Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Добрый вечер , дорогие мои читатели)) как проходит ваш вечер? Сегодня моя статья посвящена всем автолюбителям . речь пойдет о форде транзит. Грузовой форд транзит изготовлен Германии они очень серьезно подходят к сборки машине. У машины как и у всех 5 скоростей. Форд 16 клапанный. Мощность двигателя 85 лошадиных сил.

Описание

Снаружи у машины очень хорошее лакокрасочное покрытие. Цвет фургона белого цвета Во время когда вы управляете автомобилем, не одна галька или камень не повредит краску. Даже если ехать по лесу кузов будет как новый. Сам кузов сделан из железа он очень надежный и прочный. Что бы его помять нужно иметь очень сильный удар например краном или КамАЗом. По этому машина очень безопасна. Колеса очень большие и устойчивые прирезком повороте машина не перевернется. В комплекте был комплект зимней резины, с очень широким протектором.Называют его очень часто цельнометаллический фургон.

Автомобиль очень хороший, и безопасный, двигатель у него установлен дизельный с турбиной. Очень просторный салон. Установлена музыкальная система а её динамики расположены по всему салону, так же для пассажиров установлен ЖК телевизор с dvd плеером что очень хорошо например для пассажиров которые едут очень далеко. Над каждом пассажирском месте расположен светильник и подача воздуха с кондиционера который регулирует сам пассажир как для него будет лучше.

Автомобиль полностью шумо-звуко изолирован что придаёт ему больше комфорта, для передних мест установлены подушки безопасности а для пассажиров салона только есть ремни безопасности которые регулируются очень легко.

Окна салона можно закрыть шторочкой которая есть у каждого стекла. Для удобства пассажиров установлены подлокотники и регулируемые мягкие, комфортные сидения.

Автомобиль имеет две версии – можно купить простую, а можно с турбиной. Последнее хорошо, если любите погонятьхорошенько на приличной скорости. Но понятное дело, за турбину придется малость переплатить. Если же большиескоростя для вас оказываются не принципиальными, то можно от турбины отказаться, тем более что она не настолькоуж и надежная. Она будет служить правдой лишь первые 200 тысяч километров, затем начнет грешить с подбороммасла. Потом, простой мотор кушать готов любую соляру, а вот в турбинной версии чересчур привередливое ТНДВ.

Под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.2 литра с мощностью 125 лошадиных сил акоробка передач механическая. Ходовая часть у автомобиля очень хорошая.

Расход

В плане бензина машина экономична на трассе ее расход составляет 8 литров на 100 километров. А вот в планегорода 12 литров на сотку. Лучше всего использовать машину для дальних поездок. Но за время моих перевозок я ужедавно оправдал бензин. Если вы хотите заняться перевозками то этот вариант вам очень подойдет для мебельнойперевозки.

Минусы

Самое ужасное в этой машине – это ее кузовная часть, которую просто обожает поглощать коррозия. Она съедает ее намертво, жестоко и беспощадно. Коррозионной гнили подвержено практически все. И усилители бампера (передний и задний) и пороговая часть и двери, особенно внизу, крепежи на рессорах, с днищем – вообще просто кошмар какой-то. Причем, как не обрабатывай элементы всякими там антикоррозионными средствами – ничего не помогает, - эту гниль просто нереально как-то остановить.

Вторая проблема – это вылет шлицов и средней крестовины. Если приобретать новые запчасти, то они сделаны в Китае, а безшумное, как правило такое же ужасное. Правда иногда может немного и повезти. Часто также летят и подвесные подшипники, поскольку изготовлены в том же Китае.

всем спасибо за внимание .До скорых встреч.

Доброе время суток дорогие читатели Отзыв ПРО!!! Сейчас хочу поделится с вами своим мнением о ВАЗ 2112,хоть и владею я им существенно не давно но у меня уже хватило времени составить свое мнение о нем.Конечно пересев с иномарки на двенашку создается двуякое впечатление,с одной стороны это свобода и доступность запчастей,с другой конечно дискомфорт от нашего советского автопрома. Но так как практичность и дешевизна запчастей перевесила чашу весов между комфортом и ожиданием запчастей на заказ.

Ну начнем с плюсов и минусов нашего автопрома: конечно места в ней после мицубиси галанта очень маловато,как сзади так и спереди ,сидишь и такое ощущение что крыша кабины просто давит на голову(но это мелочь к которой очень быстро привыкаешь,стоит пару раз проехать на ней) Двигатель на ней стоит полторашка шестнадцати клапанная ,при мощности в 91 лошадиную силу,.

Мне немножко повезло и от старого хозяина досталась уже немного тюнинговая,на ней стоит интерактивная оптика как спереди,так и сзади,что очень удобно при плохой видимости.В салоне стоят спортивные сиденья RACER,что само по себе настраивает на спортивный манер езды.А также прямоток создает ворчание движка как у спортивного автомобиля.В салоне нет ничего лишнего либо не обычного,панель черного цвета,бортовой компъютр,часы, и рычажки переключения положения печки,кондиционер отсутствует!!В багажнике тоже не особо много места,но вполне хватит чтоб перевезти не сильно габаритный груз.Спортивные укороченные газо-масляные стойки прекрасно держат дорогу,вот только с не привычки машина кажется немного жесткой .

Из БОЛЬШИХ МИНУСОВ охота отметить что нет ни одной подушки безопасности...

Ну а в остальном как рабочую лошадку для дома я вам ее рекомендую!!!

Спасибо за внимание к моему отзыву!!

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о нашем замечательном и симпатичном внедорожнике всем нам известной марки Volvo а точнее модели ХС90.

История модели.

Итак, начну с того, что немного расскажу об этой модели. Производит в выпускает этот мощный внедорожник шведская компания Volvo с 2002 года. С 2015 года автомобиль выпускается во втором поколении и стал очень популярным во всех странах так как очень понравился многим автолюбителям внедорожников, так как он очень проходимый по бездорожью и очень безопасный и вообще этот автомобиль был признан самым лучшим автомобилем в этом классе.

Наша покупка.

Приобрели мы этот внедорожник не так давно, так как очень понравился на выставке на которой его представляли. Приехав домой мы отправились в автосалон официального дилера где мы его и приобрели за 3.500.000 рублей, цена конечно же очень высокая но все же очень хорошая для такого замечательного внедорожника. С момента его покупки мы провели очень много различных тестов на которых автомобиль показал отличные результаты как на городских улицах так и на трассе а бездорожье автомобиль проходит не заметив его.

Кузов и салон.

Кузов у автомобиля имеет достаточно большие габариты, так же есть штатная тепло и шумо изоляция которая придает автомобилю комфорт при управлении а лако - красочное покрытие очень качественное что очень хорошо для автомобиля. Лично мне очень понравился его шведский дизайн все сделано очень хорошо.

Салон у него очень просторный и уютный, обшит белой кожей, которая придает салону роскошный вид и с такой обшивкой очень удобно в плане обслуживания. Передние сиденья очень удобные и комфортные, оборудованы подлокотниками и подогревом, так же есть электропривод регулировки по высоте и в сторону с запоминанием режима. Между передними сиденьями есть вместительный бардачек который выполняет роль подлокотника и с ним очень удобно при управлении автомобилем. В заде места очень много и тут будет так же удобно. Задние сиденья имеют красивый дизайн и очень удобные подголовники, так же оснащены подогревом и электроприводом регулировки в сторону и их можно разложить например в случае перевозки или отдыха. Багажное отделение очень большое и вместительное, есть освещение и дополнительное место для хранения инструмента.

Оборудование ХС90.

Оборудование у этой модели современное и очень хорошее которым пользоваться очень удобно. Начну с того, что все двери оборудованы электроприводом подъема стекл что очень удобно, так же есть центральный замок а управление находится на двери водителя это хорошо в плане безопасности пассажиров, для безопасности есть подушки безопасности, передние и задние а для комфорта пассажиров есть многосезонный климат контроль а для водителя - круиз контроль.

