Знаете, чтобы ответить на вопрос, а стоит лу покупать автомобиль который полностью сделан и еще и фирма китайская я хочу рассказать одну интересную историю про эти авто. Не конкретно про этот, а в целом про эту фриму. В общем один умни купил их джип не разбираюсь особо, точнее как джип паркетник обыкновенный, так вот купил его всем хвастался мол смотрите за такие деньги у меня тут все и климат контроль и подогрев и омыватель фар и так далее. Короче говоря действительно за такие деньги на то время такую комплектацию нереально было купить, что конечно очень выигрывало по сравнению с конкурентами и если бы не омерзительный значок чери, то многие бы в салоне сидя могли подумать, что это какой то не дорогой седан или, что то в этом роде я имею ввиду по качеству и количеству различных функций. Но вот одно но. Припарковался он на этом джипе на бордюр, точнее как, он 2 колесами заехал, а двумя нет, так вот получился явно не смешной для хозяина и конечно же забавный для всех остальных момент, когда он сьехал одно из колес так и осталось немного приподнято и можно сказать не касалось из за этого земли, то есть пока машине стояла какое то время в таком положении, что одна сторона была на бордюре, задний или передний коленвал не знаю погулся или еще, что то в этом роде и в итоге одно колесо стало забавно торчать к небу, ну и толку вот в такие момент ыдумаешь от всех этих функций в салон? А что представьте себе будет с таким автомобилем во время аварии думаете он сохранит вам жизнь или хотя бы не то, что жизнь, а здоровья немного думаете бы сохранил, думаете в таком авто безопасно ездить, можно доверять такому авто свою жизнь? Ох я бы посомневался хоть и все владельцы скажут конечно же да, а тот случай это просто брак на заводе
Знаете вообще есть такая фраза, что каждый верит в то, что хочет вот по этому я больше не буду говорить. просто расскажу про авто. В целом машинка не плохая за свои деньги в ней много чего есть, а главное она небольшого размера, что отлично подходит для поездок по городу где очень оживленное движение и совсем не хочется ездить на метро в этом плане машинка очень крутая и по сравнению с различными конкурентами выигрывает чисто на том, что в ней множество различных фишек и так далее. Короче говоря если говорить о стороне комфорта в плане габаритов то однозначно стоит брать и плюс к ним хороший пакет я имею ввиду начинка в ней идет.
Хотелось бы рассказать по поводу двигателя 2.0 как по мне то в этой машине он не очень я точно ен знаю кто им их собирает наверное сами и делают. Но в целом почему то его ей не хватает хотя казалось бы для такой машины 2.0 должно быть нормально но где то на 3 уже чувствуешь, что оборотов не хватает для динамичной езды так сказать, но опять же это уже на любителя там где одному не хватает другой скажет, что очень много и мощная. По этому этот момент я не могу комментировать обьективно . Еще конечно же решает маленький обьем около 6 литров на 100 как по мне это вообще можно сказать бесплатно по сравнению с тем, что сейчас делают другие производители за эти деньги, то просто не машинка, а мечта кстати говоря про мечту. Ее у нас можно выгодно взять в кредить по 5 процентов, это акция сейчас идет от автосалона как по мне в нашей стране 5 процентов это считайте, что без процентов, потому что обычно то у всех процентов 30 , а тут всегго 5. Короче говоря если подводить итоги то машинка не динамичная, но в целом комфортная, просто можно сказать женская в том плане, что для медленной размеренной езды расчитана, а не для того, чтобы делать резкие обгоны и играть в шашки
С автомобилями Шкода я знакома уже давно. У родителей несколько лет была Шкода. Помню, как нам нравились наши дальние поездки, которые были достаточно комфортными. Да и сам автомобиль выглядел намного круче на фоне соседских москвичей. По прошествии десятка лет уже в моей семье встал вопрос замены автомобиля. По специфике свой работы муж ездит много, можно сказать, что автомобиль - его второй дом. Без машины, он, как без рук. Ремонтировать муж не любит, говорит, что машина после пары ремонтов уже совсем не та, поэтому лучше сменить машину вовремя. Пользы от нее будет больше и экономней, ведь деньги не уйдут на серьезный ремонт. Вот так у нас снова появилась Шкода. только теперь это уже совсем не та Шкода, на которой я каталась в детстве. Купили мы Шкоду Кодиак( в некоторых переводах встречается название Кодьяк).
Не знаю, как кому, а мне внешне машина очень нравиться. Выглядит она вполне современно, к тому же не кажется грузной и слишком большой. А если посмотреть сбоку, то вид я бы даже сказала вполне подтянутый. Больше мне нравиться, что не слишком огромный внешний вид прячет большой салон и много места внутри автомобиля. Мужу немного не нравятся боковые стекла, говорит, что обзор в них маловат. Не критично, но некоторое время для притирки понадобилось.
Как я уже написала, салон очень даже большой. Он вместительный и просторный. Приятно и удобно сидеть на месте возле водителя. На задних сидениях полный комфорт для двух пассажиров, и трое не окажутся стесненными. Дети у нас садовского возраста, им здесь полное раздолье: и посидеть, и полежать, и поспать удается отлично. особенно хорошо, когда мы оправляемся за 300 километров к родителям. Они часто большую часть дороги мирно спят, поэтому и добираемся быстро и без проблем.
На третьем ряду лучше всего детям.
В салоне тихо и спокойно. Если едем по трассе, то звуков практически никаких нет, кроме звука музыки или возни детейJ. На дорогах второстепенного значение, естественно, ямы ощущаются, но вовсе не критично. Выпадать из сидения или хвататься за ручку не приходиться. Это из моих впечатлений, муж по этому поводу говорит, что подвеска ведет себя отлично, поэтому проселочные дороги его не страшат. Большого желания испытывать проходимость по грязи у нас нет, но уверены, что в случае необходимости, наш автомобиль не заставит нас бродить по лужам вокруг него.
В салоне удобно сидеть даже если ваш вес немного больше среднего, и тем, у кого рост за 180. У мужа рост 182 и он прекрасно чувствует себя в кресле водителя. Место для ног достаточно, они ни во что не упираются.
Нравиться мне и отделка салона. Отделан он высококачественным материалом. Смотрится такой материал богато. Не скажу, что роскошно, но очень прилично. Еще отмечу боковую поддержку кресел.
Еще одно место, что меня радует багажник. Он не реальной большой. Все многочисленные мелочи, типа баночек, горшков, подгузников, игрушек и много другого, что постоянно должно быть под рукой, когда путешествуешь с маленькими детьми, спокойно помещается в этот багажник. И оправляясь на рынок в выходные, я могу затариться продуктами по полной, потому что точно знаю - все поместиться.
Выезд на природу со всем нужным - еще один плюс для такого гигантского багажника.
Недавно наши соседи переезжали, мы оказали им посильную помощь. Муж сложил задние кресла и в багажник поместилось половины их съемной квартиры:).
В общем, уютный салон и огромный багажник - даже если бы этот автомобиль имел только эти плюсы, его уже бы стоили купить для семьи. Я называю его отличным семейным автомобилем. Покупкой полностью довольна.
Решил написать обзор о своем новом автомобиле. Писать могу как смогу, поэтому не претендую на награды, буду писать как есть. Продал свою предыдущую машину, ВАЗ 2114 и решил выбрать новую. Хотелось купить, что то новое, надежное и более менее красивое. Изначально зашел в салон Датсун. Видел рекламу по ТВ, внешне выглядит вполне достойно и по цене доступно. Но после первого посещения салона сразу отказался от мысли о покупки такого авто. В принципе та же самая калина, только с другим шильдиком на капоте. Следующим посмотрел хендай солярис, он сразу не понравился и еще и дорого. В салон Киа, вообще не поехал, тот же самый хендай, поэтому решил не тратить время зря. Решил заехать в салон Ниссан и именно там нашел то, что нужно. В салоне стояли несколько моделей, но под мой бюджет подходил только автомобиль ниссан альмера.
