Авто и мото - отзывы покупателей о товарах

Данная модель автомобиля является настоящей легендой. Выпускается, он уже очень много десятилетий. На него всегда был бешеный спрос. Поскольку за много лет, golf показал себя во всей красе. До си пор вижу у нас в городе второй вариант модели. Это меня очень удивляет и восхищает. Интересно будет наблюдать, за их развитием. Ведь еще не разу кардинально golf не меняли. Компания сделав пару несущественных изменений, делает модель актуальной еще на долгие годы. Данный автомобиль подходит для всех возрастов. В основном конечно для молодежи. Но и взрослые люди ежедневно ездящие на работу, так же смотрятся в нем великолепно.

Если с фантазией и финансами полный порядок, то можно сделать хороший тюнинг. Данная модель к нему предрасположена. Всего несколькими изменениями можно преобразить его под свой стиль и характер. Видел очень много удачных примеров.

Данный модель производилась в 3 версиях кузова. Благодаря этому, он подходил для большего числа потребителей. Кузов универсал идеален в качестве семейной машины. Благодаря увеличенным размерам и вместительному багажнику.

Хэтчбек смотрится довольно спортивно. Конечно молодую часть нашего населения, заинтересует именно он. Ночью, рядом с ночным клубом тюнингованный golf выглядит весьма уместно. Данный вариант кузова выпускается и в 3 дверном варианте. Он менее удобен, для задних пассажиров. Может в Германии еще выпускались варианты, но за её пределами других я не встречал.

Одним из самых главных плюсов данной машины являлся металл корпуса. Он сделан полностью из оцинкованной стали. Благодаря ему, даже при плохом уходе, ржавчин не возникало. Кроме немцев похвастаться таким металлом никто не может. Это объясняет отличное состояние старых версий.

Габариты у модели вполне стандартные для данного класса. Места в салоне вполне достаточно для четырех взрослых пассажиров. Багажник вмещал все самое необходимое для поездки за город.

Во время эксплуатации, маленький клиренс был для меня серьезной проблемой. Особенно в снежную зиму, я постоянно буксовал в снегу.

Салон, в то время казался очень интересным. Никаких лишних кнопок там не было. Лишь самое необходимое для езды. Во время движения в салоне стояла полная тишина. Только слышан был шум двигателя. У меня была самая топовая версия. Она включала кожаный слон, обогрев зеркал и стеклоподьемники.

Разгоном был вполне доволен. Набирал 100 км. примерно за 10 секунд. А если постараться, то можно было и быстрее. Тогда не было такой загруженной и на дорогах и о камерах никто не слышал. Поэтому выжать максимум можно было и в городе.

Машина легенда

Ваз-2101, это пожалуй та самая машина с которой началась история классического советского автопрома. Именно она стал основоположником всех последующих моделей. Выпускалась эта машина всего 12 лет, но за это время ее было выпущено огромное количество, если быть конкретнее это чуть менее 5 млн. В то время когда эта машина была на Пике популярности, каждый владелец был бы рад иметь в своем пользовании такой автомобиль. Естественно сейчас эту машину можно крайне редко встретить на дорогах. Но тем не менее хотелось бы обратить внимание, что именно эта машина до сих пор продолжает ездить, несмотря на свой год выпуска. И я действительно изготавливали из самых качественных материалов, которые сложно сравнить с теми из которых сейчас делают машины. Для примера хотелось бы привести следующую ситуацию.

Как-то недавно ехала по одной оживленной трассе, и в аварию попали две машины. Столкнулись ваз-2101 и какая-то иномарка, К сожалению я не разглядела. Иномарка пострадала намного больше. Ей железо просто не выдержала удара. Чего нельзя сказать о нашей классики. И я железо пострадала намного меньше. Конечно сейчас не каждый автолюбитель будет готов пересесть на ваз-2101. Ведь всё-таки там сейчас нет таких удобств, которые мы уже давным-давно привыкли. Нет там электроподъемников, нет кондиционеров. Естественно ни о чём говорит, коробка передач на ней возможно только механическое. Хотя возможно найдутся умельцы, которые рано или поздно попробует перевести эту машину на автомат.

Опыт использования

В своей жизни мне довелось всего один раз посидеть за рулем этой легендарной машину. Ощущения были Просто непередаваемые. Мне кажется что я испытала на тот момент больше восторга, чем сидя за рулем иномарки. Ощущение было такое, что когда садишься за руль этой машины, просто пропадаешь куда-то в Далекое прошлое. Наверное можно сравнить эту машину с машиной времени.

Скажи честно, управлять таким автомобилем У меня получилось не сразу. Сложности возникли даже в обычном управлением, То есть мне было тяжело переключать передачи, который видимо от времени стали переключаться достаточно тяжело, а возможно просто для меня непривычно. Даже руль поворачивался для меня достаточно трудным. И Хотя я не привыкла ездить на автомобилях с гидроусилителем руля, всё равно на мой взгляд руль поворачивался гораздо тоже. Очень интересно было испытать это машинам на дороге. Естественно по сравнению с современными автомобилями разгоняется она гораздо хуже, при этом в коробке стоял такой жуткий гул, что казалось что сейчас машина пойдет просто на взлёт. На дороге машина ведет себя достаточно уверенно, она отлично входит в повороты, несмотря на свой древний возраст.

Больше всего меня поразило то, что несмотря на свой преклонный возраст, При желании эту машину в полнейшем можно эксплуатировать. Сидеть в салоне этого автомобиля очень непривычно. Даже в более современных моделей того же ваза, сиденья в салоне не имеют той формы, которые можно заметить в более современных моделей. Но хочется отметить, что это не делает их менее неудобными.

Я даже не думала, что у меня получится переключать передачи, с такой огромной ручкой на коробке передач. Ушло несколько часов, на то чтобы я привыкла управлять этим автомобилем. Очень интересная форточка для проветривания, я не видела такие со своего детства. Несмотря на это все стёкла до сих пор закрываются хорошо герметично, поэтому лично в той машине на которой я побывала поездить, даже в холода в салоне очень тепло. Рекомендовать этот автомобиль в качестве основной машину для перемещения, Я думаю нет смысла, всё-таки это модель уже в прошлом, и для постоянной эксплуатации она уже не подойдёт.

Машина из салона

Здравствуйте всем читатели. Решил рассказать и поделиться своими впечатлениями о новой машине, которую купил около месяца назад. Возможно, многие скажу что мой отзыв не объективный, потому как за такое короткое время невозможно в полном объеме узнать все слабые и сильные стороны автомобили, поэтому не претендую на отзыв с которым будет согласны все. Расскажу о машине Лада Веста универсал.

Первым моим автомобилем был ВАЗ 2114. Машина мне нравилась, конечно, сравнивать её с современными моделями было бы не корректно, но в целом машина была надежная, и серьезных поломок за три года активной эксплуатации не было. Следующей машиной был Форд Фокус, брал его подержанным и, проездив три года начал задумывать о покупке новой машины. Обе предыдущие машины я покупал на вторичном рынке, поэтому решил, что следующую машину буду покупать обязательно новую. В прошлом году по телевизору увидел новую модель АвтоВАЗа Лада Веста универсал и решил рассмотреть эту модель к покупке.

Критерии новой машины

Машина подходила под мой бюджет не более 900 тысяч рублей. Машина нужна была вместительная, поэтому корейские седаны за этот бюджет сразу же отпали. По качеству машины неплохие, но в хорошей комплектации стоят больше миллиона, да и по вместительности не подходят. Можно было купить шкоду Рапид, но когда на тест драйве проехался на ней, а потом на Лада веста, то выбор для меня стал очевидным. Изучил много отзывов и обзоров этой машины, которых в интернете сейчас достаточно много. В итоге решился на покупку Лада Веста Универсал.

Комплектация

Исходя из просмотренных отзывов, не стал покупать машину на роботе, только механика. Двигатель взял 1,8 во многом выбор этого движка был обусловлен тем, что он производиться во Франции. Главное его преимущество это тихая работа и конечно же надежность.

Машину обещали доставить, меньше чем через месяц, как и обещал дилер. Что не понравилось это обязательные покупки допов в салоне, которые мне обошлись почти в 7000 рублей.

Мои впечатления

Первое что понравилось это управляемость. Рулится машина действительно хорошо. Ехать очень комфортно и удобно. По качеству отделки салона особых претензий нет, если не забывать, что машина стоит 850000 рублей. Багажник действительно большой и удобный. Этот момент отмечали все, кто проводил тест этой машины и в отзывах владельцев. По салону тоже нет проблем по пространству, как спереди так и сзади. Дорожный просвет действительно большой и проходимость по сравнению с любым другим аналогичным автомобилем на порядок лучше. За такую цену сейчас купить машины в полной комплектации с большим багажником, просторным салоном и большим дорожным просветом невозможно.

За непродолжительное время использования машины я нашел в ней несколько недостатков и особенностей. Когда разгоняешься по трассе больше 120 км/час, начинается сильный свист воздуха у заднего стекла. Что мне еще не очень понравилось это головное освещение. Когда едешь ночью по трассе , не полностью освещается обочина и светит не так далеко, как хотелось бы.

