

10.объем топливного бака 55 литров.

11.размер шин R 15.

На всех четырех колесах стоят дисковые тормоза.АБС работает вместе с системой электронного распределения тормозного усилия, что исключает заноса автомобиля при резком торможение а так же на крутом повороте. Автомобиль на дороге держится уверенно, при большой скорости или при встречном движение машину в сторону не кидает.

Дизайн. Простор в салоне и багажнике. Хороший обзор, управляемость, динамика, надежность. Отличный свет фар. Высокий клиренс.

К недостаткам я бы отнёс двери, нету доводчиков. Передние двери в начале закрывались плоховато, потом приработались.Плохая заводская резина.

Выходит,что Lifan solano является экономичным автомобилем. Расход топлива у него небольшой,как утверждает нам производитель за сотню уйдет 6,1 литра 92 бензина.Мотор хорошо приспособлен под отечественный бензин марки АИ-92.

Запчасти к этому автомобилю не такие и дорогие,да и обслуживание тоже стоит не дорого.

Как итог, машина классная, проблем пока не доставила, изъяны тоже пока не обнаружил, езжу в своё удовольствие, балдею. За такую цену лучше сейчас практически нет не чего.Он мне не только нравиться, но еще и полностью устраивает как в в стоимости обслуживании, так и в надежности.

На этом я наверно и буду заканчивать свои впечатления об автомобиле Lifan solano.Спасибо,что дочитали до конца.Хорошего вам настроения и удачи.Увидимся в следующем отзыве.Всем пока,пока!!

Лада гранта лифтбек 2017 отзывы владельцев.

Ура вот и наша долгожданная покупка свершилась, мы поменяли свою старенькую машинку на новенькую. И выбрали ладу гранту лифтбек. Мой супруг долго присматривался к разным автомобилям и иномаркам в том числе, но правда найти что то подобное, чтобы и по цене устроило и в комплектации не ошибиться не нашел и пришли мы к такому выводу, что нужно брать именно то, что нравится, так как его работа непосредственно связана с автомобилем и перевозками грузов и пассажиров.

Покупку автомобиля лады гранты лифтбек задумали в 2017 году, муж проехался по всем автосалонам города и сказал такую вещь, что стоимость на данную модель в каждом салоне отличается, примерно на 5000 рублей, но это не самое страшное, дело в том, что данный автомобиль в той комплектации, какую мы хотели не везде встретишь, а в планах было покупать среднюю комплектацию комфорт.

Пока мы подкопили денежные средства, продали старый свой автомобиль и время прошло 2 месяца и купили ладу гранту лифтбек только в 2018 году, 1 февраля. Приехали в автосалон сатурн 2 в городе Челябинске. Там у нас была визитка менеджера, который приглянулся супругу и они мило поговорили и просто мы решили пройти тест драйв всей семьей и потом решились на покупку. По стоимости автомобиль нам обошелся 505 000 рублей, из дополнения купили только к нему коврики, которые в конце концов пришлось вернуть из за того, что качество у них было не очень, так как они основную функцию не выполняли, а сами знаете, что дороги у нас посыпают зимой солью, которая потом тащится в салон автомобиля, а когда еще коврики переворачиваются при посадке в автомобиль и все это впитывается в новую машинную ткань нет ничего хорошего. Вот и пришлось их вернуть, а в замен купить уже проверенного качества глубокие и прочные коврики на гранту лифтбек в другом месте.

Теперь о данной машине, ее внешние данные даже мне скептически относящейся к ладе стали очень переменчивы. Она действительно прошла серьезную модерацию и изменения, как снаружи, так и внутри. Вид нового автомобиля, который блестит и светится на солнышке после мойки офигенный, но вот когда замерзают замки от этого и автомобиль нельзя открыть, вот это огромный минус, учтите этот момент. Внутри в салоне нет ничего лишнего, все сделано у водителя на отлично. Брали механику мотор 1,6 литра. 106 лошадиных сил. Разгоняется автомобиль на дороге постепенно и не сразу, по началу было непривычно, а сейчас уже поездив 2 недели привыкли. Внутри салона не пахнет пластиком, во всяком случае я не чувствую. Меня при езде не укачивает. Автомобиль передвигается плавно и даже на кочках не прыгает. Удивительно в этом смысле. Такое чувство, что сидишь в иномарке, правда бюджетной. Но самое главное, что все в ней новое. Спереди у водителя и пассажира больше места, есть для безопасности 2 подушки. У водителя система АБС, кондиционер, бортовой компьютер и встроенный от завода, звук мультимедиа мне нравится, когда включаем радио ничего не шипит, есть стеклоподъемники, правда они только спереди у водителя и пассажира, а вот сзади приходится крутить весла, тут конечно минус. Мотор не слышно как работает в салоне, это конечно удивило. В отдельном месте заказывали сигнализацию, тонировку сзади сидения. Да забыла сказать про вместительность заднего сидения, вдвоем ездим с ребенком сзади места хватает, а если еще деда берем с собой, то уже тесновато. Муж ростом 182 сидит спереди хорошо и голова не упирается в потолок, специально обратила на это внимание.