Взял авто в средней комплектации на автомате. На механике не стал покупать, надоело ездить на такой машине, по пробкам сильно напрягает. Машина была в наличии, поэтому уже через три дня смог забрать автомобиль из салона.
Теперь более подробней расскажу о комплектации. Если сравнивать с предыдущей машиной разница есть, но она не принципиальная. Начнем с того, что было одинаковым: стеклоподъемники также только на передних дверях, подогрев передних сидений, аудиоподготовка только на два передних динамика, сзади динамиков нет. Руль не очень удобный, регулировка только по высоте, но устроиться удобно можно. Есть центральный замок, но возможность дистанционного открывания дверей, только на одном из брелков, поэтому не очень удобно. Боковые зеркала достаточно большие, оснащены электрообогревом и механической регулировкой.
Коробка автомат на 4 скорости. Не самый современный, но зато вполне надежный и проверенный. Двигатель мощность в 102 лошади в паре с таким автоматом откровенно говоря разочаровал. Динамики никакой, ездить только по городу, по трассе обгоны даются откровенно тяжело. Органы управление расположены не очень удобно. Привыкнуть получается не сразу.
Но все эти недостатки можно простить за подвеску. Скорее всего, когда выпускалась эта машина, конструкторы все свои силы оставили при разработке и производстве подвески. Она действительно хороша. Оптимальная жесткость, пробоев нет, даже если ехать по дороге любого качества. Никаких лишних звуков и скрипов. Читал на многих сайтах, что подвеска в альмера на порядок лучше, чем в корейских авто. Ехать в машине вполне комфортно, шумы с улицы слышны, но не так сильно.
Внутренняя отделка откровенно эконом вариант. Сиденья сшиты с кривыми швами, выглядят не очень красиво. На некоторых элементах из пластика есть заусенки, что сейчас на современном уровне автомобиле строения, считаю что это недопустимо. Даже в отечественных автомобилях сейчас такого нет, думал что в иномарках такого уже давно нет. Сразу же после покупки купил чехлы из кожазаменителя. Как только надел чехлы, салон просто преобразился, выглядеть стало намного лучше, эффектней и богаче.
Про качество и надежность, пока сказать конкретного ничего сказать не могу, езжу на машине достаточно мало, но уверен что машина очень надежная. Положительных отзывов достаточно много.
Если честно, при выборе машины я не долго не заморачивался, Купил первое, что понравилось, но в своем выборе не разочаровался. У машины есть свои сильные и слабые стороны, но в целом автомобиль достойный. За такую цены считаю ниссан альмера одним из лучших вариантов на сегодняшнем рынке автомобилей.
Конечно, перед покупкой лучше внимательней изучить и поподробней рассмотреть все варианты.
brilliance v5...!)))
Всем доброго времени суток!!!))) На сегодняшний день выбор автомобилей очень огромен. Существует множество различных фирм , который отличаются страной производителем, качествам автомобиля, габаритами, светом и так далее ,но я думаю самый интересующий вопрос каждого покупателя это конечно же цена)). Я бы хотела поделиться с вами мнением об автомобиле фирмы Brilliance для покупателей России—это абсолютно новый автомобиль. Именно автомобиль Brilliance V5 стал первым кроссовером, который очень компактный ,и в тоже время комфортный , и вместительный . Хороший городской автомобиль , переднеприводный с большим вместительным салоном, который помогали разрабатывать итальянские производители. Данный автомобиль Brilliance выпускаются в двух видах Комфорт и Делюкс,
где каждый может выбрать для себя то ,что ему подходит.
Также этот автомобиль оснащен множеством дополнительных функций, которые делают пребывание в нём уютным и комфортным, как для водителя так и для пассажиров. Все функции и управления ними размещена на рулевом колесе , также я хотела бы отметить, что данный автомобиль очень много вместительный и хорошо подходит для больших семей , замечательно приодалебольшие большие расстояния . А также хорошо показал себя в городском режиме. Ещё особого внимания заслуживает его багажник ,который очень объемный. А если сложить ещё задние сидения,то вообще огромный. Дополнительное внимание стоит уделить также на оборудование, которые делает внешний вид данного автомобиля ещё лучшие современнее , благодаря светодиодом ,которые полностью освещают автомобиль в темное время суток. Этот автомобиль фирмы бриллиант имеет все соответствующие сертификаты качества, прошел все тест драйвы и соответствует всем техническим характеристикам Росси. Он полностью безопасен, компактный ,комфортный ,уютный и тоже время вместительный —это всё об автомобиле Brilliance. Итак ,я могу об этом автомобиле оставить только положительный отзыв ,так как этот автомобиль новый, но в тоже время хорошо себя зарекомендовал, он очень стильный ,хорошо оснащен по всем современным требованиям.Поэтому я бы рекомендовала такой автомобиль для семейных пар и молодых людей!!!)))
Думаю мой отзыв об автомобиле brilliance v5 будет вам полезен!!!)))Так как это действительно Новый,современный,комфортный автомобиль,который подойдет всем))
Недавно купил себе автомобиль в авто салоне авто Гермес. В целом он не плохой больших нареканий у меня нету. Но в некоторых местах он неудобный. Например широкий порог за который задеваю ногу. Грязные динамики в двери вместе с порогом. А там где расположены педаль газа и тормоза мне маловато места для ног, узковато. Но в целом автомобиль неплохой я бы сказал шикарный, мне в нем комфортности при езде хватает. В разных комплектациях есть разные навороты в автомобилях. Но моя машина самой простой комплектации, при этом доступная по деньгам, стоит дёшево. Поэтому весь комфорт сделан в основном для водителя. Для пассажиров обычный салон но достаточно нормальный.
Мне нравиться ездить на такой машине везде где только можно расход бензина у неё маленький. Машина уже чипованая поэтому скорость набирает очень резво, при этом мало расходует топлива. А детали к этому авто очень дешёвые и везде есть, я легко нахожу оригинальную запчасть, если надо её поменять. При этом машина вообще не ломается. Выглядит она шикарной даже по низкой цене. Мне понравилась отделка возле бардачка карбоном, смотрится очень круто. Сзади багажника под металлической деталью есть немного ржавчины. Но это меня особо не смущает. У водителя поднимается сиденье и опускается, есть климат контроль и кондиционер но только для водителя, меня это вполне устраивает. В машине есть какой-то глюк, он то исчезает то пропадает его до сих пор не исправили, но я уже привык к нему, ездить можно. У машины мощный мотор который разгоняет авто до 200 км в час. Но на такой большой скорости мне страшно на нем ездить, машину словно кидает по сторонам. Но на нормальной скорости у меня все отлично, машина быстро и плавно разгоняется. На поворотах машина хорошо себя ведёт. А коробка передач нормальная как у всех машин, можно использовать как авто а можно как механическую. Внешне машина выглядит сильно, нареканий по автомобилю у меня нет, я доволен этой машиной. Могу порекомендовать такую машину тем кто хочет дешевую машину при этом хорошую.
Если эту машину сравнивать с американскими аналогами то они стоят очень дорого, у них все очень дорогое. А у этой машины много удобств, что к ней можно легко привыкнуть. Я поменял этой машине решетку радиатора с ним она смотрится ещё круче, а как владелец авто я ставлю машине хорошую оценку. Машину я купил без противотуманных фар, но они дешёвые их желательно поставить. У машины есть автоматическая блокировка двери при превышении скорости 40 км в час. И в машине есть сигнал когда не пристегнуты ремни безопасности. Как по мне машина очень безопасная, это её плюс. В комплектациях по дороже присутствует вентиляция для всех пассажиров. Если вдруг есть проблема с авто могу обращаться к диллеру или в сервисные центры, там часто очень помогают.