Установлен очень большой монитор бортового компьютера на котором есть спутниковая система навигации, мультимедиа, выходит изображение с передней и задней камеры и так же есть очень много других функций. Есть датчики дождя и света а зеркала имеют не только подогрев а так же электропривод складывания зеркал. Очень понравилась его качественная штатная сигнализация с автоподзаводом с которой очень удобно.

Под капотом.

Под капотом у этого мощного внедорожника установлен очень резвый бензиновый двигатель объемом 2 литра с мощностью 230 лошадиных силы а коробка передачу нас автоматическая, лично мне с автоматической очень удобно при управлении.

В общем автомобиль нам очень нравится и отзывы о нем только хорошие, так же рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится.

Всех приветствую читатели моего отзыва. Если, честно сказать, я не люблю писать плохие отзывы.И частенько если, что-то мне не понравилось,то я просто не пишу ни какого отзыва об этом товаре. В этот раз все таки решила, я написать отзыв так как речь идет об автомобиле.Об автомобили,который стоит не таких и маленьких денег. Довольно таки яркое и интересное у автомобиля название.

Hyundai Creta.

Модель не старая,можно сказать,что и новенькая так как в России авто появилось только в 2016 году.Покупка автомобиля была в порядке очереди,нужно было заказывать и ждать.

Перед тем как купить автомобиль, я очень много читала отзывов при чем хороших. И решили с мужем приобрести машину, так как старая наша Рено постоянно ломалась.Да и хотелось уже чего-то новенького и комфортного.

Какие же все таки есть плюсы у этого автомобиля, давайте разберем:

1.Первое, что стоим в моем пункте так это красивый,строгий внешний вид. Я бы наверно даже сказала,что мужской. Смотрится,конечно потрясающе.

2.Салон,тоже не плох.Все расположено хорошо и удобно для водителя и пассажиров.Регулируются сиденья,можно подстроить как вам нравится,повыше,пониже.Руль так же регулируется.Механическая коробка передач.Автоматические стекла подъемники.

3.Климат система,уютно ездить с этой функцией.Зеркала заднего вида достаточно большие.Вот наверно и все плюсы,которые я заметила.Напишу сразу,что мы ездим на этом автомобиле.Цена у него не так уж и маленькая,поэтому за дешево продавать жалко,так как автомобиль достаточно новый.А за такую сумму не все хотят.

И так,давайте разберем какие же все таки есть минусы и почему я не буду рекомендовать этот автомобиль:

1.Не нравится,что в салоне пластик.На каких-либо кочках побольше он начинает дребезжать, хотя машина-то не старая.

2.Багажник для нас маленький, если сравнивать с Рено,то у Рено больше,не намного,но больше.

3.Может и для города,этот автомобиль и хорош,но на трассе на дальнее расстояние,расход топлива не маленький. Скорость,конечно набирает достаточно хорошо,но и кидает по трассе тоже достаточно,особенно,когда едет встречная машина по габаритам больше.

4.Появилась проблема с дверью багажника. Я Бы сказала для нас и стала это основная проблема.Вздулась краска.Небольшая ржавчина.Не большая часть, но все же не приятно.Это наверно самое неприятное из всего.Далее так же была обнаружена небольшая ржавчина,в виде точечки где порог.То есть она начинает гнить потихоньку.Коррозия начинает идти,если например в кузов попал небольшой камешек и получился скол.

5.Дорогая машина.Я считаю,что эта машина не стоит своих денег,к сожалению.Так как были на эту машину,большие надежды.Машина под заказ была,ждали около двух месяцев да и дилеры навязывают различные допы.

6.Большой расход топлива.

Я бы вам не в коем случае не советовала автомобиль Hyundai Creta.

Есть много других похожих вариантов, с лучшей комплектацией и с хорошей обработкой кузова.Да и цена довольно заметно различается. Сейчас очень популярны кроссоверы от Рено. С достаточно хорошей подвеской и оцинкованным кузовом.Да и наши российские автомобили в настоящее время могут составить хорошую конкуренцию некоторым иномаркам.Приведу пример, LADA XRAY.Я считаю,что составит неплохую конкуренцию этому же Hyundai Creta.Не только по комплектации.

Ну на этом наверно, я и буду заканчивать свой отзыв. Буду надеяться,что мой отзыв все таки кому-то был полезен.Да я и думаю,что для информации будет полезен тоже. А вот какой покупать вам автомобиль,конечно выбирать вам.

Хороших и безаварийных дорог.Всем пока!!!

Доброго времени суток,дорогие подписчики и читатели на otzyvy.pro.

Краткая характеристика данного автомобиля:

Габариты машины:

Размер кузова есть один из важных параметров при выборе автомобиля.Автомобиль марки форд фокус измеряется по таким трем величинам: длина машины от самой удаленной до самой выдающейся точки автомобиля,ширина всего кузова и высота всей машины.Что касается массы автомобиля форд,то она составляет от тысяча сто пятьдесят килограмм до тысяча пятьсот пятьдесят килограмм.

Во всех пассажирских автомобилях от пяти до семи пассажирских мест.В автомобиля Форд Фокус имеется пять пассажирских мест ,включая и водительское.

Каждый автомобиль имеет багажное отделение,оно пригодится в хозяйстве.В машине марки форд объем багажника составляет от двести пятидесяти литров до пятьсот тридцати литров.Объем багажного отделения зависит от комплектации автомобиля.

Топливо:

Каждого автолюбителя волнует расход топлива его машины.Автомобиль Форд Фокус имеет расход топлива от четырех литров до десяти литров на сто километров.

Машина данная выпускается с таким видом топлива : бензин АИ девяносто пять,дизельное топливо и бензин премиум класса.

По объему топливного бака можно судить габариты машины.В автомобиле марки форд объем топливного бака составляет от пятьдесяти литров до шестидесяти литров полностью заправленного бака.

Разгон до ста километров является показателем мощности автомобиля.Время разгона до ста километров в данной марке автомобиля составляет от шести с половиной секунд до пятнадцати с половиной секунд.

Чем больше объем двигателя у машины,тем больше по размерам и сама машина.Объем двигателя выражается в литрах или в кубических сантиметрах.Автомобиль марки форд фокус имеет объем двигателя от один и четыре кубических сантиметра до двух кубических сантиметров.

Мощность двигателя данной марки машины от семидесяти пяти лошадиных сил до двухсот двадцати лошадиных сил.

Автомобиль форд комплектуется таким типом привода как : передний.

Передний привод - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.

Высота дорожного просвета у данной марки машины составляет от ста пятидесяти миллиметров до ста семидесяти миллиметров.

Автомобиль форд фокус выпускается с такими типами трансмиссии: робот,механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.

Более надежной,долговечной и легкой в своем обслуживании является механическая коробка передач.

Робот есть компромиссный вариант между механикой и автоматом,по-этому в нем нет такой надежности,в нем больше минусов в работе чем плюсов.

Комментарий,отзыв:

Данная модель автомобиля имеет очень хороший дизайн.Машина относиться к крупно габаритным автомобилям.На дороге машины просто восхитительна.Двери закрываются и открываются без лишнего шума,имеется центральный замок.Фары светят достаточно ярко и имеют красивую фору.

В салоне все выполнено аккуратно,без излишеств.Сидения достаточно мягкие и комфортные.Они обтянуты очень качественным и прочным материалом в виде чехлов.Для каждого пассажира есть подголовник на сидении.

Руль управления машиной находится с левой стороны,рядом с ним и панель управления машиной.

В данной марке автомобиля есть кондиционер,бортовой компьютер,печка - обогреватель в холодную пору.Имеется и хорошая стерео система с чистым звуком.На руле управления и рычаге коробки передач натянуты чехлы из кожи.На руле имеется и значек марки этого автомобиля.Так же в салоне имеется и подсветка.Стекла работают от электростеклоподъемника,что очень удобно за рулем.Машина достаточно хороша в своем использовании.Она имеет нормальный расход топлива на сто километров,набирает разгон так же за допустимую норму времени.Автомобиль Форд Фокус подойдет как молодой паре с детишками,так и людям в расцвете сил.

Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.

Все мы любим ездить на собственном автомобиле,чем на автобусах.Автомобиль как некоторые из людей считают предметом роскоши.Ну я вам скажу конечно,не спорю,но если у вас автомобиль относиться к классу иномарок.Но есть ведь и отечественный автопром,это я имею введу так называемые "жигули".И достаточно таки много,различные виды,дизайны цены.Ну в прочем от обычного стандарта ну и до полу-люкса, так сказать.Вот сегодня мы с вами и раскроем карты всеми известной марки автомобиля как "жигуленок".Это машина всем машинам машины.

Краткая характеристика автомобиля :

В первые заговорили и выпусти одну из марок этого автомобиля вроде в одна тысяча девятьсот семидесятом году,ну возможно погрешность типа плюс минус два годика к выпуску машины.Так вот что касается машины ваз двадцать один ноль два сейчас мы и разберемся.

Данная модель машины имеет от тысячи до тысяча сто килограмм.Что касается размеров,то они измеряются по таким параметрам: это длина всего кузова автомобиля(измеряют от самой выпуклой части до самой удаленной части машины),так же измеряют ширину автомобиля ну и конечно высота всей машины.Что касается вместительности автомобиля.То практически у всех легковых автомобилей пять пассажирских мест это включая с водителем.Есть конечно случаи когда добавляются дополнительные два кресла и таким образом уменьшается багажный отдел.Но это не с нашей маркой машины.Автомобиль ваз двадцать один ноль два имеет пять пассажирских мест.

Так же не мало важным атрибутом любого автомобиля является вместительный багажник или не очень.Что я могу сказать по поводу нашей марки автомобиля,то багажник здесь довольно таки хороший,его объем составляет где-то триста пятьдесят литров.Но конечно все зависит только от комплектации самого автомобиля.

Теперь давайте рассмотрим расход топлива и чем же можно заправлять машину: ну расход этого автомобиля конечно великоват это от девяти до десяти литров на сто километров.Такая ласточка заправляется только бензином.Но конечно наш народ умудряется все переделать под себя,то-есть сейчас много кто ставит газовую установку на любой автомобиль.

Что касается объема топливного бака ,то он составляет где-то сорок пять литров для топлива.Но конечно все зависит от самой модели автомобиля.

Что касается разгона этого автомобиля на соточку.Ну конечно это не иномарка ,которая разгон наберет до десяти секунд.Отечественный автопром наберет сотку за двадцать секунд,может меньше на парочку секунд.Все зависит от автомобиля и его владельца.Что касается объема двигателя,то здесь он от один и два литра до один и пять литров.Это конечно не машина новой модели,но тоже ничего и объем движка не плохой.Главное что б ездила.

Так же автомобиль с таким двигателем в принципе легко управляем на дороге.Автомобиль двадцать один ноль два комплектован таким видом привода как задний тип привода.Задний тип привода это когда крутящийся момент с двигателя передается только на задние колеса.

Что касается трансмиссии этой марки автомобиля ,то здесь коробка передач механическая.Она говорят дольше прослужит в использовании чем автомат.

Так же автомобили с механической коробкой передач намного дешевле и легче в обслуживании.

Комментарий ,отзыв :

Машина очень даже прочная и комфортная в использовании.Отмечается она тем что имеет большой багажник,который поможет вам по хозяйству,в перевозке каких-то вещей.Очень даже комфортные сидения,просторный салон.Имеется так же акустика,чтоб не скучно было ездить.Подойдет для обычного русского мужика.Удобная для ведения домашнего хозяйства.

1

Great wall!!

1.1 Вступление

Всем добрый день или добрый вечер!

Сегодня я хотела бы с вами поговорить, а именно поделиться впечатлениями о своей надежная конечки, а именно автомобили Грейт Вол.

В 2007 году я закончила курсы вождения автомобилей, и у меня было очень сильное желание сразу сесть за руль. Для начала муж мне приобрёл маленькую суперскую машину, такую как Citroen C1 2007 года 1,1 объем двигателя,МКПП.

Это конечно, было супер driverская маленькая машинка, которая могла разворачиваться на одном месте, выехать с любой пробки, и припарковаться возле любого крупного, награжденного машинами с супермаркета.

На этой машинке ,я ездила на свою работу, возила ребёнка в школу, на курсы до репетитором, на кружке. В принципе машинки ,мне было достаточно да, для того чтобы ещё заехать в супермаркеты и немножко .купиться.

Ну как там наша бабушка с дедушкой купили загородный дом, и переехали туда жить, и мы часто начали ездить к ним в гости.

Также у нас в семье родился второй ребёнок , и мне уже надо было с двумя детками ездить по делам, а также за город к бабушке и дедушке.

То есть , естественно моей маленькой машинке не хватало, особенно когда едешь от бабушки, с какими-то ,как говорится" тормазками", то в мой маленький багажник все не влазило.

И еще одна причина ,по которой я уже я была вынуждена поменять свою маленькую машинку,это то,что за городом было, практически бездорожье, и когда мы ехали в плохую погоду ,такую, как дождь слякоть, или снег, мои небольшие колесики встрявали в яму,и мне тяжело было выбраться, а иногда я на помощь вызывала мужа, срывая его с работы.

1.3 Предисловие

Ну конечно в этой маленькой машинке подкупал расход топлива -на трассе 3 ,4 литра, а по городу около 5 л 95 бензина.

Но муж ,однажды психанул, в очередной раз ,доставая в зимнюю погоду, нас с ямы ,и решил что всё-таки мне нужен внедорожник, на котором я смогу комфортно возить детей загород, а также загрузить всё то, что мне необходимо.

Но на тот момент, денег особо много на новые автомобили у нас не было ,так как покупать внедорожник по типу Mitsubishi Pajero или Nissan Qashqai, для этого надо было хотя бы 1000000 руб.

Друзья нам порекомендовали ,посмотреть на такую модели как Great Wall Hover .

Муж ,конечно был против китайцев, так как сам ездит на Toyota Camry японского производства и любит очень качественные автомобили которые отвечают своей надежностью и выносливостью.

Но , мы провели тщательный анализ этого автомобиля, послушали много отзывов, этот автомобиль прошёл тест-драйв с оценкой 4 ,и в принципе был надежный и недорогой, автомобиль.

Мы приобрели I'm Great Wall Hover на авторынке, у знакомого нам человека, одного хозяина ,с пробегом 116000км в 2014 году автомобиль был в 2007 года 2 ,4л объем двигателя, 128 л. с. , с механической коробкой передач,с полным приводом 4 WD.

1.3 Достоинства

В первую очередь достоинства этого автомобиля заключается в том, что он очень большой и комфортный, имеет большой багажник, в котором, если разложить кресла можно там лечь спать, когда едешь куда-то на природу с друзьями.

Во вторую очередь это то что при своем объеме, он достаточно комфортно разгоняется ,держит дорогу, А самое главное не берёт много бензина, на трассе около 7 литров расход при 90 км/ ч, а в городском режиме конечно 9, 10 литров., Но это для внедорожника очень даже немного.

В третью очередь что он достаточно экономичный в обслуживании, при покупке его мы на с.т.о. сразу заменили стойки амортизаторов на сайлентблоки с рычагами в комплекте это обошлось нам где-то около 2 800руб ставили оригинальные . Также заменили все технические жидкости м, а именно масло залили 5v 30 eneos , также в коробку зашло около 2, 8 литров также eneos, также поменяли в раздатке и в заднем мосту .

То есть, в принципе по обслуживанию ,она оказалась достаточно экономичная.

Ещё ты что, для меня, как для девушки очень важно ,что этот автомобиль имеет достаточно эффектный ,грозный и симпатичный вид.

