Легковые авто - отзывы покупателей о товарах

Добрый день! Сегодня я хотел бы поподробнее рассказать о тойоте raw4 и почему мой выбор все таки пал именно на данный автомобиль. До этого у меня были разные автомобили. Почему именно raw4 спросите вы. Все потому, что он джип и смотрится естественно модно и богато. Вот несколько причин, по которым я взял именно эту модель автомобиля:Во-первых, хотел побольше салон и сама машина чтобы была побольше. Во-вторых, багажник удобный чтобы был. В-третьих, это конечно же сама машина была с тонированными окнами. В принципе все. Что касается именно этой модели, мой друг ее продавал. Поэтому я решил у него приобрести. Она 2015 года. Сами понимаете новая достаточно. Причем он ее покупал в автосалоне, и при этом отдавал мне летнюю резину. Что касается бензина, то она ест довольно много. Кроме этого, если вы думаете, что проедите по сильной грязи, то нет. Мы однажды на ней застряли. Поэтому если вы хотите ездить по бездорожью, то лучше присмотреться к другой модели. А так в принципе, данная модель автомобиля очень даже ничего, особенно если только для города берете. Что касается самой цены на него, то он мне обошелся в шестьсот тысяч рублей. В итоге, я отдал жене, а себе купил другую машину.

Добрых всем суток.Хочу обсудить с вами данную машину.

Вмашинемногоэлектроники,всесделанодлямаксимальногокомфорта.Одинизглюков...электроручник...иногдавыходитизстрояеслиредкопользоваться..

ПрисравненииПрадоиПаджероихменьшенужнотаскатьвсервис.ПосравнениюсДискавериунихнетакмногоэлектроники..поэтомуиломатьсянечемуособо.Ноэтоединственныйплюс.КомфортиопцииуДискаверилучше.

КогдапересаживаешьсясДискаверинаних,ощущениечтоселвшумныйтракторсотделкойинтерьераизпрошлоговека.

Дискаверисовершеннодругой.Этамашинаимеетсвоюфилософию,сосвойанглийскимшармом.Нанемнестыдноприехатьнаделовуювстречу,ивыехатьссемьейнаприроду.Машинашикарнадлядальнихпутешествий,вотличииотПрадоиПаджерошикарнаяплавностьхода,потрясающестоитнадорогенатрассе.ЕздилвКарелиюивСочи...неустаешьсовсем...комфортнаоченьвысокомуровне.

Двигательумашиныотличный,главноеездитьплавно,анерывками.

Прирезкомускоренииувассзадибудетнебольшоеоблакосизогодыма(черныйнемногонорма)....укоготобольше..укоготоменьше,иногдапочтинезаметно.....тосрочнонадоменять.Втрубкестарогообразцамаслонеуспеваетполностьюслитьсястурбинывподдониостаткиуходятчерезтурбинуввыхлоп.Постепенноколичествомаслауменьшаетсяинаступаетмасляноеголодание...опятьжепроворачиваетвкладышит.к.онибеззамковиломаетколенвал.

Сэтойпроблемойчастоприезжаютвсервисгденачинаютразводитьназаменутурбиныит.п.

Поэтомуивстречаютсямашиныукоторыхсломалоколенвалспробегоми80т.км....и150т.км....атакжевиделмашиныспробегомза400т.км....иснимивсенормально.

АКПП

КоробкауэтихмашинАйсинадаптивная6ст. (после13г.8ст.)Нареканийпонимоченьмало.Вполненадежныйагрегат.Переключаетсяоченьмягко.Маслонадоменятьразв60т.км.вместесподдономт.к.внемстоитфильтр.Ценавопросаоколо20т.вместесподдоном,масломиработой.

Досередины2015г.удилерабылаотзывнаякомпанияпоАКППунекоторыхмашин.СмотрелипоВИНКОДУ...т.к.нанекоторыхмашинахбылаошибкавпрограммеуправления.Этаошибканиначтоособоневлияла,АКППнормальноработалаприэтом.Нокомутоповезло...идилербесплатноменялАКППнановую!!!!Причемэтонезависилоотпробегамашиныигодавыпуска.УприятеляпоменялиАКППбесплатнонановуюнаДискавери3..2008г.в.спробегом260т.км)))УменяпроблемсАКППнинаодноймашиненебылоникаких.