Если купите эту машину вы останетесь точно довольными, когда я на ней ездил она показала себя только с лучшей стороны. У машины есть много преимуществ перед другими автомобилями, поэтому стоит остановить свой выбор на этой машине. Это полноценный автомобиль который подарит море приятных ощущений владельцу машины. А также имеет полный функционал который необходимый водителю. В этой машине присутствуют все необходимые качества который хотел бы увидеть будущий водитель перед покупкой. Поэтому те кто искал себе хорошую машину выберите себе эту. Я снимаю с друзьями много видео где показываю все преимущества и недостатки машины, и преимуществ намного больше. На машине можно смело садиться за руль и отправляться куда нужно. Она не подвела меня никогда, даже когда так много ездил.
После ВАЗ 2107 этот автомобиль показался мне очень хорошим. Конечно после более длительного знакомства с ним, начал придираться к слабенькой шумоизоляции и очень жесткой подвеске, но в целом это отличный автомобиль с весьма богатым набором опций, некоторые из которых не характерны для бюджетников.
В максимальной комплектации у вас будет подогрев лобового нитями, что очень удобно зимой. 6-ти ступенчатый старый, добрый гидроблок известен своей надежностью. Доводчиков стеклоподъёмников нет на многих премиальных автомобилях - мелочь, а приятно. Приборы и бортовой компьютер читаются идеально, всё грамотно, чётко и выверено. Цепной двигатель должен радовать отсутствием проблем с роликами, ремнями и всем остальным.
Для меня единственным минусом является жесткая подвеска. Дело в том, что она работает на отстрел и после переезда лежачих полицейских, даже на небольшой скорости, амортизаторы очень жестко расправляются и бьют в стойки. Наверное это не очень хорошо скажется на их надёжности и долговечности.
Для меня polo sedan - это автомобиль, который идеален для города. Он маленький, с достаточным, для комфортной езды, набором опций и весьма распространённый.
Супер семейный автомобиль Mercedes Vito 112 CDI!!!
Добрый день или Добрый вечер!! Сегодня я хотела бы поговорить о нашем семейном автомобиле, который выручает нас в очень многих ситуациях. Это действительно достойный автомобиль и достойный бренд Mercedes .
Мы с мужем, имея легковые автомобили, давно уже мечтали о микроавтобусе ,на котором мы всей семьёй ездили б в загородные поездки. Так как у нас большая семья трое деток и мы ,а также наши родители которые любят с нами путешествовать и много друзей ,которые любят с нами проводить свободное время и праздники. Мы долго стояли перед выбором, у нас было два варианта микроавтобуса, такие как у Hyundai h100 и микроавтобус Mercedes Vito . Конечно бренд Mercedes нам больше внушал доверие, так как у мужа легковой Mercedes ,У меня правда Hyundai Ай 35 и мы долго думали между двумя этими брендами. В принципе и тот и другой имеет много плюсов ,а также минусов. Ну в 2008 году мы всё-таки остановили свой выбор на недорогом микроавтобусе Mercedes Vito cdi-112 ,1999 года выпуска. В динамике этот автомобиль нам очень понравился .Очень он драйверовый,имеет пятиступенчатую коробку передач ,которая легко переключается , не попасть в передачу ,это только можно при самом убитом рычаге.
Наш автомобиль ,скажем так на свои года, был очень в ухоженномсостоянии,именно двигатель и топливная система, которая CD , была в идеальном состоянии, то ее предыдущий хозяин видно, что ухаживал за этим автомобилем.
Автомобиль оснащен турбонаддувом ,всё очень эргономично. Чувствует себя на дороге ,как городской ,так и на бездорожье круто.Загородные поездки нам обходятся с удовольствием ,так как имеет автомобиль высокий клиренс, также имеет независимые колеса и он переднеприводный ,что удобно для зимних поездок и гололеда .Я ещё хочу повториться то ,что мы стояли перед выбором хундая или Mercedes :на микроавтобус Hyundai h100 ,был заднеприводныйпоивод, что для зимних поездок естественно не подходило.
В эксплуатации он очень непринуждённый. Единственное то,что здесь система стоит CTDI,которая более дороже в обслуживании чем обычные TDI. То есть топливный фильтр стоит в 2 раза дороже, чем на обычный Vito с турбонаддувом TDI. Масляный воздушный и фильтр салона в средней ценовой категории ,также заходит около 9 литров дизельного масла, Масло мы заливаем туда фирмы ликви моли ,это немецкий бренд ,который уже много лет имеет отличную репутацию .Также топливный фильтр мы ставим только фирмы knecht или Mann ,также немецких производителей, это очень важно . Так как если поставить более дешевый топливный фильтр ,это может сказаться на топливной системе она как вы понимаете не дешевая в обслуживании.
Также в эксплуатации обязательно надо придерживаться качественного дизельного топлива, то есть мы заправляемся только на заправках Лукойл или других очень больших брендовых заправках, где знаем что качество топливом не подведет . Также хочу сказать что в зимнее время года нужно особенно тщательно ухаживать за топливной системы, то есть заливать только зимнее дизельное топливо ,а также мы используем присадку зимнюю дизель сузат, которая помогает экономить топливо и в зимнюю погоду легко будет заводиться автомобиль.
В общем единственный недостаток вито —это как уже наверно всем, известно это коррозия кузова. Мы постоянно обрабатываем автомобиль на осенне -весенний период антикоррозийной химией.
А так очень экономичный и драйвовый автомобиль!!
Я водитель с 5-ти летним стажем вождения. Ездила на разных видах авто, как на дорогих, так и на дешевых. Конечно, в автошколе училась ездить на механике, но в реальной жизни не очень часто практикую такое вождение, как ни как на автоматической коробке передач ездить гораздо проще. Не думаешь о сцеплении, а просто едешь. Начинала я ездить на самых обычных ладах, наверное, как и все. Но вот спустя, сколько лет, на мой юбилей, муж преподнес мне шикарный подарок, о таком мечтает каждая женщина. Выглянув в окно, я увидела красивейший автомобиль марки Ford Fiesta.
Поблагодарив мужа, я выбежала на улицу разглядеть поближе такую красоту. Машина 2016 года, новая с салона. Цвет изумительно белоснежный, салон просто «вау». Я влюбилась с первого взгляда.
Описание
Это легковой автомобиль, хэтчбек. Он на 5 дверей и на 5 мест. Как мне и нужно, здесь коробка передач – автомат, это огромнейший плюс, особенно для меня. Ford Fiesta оснащен всем необходимым для нашей безопасности, здесь и центральный замок, и звуковая сигнализация, и подушки безопасности на случай аварии. Машина на бензине, но ест довольно таки мало, двигатель всего на всего 1л. Привод здесь передний. В гарантии написано, что в интервал между техобслуживанием 20000 км. С моим способом и частотой езды, мне этого больше чем достаточно. Машина, правда, с низкой посадкой, так что некоторые бордюры во время парковки мне будут не подвластны. Но ничего, это не самое ужасное, можно пережить.