Отдельное преимущество и должное должна отдать наличию запасного колеса и места под него и конечно же размеру багажника, очень много места и можно перевести даже разобранную мебель, так как задний диван складывается полностью.

Теперь о минусе, который меня сильно напряг, почему на ладе гранте лифтбек отсутствует центральный фонарь, который раньше всегда горел при открывании дверей автомобиля, сейчас его перестали ставить и вечером а автомобиле темно, для водителя он есть, а вот пассажирам сзади, если нужно что то написать, отдать и найти в сумке может вызвать проблему. И еще один огромный минус у лады гранты лифтбект, это низкая и малая обзорность, к которой нужно будет привыкать и подстраиваться.

Этих автомобилей выпущено достаточно много в разные годы, в данном случае рассматривается модель сравнительно недавняя – 2014 года выпуска.

Это в общем нормальная машина, без каких либо супер особых претензий. Бензиновый движок довольно таки мощный – в 117 лошадок и кубатурой 1600 в комплекте с пятиступенчатой коробкой передач делает эту машину довольно таки резвой на трассе и на легком бездорожье. Несмотря на вес, его особо не ощущаешь, едешь очень уверенно, кажется, что это вообще порой очень легкий автомобильчик. Это конечно на любителя, но мне нравятся более тяжелые автомобили.

Уютный салон, приятный руль с регулируемой колонкой – все продумано для удобства водителя. Понравилась также современная мультимедийная система в которой предусмотрен 7-ми дюймовый жидкокристаллический экран. Звучание очень приятное, не давящее. Можно слушать лазерные диски, слушать мелодии с внешнего носителя. через встроенный вход, а также FM радио.

Салон очень просторный, удобный, сидения имеют много регулировок. Зеркала заднего вида также снабжены электрорегулированием.

Расход по городу горючего всего 6 литров, но вот если в напряженке при заторах – около 8 литров.

Как по мне, так автомобиль нравится – вроде все просто но и не все…

Всем здравствуйте.

Сегодня хочу вам немного рассказать о автомобили Chery tiggo fl. Выпускается данный автомобиль с 2005 года. Только вот было уже несколько рестайлингов. Рестайлинг был в 2008. А в сегодняшнем отзыве буду рассказывать о рестайлинге 2012 года. Какой же все таки он автомобиль Chery tiggo fl.

Автомобиль Chery tiggo fl.

Chery tiggo fl является китайской машиной. Компактный внедорожник стоимость которого достаточно бюджетная. Потому что он собирается в Калининграде и Таганроге. Именно поэтому у него такая бюджетная стоимость. Для начала давайте рассмотрим внешний вид внедорожника.

Автомобиль имеет красивый,современный внешний вид. По мне так он немного напоминает Тойоту Рав 4. Действительно по внешнему виду и не скажешь, что это бюджетный внедорожник. Покрашен автомобиль хорошо. Лако красочное покрытие хорошего качества. Между дверьми нет ни каких зазоров.

Салон автомобиля.

Салон довольно таки простой и имеет дешевый пластик. При большой температуре,летом пластик от нагрева начинает греться.И издавать довольно таки неприятный аромат. Но только как машина остывает он сразу улетучивается. В самом салоне очень просторно, хорошо себя чувствовать будет не только водитель, но и пассажиры.

Багажник.

Багажник для такого автомобиля хороший. Объем его 400 литров.Так что перевозить все необходимое место вполне хватит. А если мало,то можно будет сложить задние сиденья и его увеличить почти до 1 400 литров.

Естественно,цена зависит от комплектации.Например в базовой версии присутствуют уже:

-имеет стильные диски.

-АБС.

-присутствует кондиционер.

-подушки безопасности.

-магнитола с поддержкой дисков.

-подогрев передних сидений.

-гидроусилитель руля.

-имеет противо туманные фары.

Думаю,что для базовой комплектации неплохо. Автомобиль имеет довольно таки неплохие габариты:

-ширина 1765 мм.

-высота 1705 мм.

-длина 4285 мм.

Автомобиль хоть и китаец,но все таки имеет неплохие характеристики.Например неплохо разгоняется. Разгоняется до 100 километров всего лишь 12 секунд. Так же расход топлива для внедорожника не такой и большой:

-по городу расход топлива 8-9 литров на 100 километров.

-по трассе 6-7 литров на 100 километров.