ПОДВЕСКА

ПневмоподвескауДискавериоченьживучаяибезпроблемная...спокойновыхаживаетпо200т.км..ноприусловии..надокаждыеполгодаобязательночиститьпневмобаллоныотгрязиинакипи.Чтокасаетсяостальныхэлементовподвески....большойплюс,чтоненадовсеменятьблокамикакнаАудиилинаМерседесе.Всеменяетсяотдельно...шаровые,сайлентблокиит.д.Всестоитнедорого.Подвескаоченькомфортнаяналюбыхскоростях.

ИНТЕРЬЕР

Интерьервданноймаркемашиныпростовосхитительный.

Отличнаяшумоизоляция,большойдисплейит.д.

Отличныйобогревсалонаотрулядосидений.

Салонсостоитизнатуральнойкачественнойкожи.

Комплектацияумашиныотличнаяистоитнедорого.

Советуюпокупатьвсемименноэтумашину!!!

Впервые увидела этот автомобиль у своей знакомой. Как и многие женщины, отметила достойный и современный дизайн машины. Тоже захотела именно такую. Нет, купить ее сейчас не получается, но пройти тест-драйв никто не запрещает. Записалась протестировать этот автомобиль в ближайшем автосалоне. Когда села в нее, ощущение было такое, как будто нахожусь в мини-джипе. Для женской аудитории самое то.

По дороге едет легко и непринужденно. Подвеска высокая, поэтому ямы ему не страшны. Мощность немножко маловата, но разве женщине это так важно? Лично я не люблю гонять, но и черепашьим шагом не езжу. Короче, мощность двигателя - средненькая. Кузов из дешевого пластика, зато внутри полно современных электронных приспособлений. Китайское авто намного лучше нашего отечественного автопрома, к сожалению.

Китайцы мгновенно реагируют на изменения в мире автомобилей и стараются сделать бюджетные авто более менее качественным. Знакомая три года ездит на Джили МК Кросс и за это время заезжала в автосервис только один раз. Кстати, заметила, что на ее машине до сих пор не появились следы от коррозии, хотя автомобиль стоит круглый год на открытой стоянке.

Лично мое мнение сложилось так: китайский кроссовер больше подходит для автолюбительниц для походов по магазинам, на работу и детей забирать. Салон тоже просторный - поместится даже многодетная семья с тремя детьми.

Автомобиль toyota camry 3 5

Всем здравствуйте))))

Хочу рассказать о машине Toyota Camry 3 5.

Езжу на такой машине не давно, я осталась очень довольна, данная машина классная. Очень быстрая, практичная, для своей цены очень даже удобная, довольно экономичная.

Автомобиль очень компактный, комфортный, ездить одно удовольствием. Автоматическая коробка передач, машина смотрится очень эффектно, дизайн красивый)))))))

Поэтому кто еще любит красивые машины, она именно для Вас. Хочу сказать, что Вы не пожалеете, купив себе такую машину))

Если о качестве, можете смело садится и ехать на ней каждый день))

В расходах минимальна, очень удобная для частых поездок, очень удобная для использования, поэтому Вы еще сможете выгодно, экономно кататься)))))))

Если посмотреть на качество производства, вопросов нет, машина хорошо сделанная, в ней идеально все подобрано, никаких проблем не возникает, производители продумали все качественно, все идеально без сбоев, все машины элементы сделаны хорошо, никаких ремонтов часто делать не нужно. Требуется за ней уход очень не частый)))))))))

Я осталась очень довольна

Хочу поделиться положительным впечатлением про данную машину, Вы останетесь довольны)))))))

Я давно уговаривала мужа купить вторую машину. Но все никак не могли подобрать подходящий вариант: чтобы его устраивал по надежности и характеристикам, меня – по дизайну, ну и, конечно, чтобы не проделал брешь в нашем бюджете. Этим вариантом для нас стал Lifan My Way. Муж принес буклет и сказал, что записал нас на тест-драйв. Мне сначала не очень приглянулся автомобиль. Но понимая, что позади многочисленные рейды по салонам, решила дать шанс «китайцу». Первое, на что мы обратили внимание, приехав на пробную поездку, это стильный, красивый дизайн. Даже мужу приглянулся, хотя обычно он на такие вещи не обращает внимание. Салон просторный, ничего лишнего, а все элементы сделаны качественно.Проехали в автомобиле уже 2,5 тысячи км, на трассе показывает себя отлично, обгоняет порой дорогие иномарки.Дальше уже со слов мужа: этот кроссовер преодолеет ямы и брод – мощности и функционала хватает. Из достоинств могу отметить быстрый прогрев двигателя, салона, малый расход топлива, расходники на него выходят дешевле, чем на отечественную.На трассе чувствует себя хорошо, с обгоном, конечно, бывает сложновато, но это нужно приноровиться. В повороты входит четко, автомобиль чувствуется прекрасно. Итог – берем!