1.4 Недостатки

Недостатки ,конечно тоже имеются в этом автомобиле . Видео такие как слабый мотор то есть машина достаточно некомфортно для тех кто любит драйфовать, тот удовольствие не получит отъезды.

Также, авто имеет такие свойства ,как слабые арки ,которые гниют ,пороги гниют, также задние двери.

Ну, то есть машина своих денег, в принципе стоит , Ну такая себе рабочая конечка ,но это не знатная, элитная лошадь.

Всем привет! Вот уже почти пол года как я поменяла машину. До этого был автомобиль шевроле авео. Сменила на Шевроле кобальт. Долго выбирала свою новую лошадку. Покупка авто очень уж трепетное дело. Я решила покупать машину б/у, так как на новую еще пока не зарабатываю(. При этом я понимаю, что покупка подержанного автомобиля - это как покупка кота в мешке. С виду по по документации может быть все в порядке, а вот что ждет под капотом никому неизвестно. Так как с моделью я определилась, искала именно Шевроле Кобальт, все равно множество объявлений сразу же отбрасывала.Многое настораживало, продавали после ДТП, я такую уж точно не советовала покупать.

Критерии моего поиска Шевроле Кобальт.

Я сразу отбросила варианты самые дорогие и самые дешевые. Определила среднею стоимость и искала с отклонением на 20 % максимум.

Другим был пробег автомобиля. Многие скручивают его, поэтому нужно быть внимательным. Так как я живу в Москве и понимаю, что пробег не может быть маленьким (большой город с кольцевым движением). Мой ориентир до 100000 км. Так как я ищу машину 2013-2015 года выпуска.

Я девушка и в первую очередь выбираю глазами. Да, мне важно какой у машины внешний вид. что б не стыдно по бутикам и салонам ездить было))). Мне было важно видеть реальные фото авто.

Так же не стоит забывать об описании авто. Этим занимался муж, он изучал, так как есле бы с ней что-то случилось все ровно ему потом ремонтировать и ездить по СТО. Были объявления, где написано "детали по телефону", такие мы сразу отбрасывали. Есле все нормально, должно быть написано сразу.

Долгих два месяца поисков и вот мы все-таки нашли хороший вариант. Поехали к владельцу в пригород и приобрели.

О Шевроле Кобальт

Теперь, когда я уже 6 месяцев на ней ездила, могу поделиться впечатлением.

По бензину вполне устраивает, экономна, жрет не много, как для Москвы. Запчасти как в самом обычном жигуле, везде можно купить. По цене не кусается. По этому и отдаем предпочтения марке Шевроле. Смотрится хорошо, богато, метал хороший, не ржавеет.

Сборка Узбекистан. Салон меня порадовал красивой отделкой. Руль имеет хороший хват, как по мне, удобнее чем в моей предыдущей машине. Много места. Ссади у меня спокойно помещались родители и свекровь. Все плотной комплектации, но никто не жаловался. Багажное отделения большое (машина подойдет для семьи с детками). Муж проводил тест драйв Кобальту. Я засекала. что она разгоняется до сотни км за 12 секунд. Конечно я не собираюсь так быстро ездить, мне страшно так гнать по нашим дорогам. Мало ли еще в ДТП попаду!

Плюсы и минусы Шевроле Кобальт

К плюсам я бы отнесла в первую очередь стоимость. Она не очень высокая, можно себе позволить с средним уровнем доходов. Простота в обслуживании, экономна по расходу топлива, красивый внешний вид, довольна вместительная, семейная, хороший салон. Кобальт на сегодняшний день имеет самый большой багажник больше 500 литров. Еще и спинки можно сложить, тогда появится еще больше места. Можно перевозить много габаритные грузы.

К минусам относят недостаточную мощность двигателя, неэффективные тормоза, отсутствие всяких там режимов (типа спорт и так далее). Читала, что пишут о том что туго поднимается кресло, у меня нормально, не знаю о чем это говорят люди, лишь бы было к чему прокопаться.

Что бы долго не писать (я не очень большой специалист в автомобильной отрасли), хочу сказать, что своей покупкой я довольна. Как по мне отличное соединение цены и качества. Ломается малою. у меня только что то было один раз с рулевой системой. Муж на один день оставлял на СТО, быстро все сделали и на следующий день машина была у меня.

Опель виваро

Так как я недавно получила степень магистра КНУ имени Тараса Шевченко, я решила остаться в Киеве и искать работу именно там! Киев – это город возможностей, попытка построить удачную жизнь. Но езжу я до сих пор на метро. А так хочется сесть в свою машину, и просто покататься со скоростью ветра. И что мне только не рекомендовали друзья, но все не то! Ведь я хочу сделать покупку не на один год, чтобы она служила мне долгое время.

Однажды я решила забыть о всех проблемах, и поехать на дачу загород с близкими мне людьми, которых я не видела уже 2 года. Когда я вышла из дома, я увидела ЕЁ! Opel Vivaro! И тут меня осенило. Это она, моя мечта! Мало того, что она красивая, как сначала замечают все девушки, но еще и очень вместительная и имеет просторный салон. А с кондиционером легко ездить не только в короткие, но и в дальние поездки в летний сезон и жаркую погоду. Примечательно, что Opel Vivaro может взять не только 4-5 пассажиров, но и отгрузить при этом и груз 500-600 кг. Салон просторный, а грузовой отсек как к стати имеет отдельную перегородку. Сделано это именно для того, чтобы во время ужасного холода не греть грузовой отсек ну или весь салон. Да еще и гарантия 12 лет! Я была рада такой удивительной находки для себя. Место для водителя достаточно удобное, и что не мало важно для меня, регулируется по высоте, хотя здесь и так посадка будет повыше, как у некоторых джипов. Хорошо работает гидроусилитель руля, а задние тормоза у Opel Vivaro – дисковые. Тормозит отлично! Так что, я уверенно и спокойно могу посоветовать эту модель для ежедневных поездок по работе, и для выезда за город со всей семьей, ну или же в другие места по необходимости. Отличный вариант!

Через неделю я уже нашла и купила мою машину Opel Vivaro. И уже лично убедилась в удобности и практичности. Opel Vivaro является превосходным средством для перевозки. Будь то одъем или спуск, все без проблем, благодаря рычагу переключения передач на панели инструментов, я могу быстро, с удобством и без препятствий перемещаться, из одной стороны кабины в другую. Ах да! Как же я забыла о встроенном держателе для мобильного телефона!? Подходит для большинства современных мобильных телефонов. В систему входит установочный набор, который состоит из микрофона, комбинированной антенны, проводки и специальной консоли для этой модели автомобиля. Я думаю, что это один из весомых показателей, особенно для молодежи.

А если кратко о Opel Vivaro, то это:

трудолюбивая и в то же время изысканная машина;

мощная, но экономичная;

бензиновый двигатель был разработан для модерного обеспечения максимальной производительности и эффективности использования топлива.

Я рекомендую всем! Ведь больше комфорта, еще меньше потребление!