А вот клиренс нагруженной машины составляет 135 мм. Имеет довольно таки мощный двигатель. Автомобиль хорошо ведет себя на плохо проходимой местности.На хорошей и ровной дороге маневренный и резкий. Но хочется заметить,что в повороты входит немного неуверенно. Хоть и радиус у него поворота довольно таки большой. Шумоизоляция средняя.На определенной скорости в салоне комфортно, а вот как только автомобиль увеличивает скорость до 120 километров/час, то в салоне слышен звук колес и мотора.Обзорность у автомобиля в принципе хорошая.Да и оптика тоже неплохого качества.

Вернемся к ценам. Как только появился в продаже автомобиль Chery tiggo fl у него начались большие продажи. У него для внедорожника приемлемая цена. Но с кажым годом она возрастала.Если в 2014 году автомобиль стоил 600 000 рублей.А в 2015 году уже на 60 000 рублей дороже.

Мой небольшой итог о внедорожнике Chery tiggo fl.

Если вы хотите надежный внедорожник.Но нет особо больших средств,то я вам советую приобрести этот автомобиль. Сам по себе он неплохой.Да и вообще он считается из китайских автомобилей самый продаваем.Только после его выпуска с конвеера было продано по России больше чем 4 500 тысяч машин.

Обслуживание автомобиля не такое и дорогое.Конечно запчасти при необходимости сразу недостать. Но на заказ всегда привозят.

Ну на этом я заканчиваю свой отзыв о китайском внедорожнике Chery tiggo fl.Спасибо за внимание,всего доброго.

Всем привет. Спасибо большое, что заглянули ко мне на отзыв.

А вы знали, что Ниссан Terrano- это почти что Renault Duster. Да,да именно Террано спроектирован как Рено. Только он намного позже появился чем тот же Дастер.

Автомобиль NISSAN TERRANO.

Дизайн.

Дизайн автомобиля очень сдержанный, современный. Не бросающаяся в глаза радиаторная решетка. Фары головного света такие же как у Дастера. Сзади довольно таки крупная дверца багажного отделения. Дизайн салона очень хороший. Отделка качественная, да и места в салоне больше, чем у того же Дастера. Все кнопочки находятся под рукой у водителя. Это очень удобно, так как не надо во время движения на дороге тянутся.Места как я писала выше много. Так, что удобно будет не только водителю, но и пассажирам. У водителя сиденье регулируется. Сидеть очень удобно, особенно в дальней дороге не чувствуешь усталости, да и спина не затекает. Выпускается автомобиль с большой палитрой оттенков. Объем багажника около 480 литров. Ну в принципе не такой и большой. Тем более для внедорожника. Но опять же в данном случае можно сложить задние сиденья и увеличить объем багажника до 1600 литров. Уже неплохо, согласитесь.

Но вот все таки Террано считается довольно таи популярным автомобилем. Цена по сравнению с Дастер отличается. Да и сам автомобиль смотрится на класс выше чем его собрат. Да и длина автомобиля не такая и маленькая 4 342 мм, ширина 1 822 мм, высота 1 668 мм. Но ведь это внедорожник. Большой дорожный просвет в объеме 210 мм.

Стоит двигатель объемом 1.6 и 2 литра. Разгон до 100 километров составляет 10 секунд. Так вернемся к цене. Базовая комплектация Ниссан Террано стоит в пределах 800 000 рублей. А самая дорогая комплектация в ценовой категории будет примерно 1 100 000 рублей.

Данный автомобиль хорошо подойдет, как для городской езды, так же из-за пределами города. Хорошо себя ведет на трассе. Хорошо держится на дороге, в поворот входит хорошо, на поворотах не кренит. Да и по проселочной дороге он двигается уверенно и хорошо. Дорожный просвет позволяет ездить и по таким дорогам.

Расход топлива, опять же в зависимости от коробки передач. Но в среднем в городском режиме выходит около 10 литров на 100 километров. А вот в смешенном режиме объем расхода горючего составит около 7-8 литров на сто километров.

Но хочу все таки выделить слабые места автомобиля Ниссан Террано:

-двигатель(многим водителям для такого автомобиля кажется слабоват).

-задние пружины.

На счет подвески скажу, что она такая же кк и у Рено Дастер. Да в принципе и проблемы такие. В основном дело в задней пружине, которая постоянно вылетает. Но это дело поправимое.

Так же многие водители недовольны шумоизоляцией. Так как печка сильно шумит, при большой скорости слышны шум колес да и двигателя тоже.

Бак для топлива очень маленький и составляет всего лишь 50 литров. Расход топлива большой, бак маленький. Многие водители этим недовольны. К тому же еще по проселочным дорогам во время дождя едет, но с трудом. Так как много грязи налипает. И она не слушается хорошо. А на дороге так-то себя ведет хорошо.