Вообще, машина очень крутая. Она как будто бы специально предназначена для девушек и женщин. Очень аккуратная, нет ничего лишнего. Фары большие, если сравнивать с тем как девушки наносят себе макияж, делая акцент на глазах, то фары у этой машины также велики, что еще больше подчеркивает красоту данного автомобиля. Дворники есть как на лобовом, так и на заднем стекле. Что касается салона, глаза разбегаются, все очень красиво, практично и продумано до мелочей. На руле есть возможность регулировать музыку, добавлять и уменьшать звук, а так же переключать песни. На двери со стороны водителя есть кнопки для регулировки все окон в салоне. На панели управления все просто даже для тех, кто впервые садится за руль. Не самое важное, но все же, между сидением водителя и пассажира предусмотрено место для двух стаканчиков. Кстати, сидения мягкие, удобные, легко настраиваемые под любого водителя. Они двигаются, а так же регулируется спинка. Багажник немного маловат, это в случае если вы собрались на природу и необходимо вместить казан или палатки и спальники. В любом другом случае места хватает, для пакетов из продуктового магазина или каких-либо других мало объемных вещей. Еще удобный брелок, где ключ прячется и появляется при нажатии на кнопку. Это экономит место в сумке или кармане.
Комфорт
Также производители подумали о комфорте их покупателей. Вмонтировали кондиционер и подогрев сидений, так что температуру можно контролировать в любое время года как угодно. Также есть подогрев зеркал и лобового стекла, что очень удобно, особенно зимой в морозы, когда просто необходимо «разморозить» узоры на стеклах. Есть усилитель руля, бортовой компьютер и электрические стеклоподъемники.
Медиа
Для тех кто любит далеко ездить слушая спокойную музыку и думать о жизни, или для тех кто врубает хиты и новинки на вовсю, автомобиль Ford Fiesta имеет CD-проигрывать и MP3.
Подводя итог: машина супер. Всем устраивает. На данный момент езжу на ней больше месяца, жалоб никаких нет. Плавно едет по дороге, никаких шумов от не нее не наблюдается. Очень довольная таким подарком. Менять машину в ближайшие, наверное, несколько лет точно не буду. Так как для себя лучшего варианта за такую сумму не вижу.
Очень популярным автобусом на сегодняшнее время является модель фольксваген каравелла. В Европе появился более 27 лет назад.
Это заднеприводный минивэн старого образца двигатель, которого располагался сзади, это первое поколение автомобиля фольксваген каравелла .
А вот полное изменение микроавтобуса пришлось в 1997 году, а это уже 20 лет назад. Поставили новый бампер, фары стали скошенными с белой оптикой, увеличился капот с огромным двигателем 140 лошадиных сил, двигатель, которые ставили на тот момент это дизельные и бензиновые пятицелендровые и шестицелиндрованные. Можно было разгоняться на микроавтобусах до 199 км/ ч, ого го. Подвеска стала новая на тот момент времени переднего типа и дисковые тормоза АБС на всех колесах и также применили подушки безопасности, стояли электроприводы стекол и зеркал, подогрев сидений, стекла, магнитола, печка автономного типа с таймером. Отдела внутри салона просто восхитительнаяи комфортная. Сидения легко и удобно складываются и преврашаются в стол или вообще можно убрать при желании. Пассажиры могли сами под себя подбирать температуру в самом салоне автомобиля. Шумоизоляция была отличной.
Следущее воплощение микроавтобуса пришлось на 2002 год фольксваген каравелла стало еще улучшение и прекраснее в котором бампер и фары уже красились в цвет кузова, устанавливали автоматическую коробку передач и был реален полный привод в автомобиле, можно было и использовать новое усовершенствования, которое ставилось при желании владельца это кондиционер автоматический с 2 зонами. В салоне все стало более продуманней, было много места для раскладки личных вещей, усовершенствованная панель для водителя.
Двигатели, как и всегда это бывает были разные дизельные и бензиновые на выбор. Максимальное количество лошадей, на тот 2002 год было 235 на дизеле с 3,2 литровым баком. Независимая подвеска обеспечила большую безопасность на дороге, а тормоза ставились на все колеса одновременно на дисковые тормоза. В сборке были замки безопасности, основаны на самой основе сидений, подушки безопасности для передних людей водителя и пассажира. Было и в автомобиле того года и электронные системы связи, для установки мобильного телефона с видеомагнитолой, телевизором, 2 трубками и даже факсом, а для работы в автомобиле это высокий уровень и профессионализм того времени. Можно было заказать салон в коже.
Вскоре выйдет фольксваген каравелла уже третьего поколения с базовым оснащением, где есть климатическая установка трёхзального типа, сдвоенные фары, удобный салон для водителей с высоким ростом, просто будет в ней управлять и не чувствовать усталость, а также будет и комфорт для их пассажиров. Стали применяться турбо дизелями в количестве 4 штук TDI мощностью 85-174 лошадиных силы бензиновыми двигателями 115до 235лошадиных силы.
Автомобиль фольксваген каравелла прекрасно ведет себя на дороге и заботится о повышенной безопасности водителя и его пассажиров. Внутри комфортно находиться, прекрасная шумоизоляция, зимой печка, летом климат контроль. Усовершенствованная панель для водителя. Современные технологии и аудио система.
Михаил пишет, купил в 2010 году, минивен фольксваген каравелла, для своей большой семьи. Что могу сказать автомобиль экономичный, кушает 8-9 литров и мест в себе имеет 7, а это все вместе вмешаемся и иногда можем взять с собой еще пару человек, на дальнюю поездку и отдых на природе. Двигатель 140 лошадиных сил, нас устраивает вполне. Отличный внутренний салон и эргономика авто. Летом используем климат- комфорт, а автомобиле хорошо и не кому не душно, а вот минус, то что нет подогрева руля, зимой холодно браться за руль, да еще если запчасти менять и покупать под замен тоже не дешевые.
Слежу за своим фольксваген каравелла меняю масла и прохожу техническое обслуживание, не пожалел, что купил его за 1 500 000 рублей. Да откатал на ней уже 180 000 км и не жалею, что мой выбор пал на немца.
Да я полностью согласна с владельцем, так получилось, что и мне лично не раз приходилось на нем ездить летом в совместные поездки на природу, на расстояния в 1500 км, так я скажу отличная подвеска, мягкие и комфортные сидения, есть много свободного места внутри и движется автомобиль на отличной скорости, которую в движении не чувствуешь вообще.
Сегодня вечером поговорим о замечательных автомобилях Volkswagen Passat b7. У нас в кузове универсал. Много эпитетов мы с мужем слышали в адрес нашей машинки: кто назовет ее ракетой, кто - арабским скакуном (хотя я б сказала, немецким, если уж на то пошло!), кому-то вздумается обозвать сараем с пристройкой из-за немалых габаритов и просторного салона. О технических характеристиках, достоинствах, недостатках, а также особеностях - все в данном отзыве. Сразу скажу, взгляд на машинку женский, мужчины - не ржать, ну и не судите строго, ок?!! ;-)
Длина нашего огромного красавца-универсала - 4,95 метров. Когда ставим на парковке, часто зад (или перед, смотря как поставим) выделяется на полметра по сравнению с остальными машинами.
Цвет кузова серебристый металлик, очень практичный, в отличие от черного и белого, пыль и грязь не сразу видны, а сначала делают его чуть как бы матовым, и лишь позже заметны непосредственно загрязнения.
Двигатель бензиновый, типа TSI, объемом 1,8 литров, особеность - масложор, но эта особенность у всех бензиновых пассатов, к сожалению. Тип потребляемого топлива - 95й бензин, естественно! В идеале - ОККО пульс.
Коробка передач автоматическая, что особенно удобно при езде в городском цикле - светофоры, перекрестки, кольцевые развязки - на механике за день рука уставала, да и ноги тоже, а тут - красотища, кулису дергаешь только при начале езды и остановке.
Салон просторный, места хватает и высоким, и широким пассажирам. До Пассата ездили на Боре, там потеснее, конечно, было. Сиденья с подогревом, но только передние. Руль без обогрева, зимой комфортнее водить в перчатках.