Переднеприводный кроссовер Санг Йонг тиволи изготавливается в Южной Корее, одноимённой компанией по производству автомобилей. Он запущен в 2015 году. Данное авто имеет двигатель в четыре цилиндра вместимостью на 1.6 литра. Двигатель обладает мощностью 128 лошадиных сил. Коробка переключения передач встраивается либо автоматическая, либо механическая. В санг йонг предусмотрен довольно просторный багажник, объёмом на 420 литров. Если потребуется увеличить вместимость багажного отделения, то задние кресла просто складываются. Этот автомобиль очень выгоден в плане расхода топлива. За 100 км он тратит всего 5,5 литра бензина. Конструкция кузова предусматривает пять дверей и пять очень удобных сидений. Длина кроссовера составляет примерно четыре метра, его высота равна 2600 мм, если учитывать колесо, и в ширину где то 1800 мм. Что касается колес, то диски устанавливаются 16-ти и 18-ти дюймовые с шинами 205/60R16 и 215/45R18. Имеет независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю. Слон авто выполнен из высококачественных материалов в деловом стиле. На вид он кажется маленьким, компактный размер вовсе не умоляет его достоинств. Он устроен таким образом, что бы пассажиры чувствовали себя в нем очень комфортно, а водитель имел возможность хорошо просматривать дорогу. Салон оснащен несколькими подушками безопасности и множеством функций, которые помогают осуществлять безопасную езду на дороге. Все встроинные системы полностью соответствуют современным разработкам в этой сфере.Панель управления мультимедийной системой установлена на самом руле. Это ещё одна важная разработка производителей, позволяющая водителю максимально сосредотачиваться только на вождении. SSangyong tivoli достаточно прочно укоренился на российском рынке. Когда приходит время покупать новый автомобиль, многие владельцы машин делают выбор именно на ssangyong tivoli. Потому, что он привлекает к себе сочетанием цены и качества. Любой покупатель ищет , что по дешевле и по лучше. Этот автомобиль именно такой. Новый тиволи вы сможете приобрести примерно за миллион рублей. А подержанный примерно на треть меньше. Те, кто уже владеет этим автомобилем не высказывают практически ни каких замечаний. Качество езды всех вполне устраивает. И будьте уверены даже после большого пробега по городским улицам он вас не разочарует и не подведет на дороге.

Автомобили моя слабость, признаю. А от кроссоверов я просто схожу сума. Наверно именно это стало основной причиной того что я очень часто меняю транспортные средства, пару раз в год точно. Конечно же у меня есть некие предпочтения касательно производителей автомобилей. Больше по душе мне авто японских производителей, однако и к американцам я не равнодушна, хоть японцы и в приоритете.

Мое первое знакомство с такой широко известной маркой как Форд, произошло более десяти лет назад, когда я была еще совсем юная, помню тогда мне неимоверно понравился Скорпио, который я купила с рук у одного знакомого. Вот тогда я и поняла, что эта марка означает мощь, надежность и стабильность. И хоть продержался этот автомобиль у меня не так уж и долго, как хотелось, с тех пор к марке Форд я, можно сказать, прикипела душой.

А теперь, думаю настало время рассказать почему я выбрала данный Форд. Ну во первых, как я уже говорила, к этой марке я отношусь уважительно и с почтением, по этому когда я узнала о выходе в продажу новой модели пятого поколения, то безумно загорелась желанием приобрести именно эту машину. Привлекло меня множество достоинств, которые были представлены на презентации. И сейчас я подробно опишу все, что привлекло мое внимание к этому автомобилю.

Новинка Форд пятого поколения

Лидерские качества пронесенные сквозь года

Новый Форд Эксплорер который был выпущен в 2017 году замечательно рассчитан под отечественный климат, а способствовала этому новая система с интеллектуальными данными - Terrain Management, она хорошо приспосабливается к негативным погодным условиям а также имеет превосходные способности трансформировать салон.

Технологии в реальности

Широко известная модель Эксплорер марки Форд всегда была достаточно современной и придерживалась всех новинок в мире автомобильной техники, и гарантировал новый, качественный уровень безопасности и высококлассного комфорта. В этот перечень относится достаточно экономичный двигатель со значительной мощностью, багажник, который оснащен очень удобной и новой функцией под названием "свободные руки" и может открывать багажник автоматически. В салоне присутствует фронтальная камера с широким диапазоном, круиз-контроль который автоматически подстраивается под заданные на бортовом компьютере настройки, также имеется некий автопилот который представляет из себя некую, умную систему которая тщательно следит за дорожной разметкой и благодаря этому сохраняет машину в полосе движения, очень и очень разумный парктроник, но самое главное, что привлекло мое внимание понравилось мне, как матери двоих детей, это ремни безопасности которые имеются на сидениях сзади, да не простые ремешки а надувные!

Массивные габариты

Первое что впечатлило меня в салоне это вместительность, а она составляет семь человек, это если брать в счет и водителя тоже, именно благодаря этому он и получился таким крупным и массивным относительно своих предшественников. На втором ряду достаточно просторно, хоть конем ходи, конструкторы добавили место в салоне, так что ноги к ушам поджимать не придется, есть также раскладной третий ряд сидений, который, что немаловажно уже предусмотрен начальной, тобишь базовой комплектацией. Что примечательно, начиная с более дорогих комплектаций, как например у меня - LIMITED, дополнительный ряд сидений имеет электрический привод складывания сидений. Когда же последний ряд складывается то объем багажника составляет почти полторы тысячи литров, а когда я складываю еще и второй ряд то багажник увеличивается вдвое.

Nissan Note (Ниссан Ноут) - отзывы.

Александр.
Это уже мой второй Ноут, до этого был 2007 года выпуска, но как любую тачку её надо обновлять.. Машина удовлетворяла полностью поэтому мудрить с поиском новой не стал. Поискал несколько месяцев и наконец нашёл автомобиль Nissan Note, в отличном состоянии и пробегу всего 31000 км., в комплектация S. Машина второго поколения поэтому было более комфортно оснащена, имелись - доступность салон без ключей, запускается с кнопки, оборудован системой старт-стоп когда глушится движок в пробке, камера заднего вида, зеркала складываются. У машина был неплохой клиренс благодаря покрышкам 195/60 R16, хотя размеры эти нестандартные, но благодаря этому, то что раньше по дороге на работу я цеплял все знакомые колдобины, теперь я их даже не чувствовал и это меня очень и очень порадовало! Двигатель совместно с вариатором ведут себя прекрасно! Автомобиль едет отлично! Ускоряется уверенно, даже на подъёме в горку, правда к его работе надо ещё привыкнуть. Имеется режим "спорт" с которым обгоны по трассе стали намного удобнее и теперь праворульные особенности машины доставляют меньшего дискомфорта. Подвеска довольно мягкая, позволяет комфортно себя чувствовать по нашим дорогам. Пока ещё ни разу не слышал какого-нибудь постукивания или позвякивания. Люблю ездить довольно шустро, часто приходится ускоряться или притормаживать и тут меня приятно удивил расход топлива, для машины на 79 лошадиных сил с вариатором, мотором на 1.2 л. средние расходы по трассе составили около 4,5 л., если разгоняться в пределах 100-110 км/час., по городу около 10 л. на сотню. Размеры салона мне уже были более-менее знакомы, здесь без особых изменений, мне с моим ростом 180 см комфортно на любом сиденье. Багажник также остался нормального размера, куда можно впихнуть определённое количество багажа. Автомобилем был доволен полностью. Отъездил на нём три года без особых приключений, ни разу не подвёл, за всё это время заменил только ремень генератора, поменял задние колодки и ступичный подшипник, остальное стандартные расходники. Считаю за 3 с лишним года вполне небольшие расходы. Минус машины в основном один - в зимний период она довольно холодная, чтобы хоть немного прогреть приходится долго работать двигателю, салон прогревается только спустя полчаса активной поездки.. Одним словом автомобиль явно не для эксплуатации в Сибирские морозы. Машина нравилась всем, да возиться с утеплением и терпеть холод надоело. Теперь ищу что-то более тёплое для нашего региона.