Хорошая штатная магнитола, с различными входами. можно даже заряжать свой телефон. Имеется так же бортовой компьютер ,очень удобен в использование.Имеетсятак же подогрев лобового стекла. Очень кстати удобная штука. Запчасти на данный автомобиль не такие уж и дорогие. Конечно я не скажу что дешевые, но все таки дешевле чем у некоторых других автомобилей. Да и обслуживание у Террано так же не такое и дорогое. Но стоит ли переплачивать несколько сотен тысяч,если это Террано практически тот же Дастер, только с чуть измененным внешним видом.

Спасибо, большое, что прочитали мой отзыв. Хорошего вам настроения и всего самого хорошего. До свидания.

Я родилась в многодетной, как считается, семье. Я самая старшая, потом еще двое - сестра и брат. У нас папа всегда был за рулем автомобиля и представить его на общественном транспорте это вообще было нереальностью: он настолько привык ездить за рулем, что ездить на общественном транспорте уже просто не получается. Оно и понятно, и это могут понять только те, у кого есть собственный автомобиль. Очень долгое время у нас были жигули разные, но потом, когда родился брат, пап решил, что жигули теперь маловаты, а поэтому надо покупать что-то более серьезнее и просторнее и в итоге, приобрел автомобиль, правда поддержанный, но в просто отличном состоянии - универсал Kia ceed sw 2017.

На самом деле, автомобиля типа универсал не очень популярны в нашей стране. В большей мере это из-за внешнего вида автомобиля. Но вот автомобиль, который появился у нас это чудо. Ведь он настолько и стильный и практичный и удобный, это я теперь говорю как водитель, котрый иногда садится за руль этого универсального автомобиля, и, кстати, даже за рулем такого автомобиля я смотрюсь даже очень хорошо, а о том, что комфорт это аналог этой марки это ничего не сказать, но подробнее расскажу дальше.

Внешний вид автомобиля

Автомобиль Kia ceed sw 2017 многофункционален, да он даже выглядит с разных сторон по-разному. Например, спереди - как спортивный автомобиль, сбоку - как элегантно обтекаемая капля, а сзади - спортивный кроссовер.Допольнительной шикарности автомобилю дают элегантные контуры и линии, яркие фары, хромовая отделка, дневные ходовые огни, повторители поворотников на зеркалах.

Салон автомобиля

Сейчас уже скажу, как просто знаток, что внутри автомобиль напоминает вообще "хэтчбека". В салоне все лаконично, строго, стильно и понятно. Нет никаких кричащих деталей и ненужных линий, все в меру, все только то, что надо. Спортивного типа сидения украшают салон. для того, чтобы все пассажири и сам водитель автомобиля чувствовали себя комфортно, например, водительское кресло регулируется по высоте, так же можно отрегулировать и руль. Да и вся панель управления настолько продумана, что все интуитивно включать легко и просто. В общем, все сделано для удобства и комфорта. есть несколько отсеков для вещей. Например, в бардачке есть возможность охлаждения, это на случай, когда, вы перевозите, например, лекарства или продукты.

Чтобы зимой не было холодно ездить здесь так же отлично продумано - подогрев руля и сидений, зеркал заднего вида,

Пассажирские места здесь тоже очень удобные, да стоит только сказать, что вообще в задней части автомобиля довольно просторно, багажник тоже довольно большой. При необходимости кресла можно легко сложить и можно перевозить груз.

Большой плюс этого автомобиля так это то, что в нем вполне адекватный расход бензина. Максимальный - 8,6 литра на 100 километров.

Технические характеристики автомобиля

Подвеска автомобиля характеризуется хорошим балансом мягкости и жесткости. Управляемость автомобилем хорошая, на поворотах ведет себя отлично, устойчиво.

Безопасность автомобиля данной марки его большой плюс - фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, антиблокировочная система, курсовая устойчивость, система помощи при экстренном торможении, система помощи при трогании с места, система активного управления.

мы ездим на данном автомобиле уже 3 года. Хочу сказать, что это просто удивительный автомобиль, который, как кажется, собрал все хорошее из всех марок автомобилей и получился вот такой вот крутой универсал: крутой по начинке, по салону и по внешнему виду! Отличная машина!

Всем здравствуйте.

Я не особо люблю водить автомобиль. Да в принципе не могу сказать и что часто его вожу.Но все таки иногда приходится.И вот совсем недавно к нам с Москвы приехал друг на автомобили Iran khodro samand. Очень интересный автомобиль и мне захотелось прокатится. И теперь у меня сложилась особо впечатление об этом автомобили.

Автомобиль Iran khodro samand.

Если кому то не известно данный автомобиль произведен в Иране.Если честно,то такую машину я еще ни разу не видела на дорогах моего города. Ну,что давайте подробнее расскажу о самом автомобили.