В салоне 6 подушек безопасности. Расположены классически - две спереди, четыре по бокам.
У данного автомобиля есть ряд особенностей. Первое, как я уже упоминала, это двигатель-масложор, приходится периодически доливать масло, проверять его уровень щупом. В этом отношении дизельные моторы практичнее. Эту же особенность можно отнести и к недостаткам. Второе - наличие парктроников спереди и сзади, а также камеры заднего вида. И если парктроники - нынче дело обычное, то камера, как правило, есть только у универсалов, да и то не в базовой комплектации. Эти штуки здорово помогают при парковке автомобиля с такими габаритами. Эти особенности, безусловно, стоит отнести к достоинствам, здорово помогают, особенно начинающим водителям. Вообще, именно у нашей машинки есть еше очень приятная аккустическая система с колонками или динамиками на дверях. Имеется гнездо для флешки - usb, для компакт-дисков, а также радио. Можно подключить мобильный телефон и слушать музыку с него по blue tooth или просто разговаривать с кем-то по телефону, не сильно отвлекаясь от дороги. Безусловные достоинства, не так ли?
Автомобилей Volkswagen Passat b7 у нас в городе можно встретить ооочень много. Много таких же, как наш, серебристых универсалов. Но свой мы очень любим, холим, лелеем, заботимся. Ремонтируемся только у проверенных механиков, которым доверяем, ездим на проверенный шиномонтаж, стаоаемся выбрать для машинки все самое лучшее. И хоть пока она ночует у нас в охраняемом дворе с видеонаблюдением возле нашего подъезда многоквартирного дома, в перспективе хотим найти либо гараж, либо место в подземном паркинге - зима близко, пусть ночует под крышей. Конечно, рекомендую Volkswagen Passat b7 в кузове универсал.
Всем читателям и подписчикам на otzyvy.pro доброго времени суток!
Выбирая машину каждый автолюбителей обращает свое внимание на размеры машины.Замеры автомобиля производят по таким трем критериям: во-первых измеряется длина всего автомобиля,от самой удаленной точки до самой выдающейся точки машины,так же производится замеры ширина и высоты автомобиля.
Что ж касается массы данной марки автомобиля ,то здесь она составляет от девятьсот пятидесяти килограмм и до тысячу четыреста пятьдесят килограмм.По замерам могу сказать,что это автомобиль средненький,ведь есть авто с поболее размерами.
В принципе во всех марках автомобилей имеется пять пассажирских мест.Но есть и такие ,в которых размер машины рассчитан на добавление пассажирских мест.В марке автомобилей Рено Меган может быть четыре,а может быть и пять пассажирских мест.Все зависит от комплектации и дизайна автомобиля.
Так же каждая машина имеет в своем распоряжении багажное отделение.Но его объем зависит напрямую от комплектации самого автомобиля.Так вот,объем багажника в марке машины Рено Меган имеет от двух сот восьмидесяти литров и до пятисот пятидесяти литров вместимостью.А ведь багажник ,это такая вещь,которая пригодиться каждому автовладельцу в хозяйстве.
.Что ж касается нашей марки автомобиля,то здесь расход топлива составляет от пяти литров топлива и до двенадцати с половиной литров топлива.Заправляется Рено Меган таким типом топлива как: дизельное топливо,а так же бензин.
Самыми распространенными объемами топливных баков являются от сорока литров вместимостью до семидесяти литров топлива.В данной марке автомобиля объем топливного бака составляет шестьдесят литров полностью заправленного бака.
втомобиль марки Рено Меган свой разгон на трассе набирает от шести секунд и до девятнадцати секунд.Но конечно же разгон машины напрямую зависит от двигателя и его объема.
Объем двигателя измеряют в таких единицах,как кубические сантиметры или же литры.Кому как удобнее.Объем двигателя Рено Меган составляет от один и четыре кубических сантиметра до двух кубических сантиметров.И каждый любитель автомобилей знает,что чем больше объем двигателя тем и больше расход топлива при движении,и тем тяжелее удержать автомобиль на дороге.Ведь двигатель намного мощнее и резвее на дороге.
Автомобиль Рено комплектуют только передним типом привода.Передний тип привода - это когда крутящийся момент с двигателя передается только на ось передних колес машины.
Автомобиль данной марки выпускают с такими типами трансмиссии как: механическая коробка передач,вариатор и так же автоматическая коробка передач.Как вы видите выбор есть,кому что нравиться то и приобретайте в своей жизни.
Автомобиль довольно таки хороший в своем управлении и поведении на дороге.Машина эта выпускается с левосторонним управлением,то-есть руль размещен на левой стороне машины.В салоне все достаточно симпатично и уютно сделано.Имеется панель управления машиной,которая размещена под рукой у водителя для лучшего управления автомобилем.Так же очень мягкие и удобные пассажирские кресла.Дизайн самого автомобиля выполнен достаточно красиво.
Марка мерседесса, одна из самых популярных и самых старых представителей автомобилей, часто его называют просто мерен, так как эта машина может быть сравнена только с чем-то мощным, большим и сильным, диким, необузданным, марка мерседеса была
1886 году создана трёхколесная самоходная повозка с бензиновым двигателем.
Мерседес-машина достойная уважения, это машина для успешных и статных людей, как минимум, он не очень дешев в содержании, хотя с учетом 21 века, сейчас существует такая вещь, как разборка, быушные запчасти можно взять намного дешевле новы, но их покупка, как кот в мешке, никогда незнаешь наверняка, что ты взял, действительно хорошую запчасть или то, что тоже не будет работать, или откажет через пару дней, в самый неподходящий момет, в жизни все бывает, если человек хочет взять это машину, то он может попробовать, авось машина его полюбит и не будет ломаться, ведь машина это не только средство передвижения, а еще и друг, боевой товарищ для многих. Немцы делают отличные машины и мерседес не будет исключением если машина сделана на совесть, то она проездиет и не один десяток лет. Почему бы и не приобрести это чудо автопрома. если на это есть средства и огромное желание, оседлать эту необузданную силу, когда едете на такой знаменитой марке, вы соберете не один взгляд людей во круге. Солидность. Скорость. Сила. Мощь.
Здравствуйте уважаемые читатели, сегодня хотелось бы поговорить об одной из самых красивых машин в мире и тем более об самой узнаваемой марке в мире, да да, это именно BMW, и не просто BMW, а BMW 6 модели.
и так, данная машина имеет массу без груза равную 1840 кг., согласитесь, не очень она и тяжелая, полезной нагрузкой будет считаться масса в 460 кг, а всё что выше, уже лишнее. Расход топлива у нашей ласточки на сто километров в среднем равен 11 л., а загородный цикл в среднем 6,5 л, при объеме топливного бака в 70 литров. Максимальная скорость, которую может развить данный образец, равняется 250 км,ч.
Переходим к комфортабельности салона и в целом машине, что безусловно является фишкой BMWW уже многие годы. Машина наделена многофункциональным дисплеем, диагональю 10,25 дюймов, который обеспечивает визуальное сопровождение для водителя в процессе вождения. Сиденья, сиденья выполнены в виде спортивных, да да, садишься в машину и ощущаешь себя водителем гоночного спорткара.
Цвета и материалы машины.
Безусловный вопрос характера: набор цветов состоит из: цвета Серебристого Ледника или же темный металлик Жатоба, чтобы наверняка придать BMW 6 серии Купе страптивый и элегантный оттенок. В салоне как всегда не обошлось без эксклюзива, двухцветная кожа Nappa — Белая Слоновая Кость в комбинации с черным — с дополнительными элементами делает атмосферу салона более импозантной и восхитительной.