Бмв 7 - это первоклассный автомобиль представительского класса седьмой серии. Впервые марка этого автомобиля было представлено в Мюнхене в далеком уже 1977 году. Как только тогда увидели этот автомобиль, то тогда уже назвали этот автомобиль машиной будущего, которую можно увидеть уже сейчас. Как только первая партия автомобилей Бмв 7 серии, то они стали просто великолепным результатом - продуктом.

Дизайн автомобиля

Внешний вид автомобиля Бмв 7 серии солидный, оригинальный и спортивный. Для взгляда этого автомобиля характерна солидность с большими ноздрями, которые встроены в решетки радиатора. Задняя часть автомобиля выглядит довольно громоздкой. Если говорить в общем, то автомобиль явно предназначен и имеет внешность для представительского класса. Автомобиль имеет просторную планировку с прекрасными велюровыми сидениями ( бывало еще несколько материалов, из которого делается сиденья). Помимо этого в автомобиле имеет качественная оббивка дверей и потолка. Освещение салона автомобиля очень хорошая. Нельзя не сказать о водительском кресле, ведь это очень важно даже для безопасности передвижения. Так вот, водительское кресло супер комфортное и при этом еще и большой хороший обзор для самого водителя. Плюсом, или даже достоинством этого автомобиля является его хорошая звукоизоляция.

Двигатель для автомобиля довольно слабоват. Но вот мы сегодня говорим о Бмв 7 серии. так вот свои трансформации произошли и внедрились в 1994 году. Вот именно этот автомобиль сильно поменялся и изменился в сравнении с первой маркой автомобиля. Теперь внешний вид автомобиля довольно изменился, стал более обтекаемым, он приобрел более стремительных черт. На самом деле, очень много производитель не менял, а вот к всему тому, что уже есть добавили большое количество электронными системами. например, теперь автомобиль был оснащен системой динамической контроля DSC,адаптивная автоматическая коробка передач, электронная система управления двигателем.

Салон автомобиля

Салон автомобиля Бмв 7 серии не особо поменялся с первым его продуктом. Салон просторный. Пассажиры, которые сидят на заднем сиденье могу комфортно себя чувствовать, можно даже смело простянуть ноги и нигде ничего не будет мешать. Но если сказать о дизайне салона автомобиля, то здесь германци не обошли себя и не предали своим взглядам - в итоге, салон имеет деловито-сдержанный стиль.

Довольно неплохо позаботились производители и о безопасности: к тому, что уже было, добавили еще боковые подушки безопасности, есть ремни безопасности, которые регулируются по высоте. Кстати, цена на автомобиль из-за этого выросла на 10 %.

Автомобиль имеет просторный, вместительный багажник. Есть и много опций, которые приятно радуют: подогрев руля, спутниковая система навигации, но сразу надо сказать о недостатке автомобиля - ограниченый обзор сзади, что происходит из-за высоких подголовников заднего сиденья.

В передвижении автомобиль достаточно плавный, отлично ведет себя на крутых извивыстих дорогах, идут ровно, уверенно.

Безусловно, автомобиль стоит вашего внимания. Не просто так, как только вышел на свет первый автомобиль Бмв 7 серии, то он стал просто огромным прорывом автомобильного мира! Этот автомобиль не только внешне просто удивительно идеален, все кто любит спортивный стиль и комфорт просто очень захочет эту марку автомобиля. Производитель очень хорошо позаботился о комфорте и техническихъ характеристиках автомобиля, они думали о пассажирах и о водителе, что очень важно! Автомобиль удобный, как автомобиль - отличный. Конечно, есть небольшие изьяны, но они не столь страшны и велики, а поэтому я считаю этот автомобиль просто идеальным!