Автомобиль не новенький.Год его выпуска 2006.Но выглядит он очень хорошо. По внешнему дизайну довольно таки симпатичный.Самым главным достоинством этого автомобиля является его кузов.Он полностью оцинкованный. Поэтому практически не подвержен коррозии.По моему даже какой-то срок гарантии дает сам производитель.Если память мне не изменят около 12 лет. Iran khodro samand имеет хороший дорожный просвет.Так,что комфортно ездить будет не только по городским дорогам,но и по сельской местности.

Салон.

Салон очень свободный.Даже мой муж с ростом под два метра комфортно себя чувствовал за рулем.Сиденья очень удобные не только у водителя,но и у всех пассажиров.В особенности и на задних сиденьях.

Багажник для седана довольно таки большой.Имеет объем примерно 500 литров. Мы ездили на этом автомобили на дачу.так там столько всего поместилось и еще место осталось.Если обнаруживаете мало места то можно сложить задние сиденья в принципе как и у большинства автомобилей.

А вот бензобак идет на 70 литров.И знаете для такого авто довольно таки не плохо. Тем более у иранца не такой и большой расход топлива.Например по трассе около семи литров. А по городу будет конечно чуть больше,но не значительно.

Автомобиль выпускался с пяти ступенчатой механической коробкой передач. Имеет передний привод. Максимальная скорость до какой можно разогнать автомобиль это 185 километров/час.Разгоняется довольно таки шустро до 100 километров за 11,9 секунд.

Тем более дорожный просвет автомобиля позволяет ездить даже по проселочным дорогам.

Автомобиль выпускался с двумя бензиновыми двигателями. С мощностью 110 и 100.А так же 80 и 74 лошадиных сил.Габариты автомобиля:

1.Длина 4410.

2.Ширина 1720.

3.Высота 1460.

Мое мнение про автомобиль Iran khodro samand во время эксплуатации.

Автомобиль очень хороший. Только вот проблематично проходить ТО,так как не больно много салонов.К тому же тяжеловато с запчастями.В наличие практически ни чего и нет.Приходится заказывать на заказ.Ну вы сами подумайте,вот у вас что-то сломалось.Заказываете и ждете.Это во первых деньги и к тому же время.

Владелец автомобиля сказал.что он полностью доволен автомобилем.Так как хоть и автомобиль не новый,но больших проблем никогда не было. Всегда заводится в морозы. По дороге держится отлично особенно при высокой скорости. За пределами города на трассе так же нет ни каких замечаний.К тому же очень плавно и предсказуемо входит в повороты.

Да и в самом городе скорость набирает плавно.В сильную жару не кипит.Работает тихо.Никогда таких проблем не было.Хотелось бы и заметить минус.Так как производитель автомобиля южный.В нашем регионе зимой печка через пару лет сломалась.Да и греет она так же не ахти.Все это в принципе меняется.

В общем от автомобиля остались очень приятный впечатления.Буду ли я его рекомендовать или нет сказать не могу.Прокатившись пару раз на автомобили особо и не потестишь. Но мне понравилось.

Заканчиваю свой отзыв.Надеюсь кому-то была полезна.Благодарю за внимание.До свидания!!

Продаю свой авто

Автомобиль уже давно стал обыденной вещью почти в каждой семье. А некоторые имеют несколько авто. Но со временем, как и любую иную вещь, хочется обновить на более новую, современную, но чаще всего на продажу автомобиля владельцы идут когда нужен ремонт и часто дорогостоящий. Люди которые не разбираются в тонкостях этого мастерства, а также не желание тратить кругленькую сумму, в данном случае на этом месте оказалась недавно я, соглашаются с тем что лучше свою "ласточку" продать. С этого момента когда решение было принято, я начала искать способы реализовать свою идею. Первое что я сделала это прошлась глазами по объявлениям на различных сайтах , чтобы прицениться и понимать сколько я могу просить за свое авто. Пересмотрев много вариантов, и адекватно оценив свой товар и его состояние, я дала рекламу на местные сайты. На протяжении достаточного количества времени не было звонков и ждать я больше не стала. Случайно, погуглив интернет я нашла "Срочный выкуп авто". И не долг думая написала на почту о продаже своего авто, его характеристики такие как:

Марка автомобиля

модель

год выпуска

топливо

объем двигателя

коробка передач

пробег

указала приемлемую сумму

И на мое письмо очень активно отреагировали. Согласовали время встречи, для просмотра авто на месте. При встрече авто осмотрели эксперты на предмет царапин, сколов, покраски и прочего внешнего вида, что собственно мне было не интересно.Самое главное, что диагностика для меня была абсолютно бесплатная.На основе диагностики, проводимой ими, определилось техническое состояние моего авто, что и стало главным критерием его стоимости. Мне озвучили сумму, которая мне подошла. И в этот же день мы оформили сделку. Без очередей и ожидания, я получила свои деньги.