Артур.
В эксплуатации Nissan Note 2012 года выпуска, приобрел в 2014 году. С автоматической коробкой в комплектации лакшери. За это время нагонял на нём уже более 70000 км. Работ проведено немного за это время. Менялись тормозные диски, колодки, перегоревшие лампочки. Хороший автомобиль для повседневной эксплуатации в городских условиях. У нас в Ростовской области особых холодов нет, поэтому утеплять его как многие советуют, не видел надобности. Машина очень надёжная, не один раз за это время катались на ней к морю, её экономичность делает эти поездки очень выгодными. На момент приобретения он мне обошелся в 580000 руб. Салон очень комфортный для дальних поездок благодаря своим размерам, во всяком случае он побольше чем у многих универсалов, хотя с виду и не скажешь. Багажник небольшой, но если в путешествиях всё рассчитывать с головой и распихать по-умному, то оказывается влазит не так уж и мало). А бокс на крышу решает все проблемы с багажом. Зимой расходует около 7,5 л. по трассе, летом 5.5, по городу эти показатели повышаются на 1-2 л. Так что такой расход окупает автомобиль за несколько лет, особенно при наших постоянно растущих ценах на бензин. Машина комфортно чувствует себя при езде, с автоматом не было никаких проблем, ехать и не думать о переключениях одно удовольствие. По грунтовке проходимость нормальная, а в большие дебри я не залазил. Так что автомобилем я доволен, ещё годик поезжу и скорее всего поменяю либо на такой же, либо на что-то подобное.

Фотографии автовладельцев.

Здравствуйте,у каждого из нс есть свои предпочтения и приоритеты в этой жизни.Многие люди стараются не менять свои привычки на протяжении всей жизни и доверяют только проверенным,годами,вещам.Так вот, таким же ценителем оказался и мой брат.Ему нравятся машины,исключительно,марки Nissan.Его первая"ласточка",как он ее называл,была Nissan Maxima 1990 года выпуска.Служила она ему верой и правдой,но пришло время и решил он поменять,вот только марка машины чтобы оставалась такая же.И после долгих просмотров моделей,его выбор пал на Nissan Teana.

Как полагается позвал нас всех "обмыть" покупку.Расскажу вам свое мнение,как наблюдателя.

Скажу вам честно,внешний вид покорил меня.С первого взгляда влюбляешься в этот автомобиль.

Салон -это нечто,кожаная отделка сидений светлых тонов. Огромные мягкие сиденья,на которых комфортно сидеть,так же передние сидения с подогревом

Бортовой компьютер с цветным дисплеем.Мультимедийная система,6 динамиков.

Конечно любой автомобиль должен проехать необходимый киллометраж,чтобы его можно было оценить по достоинству или рассмотреть недостатки.

Так вот спустя пол года,особых поломок в машине



Nissan Teana,брат не обнаружил.Потребление бензина достаточно экономичное.Ездить комфортно и удобно,как по городу,так и при выездах на природу.Рассматривая запчасти(если вдруг что-что поломается)недорогое сервисное обслуживание.

Ну вот и все,что я могу сказать,брат мой довольный своим приобретением,а окружающие смотрят с восторгом на красивую машину.

1.Ну не очень длинный рассказ.

Ну сейчас все девушки стали деловыми и самостоятельными,а помните несколько лет назад,об этом и думать было страшно,а сейчас мы самый сильный пол так можно сказать,девушки и работают и детей воспитывают и борщи варят,огород копают и так далее,да нет наверно ничего,что не смогла бы сделать женщина,раньше мужчины только были водителями,а сейчас раз так и все поменялось,теперь и женщины водят и это не стремно,а даже прикольно и классненько так,девушка-водитель даже гордо звучит,а еще конечно гордо,когда у тебя своя машинка имеется,,такая маленькая,крохотная,но своя,я сейчас и не удивлю на каких женщины разъежают и на увазах,в вообщем женщины могут все,вот и я захотела быть такой вольной и самостоятельной,права получила давно,а на машине не ездила,муж давал пару раз,но после пару аварий и вообще стал запрещать садиться за руль,а так хотелось,вот лежат у меня права в сумке и пыляться,даже предъявить их не кому,представляете?,но дело поправилось года через три,я устроилась на работу и уже стала приносить доимой доход,тут что то с мужем мы резко разбогатели и он предложил мне купить машину,только предупредив,что она должна быть не дорогая,чтоб сильно губу не расскатывала,это то и понятно,его машину новую три года выплачивали выплачивали,наконец то выплатили,поэтому в пределах цены меня обрубили конечно же сразу,но я не расстроилась,наконец то обрадовалась,что меня поняли,что я смогу теперь на работу ездить не на автобусе,а на своей машине и ребенка из садика во время забирать,все таки дамы бог есть,он существует,по морозу с ребенком сильно то и не набегаешься,а тут хорошо,тепло всегда будет и ребенок меньше болеть,хотя вряд ли,ну что то я размечталась.Короче после нашего разговора полезла я в интернет смотреть че есть,просторную машину,ну то есть огромную я не хотела,я хотела маленькую букашечку,но чтоб в салоне все тип топ и классно,чтоб бензина расходовала мало,потому что с двумя машинами жить,так не уживешься и быстро обеднеешь,что придется продавать мою пташку,в вообщем мой выбор пал,на китайский автопром Hafei brio (хафей брио),а что маленькая,компакненькая такая малышка,меня в вообщем устраивала и цветом ее было навалом,красная,синяя,желтая и так далее,в вообщем выбирай какая тебе понравится,я выбрала синюю,просто зеленый с желтым не цепляет,а красная уж сильно по бабски,а синяя мне понравилась,можете оценить ее на фотках,правда тут фкартинки разных цветов,чтоб вы осмотрели световую гамму.Стоит машина не дорого потому что она механика,а это если новую тысяч за 200 взять можно,муж согласился,гараж освобождал еще под одну ласточку,ну а я,а я была на седьмом небе от счастья,представляете?

2. Hafei brio.

Ну вот сегодня я стала счастливым обладателем автомобиля Hafei brio 2006 года,купили машинку с рук в очень хорошем состоянии,девушка там до меня аккуратно объездила на ней пару лет,муж проверял,сказал все нормально,,машина не в угоне и не перекрашена,в вообщем в гаи она прошла как надо и теперь хозяйкой машины стала я. Ох,как же я была рада,сразу села за руль и прокатилась по вечернему городу,красота,а самое интересное,у нас нет такой машины в городе,я такая была единственная синенькая. Ребят про характеристики писать автомобиля я не буду,не мое это не очень в этом я разбираюсь,но если вам интересно то в помощь интернет,а я все таки девушка и это моя первая машина вах,в салоне,она просторна,как раз для детей,как бы машина для семьи,еще она очень экономична,что в ней меня и радует,а остальное я даже вам и не скажу,как мало пользовалась дней. Но для прекрасной половины человечества,это машинка самое то,говорю по собственному опыту.

Как я выбирала машину и почему остановилась на выборе Volkswagen Polo Sedan

Я давно уже получила права. Но машины у меня не было и как-то даже не хотелось водить. Тем более я немного боялась дороги. Однажды я была в другом городе с друзьями по делам и на отдыхе. Мы быстро решили все свои дела и надо было чем-то занять себя. Город был для нас абсолютно новый. Никто из нас ни разу не был там раньше. Мы хотели узнать город получше. Друзья предлагали взять в аренду машину и покататься. По счастливой случайности у меня с собой оказались права. Я объяснила что была за рулем пару раз в жизни и боюсь ездить. Не знаю как, но они уговорили меня взять машину и чтоб я была за рулем. Мы целый день катались по городу, даже съездили на озеро за город покупаться. Я никогда не была такой счастливой. К концу дня я поняла что еду на машине и мне ни капельки не страшно. Я была поглащена ездой, мне очень понравилось ощущать себя в роли водителя. Теперь я задумалась над покупкой машины. Я понимала что это не дешевое удовольствие. Я поделилась этой мыслью с моими друзьями. Они сказали что это смелое решение. Потом один из друзей сказал что его брат продает свою машину. Она в отличном состоянии. Продает он ее только потому, что мечтает купить машину побольше. По приезду домой мой друг дал мне координаты своего брата и предложил нам всем встретиться и посмотреть на машину. В назначенный день мы наконец встретились, мне показали машину. Внешне она меня не очень впечатлила, но оказалась не так уж плоха. Мне рассказали что машиной пользовались не так уж часто. Мне также дали прокатиться на машине и посмотреть как она в управлении. Я с удовольствием испробовала машину. Она действительно оказалась хороша. Дома в интернете я посмотрела тест драйв этой машины. Почитала отзывы. В принципе владельцы были довольны ею. Я договорилась о покупке. Так как продавал знакомый, он сделал мне скидку и продал машину на пару тысяч дешевле.