Двигатель с механикой работает неплохо и резво. По скорости и динамике мне хватает.

Машиной я пока полностью доволен. И я несколько не жалею об этом. Могу рекомендовать эту машину всем тем, кто не хочет переплачивать, но при этом нужен современный автомобиль с необходимым набором современных опций. Думаю, что на вторичном рынке Лада Веста универсал будет пользоваться спросом и продать её можно будет быстро и по хорошей цене. Несмотря на непродолжительное время использования, могу порекомендовать эту машину к покупке.

Это невероятно полезный и практичный автомобильный гаджет, без которого я себе сейчас не могу представить свою жизнь. Я просто не понимаю, как я раньше без него обходилось. Это невероятно удобно, так как картинка в зеркале максимально четкая, даже в том случае если светит яркое солнце, точка экран никогда не бликует, и точно передаёт всё то, что происходит сзади. Практически сразу после покупки я отредактировала яркость под себя, сделать это проще простого, разобралась с этим с первого раза, даже не используя инструкции. Самоуправление интуитивное простое, так как на нём очень мало кнопок. Мне очень нравится смотреть в зеркало и полностью контролировать ситуацию, так как я по природе немножечко рассеянная, и даже самая маленькая неточность может сбить меня с толку. Если же этого не происходит, так как изображение дает четкую картинку всего того что происходит, и мне становится сразу легче контролировать всё движение. Помимо этого, в зеркале есть ещё и видеорегистратор, которые характеризуются повышенной четкостью съемки. Даже во время сумерек и ночной съемки видео получается четким, в нём видно все необходимые детали, лица и номера. Угол обзора составляет 140 градусов, что очень даже неплохо для видеорегистратора. Также к достоинствам я отнесу то, что он практически незаметен, что защищает меня от воров. Звук тоже качественный, благодаря мощности микрофона, голоса не искажаются, а памяти хватает на длительное время, покупкой я довольна на все 200%.

Что из себя представляет зеркало car dvd mirror?

Большая часть владельцев машин не может представить свое вождение без наличия видеорегистратора, также, с его помощью можно зафиксировать всё то, что происходит на проезжей части. Это очень удобно при различных авариях и автоподставы на дорогах. Что касается видеорегистратора car dvd mirror, который имеет достаточно много хороших отзывов, которые, собственно, меня и натолкнули на приобретение его. В настоящее время, практически невозможно найти владельца автомобиля, который бы даже не знал про существование видеорегистраторов, так как сейчас это устройство перестало быть экзотикой и стало доступной необходимостью. Видеорегистратор является отличной юридически точной возможности увидеть суть различных конфликтных ситуаций на дороге, это очень важно для меня, так как я хрупкая девушка, которая не всегда может отстоять себя перед сотрудниками ДПС.

Это эксклюзивная новинка на рынке автомобильных аксессуаров. Он представляет собой многофункциональное зеркало заднего вида, который имеет встроенный видеорегистратор и монитор. Она изготовлена по самым современным технологиям, с использованием материалов максимально высокого качества. Над ними трудились лучшие специалисты и инженеры. Благодаря всем этим показателям, предоставляется высокая гарантия надежной и бесперебойной работы аксессуара.

Сейчас на современном рынке существует изобилие различных устройств, которые могут поставить в тупик даже самого опытного покупателя. Моделей невероятное количество, среди них далеко не все обладают теми качествами, которые действительно необходимы в дороге. Видеозеркало car dvd mirror возможностью записи видео - это многофункциональная и усовершенствованная новинка, которая не имеет аналогов. Это вещь удачно совместила в себе классическое зеркало, дисплей для передачи и просмотра изображения, а также видеорегистратор. Это устройство станет незаменимым для тех, кто, к примеру, плохо паркуется задним ходом и для многих других.

Основные характеристики car dvd mirror с full hd

Корпус устройства имеет черный цвет, само зеркало покрыто антибликовым слоем, а в его задней части находится фронтальная камера. В самом низу находятся кнопки управления, а вверху - разъемы. После тщательного изучения технических параметров, Я отнесу:

1. Разъем юсб.

2. Формат и размер фото JPEG 5Mpx.

3. Запись видео со скоростью 30 кадров в секунду , а его качество можно охарактеризовать VGA, 1080P, кодек H.264. При необходимости можно сжать или сохранить в исходном качестве.

4. Матрица CMOS.

5. Имеется динамик для воспроизведения звука, а также микрофон разъёма 3,5.

6. Наличие слота для карты памяти SD до 32Gb.

7. Встроенный датчик движения.

8. В зеркальную поверхность устроен экран 4 и 3 дюйма, с Жека дисплеем и форматом картинки 16 на 9.

9. Видео Full HD.

10. Дизайн видеорегистратора полностью повторяет форму штатных автомобильных зеркал различных брендов.

Какие преимущества имеет видеорегистратор car dvd mirror?

Я с огромным удовольствием пользуюсь этим набором, так как нашла огнём огромное количество достоинств:

1. Наличие фронтальной видеокамеры Full HD, которая способна дать максимально высокое качество изображения, а также снимает с угла обзора в 140 градусов.

2. Есть функция картинка в картинке , благодаря чему можно наблюдать за дорога с двух сторон.

3. Есть возможность подключиться к бортовому компьютеру.

4. Запись на стоянке возможно только при выявлении движения.

5. Прибор максимально быстро крепится на зеркало, а при необходимости легко снимается.

6. На зеркале предусмотрено антибликовое напыление.

7. Возможность самостоятельно регулировать уровень яркости, а также ставить автоматические настройки.

8. Есть автоматический старт и автоматическое отключение при условии отсоединения или подаче питания.

9. За счёт задний выносной камеры, можно без проблем припарковаться в любом месте, а также фиксировать всё что происходит сзади.

10. Благодаря незаметности видеорегистратора, можно не только соответствовать новому законодательству, но также, скрыть свое устройство от всех желающих поживиться чужие.

11. Маленький, но невероятно четкий экран меню на русском языке.

12. Наличие пульта дистанционного управления.

13. Возможность использовать карточки памяти объемом до 32 Гб.

14. Происходит отражение отражателя.

15. Доступная цена устройства.

16. Происходит снабжение опции GPRS, благодаря чему можно синхронизировать в маршрут с картами от Google Maps.

17. Можно зафиксировать любой посторонний объект, благодаря встроенным датчикам в зеркале.

18. Можно использовать при температуре от минус 27 до плюс 50 градусов по Цельсию.

Я больше никогда не вернусь к старому зеркалу, так как это более чем достойный вариант.

Что вошло в комплектацию?

Данный видеорегистратор продаётся полностью укомплектована всем необходимым, ничего докупать не придется. Я покупала самый обычный стандартный набор, который включал в себя следующие составляющие:

1. Автомобильное зеркало, куда включать монитор размером 4 и 3 дюймов, который имеет камеру заднего обзора.

2. Подробная инструкция, которая написана на русском языке.

3. Крепежный элемент, который предназначен для лобового стекла. Он подходит для всех марок автомобилей.

4. Проводка для питания дополнительной камеры.

5. Дополнительная камера.

6. Карта памяти SD объемом в 8 ГБ.

7. Проводка для питания самого главного видеозеркало.

8. Встроенная аккумуляторная батарея емкостью в 800 mAh.

Как пользоваться car dvd mirror с full hd видеорегистратором?

Использовать видеорегистратор, который скрыт от посторонних глаз, на сегодняшний день, не запрещено российским законодательством, поэтому его можно уверенно устанавливать на свой автомобиль. С установкой справится любой владелец машины , ведь производитель позаботился об этом процессе. Крепится зеркало прямо на штатное салонное зеркало заднего вида. Мы делали так:

1. Сначала мы снимаем обычное зеркало заднего вида в салоне машины и, в нем уже нет необходимости.

2. После этого, на прежнее место, где раньше располагалась, на лобовом стекле, старое зеркало, нужно установить крепежный элемент, и уже на него насаживается видеозеркало.

3. Далее, мы провели к нему провод питания на 12v от прикуривателя.

4. Камера подвижна, поэтому ее нужно или индивидуально подогнать под свои настройки, и оставить в состоянии автоматического режима.

5. Как только видеозеркало будет установлено, его необходимо привести в действие точка делать это очень просто, просто при помощи кнопки включения, которая находится прямо на зеркале.

6. Для всех других опций, есть понятливый пульт управления, которым я научилась пользоваться сразу, как только взяла в руки.

Во время включения заднего хода автомобиля, на мониторе сразу появляется обзор заднего вида, и начинается видеозапись. Это очень удобно во время парковки. После того как включается другие передачи, картинка на мониторе начинает изменяться, и показывает то что снимает фронтальная камера, которая встроена в зеркало, и при этом запись не будет прерываться. Также, мне безумно понравилась функция картинка в картинке, ведь бывает так, что я хочу снимать и видеть то, что происходит со всех сторон.