И так, что собственно хочется сказать о данной машине, машину я назову шестой симфонией Баха, да да, именно так, ведь эта машина завораживает, заставляет испытать чувство гордости, хотя бы за то, что механики произвели её на этот свет именно такой. Бешеный жеребец, которого можно седлать и быть уверенным в своёй безопасности и комфортабельности, это три буквы которые обожает любой человек, это BMW.
На сколько я знаю данный бренд давно закрылся и больше автомобилей не выпускает. Если нет, поправьте в комментариях. В общем хотелось бы рассказать отзыв от моего друга который в очередной раз не послушал советов адекватных людей и пошел по темным тропам автомобилестроения и выбрал авто фирмы Vortex. Что же данный проивзодитель может дать тебе покупатель если сравнивать его с другими конкурентами которых перечислять нет смысла. Потому, что их уйма. НУ во первых конечно же всех интересует цена и действительно за эти деньги нельзя купить ничего даже близко по уровню. Но опять же по уровню условному который мягко говоря не дотягивает на практике до того, к которому его ставят производители. Дело в том, что машина как всегда слишком преувеличенная, то есть говоря простыми словами конечно же ее нахвалили создатели. Рассказали, что нет смысла переплачивать, что у них в полной комплектации можно взять внедорожник который будет дешевле конкурентов в чуть ли не 2 раза, а все по сути то же самое иметь внутри и под капотом. Ну как бы не так хотелось бы заметить.
В общем взял мой друг модель Тинго 2011 года и конечно же ему сразу пришлось много чего поменять потому, что машина старенькая уже, ну как, конечно же наши люди и на более старых ведрах ездят. Но в целом старая конечно же. И я бы даже мерседес этого года не брал, потому, что понимаю, что б.у это всегда проблемы какая бы она хорошая по состоянию не была ты будешь в итоге ее чинить. Лучше всегда покупать новое авто это правило я взял когда пару раз обжогся с б.у. машинами. Когда и на СТО загоняли и все смотрели было ок. А потом через месяц, что то ломается и ты опять попадаешь на кругленькую сумму.
Так вот сразу он заменил много чего, свечи, сальные, диски тормозные ну и прочее по мелочи. В итоге машинка смотрелась довольно симпатично. Никаких сколов и прочего не было и по сути я немного обрадовался за друга, потому, что действительно. За эти деньги ничего подобного не купишь и наверное я немного начал думать, что может уже даже такие компании делают нормальные авто. Но не тут то было. Через неделю у него крякнул стартер, что то там загорелось. Ну короче оказалось, что просто брак, как так не понятно, до этого же все нормально работало много лет. Но хрен с ним. Через пару дней началась проблема с проводкой в рулевом колесе, половина кнопок перестала работать. Ну короче, не буду вдаваться в детали, а скажу просто, что как начал он ее чинить, так и не закончил пока не продал и то новый хозяин потом стал врагом с ним. Т.к. из за поломок подумал, что подсунули авто после аварии т.к. не верил, что в нормальной машине так может ломаться все и быть не качественным. А в ней действительно все как будто ставили одноразовое и никогда не знаешь, что навернется. Единственный плюс машины это красивый как по мне салон. Где все достаточно просто, но красиво сделано ничего лишнего и все по делу. В остальном это огромный минус, а не авто
Вортекс Тинго в самой лучше комплектации я купил зимой 2011 года. И сразу же загнал его в сервис, выяснили, что требуется замена свеч, высоковольтных проводов, пыльник левый, и сайлентблоки передние, то есть обычные расходники и да, еще была небольшая трещина на бампере. Из минусов зачуханный салон, это кстати большая беда этой модели, велюровый салон гадится очень быстро, торпеда тем более, про ремни безопастности я молчу, скину позже фото, все сами увидите. Но зато никаких рыжиков, даже намеков на них, движок в полном порядке, люк не течет, никаких люфтов мы не нашли. Плюс очень плохая в нем шумоизоляция которая просто бесит
Машина эта и привлекает своей проходимостью, надежностю и комфортом. В нем практически все хорошо, разве что проблемы с боковыми углами обзора. Куплена машинка эта была в августе 2013 года и пока доставляет только положительные эмоции. Когда автомобиль покупался , то его товарный вид и техническое состояние было просто отличное и несмотря на то, что прошло уже несколько лет, все равно оно осталось практически таким же. Автомобиль позиционируют многие как кроссовер, но скорее всего его можно назвать универсалом. Двигатель в машине имеет объкм 2,0, а мощность его составляет 156 лошадиных сил.
При управлении автомобиль довольно ведет себя резво и мощно, его легко и быстро можно разогнать, хорошо и уверенно идет по трассе даже на больших скоростях. Правда больше 120 километров в час я стараюсь не ездить – как-то страшновато становится. В се таки не поклонница быстрой езды.
Додж калибр является переднеприводным автомобилем, но все равно создается порой ощущение, что едешь на полноприводном внедорожнике. Несколько раз ездили к своим родственникам в соседнее село. причем скажу, что дорога просто тут ужасная, много ям, луж, часто приходится ехать по вязкой грязи и песчаным сыпухам. Однако, что ни говори, машина прекрасно справилась с данными испытаниями и выдержала все на ура. Также она хорошо справляется с разными кочками, неровностясм на дороге, поскольку дорожный просвет тут очень даже нормальный.
Что не может тут не порадовать, так то что машина не очень прожорлива на бензин. при движении по трассе расход составляет около 6,5 – семи литров, а при ежде по городу увеличивается до десяти литров. В зимнее время расход подпрыгивает и если учесть все пробки и заторы по утрам, то машина будет съедать до 12 литров. Заправляю как правило в машину 92 бензин.
Дизайн на приборной панели очень приятный и даже в некоторм роде необычный. Некая ассоциация даже возникает, что ты находишься в гоночной машине. Сидения обтянуты кожей, имеют механическую регулировку, пластик довольно дорогой, руль также обтянут кожей. При расположении сзади в общем-то комфортно, но если человек высокого роста, то могут быть некоторые в этом плане затруднения. Важно отметить также то, что сидения подогреваются. Вродже такая простая мелочь, но в зимнее время просто незаменимая примочка, без которой никак, особенно если вот с улицы в машину садишься. В бардачке радует наличие холодильника, а аудиосистема выдает прекрасное звучание.
Какой бы ни была комплектация данного автомобиля, на крышке багазжника предусмотрено наличие откидных колонок, что очень актуально при отдыхе на природе. Салон сам продуман основательно, производители не упустили с виду ни одну мелочь. В связи с этим все дополнительные опции легко и просто включаются (например, подогрев стекол, кондиционер, печка и другие прибамбасики). Работу печки следует отметить особо, она способна в холодную зиму всего за пару тройку минут нагреть салон так, что в нем будет настоящая африка. Ну а влетненее время ситуация с жарой контролируется установленным кондиционером, который работает также на отлично. Таким образом в поддержании температурного режима в этой машине все решено и продумано – нет никаких проблем.
В машине этой установлена коробка вариатор, которая работает очень четко вот уже несколько лет. Часто мождно слышать такие мнения, что данная коробка отличается довольно длительным сроком службы и ее убить практически невозможно. Так как-то сказали мне в Додж-клубе. Охотно верится, хотя пока еще не могу делать какие-то выводы, должно пройти время.
Очень неплохой автомобиль, который заслужил уважение у многих любителей, - в частности SX4 хэтчбек был одной из машин нашего директора, но потом он ее продал и притом недорого. А все потому, что оказалась венгерская сборка. Может дело и не только в ней, но с японцами ни у кого особых проблем не наблюдалось.
Не успел он накататься и 20 тыс. километров, а это для автомобиля совсем немного, - стали вытекать задние амортизаторы, причем это случилось в дальней поездке, и было из-за этого вдвойне неприятно.