Подробнее об автомобиле Volkswagen polo sedan

Автомобиль оснащен всем необходимым. Для новичка вроде меня, это действительно подходящий автомобиль. Я купила его относительно дешево. Машина вполне безопасна. Царапицы на ней почти не видны, однако это больше зависит от цвета. Я ездила на машине как по городу, так и по сельской местности. По камешкам, по песку и к моему счастью машина все еще в отличном состоянии. Управление действительно простое, машина слушается с половины движения. Также радует маленький расход топлива. Печка и кондиционер очень мощные, легко справляются со своими задачами. Максимальная скорость автомобиля 190 км/час. Я конечно же не разгонялась на столько. Мне и 120 с головой хватает. Разгоняется автомобиль также удивительно быстро. Я считаю что пока что для меня лучшего автомобиля и не придумать. Что касается салона, он оборудован неплохо. Динамики также громкие. Сидения удобные. Семья, когда мы едем в машине также довольна ею. Комфортно находится, легко регулировать температуру. Салон изнутри конечно не очень современный, но меня он вполне устраивает. Можно прослушивать диски.

Выводы, рекомендации, советы

Я ни разу не пожалела о своей, можно сказать спонтанной, покупке. Даже при наличии некоторызх минусов и при том, что машина не новая, она ездит просто отлично. Я уверена что она прослужит еще много лет. В моей перспективе конечно есть пункт приобрести новый автомобиль, поновее, однако пока что этот меня полностью устраивает. Автомобиль экономичен, удобен, безопасен и комфортен. Сейчас автомобиль новый стоит дороговато и мне кажется что нет смысла покупать такую машину за такие деньги. Лучше поискать модель поновее. Но если вы новичок и присматриваете автомобиль, настоятельно рекомендую вам Volkswagen polo sedan.

Я очень привередливо отношусь к автомобилям а особенно ко всяким китайский дешевкам. Этому автомобилю не посчастливилось попасть в список моих фаворитов и любимчиков и после пары месяцев езды на нем он благополучно попал под списание и был мною продан, чем я осталась довольна по сей день. Не смотря на то, что внешне он выглядит более менее прилично, о его содержимом у сожалению не могу сказать того же самого и в принципе, когда в него садишься и заводишь мотор то сразу понимаешь что перед тобой самый обыкновенный китайский мусор.

Движок и коробка

Я надеюсь что читатель понял то, что расхваливать или как либо оправдывать это фуфло я не буду, а потому просто буду писать как есть исходя из своих личных ощущений и предпочтений а читатель пускай уж сам решает, стоит данная машина внимания и потраченных денег или нет. Первое с чего хотелось бы начать это топливо.

По моим расчетам его потребление варьируется в пределах четырех и восьми литров и пять и три на сто километров, в целом, как для заявленной супер-пупер экономичной машины, это очень даже не плохой показатель, но все же, если учитывать ее габариты, то далеко не идеал, можно было постараться и сократить его еще больше, но как говориться, и на том спасибо, радует что хоть не восемь с половиной литров как по городу, иначе это была бы просто торба. А по городу она жрет как здоровый и упитанный поросенок, и может смело пережрать любого европейца или японца со схожими параметрами, но более качественной производительностью. Кстати, интересное наблюдение, когда я рассекала на ней за городом по относительно ровной и беспрепятственной дороге, то чисто ради интереса решила засечь сколько этот автомобиль может сожрать при самых благоприятных условиях.

Результат конечно не феерический, но тем не менее можно порадоваться, учитывая что в салоне находилась я одна и весу во мне не больше шести десятков килограмм, при этом эта кляча ничем не была загружена, вот вообще ничем, как говориться ни пылинки ни соринки лишней, погода за окном стояла отменная, солнышко светило, теплота и ветра не было, так вот, при таком раскладе эта китайчонка порадовала меня неслыханной для своих сил экономией, а именно четыре и три литра топлива на сотку километров. Для нее, я думаю это просто небывалое достижение.

Но это все конечно лирическое отступление и небольшая ода китайским мастерам конструкторам и разработчикам. При той мощности, которой этот автомобиль наградили производители, а если быть точной то сто две лошади, едет она довольно вяленько и разгон набирает невероятно туго, как будто боится чего-то. При чем не важно как быстро я хотела набрать максимальный разгон, будь то резкий старт или плавное лавирование, результат всегда один и тот же, очень долго автомобиль этот соображает. На низах она вообще отказывается работать и почему так я слишком то разбираться и не стала, поскольку всему что происходило с этой горе техникой есть только одно объяснение. которое полностью дает ответ на все вопросы, а именно, Сделано с любовью нежными и заботливыми китайскими мастерами на все руки! Все! Больше тут в принципе добавлять ничего и не стоит, и так все сразу становиться понятно, обычное фуфло!

Если говорить о том, как же рычит этот зверь, то лучше и не говорить вовсе ничего, поскольку во время работы мотора складывается впечатление турбинного свиста, но это все бы ничего, да дело в том, что той самой турбины там не и в помине, и априори быть не может поскольку эта колымага просто не рассчитана для такого.

Качество материалов салона просто отвратительное, такое ощущение складывается что творцы этой дешевки не могли определится из чего будет сделан салон, а потому налепили туда что попало, всего понемногу.

Как выбирали автомобиль

Мы с отцом очень много ездили на классике. Первая классика у нас была Ваз 2105. Купили всю гнилую и так далее. через некоторое время мы там все переварили и сделали не гнилую, проездив пару лет продали и купили уже посвежее машину, ваз 2107. Данный автомобиль конечно по свежее и пободрее, так как там сидения современные были, состояние тоже хорошее, еще самый главный плюс - это 5 ступенчатая коробка передач. Так как на ваз 2105 у нас была 4 ступенчатая коробка, то на 5 ступенчатой было просто удовольствие ездить, можно было спокойно разогнаться до 120 км/ч. Также проездив несколько лет на этом автомобиле нам надоело и хотелось что-то новое и по современнее по тем меркам. И еще хотелось купить на инжекторной системе автомобиль, надоело ездить на карбюраторе и регулировать этот подсос. Разные варианты рассматривали конечно, в далеком 2005 году было очень много вариантов отечественных автомобилей, так как в то время почему то инормака была редкостью , ну и еще было очень дорого, что не позволял наш карман иномарку. Рассматривали ваз 21099 и тому подобные. Но почему то они все усталые были и потом подумали, что они тоже в принципе уже морально старые автомобили и надо купить что-то действительно по новее и с рук надо найти хороший автомобиль, желательно не битый. В итоге я начал рассматривать объявления на газете, и нашел один вариант - это ваз 21102 , 2000 года выпуска. Что-то данный автомобиль на понравился и мы решили поехать смотреть.