Где купить XPRO - Car Dvd Mirror?

Купить это устройство в обычном магазине невозможно. Производитель не продает твой товар через обычные точки продаж. Всё это делается для того, чтобы избежать подделок от мошенников. Мы покупали его на официальном сайте производителя - здесь, где цена нам показалось наиболее приемлемой. Это отличная возможность сэкономить деньги, и купить качественный товар, не опасаясь поделки.

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хочу рассказать вам про автомобиль форд фокус 3 2012. Прочитав мой отзыв вы узнаете :что представляет собой модель и кому стоит обратить на неё внимание, стоимость и комплектации на сегодняшний день, описание и технические характеристики, мои впечатления о покупке. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва.

Краткое описание авто

Данная модель представляет собой современный кроссовер, который обладает высокой практичностью, надёжностью и большим удобством. Также хочу отметить качество сборки. Машина полностью собирается в России, поэтому можно сделать вывод, что данная модель имеет все параметры, которые соответствует стандартам. Внешний вид также впечатляет. Модель имеет вытянутый кузов, динамичность которого подчеркивают его изгибы, дизайн также уникальный, присутствуют несколько цветовых вариантов :синий, чёрный, красный, серый, белый, темно - золотой и другие. Я считаю, что форд фокус будет идеальным вариантом для семейного человека, для тех кто любит путешествовать, для работы, вообще в целом модель универсальная с доступной ценой и достаточно высоким качеством.

Основные комплектации и цены

Хочу рассказать вам о самых главных комплектациях, на которые стоит обратить внимание при покупке.

Sync Edition

Это базовая комплектация, которая имеет все самое необходимое (за неё стоимость самая низкая) :фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние сиденья с подогревом, антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения, электронной устойчивостью и помощью при подъеме в гору, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, ручки дверей окрашенные в цвет кузова, передние противотуманные фары, боковые зеркала с обогревом, компактное запасное колесо, задние электростеклоподъемники. В автосалоне за такой автомобиль придётся заплатить восемьсот тысяч рублей, на мой взгляд это очень выгодно.

White & Black

Включает все выше перечисленное плюс к этому имеет также :датчики дождя и света, функция задержки выключения света фар, электрообогрев рулевого колеса и его кожаная отделка, двухзонный климат контроль, крыша чёрного цвета, как и зеркала, аудиосистема, розетка в салоне, центральный бокс с подлокотником, регулировка водительского сиденья по высоте. За машину такого плана стоимость равна одному миллиону рублей.

Titanium

Наконец пришли к самой дорогой комплектации, которая включает две предыдущие и имеет несколько дополнений :светодиодная декоративная подсветка салона, есть дисплей на приборной панели, светодиодные ходовые огни, чёрная окантовка фар, радиаторная решётка, спортивные сиденья, функция автоматического закрывания передних стёкол при запирании автомобиля, крепления для детских сидений, лобовое стекло и форсунки стелоомывателя с подогревом. Итак, цена =1 миллион и сто тысяч рублей.

В принципе разница в цене не слишком большая поэтому можете выбирать любую на ваше усмотрение, но по моему мнению база имеет хорошие оснащения так что я её советую.

Мои впечатления о приобретении

Я довольна, что купила форд фокус ведь минусов я не обнаружила, а плюсов нашла огромное количество :управление простое и удобное, безопасность на высшем уровне, салон удобный и эргономичный, сиденья имеют качественный материал (поэтому можно обойтись без чехлов), багажник имеет вместительные размеры, автомобиль неплохо справляется с трудными дорогами. Вообщем, я смело рекомендую вам!

Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!

Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться своими положительными впечатлениями про отличный автомобиль марки Лада модели Ларгус который приобрел уже очень давно.

Лада Ларгус.

Итак, начну с того, что этот замечательный автомобиль появился в продаже в России в 2012 году, а в 2011 году выпустили Ларгусы для испытаний, которые успешно прошли все тесты на отлично. Автомобиль рекламировали везде, по телевизору, газетах и плакатах и он понравился многим автолюбителям и завоевал лидирующие места по продажам.

Моя покупка.

Приобрел я этот замечательный автомобиль в автосалоне у официального дилера Лада за 550000 рублей, что по моему мнению это нормальная цена для такого хорошего автомобиля. При покупке этого авто нам дали в подарок очень хорошие зимние шины что было очень приятно. После покупки мы катались по разным участкам дорог и этот автомобиль показал себя отлично, как на грунтовой дороге так и на городских и трассе. Благодаря его не низкой подвеске на нем можно выбраться на природу или рыбалку, разве что на бездорожье на нем не пробраться. На трассе очень устойчивый и резвый а вот пр управлении в городе им управлять очень легко.

Кузов автомобиля.

Кузов Ларгуса очень жесткий и выполнен в очень красивом дизайне, бампера автомобиля очень крепкие, покраска выполнена отлично и цвет за эти года остался прежним, лакокрасочное покрытие так же очень качественное.

Салон Ларгуса.

Салон у него достаточно комфортный и теплый. Имеет отличную шумоизоляцию которая не только справляется с шумами а так же сохраняет тепло в зимнее время. В моем варианте у автомобиля имеется 7 сидений, так же есть варианты у которых их только 5, так как есть разные модели и можно выбрать по вашему усмотрению. Все сидения автомобиля имеют подголовники что очень удобно. Подогрев имеют только передние сидения, но хотелось бы и задние чтобы были с такой же функцией, регулировка разумеется механическая. Сидения обиты очень приятным мягким материалом, тут могут расположится все 7 пассажиров очень комфортно так как в нем очень много места и обогревается он отлично, так же и охлаждается. Если сложить 7 сидения то багажник становится очень большим, а если разложить еще и задние то это получается как грузовое авто, лично мне очень понравилось.

На передней панели управления все очень просто, так как нет никаких кнопок, разве что только бортовой компьютер, печка и кондиционер. Бардачек который находится слева от водителя очень вместительный что очень удобно. Для большего удобства в нем есть электрические стеклоподъемники но не у всех они есть на всех дверях.

Оборудование.

Что касается вспомогательного оборудования то его очень мало, разве что система распределения тормозных усилий, ABS, электропривод и подогрев зеркал, кондиционер, дополнительно установил в него систему ГЛОНАСС по рекомендации свои знакомых. Так же есть и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и гидроусилитель руля что очень удобно., руль можно регулировать только в вертикальном положении. Музыкальная система очень хорошая, имеет 4 динамика. Кроме фар у автомобиля есть так же и противотуманные фары.

Под капотом.

Под капотом у него распологается хороший бензиновый двигатель объемом 1.6 лира с мощностью 104 лошадиных силы а коробка передач механика с 5 ступенями. Все под капотом распологается очень удобно, крышка капота так же имеют утеплитель. Есть защита двигателя и коробки передач.

В общем автомобиль мне и моей семье очень нравится, комфортный, вместительный и экономичный. Так же рекомендую его и вам и думаю вам он так же очень понравится.

Ниссан Х трейл быстро завоевал популярность у автомобилистов. В этом факте нет ничего удивительного. Х трейл получился очень практичным, проходимым автомобилем, сравнительно не дорогим. Надежным как и все ниссановские автомобили. Начиная с 2001 года с конвейера выходят уже автомобили третьего поколения. Несмотря на то что первое поколение построено на иной платформе чем второе и третье поколение Х трейла отзывы кардинально не отличаются в зависимости от поколения, поэтому отзывы будут даны в разрезе достоинств и нареканий.

1. Положительные отзывы Ниссан Х трейл.

Первое что скажут владельцы Ниссан Х трейл, что он очень хорош как универсальный автомобиль. Такое себе авто для всего, в разумных пределах конечно.

В условиях города это шустрый и динамичный автомобиль за городом неплохо ведет себя на трассе. Там где от дороги одно название Х трейл готов ехать и по распаханному полю и по грязи и штурмовать подъемы. В глубокую грязь на нем конечно соваться не стоит но тем не менее автомобиль серьезный " проходимец". Все таки приличный дородный просвет и полный привод хоть и подключаемый. Ниссан в рекламе обещал что Х трейл готов к приключениям. И на практике это подтвердилось. Добавит тут нечего.

При этом при любом раскладе ни водитель ни пассажиры не буду испытывать неудобств. Подвеска у Х трейл сделана на славу. Она в меру энергоемкая и хорошо держит машину на поворотах при любых скоростях. Мелкие ямы Х трейл " глотает" если что нибудь в виде "лежачего полицейского" то лучше пожалеть и себя и машину. Еще одно достоинство проверенное на практике это надежность ходовой.

К двигателю нареканий нет. Не важно бензин или дизель. Двигатели на Х трейл дают автомобилю хорошую динамику. Серьёзных проблем равно как и не очень серьёзных за двигателями на Х трейл владельцами замечено не было.

Расход топлива вполне приемлемый. Репутацию прожорливой машины Х трейл не заслужил. Я не привожу данных по расходу топлива ибо у каждого водителя свой стиль вождения да и к тому же Х трейл кроме разных двигателей оснащался и разными коробками передач включая вариатор.