Как только решили эту проблему, появился стук в рулевой рейке, что снова стоило денег на ремонт. Потом потекли сальники…
В остальном же машинка нормальная, шустрая, хорошо бегает по трассе и не очень прожорливая. Хороший и довольно таки уютный салон, от которого в восторге жена. Главное, что зимой тепло и нигде не задувает.
Интересно, что всего полгода спустя мой знакомый в том же автосалоне купил тоже SX, но только седан и ничего подобного не случилось ни через 20 тысяч километров ни через 30. Причем даже с сальниками, что очень удивительно. Наверное просто повезло.
Да, действительно -мечта! Для меня,по крайней мере…Я человек,который,ПОКА заработать на такой автомобиль не может. Хотя иметь свою собственную машину я мечтала всегда.Да водить авто-это можно сказать мое хобби.Как только появилась возможность я пошла учиться в автошколу вождению,отец помогал. Первой моей машиной была его старенькая копейка.Вы не представляете какая я довольная тогда была. Кто ощущал что-то подобное поймет меня. С тех пор я и машина-это что-то не разлучное, не раздельное. Я всегда на машине. Правда не на такой шикарной.У меня сейчас старенький Опель. Но я не жалуюсь. Благо папа научил меня правильно относится к автомобилям, чинить их. Ну хотя бы базовые знания об устройстве авто я имею.
Так вот, эти папины уроки для меня не прошли даром.. Решили мы нашей скромной компашкой старых добрых друзей встретиться вместе. Мы дружим еще с университета. Компания не сменная-5 человек, поэтому стараемся не терять контакты друг с другом.Вот в тот день мне и выпала такая возможность испытать Hyundai Solaris hatchback. Это была машина одного из моих друзей, который был достаточно состоятельным. И, в принципи, он единственный из нас, кто смог достойно утроится после университета. Мы решили выехать на природу, тогда только Андрей (мой друг) был на колесах. Решили все таки ехать на одной машине. Она у него достаточно вместительна, да и проедет где угодно. Не то, что мой старенький дряхленький автомобильчик).
Тогда я и попросила сесть за руль машины моей мечты. Так как я с уверенностью могу назвать себя автолюбителем, мне без проблем доверили руль. Ооо, эти впечатления я не забуду никогда! Я немного слышала об этой машине. Она славится не только своей практичностью, но и достаточно большой экономичностью-это 5,9 литров за 100 км. пути. Что меня удивило, глядя на эту машину-это ее солидная мощность при достаточно скромных размерах. Такая машина со своими техническими характеристиками обеспечит еще больше впечатлений от вашей поездки. В таком автомобиле вы будете в полной безопасности.Эта модель Хендай оснащена системой АВS и имеет шесть подушек безопасности: две боковые,две фронтальные и шторки безопасности. Кому-кому. А мне есть с чем сравнить).Машина не едет, а плывет просто.Ты не чувствуешь выбоины на дороге. Поездка на такой машине-это сплошное наслаждение.
Я была, честно говоря, удивлена, когда узнала,что этот автомобиль относится к бюджетному классу с такими-то техническими характеристиками. Ведь базовое оснащение автомобиля достаточно высокого уровня.При покупке вы имеете возможность выбрать из нескольких цветовых гамм: это синий перламутр, серебристый металлик, коричневый перламутр либо красный гранат перламутр.Мне ,конечно, как девушке по душе красный гранат.Выглядит он в живую просто шикарно.Двигатель в этом авто вне зависимости от того механика это либо атомат-1.6.
Из минусов.которые я заметила-это неудобные сидения.Так как мы ехали за город,дорога у нас заняла минут 40,но за это время моя спина успела устать. Было как-то не удобно ехать.Друг говорит,что как выше 100км. едешь, машину начинает подкидывать.Я не любитель большой скорости,поэтому этой информации не проверяла.
Конечно же,в каждом продукт,устройстве,товаре можно найти и плюсы,и минусы.Особенно это удастся тем, у кого есть такая цель. Для меня тех пару часов,которые я провела за машиной хватило,что бы сформировалось впечатление от Хендай Солярис.Да, в ней есть минусы.Если покопаться,то их наверное можно найти много. НО! Все таки больше плюсов.А это главное.Я считаю,что основное в автомобиле-это его технические характеристики.А они у него прекрасные,я их немного назвала. Выбор конечно за покупателем.
Ассасин 3 100% родов очень много реальная машина популярная еда в чем она популярная машина Кто знает значит валетудо операции для дизайна Да иппотерапия из-за этого 2 это цена цена автомобиля самый широкий диапазон идет от 6 до 1000 максимальная комплектация доходит до миллиона это попозже потом поговорим вот так вот людям нравится такого хозяина автомобиля ростов-на-дону Когда автомобиль попадает на тему нравится? Почему в 15 назад нельзя было нарисовать Sunrise Россия в Якутии на автомобиль за который нравится именно вам на общество нравится не будет выжидать выдачи kuutti купить автомобиль который Вам нравится что он нравится свойства нравится вот эти черты на БМВ Икс 5 класс что он нравится но не берете машину не представил как птицы года Эта машина также продавцы также так же как и на каком этаже самый быстро нахуй атлас автомобильных насыщения сигнал любом случае другие ты сегодня реально Красивая базара нет круто постарались следущий или опять этот дизайн еще не устареет надо было тут есть Простоквашино Простоквашино Посадская 18 что касается колес на дешевых комплектациях Да вот именно в нашем случае имеет стандартный размер 205 55 R16 на Mazda шестерка Наказывается благодаря чему когда этого клиента нет передней подвески очень маленький ход Инна Вот это подъезд стала такой вход вот если вот вот вот такой ход подвески до максимальной Вот вы найдете в такую яму на скорости Это получается что у вас когда солнечное пробивать вот так вот начинается пробивание причем самое интересное она коза начала и заметно до дома доехал вроде нормально сам погибай а потом когда перепада температуры микротрещины вибрации Да вот это именно и все Я ухожу чинается трескается все все хотели сказать на кого по краям и снизу Обратите внимание на проблемы Проблемы считает Если вы собираетесь чехол оригинал покупать видео Нахрена вы анализируете покупайте китайские не знаю за 6000 минуту с установкой то будем стоять на праздники датчики Да там допустим где открывается капот кота где кот открывает раскрутка местности ведущий Петропавловск есть какое давление у них двухлитровый бензиновый кран 152 паспорта на 5, 150 Атаманская 50 Пегас автомобили на именно в таком в таком исполнении стоит на 655 примерно 650 интернет является самым машины увеличили простыне в 2 раза сила мотивации за телом автопарковщик ты долго там дружить не может расскажите мне, зачем она тебе подруливающее фары на тему помощь при троганье в горку Это для девочек все сделано понимаете для девочки, зачем это нормально за ремонт 0 рублей можно купить нормальную тачку и что думаете что Toyota Camry в базе будет хуже ехать всем полном исполнении Ford Focus Я не знаю можно купить Mitsubishi Outlander расписание газелей в этом еще раз повторяю познакомиться а чтобы издание 5 такого сиденье нужно принимать в нижней части опустить это понять Царицыно 1 0 3 телефон зажигаем Анапа.