Ваз 21102

Приехав мы в принципе действительно увидели достойный вариант, единственный минус на то время что смотрели - это царапина на кузове, они мелкие и еще на крыше пошла ржавчина, возле уплотнителя лобового стекла. Ну несколько тысяч скинув, мы купили этот автомобиль. Что было интересно в то время, это то, что мы даже не особо рассматривали разные варианты, еще нашли по газете из-рук в руки и в принципе купили в хорошем состоянии не битую машину. После покупки поехали по трассе на этом автомобиле, после классики конечно было так круто, что как будто на какую-то иномарку сел. Машина едет быстро, шума меньше, ездить было только одно удовольствие в то время. Мы рассматривали только 8 клапанный вариант, так как именно этот двигатель для нас был надежным, если ремень ГРМ порвется, то клапана не гнет на этом двигателе, да и если все вовремя менять, то просто так тоже не гнет клапана. А вот на 16 клапанном двигателе ремень может порваться в любое время, особенно если какой-нибудь плохого качества если подвернется. А если ремень порвется на 16 клапанном двигателе, то дорогостоящего ремонта уже не обходить. Поэтому для меня все таки лучше 8 клапанный двигатель, он попроще и даже можно самому ремонтировать. За время эксплуатации в принципе ничего серьезного не меняли. Крышу частично сделали, почистили коррозию и покрасили чтобы коррозия дальше не пошла, поменяли пыльники наружной и внутренней гранаты в принципе и все. За все 3 года эксплуатации накатали где-то 80 000 км, и каких либо серьезных проблем не было. Радовал расход топлива, после карбюраторной ваз 2107 расход был меньше. Двигатель с низов тянул очень хорошо, и работал как часики. Масло в то время лили Лукойл, и как бы проблем никаких не было. Просто меняли 2 раза в год масло. Перед зимой заливали 5w40, а на лето 15w40. Считаю что Ваз 21102 один из хороших вариантов, есть конечно минусы, но в то время выбора особо не было. И чтобы у отечественного автомобиля не было минусов - это тоже невозможно. В данном автомобиле устраивало все и эксплуатировали мы этот автомобиль по полной программе на всю катушку. Даже ездили с прицепом и привозили много чего тяжелого. У меня об этом автомобиле только положительные отзывы.

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, мой положительный отзыв будет про отличный автомобиль Toyota Yaris. После того как моя жена без трудностей сдала экзамены на отлично я решил подарить ей автомобиль, но не знал какой выбрать, но потом как то вспомнил что проходили мимо автосалона Toyota и моя жена увидела автомобиль Toyota Yaris и была просто восторге от него, мы даже зашли в салон что бы посмотреть его поближе, даже хотели пройти тест драйв этого автомобиля. И решил купить и подарить ей этот автомобиль Toyota Yaris.

Сделал на нем большой бантик и позвал жену на презентацию)))была она просто шокирована и рада так как эта машина очень понравился ей так как и внешне она очень красивая и так же у нее имеется множество достоинств. Для своих небольших габаритов она очень комфортная и удобная, особенно сидения которые идут с хорошем подогревом и с несколькими режимами массажа, так же они легко регулируются только жаль что в ручную. Установлена очень хорошая музыкальная система, которую слушать можно с наслаждением. очень удобная и компактная панель управления где все кнопки расположены под рукой водителя. Так же очень хороший дорожный просвет, так как есть дополнительный установленные заводом - производителем противотуманные фары. Так же можно регулировать ремни безопасности, что очень хорошо для нас, так как у нас есть дочь которая уже не помещается в детское кресло так как уже выросла из него и приходиться пристегивать ее ремнями безопасности. Этот автомобиль Toyota Yaris очень экономичный автомобиль что очень хорошо влияет на экономию, кушает этот автомобиль только 95 бензин. Стоит этот автомобиль всего лишь 350.000 рублей. Бывает что я тоже сажусь за руль этого автомобиля и мне он тоже немного нравится.

Всем привет.

Совсем недавно В России появилась новенькая Skoda Rapid. И я бы хотела немного о ней рассказать. На сколько мне известно Skoda Rapid является бюджетным автомобилем. И новенькая модель исполнена в новом кузове в различной комплектацией. Именно эта комплектация многим водителям станет по душе. Ну, что давайте подробнее поговорим о этом автомобиле.

Skoda Rapid 2017 года.

В зависимости от комплектации автолюбители смогут увидеть, довольно таки интересный бортовой компьютер, современный салон. А так же передние фары противо туманки, и руль, который оббит натуральной кожей. Так же появится различные удобные функции, например такие как возможность управлять дистанционно с помощью мобильного телефона.

Производитель специально в 2017 году выпустил автомобиль для России. Не так конечно сильно он отличается, но все таки потерпел некие изменения. Например специально было увеличен дорожный просвет. Ну так как мы знаем, что в России дороги не самого лучшего качества. В данной модели увеличили надежность подвески. Так, что на данной машине теперь можно не боятся ездить по не очень хорошим дорогам. Специально для России была сделана функция подогрева лобового стекла. Лично я думаю, что такая функция очень будет кстати в морозную зиму. Но к сожалению, такая функция будет доступна за дополнительную плату.

Skoda Rapid 2017 года имеет три комплектации:

-Style. Эта комплектация имеет самый большой набор различных функций. Главной изюминкой будет турбированный двигатель 1,4 литра и мощностью 125 л.с.

-Entry. Эта комплектация имеет базовый набор различных функции. Но именно у этой комплектации самый минимальный расход топлива.

-Ambition. Эта комплектация отличается от Entry лишь мощностью двигателя и расходом топлива.

В самую обычную комплектацию войдут вот такие функции:

-руль можно будет урегулировать так как вам нужно будет.

-передние окна имеют электро подъем.

-так же на передних сиденьях имеется подогрев. Очень будет актуально зимой. Именно и этим тоже автомобиль отличается от поставок, которые были в Европу.

-система устойчивости.

-подушка безопасности со стороны водителя.

А если вы хотите еще какие-либо функции, то можно все это сделать за отдельную плату. Цена простой комплектации будет стоить до 600000 рублей.А вот максимальная комплектация обойдется практически под один миллион.

Мое мнение о Skoda Rapid 2017 года.

Если честно, то меня очень привлекает данный автомобиль. Тем более и цена в самой обычной комплектации вполне бюджетная. Понравилось, что Skoda Rapid 2017 года немного усовершенствованна. Особо привлекла подвеска, так как Российские дороги желают лучшего. Как раз данный автомобиль и для наших дорог. Кто ищет бюджетный автомобиль с неплохими характеристиками, то приглядитесь к Skoda Rapid 2017 года. Я советую к покупке усовершенствованный автомобиль. Тем более данный автомобиль имеет прекрасный внешний вид. Да и среди автолюбителей имеет совсем не низкую оценку. Да и расход топлива у данного автомобиля я считаю приемлемой. Багажник тоже очень хороший, имеет большой объем. Особенно подойдет для тек, кто ездит на дальние расстояния. Еще я думаю, что каждый водитель сможет подобрать себе подходящую комплектацию. Советую брать механику, так как многие водители на автомате заметили. Что автоматическая коробка передач на трассе немного подтормаживает. Но все таки большинству автолюбителей, которые купили автомобиль остались довольны Skoda Rapid 2017 года.

Ну а на этом я буду заканчивать свой отзыв. Спасибо за внимание. Хорошего настроения.И пока,пока!!!

Советский автопром

Купить ладу х рей решили совместно с супругом. вот думаю, что в тот день было не так, ведь до этого были исключительно иномарки

цена лада х рей

Купили за пятьсот девяносто девять тысяч рублей. И, казалось бы, живи да радуйся, никакая иномарка не сможет похвастаться таким же ценником. Да и гарантия три года- это вам не хухры мухры. Но и тут собака порылась. Наш знакомый отказался от первого ТО и слетел с гарантии. И тут началось. Псе полилось, лопнуло и просыпалось, что могло литься, сыпаться и рваться. Поехал в салон, а поздно. Не критично, конечно, но четырнадцать тысяч вынь да положь. А что будет дальше- вообще не известно. С другой стороны- семь тысяч за ТО новой машины, не иномарки, заметьте- это какой-то бред жадной Лады. Что там на семь тысяч можно менять. Масло чтоли из Америки?

купить лада х рей

Купить Ладу Х рей в салоне по приятной цене пятьсот девяносто девять тысяч вполне возможно. Акции все время проводят. Но я бы не стала вам рекомендовать торопиться с выводом. Да, бесспорно, выглядит Лада Х Рей очень привлекательно. Но, как ни крути- все равно это пластик советского автопрома. Да и железо не айс. А про краску я уже не говорю.

Сожалею, что купили. лучше бы за эти деньги взяли десятилетнюю Тайоту.