Багажник по емкости, если смотреть на него в цифрах, на одном уровне с одноклассниками. Емкости хватает для средней размеров поклажи. Но если смотреть на вопрос шире то оказалось что со сложенными задними сиденьями места будет побольше чем у конкурентов. Вот уж ни дать ни взять автомобиль на все случаи жизни.

Посадка и высадка водителя и пассажиров без нареканий. Хотя тем кто сильно выше среднего роста будет слегка не удобно. Но это уже проблемы роста а не автомобиля.

2. Нарекания к Ниссан Х трейл.

Двигатели на Х трейл хотя и не вызвают нареканий но все же есть претензии к повышенному расходу у бензиновых двигателей в связке с вариатором. Дизельные двигатели оказались требовательны к качеству солярки. Двигатели на Х трейл плохо приспособлены к работе на газе. Учитывая какой популярностью пользуется установка ГБО, надо признать что для Х трейл плохая работа на газе жирный минус.

Отмечены ( не у всех) не точности в работе указателя топлива.

Отдельно нужно отметить сцепление. Оно не то что бы проблемное но при частых пробуксовках выходит быстро выходит из строя.

Есть нарекания ( что правда не у всех владельцев) на низкую шумоизоляцию салона. Думается что это больше субъективная причина.

Извечные претензии, дешевое качество отделки салона, "сверчки".

Отмечены частые отказы компрессора кондиционера.

Не понятно почему но слабо противостоит коррозии крышка багажника.

Что касается замены деталей то они по сути такие же как и других автомобилей.

Отмечается не важный сервис но это уже не проблемы автомобиля.

Основные характеристики и предназначение

StarLine А93/A93 – это не просто авто сигнализация, а целых охранный комплекс для любого автомобиля с функцией дистанционного управления двигателем. И именно последнее и делает это устройство очень полезным и многофункциональным.

Система обладает не сканируемым кодом диалога управления. А еще восьмиканальным, защищенным от помех и всякого рода наводок трансивером с дальностью действия до 2000 метров. Согласитесь, две тысячи метров, это очень не мало.

Блок управления StarLine четвертого поколения имеет встроенный трёхосевой датчик наклона и перемещения, встроенный датчик температуры салона, гибкие сервисные каналы типа FLEX,

Комплектация системы

В комплекте вместе с авто сигнализацией идет: гарантийный талон, памятка пользователя, инструкция эксплуатации, таблица программирования и схема подключения устройства. Естественно в комплектацию входят все соединительные провода и разъемы. Также имеется компактная, увы, не автономная сирена (хотя при наличии аккумулятора в машине дополнительный источник питания для сирены вроде бы и не нужен). Силовой модуль для запуска двигателя, кнопки программирования и индикаторы также входят в состав.

Управление авто сигнализацией

Для управления охранными автомобильными устройствами в их пультах управлениях (брелоках) используется специальное диалоговое кодирование с индивидуальными ключами шифрования. Контроль канала связи может работать в автоматическом режиме. Если связь с автомобилем пропадает, брелок незамедлительно известит вас об этом.

Представленная сигнализация имеет отлично реализованную защиту от помех, что при ее дальности действия вообще просто замечательно. Даже в условиях города, когда эти помехи просто зашкаливают, эта авто сигнализация показала себя с самой наилучшей стороны. Ложных срабатываний попросту нет!

Информация охранной системы передается на основной брелок при срабатывания датчиков непосредственно в машине, либо при возникновении тревоги при выполнении команд, которые передают другие брелки. То есть, если кто либо попытается снять охранную систему с состояния защиты иным управляющим брелком отличным от вашего, сразу же поступит сигнал тревоги. Также система подаст сигнал тревоги в случае изменения режима работы устройства либо функционирования сигнализации.

Кроме этого на ЖК дисплей брелока выводиться информация о текущем времени, таймере, напряжении питания, температуры в салоне автомобиле. Также в данной сигнализации предусмотрен режим управления под названием slave (слейв). При этом режиме управления сигнализация снимается с охраны штатным пультом управления автомобиля. А основной брелок сигнализации находиться в кармане либо в сумочке владельца, и служит для дополнительной авторизации владельца.

Функции запуска двигателя

Работают в трех основных режимах:

В автоматическом режиме, когда двигатель запускается через заданные интервалы времени;

По температурному режиму, просадке температуры в салоне;

По принудительной команде с брелока, то есть дистанционно.

Некоторые нюансы

Все системы StarLine четвертого поколения обладают возможностью опциональной интеграции GSM и GPS модуля. Установив специальное приложение на свой смартфон пользователь получает уникальную возможность определять координаты своего автомобиля и дистанционно управлять своей сигнализацией. Соответственно владелец авто с этой сигнализацией может держать руку на пульсе своего движимого имущества.

Ну и приятное дополнение это то, что данная сигнализация имеет возможность подключения к стандартным шинам как CAN так и LIN. То есть пользователю не придется морочить голову с установкой и покупать дополнительные модули и переходники.

Выводы: однозначно стоит покупать и устанавливать данную сигнализацию в свой автомобиль. Особенно радует то, что это устройство с легкостью интегрируется с любым смартфоном, в котором установлена программа управления сигнализацией и в случае угона можно не только отследить машину, но и дистанционно ее отключить.

Для большой семьи, где 5 детей, автомобиль это просто необходимость. Я думаю, вы не будете задавать глупый вопрос "Почему?". Да, у нас с мужем большая семья и это очень хорошо, хоть и очень непросто. У нас все детки умненькие и каждого есть свои предпочтения в том, куда ходить и что в себе больше развивать:девочки на танцы, пение и рисование, а мальчики - на карате. В общем, каждый раз ездить на общественном транспорте это было для меня просто кошмаром, ведь занятие у всех происходят не в одной студии, а в разных, которые и находятся в разных концах города. И вот для того, чтобы отвести каждого ребенка - а на занятия ходят аж 4 (5 ребенок еще маленький) ПРИХОДИЛОСЬ МНЕ ВЫЕЗЖАТЬ НАМНОГО ЗАРАНЕЕ, ЧТОБЫ УСПЕТЬ ВСЕХ РАЗВЕСТИ И ПРИ ЭТОМ ПРИХОДИЛОСЬ кататься и самым детям пока всех по очереди не поотвозят. Самим их отпускать я боюсь, а больше помочь мне некому, ведь муж большей части своего времени находится только на работе. В итоге, мы решили приобрести автомобиль. У мужа есть автомобиль, но он простой и маленький - вся семья туда просто не влезет. И вот теперь было решено приобрести в кредит хороший большой семейный автомобиль, чтобы мы могли все вместе ездить и все туда влазить. После длительного поиска наш выбор остановился на автомобиле chevrolet orlando, на котором я уже и езжу 1 год.

Характеристики автомобиля

chevrolet orlando - это семейный автомобиль, который можно прировнять как кроссовер и как минивэн, который оснащен трема рядами сидений.

Дизайн автомобиля стильный, серьезный и солидный. Профиль кузова довольно мощный, а колеса широкие. если сказать в общем, то автомобиль по своему внешнему виду лаконичен, серьезный и все что надо, ничего лишнего.

Салон автомобиля

автомобиль 7-местный. В салоне автомобиля просторно, все красиво и аккуратно. Управление все расположено только удобным водителю образом. Все приборы находятся под козырьками, что даже придает автомобилю некого спортивного характера. Кстати, все эти приборы еще и имеют характерную голубого цвета подсветку, что выглядит очень красиво!

Расположение сидений в автомобиле тщательно продумано: имеет характер как в театре - каждый последующий ряд находится немного выше, нежели предыдущий. Удобно то, что для комфортности пассажиров на сиденьях есть очень много разнообразных карманов и полочек, так что здесь с тем, куда ложить вещи проблем нет.

очень удобно то, что семейный автомобиль имеет возможность трансформироваться: так, например, из семейного на 7 персон автомобиля, методом убора сидений может появиться обьемный фургон. Да что там говорить, ведь для этого автомобиля характерно более 30 видов трансформации сидений.

Технологические характеристики

В данной модели автомобиля предоставляется выбор двигателя и две коробки передач. В моем случае это шестиступенческая.

Передняя подвеска автомобиля chevrolet orlando имеет гидравлические опоры, так что пассажирам в салоне комфортно, они не чувствуют никаких сложностей на дорогах.

Автомобиль chevrolet orlando оснащен самыми современными методами безопасности: подушки безопасности, прочный каркас с энергопоглощающими зонами, система электронной стабилизации, датчик парковки.

Достоинства автомобиля

- просторный салон

- трансформация сидений в салоне

- цена

- хорошая управляемость

- экономность

Недостатки

- жесткая подвеска

- не столь большая мощность двигателя

мы уже катаемся на автомобиле год и для нас это отличный автомобиль. Как по мне, те недостатки не столь и велики! А автомобиль стоит вашего внимания! Ведь соотвествие цена и качество порадует простого человека с размером средней зароботной платы.