Быстрый выкуп без проблем

Итак, история с моим стареньким авто была закончена. Что могу посоветовать всем кто решился продать и то ли не знает как действовать, то ли не желает возиться с постоянными просмотрами и отказами, проще всего обратиться в такую компанию и они помогут качественно, быстро и за максимально приемлемую сумму продать ваш старый авто. Как поступила Я и ни разу не пожалела. Я получила сумму ту на которую рассчитывала, потому и довольна этой сделкой и работой этих экспертов. Продажа на площадках имеет место быть, но торг который потом осуществляется около машины не дает гарантии , что авто возьмут дороже, как мне рассказывали завсегдатаи авторынка. Поэтому если хотите сэкономить свои нервы и время, те части жизни которые не вернуть, лучше воспользоваться такими услугами. Я написала о своем опыте, может кому-то понадобиться. А решать только вам. Ни гвоздя, ни жезла!

Здравствуйте!

Автомобили малого класса (малолитражки) существуют почти во всех марках, которые представлены на рынке. Не исключение и Россия. Такой автомобиль есть - "Ока". Его серийное производство было начато в 1988 году и продолжалось до 2008 года.

Но какими только обидными эпитетами за это время не награждали эту малышку! Почему-то считается позорным покупать себе "Оку". Хотя зарубежные малолитражки ничем ни лучше, а ведь их обслуживание и ремонт обойдется в несколько раз дороже.

Между тем, у моего деверя была "Ока" и она неплохо ездила в течение 5 лет. Как и любая машина, она периодически требует ремонта, но при соответствующем уходе будет служить хозяину.

Машина простая, небольших габаритов и без изысков, компактно:

У "Оки" есть ряд преимуществ:

- недорогая цена (особенно б/у) - актуально, тем кто не может себе позволить дорогую машину;

- компактная - незаменима при парковке;

- комплектующие и ремонт обойдутся дешевле, чем у зарубежных аналогов.

"ВАЗ" в 2013 году сообщил о намерениях модернизировать "Оку" к 2020 году. Измениться не только внутренние комплектующие, но и внешний вид машины:

Очень даже симпатично, на мой взгляд! Ничем ни хуже зарубежных "малюток". Жаль только, что компания планирует возродить "Оку" через 4 года, в условиях кризиса недорогие малолитражки были бы очень популярны!

Здравствуйте.Как только начал продажу Сандеро Степвей в 2017 году. Запись на покупку этого автомобиля была аж за 2-3 месяца.Это по крайней мере в нашем городе.В больших городах с этим наверно намного лучше. В общем и мы решили приобрести этот автомобиль. Все про него давайте расскажу дальше в отзыве.

Сандеро Степвей.

Я как-то писала уже об одном автомобили Рено.Что я очень положительно к этой марки отношусь.Практиечски все устраивает.Поэтому и взгляд сразу кинулся на Степвей. Выбрали в сером цвете.На момент написания цвета точно не скажу как он называется. Имеется пяти ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель мощностью 113 лошадиных сил.

В комплектацию вошли уже Гур, компьютер на главной консоли, климат-контроль,круиз-контроль,электро подъемники зеркал,подогрев сидений и масса всего нужного и интересного. Естественно такой автомобиль взяли в кредит с первоначальным взносом.Приобрели вместе с некоторыми деталями,которые приходилось покупать отдельно Вышло в общем около 800 000 рублей.

Внешний дизайн выглядит стильно и красиво. Я бы сказала современно. Имеются рейлинги на крыше,которые так же дизайну придают особую изюминку. Отличный дорожный просвет в 195 мм. Колеса 16 радиуса. Кажется,что есть литый диски.Но это только накладки,которые сделаны довольно качественно.

В салоне все очень удобно. Сиденья удобные и просторные. Есть подогрев сидений,кнопка включения находится в низу сидений.Очень удобно,ее легко найти. На порогах,когда открывается дверь есть логотип производителя. Кнопки стеклоподъемников находятся на двери.

Так же имеется бортовой компьютер,который находится в центральной панели.Удобно расположен.Наворотов в нем нет.Есть все необходимое,например расход топлива посмотреть. Руль обтянут качественной кожей.На нем находятся кнопки круиз-контроля и другие. Так же есть штатная магнитола,кстати неплохого качества.

Ну а вот нашим разочарованием стал багажник.Как-то при покупке нам показалось,что он намного больше.А по итогу оказалось совсем не так.Если на первый взгляд казалось,что может влезть все.что необходимо.А как только начали складывать,то и половины не влезло..В действительности он совсем небольшой. Но порадовало,что можно сложить задние сиденья и объем увеличивается. Но вот такой вот он багажник.