То многие пьют от чего сделаны сижу метр 80 метров места вместо реального купайтесь. За ремонт колеса 1000000 рублей купили гольф класса в класс скажи тебя прокатиться на Дав обычно раскладушка с карачуна шляпа ладно, сразу радует радует дизайн и покупать автомобиль просто вот вы вот этим загорелись то вот тогда Купили автомобиль потому что начинаете парься попаримся что все-таки это что-то не так не хватает реально очень мало значит это ерунда 5 выключается как то низкое то и приду быстро колено будет рассказывать и расовое штуки зачем ездил на такие здоровенные в салоне пятница Ну что ты как зарегистрировать не хватает даже тоже там в Десятку может быть до подлокотник 10 уже не получится коробка механическая повышен 120 пления педаль нажимаешь и сейчас вообще не чувствуется очень мягкая педаль сделал так красива 11 часть я вот руля Да вот как-то все это в стиле Стелс какой-то Сталина выключатели Да не все такие Просто странно, это дебильная функция от дурака Давай Настя выступление потом заводим машинуай сейчас она сама пойдет не так значит мы сейчас в салон автомобиля Ford Focus 3 вот так выглядит примерно ключ.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Хочу поделиться с вами своими положительными впечатлениями о своем автомобиле марки Равон очень симпатичной модели - Джентра.
Итак, начну с того, что приобрели мы его совсем недавно у официального дилера в автосалоне. Обошелся нам этот автомобиль в 570.000 рублей, что я думаю очень хорошая цена для такого автомобиля который нравится многим автолюбителям и владельцам. При покупке нам были сделаны небольшие подарки и зимние колеса хорошего производителя что было очень приятно, так как это было необходимо. После покупки автомобиль проходит различные тесты и показывает себя очень даже хорошо, особенно на трассе и по городу управлять им очень удобно.
Кузов у автомобиля как вы видите имеет симпатичный дизайн и он у него очень жесткий и имеет очень хорошую тепло и шумо изоляцию, которая придает комфорт при управлении. бампера у автомобиля очень прочные что очень хорошо зимой, а лако - красочное покрытие очень качественное.
Салон очень приятный и просторный, имеет обшивку из приятного материала, но все же лучшее одеть чехлы чтобы сохранить симпатичный вид сидений. Передние сиденья очень уютные и удобные, регулируются автоматическим приводом и имеют хороший подогрев с несколькими режимами, задние сиденья так же оборудованы подогревом и подлокотником который находится в спинке сиденья что очень комфортно для пассажиров, так же для удобства есть большие подголовники. Багажное отделение так же вместительное и есть второй пол, куда можно положить необходимые инструменты, оснащен подсветкой а если разложить задние сиденье то места становится еще больше.
У Джентры очень простое и качественное оборудование. Все двери оснащены электрическими стеклоподъемниками и центральным замком а главное управление находится на водительской двери что очень удобно и безопасно для пассажиров. Есть многосезонный климат и круиз контроль. Очень понравилась его штатная сигнализация с автоподзаводом что очень удобно зимой. По центру панели распологается бортовой компьютер с достаточно большим экраном, в нем есть так же спутниковая система навигации и аудиосистема.
Есть датчики дождя и света, передний и задний парктроник, а на экране бортового компьютера отображается камера заднего вида. Для комфортного управления установлен гидравлический руль с мультимедийными функциями с которого можно управлять всем что находится в салоне даже зеркалами, так как кони оснащены автоматическим приводом, так же мультимедийной системой.
Под капотом у него установлен очень резвый бензиновый двигатель объемом 1.6 литра с мощностью 107 лошадиных силы а коробка передач - автоматичекая так как для меня это очень удобно. так же есть и автомобиля с механической коробкой, бак у него с объемом в 65 литров а расходует он 6 - 7 литров в смешаном режиме что по моему мнению очень хорошо. Автомобиль переднеприводный и вся ходовая часть очень хорошая и все распологается очень удобно а снизу есть очень прочная защита для двигателя, крышка капота так же имеет хорошую изоляцию.
В общем автомобиль нам очень нравится, он очень комфортный и вместительный, есть все необходимое что нужно для управления, так же есть различные вспомогательные системы такие как антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий и вспомогательная система при подъеме в гору. Так же о нем только хорошие отзывы других владельцев, рекомендую его и вам и думаю он вам так же очень понравится, спасибо за ваше внимание, оставляйте свои комментарии.
Доброго времени суток,дорогие мои читатели otzyvy.pro.
Человек,такое забавное существо,очень уж комфортно ему хочется жить,и при этом иметь все для такой жизни.Конечно иметь свое жилье,это очень круто и хорошо.Но для мужчины не мало важным так же является иметь свой автомобиль,и автомобиль что б был очень даже хорошим.Вот так и произошло с моим мужем.Приобрели мы квартиру,и тут же мужу приспичило купить автомобиль.Хотя,у нас уже была машина ваз двадцать один ноль девять.Но увы ему хотелось что-то лучше.Так вот начал он присматривать такую марку автомобиля,как джип.Автомобиль этот конечно не новый,но все-таки лучше предыдущего.
Как мы все с вами привыкли,джип это большая машина.Она имеет довольно таки хорошие габариты.Чего только стоит ее вес.К стати масса джипа составляет от тысяча семьсот до двух тысяч килограмм.Так же параметры любого автомобиля измерят в трех категориях: это длина кузова,от самой выдающейся точки машины,до самой удаленной точки автомобиля;так же измеряется ширина автомобиля и его высота.Каждый автолюбитель знает,что чем больше автомобиль,тем сложнее его удержать на дороге.
Что касается вместимости такого автомобиля,то здесь насчитывается пять пассажирских мест,как и в любом другом легковом автомобиле.Так же практически во всех автомобилях имеется багажное отделение.Оно конечно зависит только от размера самого автомобиля.В принципе багажник у джипа около четырехсот пятидесяти литров.Это довольно таки не маленький размер багажника.Он очень вместительный,и станет в помощи любому хозяйственному водителю.
Так же ,не мало важным показателем для автолюбителя является расход топлива его авто на сто километров.Конечно,как заведено,что чем больше машина тем больше у нее двигатель и соответственно она много употребляет топлива.Наша марка автомобиля употребляет на сто километров от пяти с половиной до одинадцати с половиной литров топлива.Заправлять же данную марку автомобиля можно как бензином ,так и дизельным топливом.
Каждый владелец автомобиля зная точный расход машина на сто километров и объем двигателя сможет вычеслить на сколько ему хватит полностью заправленного топливом бака.Ну что касается нашего автомобиля,то объем бака здесь составляет от шести десяти литров до семи десяти пяти литров заправленного топливом бака.
Не мало важным показателем для выбора автомобиля является его разгон до ста километров.Что касается марки нашего автомобиля ,то он набирает разгон от девяти до десяти с половиной секунд.И это довольно таки не плохой результат машины.
Так же не мало важную роль в выборе автомобиля является объем двигателя.Ведь каждый автолюбитель знает ,что чем больше объем двигателя,тем мощнее будет машина.Ну и конечно,чем больше объем двигателя тем больше расход топлива.Что касается джипа то здесь объем двигателя составляет от двух литров до трех с половиной литров.
Теперь разберем,какой же привод у данной марки автомобиля.Автомобиль джип имеет два типа привода,это передний привод и так же полный привод.Передний привод.Это когда крутящийся момент с двигателя передается только на передние колеса машины.Полный привод автомобиля- это когда крутящийся момент передается на все четыре колеса машины.
Так же автомобиль джип наделен автоматической коробкой передач.Это очень удобно и комфортно в вождении автомобилем даже новичку.
В приобретении такого автомобиля,мы остались довольны.Машина удобная,внутри много места.Очень удобные и комфортные кресла,мягкие.Имеется хорошая стерео система,которая веселит любого водителя в дороге.И что мне нравиться так это высокая посадка автомобиля.Не переживаешь проедешь ты здесь или же нет.Машина не новая куплена,но она очень хорошо выглядит ,ухоженная.Классные мощные фары.Очень симпатичный дизайн данной марки автомобиля.Двери закрываются спокойно и тихо.без лишних усилий.На дороге машинка просто сказка.