Автомобиль Рено каптур

Это достаточно хороший автомобиль, который имеет стильный дизайн, достаточно управляемый, надежный и качественно собранный. До этого приходилось мне ездить на разных машинах, поэтому смогла его реально оценить. Ну этой машине катаемся как по городу, так и выезжаем на дачу в выходные дни. В целом скажу, что сам авто очень комфортный, в том числе и удобно будет задним пассажирам. Однако если будут сидеть полные тёти, то им будет немножко тесновато.

Обивка в салоне только тканевая, во всяком случае автомобили этой марки и не видел с кожаной обивкой. Однако по заказу в автосалоне могут вам сделать и кожаный салон, Правда меня это не заинтересовало, поскольку кожу не сильно люблю. При езде скорость показывается в виде цифр, аналогично как и на стироенах. Руль достаточно удобный, его легко держать и поворачивать благодаря специально сделанным выступам. Порадовало наличие круиз контроля, а также возможность управлять музыкой непосредственно с руля. Также можно путем нажатия кнопки ответить на входящий звонок, что тоже является неоспоримым преимуществом.

Бортовой компьютер отличается удобством и простотой. Имеется Bluetooth, таким образом можно подключить телефон, и производить разговор прямо в салоне, не держа в руках трубку. Поскольку в машине сделана хорошая изоляция, то слышно тебя хорошо и ты слышишь абонента тоже нормально. При помощи дистанционного устройство можно завести машину с расстояния 200 м. Таким образом если выходишь на улицу можно заранее с пятого этажа запустить двигатель, и ждать пока он прогреется, и тем временем собираться, а садишься уже прогретую машину. Просто сказка и красота. Автомобиль несомненно очень удобный и заслуживает самой высокой оценки.

Возникновение микротрещин в радиаторе.

Большинство автовладельцев знают о том, что радиаторы системы охлаждения и отопители салона иногда текут. Зачастую это случается по причине воздействия значительных температурных перепадов. Действие низкой и попеременно высокой температуры приводит к возникновению процесса термоусталости в тонких трубках. В результате появляются многочисленные микротрещины, через которые начинает понемногу выделяться жидкость.

Одной из самых надежных мер по предотвращению этого явления можно назвать полную замену прохудившихся деталей на новые. Однако не всегда представляется возможным сделать это. Вдруг автомобилист находится далеко от дома, и до ближайшего пункта автосервиса еще предстоит добираться?

Старинный способ - сухая горчица.

Опытные автомобилисты с большим стажем знают один нехитрый старинный способ временного устранения протечек в радиаторе, который помогает на некоторый период снизить интенсивность течи или даже ликвидировать небольшие микротрещины.

Этот метод заключается в том. что в антифриз добавляется сухой горчичный порошок ( его можно найти в продаже в большинстве продуктовых магазинов). Таким образом можно приостановить протечку в радиаторе, чтобы иметь возможность доехать до дома или ближайшего сервиса.

Однако следует помнить о том, что после применения данного метода нужно будет тщательно промывать всю систему охлаждения, потому что крупинки горчичного порошка способны закрыть не только микроскопические трещины, но даже и каналы охлаждения, трубки радиатора и печки.

Этот способ старинный и проверенный многократным использованием. Но, к сожалению, он дает только временный эффект. Поэтому обратимся к более современным методам с использованием инновационных средств автомобильной химии.

Современные герметики для радиатора.

На сегодняшний день существует целый ряд специальных средств для устранения мелких протечек в радиаторах системы охлаждения. Как правило, это специальные герметики, предназначенные для аварийного устранения микротрещин. Сразу же стоит оговориться, что в качестве профилактических средств использовать их не стоит, потому что это приведет исключительно к появлению лишних отложений. Герметики можно применять только в критических ситуациях, а после нужно будет заменить детали с дефектами на новые.

Итак, среди современных герметиков для устранения течи в радиаторах и системе охлаждения можно назвать следующие:

1) Герметик " Filinn" - данное средство производится в России, поэтому и стоимость его относительно невысокая ( всего около 60 российских рублей). Герметик представляет собой полимерную эмульсию легкой консистенции белого цвета. Средство начинает действовать быстро, однако справляется только с самыми мельчайшими микротрещинами. А вот закрыть отверстия большего диаметра герметику " Filinn" уже не под силу, поэтому его не рекомендуется использовать при более серьезных повреждениях.

2) Герметик " Gunk Radiator Sealer Super" - производится в США. Стоимость средства находится в пределах 160 российских рублей. Герметик действует быстро и эффективно, поэтому все отверстия различного размера быстро ликвидируются. Более того, герметик справляется даже с трещинами диаметром в 1 мм.

Единственным недостатком средства можно считать большое количество отложений после использования. И если для сравнительно новых радиаторов это не представляет особой опасности, то для старых и грязных деталей это может быть губительно.

3) Состав для ремонта радиаторов " Hi - Geat Stop Leak" - данное средство также изготовлено в США, и его стоимость составляет около 200 рублей. Его можно назвать весьма эффективным, потому что состав способен формировать надежные " пробки" даже в случае появления отверстий довольно значительного диаметра.

4) Герметик " K - Seal" - также производится в США, но его стоимость значительно выше всех вышеперечисленных препаратов. Цена герметика " K - Seal" приблизительно около 450 рублей, но при этом средство характеризуется высоким уровнем эффективности в устранении отверстий и малым количеством остаточных отложений.

По внешним качествам герметик представляет собой густую эмульсию коричневого цвета. Основное преимущество его использования заключается в том, что после применения средства исчезает необходимость немедленной замены деталей.

То есть, использование герметика системы охлаждения " K - Seal" помогает значительно продлить срок службы деталей, устраняя дефекты различных размеров. В состав средства входит медная пудра, которая способствует формированию прочных пробок.

Покупка устройства

Приветствую всех, кто нашел мой отзыв и решил прочитать его. Рассказывать я буду об автомобильном устройстве. Я давно хотел купить в машину навигатор, очень полезная вещь, особенно когда едешь в незнакомый город. Даже когда едешь по своему городу в другой район, чтобы не тратить зря время на поиски нужного здания лучше включить навигатор, который точно приведет к месту назначения. Начал выбирать из представленных в продаже моделей. Был по настоящему удивлен огромному выбору самых разных автомобильных устройств и если раньше были только навигаторы, то сейчас в продаже появилась совсем новый автомобильный гаджет это планшет для машины. Таких устройств не так много, но все же есть из чего выбрать. Знаю, что одним из лучших производителей автомобильной электроники считается Lexand. У многих моих друзей есть навигаторы этого производителя и они очень довольны, в интернете тоже много положительных отзывов о продукции этой компании. Когда пришел в магазин я сразу знал, что мне нужно. В продаже было всего три вида автомобильных планшетов и только модель Lexand SC7 PRO HD предлагалось купить со скидкой, поэтому выбор был очевиден.

Впечатление от использования

Хочу сказать, что покупкой я вполне доволен, за время эксплуатации он проявил себя только с лучше стороны, хоть и есть небольшие недостатки. Расскажу обо всем по порядку. Начну с того, что мне не понравилось. Во-первых это пробная версия навигационной системы Навител, которая действует три года, по прошествии этого времени придется что нибудь придумывать или покупать полную версию, но до этого времени еще долго. После покупки пришлось сразу обновлять карты. Сама навигационная система работает очень даже хорошо. Спутники находятся достаточно быстро и после этого уже их не теряет. Маршруты прокладывает адекватные и предлагает сразу несколько вариантов. Знаю, что некоторые модели автомобильных навигаторов страдают такой проблемой: они прокладывают какой-то непонятный маршрут, и чтобы добраться до места приходиться ехать по самым дальним и плохим дорогам, хотя можно добраться до места намного быстрее и комфортнее. В устройстве Lexand SC7 PRO HD функция навигатора реализована с лучшей стороны, по ней твердая пятерка. Экран достаточно большой, но разрешение нормальное, но могло быть лучше. Если сравнивать с телефоном, то на автопланшете оно однозначно хуже. Но это единственный недостаток. Отклик на любые действия быстрый и адекватный, сенсор не тормозит, в отличие от других моделей навигаторов. Автопланшет сочетает в себе еще несколько полезных функций, например видеорегистратор. Камера не очень хорошая 1,3 Мгп, но рассмотреть картинку можно. Запись видео на само устройство до 30 минут. Я установил дополнительную память на 16 Гб, так что теперь время записи существенно увеличилось.

В комплекте с планшетом идет кронштейн держатель. Очень удобный, можно легко вставлять и доставать планшет. Но есть и один недостаток, если ехать по плохой дорогое, когда машину сильно трясет планшет может выскочить из из кронштейна, пару раз у меня от чуть не выпал.

У устройства есть своя батарея. Работает он от неё не долго, примерно часа 3-4 при полной зарядке, но и заряжается батарея достаточно быстро. Лично я не заряжаю планшет, а езжу с постоянно включенной зарядкой.