Двигатель хороший.Установлена теплоизоляция. Стоит мощный аккумулятор.В зимний период ни каких проблем не было с заведением автомобиля. Наверно специально для морозов и придумано.

По расходу топлива могу сказать,что для такого автомобиля не очень большой.По трассе уходит где-то 8 литров на 10 километров.Лучше заливать первое время обкатки 95,а потом мы стали и 92 бензин.

Степвей хорошо ведет себя не только в городе.Но и отлично за пределам его.Так как дорожный просвет довольно высокий ездить по сельской местности на таком автомобили одно удовольствие. Да и в городе особенно в зимний период,когда сугробов и снега полно.Так же справится с ними на ура. Хочу сказать и про подвеску.В принципе все знают,что у Рено очень хорошая подвеска.Так что и в этом она тоже не хуже.Хорошо ведет себя на плохих дорогах. В общем подвеска тоже хорошая. Хорошая ценовая категория.

Мой вывод о автомобили Сандеро Степвей.

Буду ли я рекомендовать эту машину.Пока буду.Вот почти год она у нас эксплуатируется и ни каких проблем нет.Естественно все расходники меняются во время. Пока все с ним отлично.А дальше по меру появлению каких либо проблем буду дополнять отзыв.

Спасибо большое.что дочитали до конца.Хорошего настроения. Весеннего настроения.Всем до свидания.

Прокатился пару раз на таком авто, но правда давно это было – в конце 90-х годов, а сама машина была 1994 года, движок бензиновый, с мощностью 90 лошадок. Конечно сейчас уже старье старьем, но в те времена считалось очень даже круто, особенно если пересаживаешься с отечественного автопрома.

У машины довольно объемный салон, сама ездит очень мягко, ничего не громыхает и не отваливается, даже на неровных дорогах. Руль оборудован гидроусилителем, не надо прикладывать каких либо особых усилий. Багажник тоже большой, а если сложить задние сидения, то он вообще увеличивается в 2 раза.

Кушает машинка при езде в городе 10 литров на сотню, на трассе расход снижается до 7 литров, то есть по экономичности так получается средний вариант.

Судя по рассказам владельца, машина практически ни разу не выходила из строя, и кроме замены масла больше ничего он в автосервисе не делал.

Мазда 6 2013

МОЯ ИСТОРИЯ

За рулем с 18 лет, подал на обучение в автошколу документы на следующий день после того, как достиг совершеннолетия и уже в течение 15 лет не жалею о том, что выбрал для себя путь водителя. Ездил много на чем и на отечественном достоянии промышленности, и на иномарках премиум класса. Но, как-то именно на Мазде ездить не приходилось и вдобавок, я об этой марке мало чего слышал от друзей и знакомых. Когда накопил достаточную сумму на покупку личного автомобиля, больше полу года выбирал марку, модель, достойную комплектацию и настоящую народную цену на автомобиль среди многих представленных на рынке вариантов. Так получилось, что в конце 2013 года чисто случайно заглянул к официальному дилеру Мазды, этой марке машин таки удалось не просто меня покорить, а по-настоящему влюбить в себя навсегда. Теперь я с полной уверенностью могу сказать, что Мазда это лучшее сочетание богатой комплектации и доступных ценовых предложений для многих соотечественников.

КАК ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ

После того, как определился с желаемой маркой автомобиля, на меня пала довольно непростая задача выбрать модель и комплектацию будущей покупки. Долго и не один раз посещал дилера Мазды в Москве на Кунцево, так надоел менеджерам, что давали даже несколько моделей на тест-драйв. Ну и наконец, я определился с маркой, новенькая Мазда 6 2013 года прям запала в мое сердце. От нее, кстати, все менеджера салона были в полном восторге. Когда я начал оформление покупки, увидел в свою сторону не один завидующий взгляд. Всего в течение нескольких десятков минут я оформил все документы и получил ключи. Это, кстати, очень отличает Мазду от других салонов в которых машину можно ждать днями. Производитель радует своего потребителя не только продукцией, но и шустростью в работе своих менеджеров и остального персонала.

МОИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Автомобилем я полностью доволен, как не странно, японцы не зря считаются лучшими в разработке и производстве автомобилей. Форма кузова просто улет, Мазда 6 2013 года очень обтекаемая машина и это факт. За счет своей инновационной аэродинамической формы по скорости машина на полном ходу одолевает такие же по классу авто с легкостью, +20 км это точно. Выбранный мною цвет тёмный металлик, как некстати подошел этой машине на 100 процентов и она выглядит просто супер, тёмный металлик дает возможность одинаково комфортно чувствовать себя в ней и молодому парню и серьезному бизнесмену. На ходу Мазда 6 показывает себя очень круто, хотя машинка и не маленькая, она очень легко маневрирует на дороге, а очень мягкая подвеска помогает автомобилю просто на пять справиться с отечественными дорожными изъянами. Насчет остальных технических особенностей, то всё на уровне. Моя Мазда как в холодную, так и в теплую походу работает на десять из десяти и за всё время эксплуатации себя негативно с технической стороны ещё не показывала. Насчёт салона, то это настоящий улет, просто супер. Сразу видно, что создатели Мазды 6 позаботились о комфорте, как водителя, так и пассажиров. Автокресла очень удобные, в них комфортно себя почувствует каждый человек, в не зависимости от роста и веса. Также множество всяких интересных и современных прибамбасов помогают разместить в машине кучу мелочей и подручных аксессуаров, что является настоящей необходимостью, как для родителя с маленькими детьми, так и для автовладельца, который активно занимается бизнесом. В целом, Мазда 6 2013 года это лучший выбор для того, кто ценит комфортность и уют автомобиля в сочетании с мощнейшим набором лошадиных сил под капотом, которые не просто помогут добраться от точки до точки, а сделают транспортировку в машине максимально комфортным событием, вызывающим всегда только самые положительные эмоции.

Новый автомобиль

У нас в семье два автомобиля, один для повседневных поездок по городу шкода октавия и еще один для поездок за город. Долгое время пользовался УАЗ 1995 года выпуска. Но он начал ломаться и тогда остро встал вопрос его замены. Бюджет был ограничен 300 000 рублей. Решил посмотреть, что вообще можно купить за такие деньги. Главное условие была хорошая проходимость и неприхотливость в обслуживании. В итоге подходящими вариантами были Нива или УАЗ. Почти два месяца выбирал и изучал все сайты по продаже подержанных автомобилей. Оказывается найти нормальную машину очень трудно, при том что предложений очень много, но стоящих среди них практически нет. Хорошую машину по адекватной цене забирают сразу, а хлам никто не берет. Я знал наизусть все модели, поэтому когда появлялись новинки я сразу это видел. Я вот в один прекрасный день в сайте был выставлен УАЗ Хантер 2010 года выпуска. Один владелец, пробег около 40 000 километров. Сразу же позвонил продавцу и договорился о встрече. Кузов конечно не в идеальном состоянии. Есть небольшие сколы и царапины, но и ездить на этой машине я планировал не по очень хорошей дороге, поэтому было не критично. Кузов весь целый, никакой ржавчины. Продавец просил за машину 320 000 рублей, согласился отдать за 300 0000 рублей, так что решил брать.

Все познается в сравнении

Когда я проехался на только что купленном автомобиле, я сразу оценил все отличия от предыдущей моей машины. Главное отличие это конечно двигатель. Он намного мощнее и поэтому машина ускоряется и разгоняется намного быстрее. Еще отличие от предыдущей модели это наличие на передних колесах пружин, а не рессор. Это существенно повысило уровень комфорта. На предыдущей модели УАЗ на рессорах, когда едешь по бездорожью чувствовались все кочки, было откровенно неприятно ехать. Здесь комфортабельность на несколько уровне выше. По салону особых изменений нет. Материалы не сказать, что супер качественные, все сделано просто и лаконично, но для тех целей, для которых машина будет использоваться это самое подходящее. Разгонял машину по трассе до 120 км/час. Едет уверено, в стороны не бросает, на предыдущем УАЗике не рисковал разгоняться больше 100.

Ну и главное преимущество этой машины, за которое её любят и в большинстве случаев покупают это проходимость. Пробовал проезжать по таким дорогам, куда побоятся сунуться любые джипы, но никогда УАЗ меня не подводил. Наверно его проходимость стала уже легендарной. Да эту машину нельзя назвать машиной на каждый день, уровень комфорта здесь намного ниже, чем в той же ниве. Но я брал машины с конкретной целью, и со всеми поставленными задачами УАЗ Хантер справляется на все 100. Все таки отечественные производители умеют делать хорошие, машины. Кто бы что не говорил, но УАЗ отличная машина, наверное одна из самых лучших для бездорожья.

Затраты на эксплуатацию

Машина не новая поэтому сразу рассчитывал, что потребуются определенные затраты. В первую очередь заменил передний кардан, втулки на амортизаторах, сальники на раздатки, естественно масла в двигателе и коробке, но и еще кое что по мелочи. В целом не сильно затратно. Сразу же заменил музыку. У предыдущего хозяина стояла простая магнитолка, которая работала только в режиме радио и две колонки спереди. Не могу сказать, что я фанат музыки, но слушать только радио не хотелось, поэтому поставил новую нормальную магнитолу и колонки спереди и сзади, получилось очень даже неплохо. Больше пока ничего не делал и не докупал, надеюсь машина не будет сильно затратной. По опыту предыдущей модели, машина не сильно затратная.