Устройством я очень доволен, считаю, что не зря потратил деньги. За такую цену купить устройство с большим набором опций на Андроид вряд ли можно. Хочу порекомендовать этот автопланшет всем автомобилистам, которые не хотят получить современное многофункциональное устройство.

.Всем большой привет от меня , моим дорогим читателям . Как вы поживаете , как ваше настроение? Сегодня хочу с вами поделиться с вами своим очередным новеньким отзывом о шинах .

Шины 185/75 R16 Continental ContiVanContact 100 104/102R.

Я водитель уже со стажем. Уже знаю , какие шины лучше брать , а какие вообще никогда не брать . Вожу машину, сколько себя помню, можно сказать. Где-то лет от четырнадцати или тринадцати. Поэтому в этом плане я человек знающийся. Также я хорошо разбираюсь в ремонте машин. Всегда свою машину сам чинил. О машинах знаю все. Со временем ко мне даже друзья начали приезжать, когда у них какие-то проблемы были, чтобы я посмотрел и помог с этим. Это уже в небольшой бизнес даже выросло. Хотя у меня есть и основная работа, а это только как хобби, но все же. Ну и конечно не забывал о своей машине. Всегда за ней присматриваю. Меняю по расписанию масло, прокладки и фильтра. В общем, все как положено. Так же время от времени стараюсь заменить резину на новую, так как на стертой уже опасно ездить, а особенно зимой. Как раз наступала зима, а я совсем забыл, что моя зимняя резина уже никуда не годится. В прошлом году совсем стерлась, уже свое отъездила. Даже помню, прошлого года, я практически аварийную ситуацию создал из-за стертой резины, хорошо хоть обошлось все. Стал предо мной выбор зимней резины. Тут был один выход, ехать самому искать. Я такой человек, что интернету не доверяю, я должен сам увидеть качество тогда и буду покупать.

Объездил все рынки в городе

, так ничего стоящего не нашел. Уже хотел ехать в другой магазин искать, но по дороге встретил друга. Рассказал ему о проблеме. Но подсказал, что есть недалеко один хороший магазин. Он сказал мне, где и я направился туда. Зашел в магазин и мене сразу встретил молодой продавец. Сразу начал спрашивать, что меня интересует. Видно было, что человек знает свое дело и не один год в этой сфере работает. Я эму рассказал, что ищу, какой у меня автомобиль, сколько я езжу и по каких дорогах. Вот как раз и он мне посоветовал шиныСказал, что

для меня они идеально подойдут

.Тогда я сам на них взглянул и сразу понял, что это действительно шины, которые застуживают внимания. Сразу видно, что сделаны они из качественной резины. С парнем я согласился и решил покупать именно эти шины. Сильно не присматривался, бросил их в машину, рассчитался с парнем и поехал. Кстати, купил я их по очень вкусной цене. Когда приехал домой, вытащил их из машины и поставил в гараж, поскольку еще было рано их ставить, я просто наперед купил, чтобы потом зима не застала врасплох. Чуть позже, когда уже пришло время ставить зимнюю резину, я и вытащил их из гаража. Ну что же, пришло время делиться первыми впечатлениями в опыте использования. На дороге они действительно хорошо держаться. Когда уже наступила серьезная зима, и время от времени появлялся лед на дорогах, тогда и понял, что эти шины действительно заслуживают пятерки. Это самая лучшая резина, какая когда-либо у меня была. Зимой ездить одно удовольствие. После сезона использования, они остались практически как новые, то есть по долговечности они тоже хорошие. Думаю, буду ездить лет десять не меньше. Качество шин действительно хорошее. Всем кто интересуется таким вопросом, я хотел бы посоветовать приобретать именно такие шины. Потому, что качественные, надежные и долговечные. Только хотел бы предупредить, чтобы остерегались некачественных подделок. Сейчас на рынке много шарлатанов, которые хотят нагреть деньги на честных людях. В общем свой выбор я сделал и своей покупкой я доволен. Надеюсь, что и вы не сделаете ошибок в покупке шин к машине. Всем добра и хороших покупок.

У нашего шефа есть автомобиль Lexus NX 2017 года, там уже установлен монитор от завода и поменять его (как я менял себе автомагнитолу на навипилот смотрите другие мои отзывы) нереально. Но шеф увидел в моем автомоибиле магнитолу на андроид от Навипилот и захотел себе яндекс навигатор и вообще андроид тоже. Посмотрев варианты я понял, что магнитолу поменять не вариант, решил искать что еще есть. Наткнулся на такую вещь как Навигационный блок NaviPilot BOX NP-3335 (navitouch nt3335) для Lexus, тоже самое есть и на тойоту только название NP-3325. Ценник правда как на мою магнитолу, хотя это просто навигационный блок, но и машины то в общемто не дешевые. Итак давайте посмотрим что из себя представляет этот блок навигации.

Выглядит он как некая серая коробка:

По этой картинке не очень понятно, но на самом деле это блок который заменяет штатный блок навигации на аналогичный, но с улучшенными характеристиками и на android 6! При этом весь штатный функционал автомобиля не теряется, просто это как дополнение функций штатному монитору.

Блок навипилот работает на ОС Android 6, с встроенным WiFi для интернета, Bluetooth для HandsFree (используется штатный микрофон) + GPS-ГЛОНАСС модуль. Интерфейс меню штатный! Управление штатными кнопками и джойстиком.

Внешний вид монитора лексус с яндекс навигатором:

В целом это отличный вариант для владельцев toyota-lexus, которые хотят на своем штатном мониторе нормальную навигацию с пробками, интернет и андроид чтобы ставить любые свои приложения.

И самое приятное, что установка очень простая и без вмешательства в штатную проводку авто или разбора штатной магнитолы! Так что переживать за гарантию на автомобиль не стоит.

Будут вопросы - пишите!

Подобрать автомобильные шины - дело непростое, учитывая, что мне этот вопрос нужно было решать самостоятельно. Хоть и экономить на зимней резине нельзя, но так как с финансами было туго, я решила брать те шины, которые подойдут мне по кошельку.

Искала наилучшее соотношение цена-качество, и мне кажется, мне удалось его найти.

Nokian Nordman 5

Автомобильные шины

Автомобильные шины Nokian Nordman 5 я считаю лучшим выбором качественной зимней резины. Высокое качество по удобной цене - радость заботливого автомобилиста.

Данная пятая модель предназначена для суровых погодных условий - любой стужи, различного снега на дороге (как укатанного, так и рыхлого) я для уверенной поездки по льду.

Перед покупкой данных шин я не была уверена в их качестве, а потому и решила сейчас, после нескольких лет их использования, отписаться. Производитель не лгал сообщая о высоких характеристиках изделия, и меня, как покупателя, удивляет сравнительно невысокая цена на такую добротную резину.

Покупка

Когда я отправилась покупать выбранные мною шины, продавец одобрил мой выбор сказав, что данная модель ничем не уступает более дорогой модели ( Nokian Hakkapeliitta 5) - ни качеством, ни внешним видом.

Кстати, на Nokian Nordman 5 в магазине была хорошая скидка, и как мне сказал продавец - в топе покупок данная резина.

Первые ощущения

Пока я ехала домой на новенькой резине, первые эмоции от эксплуатации новеньких шин давали о себе знать.

Машина держалась уверенно, хоть и погодные условия не радовали - асфальт был сырой, обычно у меня управляемость плохая бывала раньше на такой дороге. С новыми шинами я чувствовала себя уверенно.

Ход плавный, мягкий, иногда, правда, шумновато было, но я не считаю это критичным.

Снег

К появлению снега я приготовилась заранее, но все же волновалась за то как поведут себя новые шины на снегу. Тем более, что за первую же ночь нападало много снега.

Машина ехала уверенно, первый снег был сырой и липучий. Я боялась, что он забьется в протектор, но этого не произошло: рисунок шин сделан таким образом, что они сами очищаются от загрязнений и снега, что очень удобно.

Каша

Большое количество первого снега спустя неделю-две превратилось в кашу - беду для автомобилистов со средними шинами.

Каша на дорогах меня не испугала - авто держалось хорошо, управляемость и сцепление были отличными. В особенности если сравнивать с прежними шинами, которые в кашу показывали себя не очень достойно.

Мороз

Невысокая цена этих шин наводила меня на мысль, что они могут потрескаться от высоких температур.

Когда зима начала буйствовать, многие жаловались на преждевременный износ шин, но в моем случае все было хорошо. Две зимы подряд шины данной марки даже не твердели на морозе, а холода были знатные - минус 32 достигало!

Качественная резина не твердела на холоде, поэтому ход авто оставался плавным и спокойным и мне ничего не угрожало.

Лед

Страх и ужас автомобилиста - гололед, на которым средненькие шины прокручиваются и авто заносит.

Уверенная езда по льду в этих шинах позволила мне без страха садиться за руль в такие погодные условия. Машина слушалась меня, все работало четко и уверенно.

Итог

Если в вашей полосе обильные снега, лед, морозы - рекомендую именно такие шины. Резина шипованная, за 2 зимы (солидный пробег) у меня не достает совсем немного шипов. Это минимум, я считаю.

Без проблем переносит рыхлый снег, я могу перестраиваться несмотря на небольшие дорожки снега посередине дороги. Не боятся шины этого.

Может быть кому-то шумноваты, но я не отношусь к этому так критично. На льду сцепление качественное, это для меня самое главное. И цена подходящая любому кошельку.

Советую к покупке.

Достойная машина за не плохие деньги.

Всем доброго времени суток!

Могу сказать точно что наконец то свершилось, мы с мужем решились на покупку собственного авто. До не давних пор мы пользовались разными автомобилями не в том смысле что их у нас было много, а в том что муж ездил на машине своего отца, а я соответственно на машине своего. В принципе всех это устраивало, но после того как я ушла в декрет, единственным местом куда я могу выехать стал магазин, и получается что только муж пользовался автомобилем папы. Мы подумывали о том что уже пора бы иметь свою машину, и так было бы проще и нам, ведь это уже твою и ты не перед кем не должен отчитываться. Деньги как говорится лежали на старте, и в один из прекрасных дней муж приехал с работы и с такими сверкающими глазами рассказывал что его сотрудник купил себе Рено Флюенс и мы просто в один момент решаем ее купить, но перед этим естественно изучаем ее в интернете, что о ней пишут и вообще какая она достойная или нет.

Наш отзыв о данном автомобиле, более подробно.

Купили мы машину из салона, понравилось то что она была турецкой сборки да и на вид очень даже симпатичная. Муж довольно быстро прошел обкатку в городском режиме, расход был приблизительно 7 литров. Максимальная передача как и по паспорту 180 км, комфортный крейсер не более 140 км. Первая передача кажется не много коротковатой, но может из за того что это наш первый дизельный автомобиль. Мы брали машину именно для поездок по городу и мне кажется данная модель отлично справляется, просто встречали перед покупкой много водителей которые жаловались что за городом при обгонах динамики катастрофически не хватает. Кто то мужу рассказывал что зимой машина стала плохо заводится и что именно перед зимой он тщательно проверяет аккумулятор, хотелось бы что бы мы с такой проблемой не столкнулись.

По отзывам владельцев данной марки, все хвалят амортизаторы, учитывая наши дороги практически у всех они держатся довольно долго. Двигателя в салоне практически не слышно, но есть шум из под арок поэтому повышаем не много голос когда кто то сидит сзади, здесь мне кажется есть маленькая не доработка. Салоном остались очень довольны нечего не скрепит, все обшито кожзамом с завода. Не много не понятно зачем подстаканники если их сделали как говорится лишь бы сделать, ведь размер их не понятен обыкновенный стаканчик с кофе попросту не влазит, я уже молчу о фиксаторе этих стаканов. Муж безумно доволен электрическому ручному тормозу быстро к нему привык, считает очень удобной опцией, удобно трогаться горку. Хорошая акустика в салоне, музыку слышно очень даже хорошо.

У моего папы октавия так вот меня всегда там очень устраивал большой багажник для женщины с ребенком это очень удобно, так флюенс не разочаровал ведь в них багажники как по мне очень даже схожи. Лично я в восторге от бортового компьютера, за экранчик над приборной панелей прийдется доплатить но ведь так намного красивее, магнитола оснащена под рулевым прибамбасом и блютусом.

Пока у нас идет полная обкатка данного автомобиля, в этом отзыве я собрала информацию от не скольких водителей данной марки, от нашей семьи скажу так что на данном этапе мы в восторге, все абсолютно устраивает и теперь при каждой возможности я забираю у мужа автомобиль. Мне с ребенком очень комфортно на нем ездить, детское кресло установила легко, коляска в багажник просто влетает, что еще молодой маме для счастья нужно. Муж тоже вполне доволен, теперь это уже не посредственно его вещь, одно дело когда просто отец дает попользоваться но ты всегда должен отчитаться, другое когда хозяин лично ты сам. Всем хорошего дня и спасибо за внимание.

Автомобиль Nissan Teana

Хороший, солидный автомобиль

Данный автомобиль вполне подойдет не только для хороших городских дорог, но и для сравнительно побитых и нецхоженный, но все же лучше на нем ездить по нормальным трассам – просто дольше тогда он вам прослужит. Привлекает данная машина при беглом осмотре вместительным, просторным салоном, большим набором опций, качественным плавным ходом и высокой степенью шумоизоляции. При езде по плохим дорогам проходимость автомобиля определенным образом улучшается благодаря длинному переднему свесу.

Прежде всего хочется отметить что автомобиль это предназначен прежде всего для эстетов, поскольку выглядит достаточно красиво, эктстровагантно и привлекательно. И в придачу к достойному внешнему виду данной машины можно прибавить еще и такие же превосходные ходовые характеристики. Эти характероистики многие водители вообще считают практически идеальными.

Очень представительно и богато выглядит и кузов этой машины. Его форма сделана таковой, что придает машине прекрасные аэродинамические качества. Машина выглядит очень дорого и ездят на ней обычно по городу или за город, но по хорошим дорогам. В поля за помидорами на ней точно не поедешь.

Особенности автомобиля

Салон автомобиля довольно просторный и тесно в нем точно не будет, в том числе и задним пассажирам. Таких же необъятных размеров в машине и багажное отделение. Материалы отделки салона впечатляют своей дороговизной и видимо здесь использованы материалы премиум класса. Собрано все с высочайшим тщанием, отсутствуют какие-либо зазоры и неприятные огрехи, которые сразу отпугивают привередливого покупателя.

Хочется отметить, что каждая поездка на таком автомобиле в качестве пассажира запоминается надолго, не говоря уже о том, если появилась возможность прокатиться за рулем. При посадке в водительское кресло чувствуешь себя как говорится, настоящим белым человеком, а ощущение роскоши просто нельзя передать на словах. В машине довольно большое количество разных опций, которые можно довольно таки долго расписывать, поэтому останавливаться на них особо не буду. Все это достаточно подробно описано в интернете на многочисленных сайтах для автолюбителей. Но все реально удобно и комфортно сделано. Заводится машина при помощи кнопки, при этом специальный чипеключ, даже можно не вынимать с кармана. Аналогично сделано все и с открыванием дверей. Может сначала покажется для тех, кто переходит со старинки непривычным, но как говорится – к хорошему достаточно быстро привыкаешь.

Машина отличается замечательными ходовыми качествами и высокой планостью хода. Что касается шумоизоляции, то тут она на самом высоком уровне, если на машине едешь по неровной дороге, особенно новой, то создается ощущение плытия над дорогой, насколько все неровности проглатываются и сглаживаются. Во время поездки в салоне не слышна работа двигателя, также не слышны колеса и даже шум ветра. Все с самым высоким уровнем комфорта.

Поставляют Nissan Teana исключительно свариатором. работа его нормальная, плавная, может разогнать автомобиль очень быстро до сотни километров в час, а на хорошей дороге вообще не ощущается езда, наоборот – ощущение, что просто стоишь на месте.

Что касается цен на техобслуживание автомобиля, но тут все вполне приемлемо, не страшно, единственное, что вот ТОЗ совершенно недешевое и обойдется примерно в 13 тысяч рублей и причем цена скорее всего эта будет увеличиваться. Автомобиль этот очень удачный и если будет возможность его купить, думаю не стоит отказываться.

На что я обращал внимание при выборе авто

Первым делом при выборе автомобиля я обращал внимание на его форму. Мне нравится классический автомобиль, который будет для работы подходить и для развлечений. Форма этого автомобиля мне сразу понравилась, но кроме формы, понравилась подсветка внутри салона, и на зеркалах заднего вида. Перед у машины так само как и зад нормально выглядят. Сверху крыши подобие люка как у лимузина. Изначально полностью новую машину я купил белого цвета, поскольку такой цвет нарядней. Краска была отличная, машина показывает при езде себя хорошо, управление нормальное. Мне нравится каждый день быть за рулем своего автомобиля.

Купил современную машину а оказалось

Купил я надежную машину которая вполне меня устраивает. Ездить нужно много, она мне пригодилась по жизни, полностью стоит тех денег которые я в нее вложил. Салон отличный и обтянутый заменителем кожи но качественным, но единственным минусом оказалась сама покраска автомобиля, это было неожиданностью для меня. Спустя три года активного использования машины, на кузове много пятен но при этом машина чистая, особенно ржавые пятна на белой краске авто меня стали смущать. Если бы она была черного цвета то не так было бы заметно, я вначале не того цвета выбрал. Наверное производитель решил экономить на краске. Но теперь правильным решением будет полностью перекрасить ее в нужный цвет в мастерской, можно было самому покрасить некоторые детали, это я и сделал взяв краску и закрасил некоторые участки, смотрелось теперь нормально.

Как мне нравится мой автомобиль

Мне новый автомобиль очень понравился, двери в нем закрываются легко и непринужденно не прилагая особых усилий. Несмотря на сборку, детали машины были сделаны в Китае но это меня не отпугнуло от покупки, это большая редкость, когда автомобиль производства этой страны настолько качественным оказался. Я много на нем ездил везде, у меня большая компания которую надо возить в кафе и рестораны а также на отдых. Поэтому машину я выбирал на долгое время. Мне как солидному человеку она нравится, она привлекательная для меня по красоте внешним видом и внутри автомобиля все было красиво. По работе автомобиля никаких недостатков нету вообще, ездит на славу. В ней все что мне нужно было если говорить о разных устройствах внутри салона, за все время не была в ремонте даже если мы много на ней ездили.

Я решил перекрасить автомобиль

Когда я перекрасил автомобиль в черный цвет хорошей краской, он выглядел совершенно по другому. Вначале я ошибся с тем, что выбрал белый цвет, он выглядел женственно, теперь черный цвет автомобиля выглядит по мужскому. На нем приятно ездить когда знаешь, что авто выглядит отлично, к внешнему виду нет нареканий. Новая краска была качественная, думаю теперь он в новом цвете прослужит долго, и никакой ржавчины я больше никогда не увижу. Единственный недостаток автомобиля это была покраска, теперь он навсегда устранен, и передо мной автомобиль который с точки зрения специалиста полностью доработанный внешне, и имеет хорошую производительность под капотом.

Рекомендую машину

Я купил машину скорей от безвыходности положения, не было на чем ездить. Теперь я полностью доволен жизнью когда в руках есть ключи от автомобиля, и я сажусь за руль авто. Покупал я его по нормальной цене в автосалоне, посоветовал знакомый человек. Вам я тоже советую такой автомобиль, я был очень им доволен, и катаюсь на нем до сих пор, и в дальнейшем времени я не расстанусь с машиной. Плохого я никогда не посоветую, машина мной полностью проверена. Когда у меня интересуются об этой машине, я со всеми делюсь своим мнением.

Средство передвижения

Я всегда очень хладнокровно относилась к автомобилям. Никогда не билась в конвульсиях от одной мысли о том, что когда-то буду водить машину. Воспринимала возможность водить как обычный способ передвижения, только быстрее и комфортнее. К примеру. моя лучшая подруга свою жизнь вообще сложно представляет без возможности влдить и без мечтаний о машине. Да, пока она ограничивается только мечтаниями об автомобиле, но тем не менее, я уверена, когда машина у нее появится, ее счастью просто не будет предела.

Машины всегда воспринимала положительно. Толкаться в душной маршрутке, грязном трамвае, вонючем троллейбусе постоянно мне не хотелось. Честно признаться, атвомобиль сегодня должен иметься у любого жителя мегаполиса, в большом городе, столице, определенно остро чувствуешь отсутствие важного атрибута состоятельного человека. Постоянный ритм города несет тебя, не успеваешь оглянуться - пропал. Машина нужна.

Главное - комфорт

Я люблю большие машины. Я никогда не устану повторять, что автомобиль просто обязан быть просторным, свободным и большим. Но к этой истине я пришла не сразу. Сейчас я уверена в данной мысли, потому что у меня была возможность сравнить, понять, чего я на самом деле хочу. И сегодня я хочу рассказать про свой опыт пользования машиной, которая очень, ну очень далека от моего личного идеала.

Когда-то по молодости мне было авбсолютно всё равно, какая машина будет возить меня каждое утро на работу, а вечером так же привозить обратно домой. Поэтому не очень долго думая я купиба машину, которая уже была в использовании ранее, но тем не менее, была в хорошем состоянии. Она была пригодна для моих неизощренных планов. Расскажу о Nissan Primera. Сразу скажу, что оду петь не буду. Машина не о чем.

Первое, что сразу вам бросится в глаза - на вид она не очень. Сейчас я уже могу сравнвать и понимать хоть что-то в красоте и внешнем виде автомобилей. Поэтому с высоты моего опыта я хочу сказать, данный автомобиль далеко не Анджелина Джоли в мире машин. Ну какая-то совершенно несуразная, не компактная, непонятно зачем вытянутая, вообще. Но в момент, когда я ее покупала, мне было совершенно всё равно на такие мелочи, как внешний вид автомобиля. А очень зря. По причине того, что ежедневное лицезрение подобного зрелища, которое тебя не удовлетворяет и не приносит эстетического удовольствия, очень удручает.

Машина оставляет желать лучшего

Серьезно, со временем я стала практически ненавидеть мою машину, потмоу что вокруг есздили такие конфетки, что становилось невыносимо больно и обидно, что я езжу на какой-то непонятной тачке. Но внешний вид - далеко не самое главное, что мне не нравилось в той машине, как вы, возможно, могли подумать. Сейчас хочу остановиться на некоторых технических характеристиках данного автомобиля, которые должны вас отвернуть от него, или же наоборот, как раз благодаря им вы и полюбите эту машину, захотите приобрести.

Если кто-то не знает, скажу. что машина имеет передний привод. Уже сейчас я понимаю, насколько же важно иметь полноприводный автомобиль. Но тогда, несколько лет назад, я не придавала значения таким непонятным словам и функциям. Эта машина просто иногда не вывозила. Меня часто заносило, особенно зимой на скользкой дороге. Это самый важный и существенный минус данного автомобиля, из-за которого я и решила больше не подвергать свою жизнь опасности и поменять уже на конец эту развалюху на нормальную машину.

Сложно сейчас выносить вердикт, ведь мнение - вещь субъективная. Тем не менее, машина ни о чем, не советую на нее тратить сбережения.

Здравствуйте, дорогие любители авто, а также читатели моего отзыва, этот отзыв я посвящу красивому автомобилю, который относится к классу внедорожник, который на вид просто прекрасен и напоминает Ландровер, но все - таки он скрывает за собой множество минусов, о которых я вам сейчас расскажу.

Landwind Китайский автомобиль

Начну с того, что характеристика всегда очень важна, потому то это не жвачка, которая стоит пять рублей, к примеру, а автомобиль, который стоит больших денег, и его покупка должна быть обдуманной и не спонтанной. Как часто мы не покупаем товар глядя на обложку, а мы покупаем то, что нам нравится на вкус, и поэтому отнестись к выбору автомобиля нужно крайне ответственно, так как внешний вид не всегда соответствует характеристикам. Мне очень нравится облицовка автомобиля, нравится как он выглядит и вообще его форма, и можно даже сказать ,что в этот автомобиль, а точнее в его внешний вид, я влюблен, но когда я столкнулся в своей жизни с этим авто я очень пожалел, потому что нашел в нем много минусов, и поэтому я призываю вас не покупать то что вам нравится снаружи, зачем покупать то, на чем ездить вы не сможете, то, во что вам придется вкладываться, так как потребуются постоянные ремонты.

Мне не нравится что двигатель этого автомобиль ведет себя очень странно и вы это заметите, изначально вам покажется, что двигатель мощный и не предадите этому значения, но он и правда орет как трактор и так он себя вести по идее не должен. Чтобы разогнаться на этом автомобиле, нужно вдавить педаль в пол полностью, а динамика у автомобиля никакая. Мне очень не понравилось то, что если на улице двадцать пять градусов холода, то перчатки лучше не снимать, потому что первые пять семь километров, и если не больше, в салоне будет очень холодно, и он не нагревается до желаемо температуры. Возможно Китайцы не предусмотрели, что в России бывают морозы, а в их страны такой погоды нет, это уже огромный минус данному производителю и самому автомобилю.

Когда я на этом автомобиле проехал уже двадцать пять тысяч километров, у меня рассыпался подшипник, он был полностью ржавый, и это еще не вся беда, такого подшипника я ни где не нашел, потому что его просто на просто не было, пришлось полностью менять и переделывать под другой размер, чтобы можно было продолжать езду на этом авто. И вообще постоянно в этом автомобиле что - то ломалось, это было так странно и обидно, что за такую сумму авто делают просто безответственно, потому что я ожидал большего. У меня что только не ломалось, но продавать это авто другому человеку было просто стыдно, потому что получилось бы так, что я его обманул. Ломалась кнопка вентилятора, ломался задний стеклоочиститель, и все по мелочам, но это все потом очень трудно найти, и из - за этого ремонт выходил в разы дороже, хотя мог обойтись не так дорого.

Есть конечно же некоторые плюсы, о которых я также вам напишу, но не думаю, что они вас удивят и порадуют, потому что столько минусов, что уже даже не интересно узнавать что - то о данном авто. Понравилось что проходимость этого автомобиля, как у УАЗА, а плавность хода лучше. Внедорожник мощный и хорошо преодолевает любые препятствия и трудности на дорогах. Рулить автомобилем также легко и гидроусилитель очень хороший, грузоподъемность пятьсот и даже шестьсот килограмм, и если б ко всему этому добавить и исправить некоторые детали, то мог бы получиться очень даже хороший внедорожник и просто автомобиль, и тогда бы ему не было цены. Но по всей видимости китайцы поторопились, или же не обдумали некоторые формальности, поэтому получился автомобиль именно такой, что надежности в нем нет.