Автомобили БМВ давно уже появились на свет, но все же они неизменно являются самыми популярными. Это не просто так, ведь автомобиль сочетает все хорошие характеристики для комфортной и безопасной поездки. Автомобильный отличный вариант для поездки по городу, комфортный для пассажиров и для водителя. Это отличный выбор! очень рекомендую!

Я стал обладателем автомобиля Бмв 7 серии не столь давно - 1,5 года назад. Меня всегда привлекали БМВ, но когда я стал ее владельцем, то моему счастью просто не было предела! Это чудо-машинка! За рулем такого железного коня ты чувствуешь себя просто королем ( и это не преувеличение). На дороге автомобиль ведет себя великолепно - маневренность отличная, идет по дороге плавно ( и это по нашим то дорогам - это вам не по немецким ехать), скорость лично меня радует, да и можно смело на этом автомобиле брать участие в автобанах!

Седан "BMW 3"

Данный автомобиль, как и марка "BMW" в целом, создан для комфорта и качественной езды. На эту машину я пересел после "Toyota Camry", и сразу же заметил множество плюсов (хотя и предыдущий автомобиль я тоже любил).

Во-первых, это, конечно, реальный комфорт. Сидения, как водительское так и пассажирские, очень мягкие, удобные и сделаны из качественного материала. Всё необходимое для водителя - в легкой зоне досягаемости, всё очень удобно и продуманно.

Во-вторых, поведение автомобиля на дороге. Едет очень плавно, при наличии хороших шин просто бесшумно. На этой машине очень уверенно можно входить в повороты, даже в экстренной ситуации управление вас не подведёт. Это не значит, что можно устраивать гонки на шоссе и тому подобное конечно, но это значит, что машина идеально сцеплена с дорогой.

В-третьих, это интерьер. Он сделан из очень качественных материалов, с отличной отделкой вплоть до каждой мелочи. В автомобиле продумано буквально всё до детальки. Дизайн экстерьера тоже очень интересный - в меру агрессивный, спортивный, стильный. Очень придется по душе тем, кто любит выделяться. В основной массе, автомобиль создан для молодых людей возраста 20-35 лет, хотя конечно эти цифры очень условны.

В целом, это отличная машина. Рекомендую вам просто испытать этот комфорт!

Нива собрала в себе все плюсы Lada, конечно полный привод. Что поменялось?

Изменилась радиаторная решетка, новый передний и задний бамперы, появился изогнутый стеклоочиститель на третьей двери, ручки дверей приобрели эстетический черный цвет, 17-й дюймовые литые диски колес.

Общее впечатление от машины: 83-сильный бензиновый двигатель объемом 1,7 литра. Конечно это механика и коробка классика 5 ступеней. Остался постоянный полный привод будет, к изменениям относится отсутствие понижающей передачи. Автомобиль оснащен дополнительной шумоизоляцией, боковыми зеркалами с электроприводом и обогревом, оригинальной обивкой сидений, кондиционером, электростеклоподъемниками дверей.

Внешние габаритные не сильно поменялись, чуть больше классики, но при эксплуатации, это разница не сильно ощутима, выглядит по массивнее и для проходимости (основной плюс Нивы), важен высокий клиринс, который сохранился.

Салон пока далек от идеального комфорта и удобства. Эргономичность и дизайн для Lada все еще поле для развития и усовершенствования.

По удобству и вместительности салона, ситуация примерно такая же как была, не изменилась передний ряд сидит удобно, пассажиры во втором ряду если высокие или крупного телосложения неудобно.

В каждой стране представлена оригинальная марка автомобилей Ситроен. Марка настолько популярна, что не требует дополнительной рекламы или уточнений. Сама по себе марка автомобиля является диллерской в каждой стране и не нужно ехать за границу для приобретения оригинального или нового авто.

Модельный ряд Ситроен настолько велик, что найдет даже самого придирчивого покупателя. Особенно многие совершают покупки в предновогодний сезон или сезон больших скидок моделей прошлогоднего выпуска. На самом деле это не есть плохо, поскольку авто новое, модельный ряд усовершенствован, а цена приемлемая для покупок.

Не могу не оценить разнообразие выбора по модельному ряду, цвету, характеристикам кузова, обьему двигателя, а также комплектующих самого авто. В модельном ряде предоставлены как самые технологичные, так и самые простые модели, которые можно наполнить в зависимости от располагаемой цены и желания.

Модельный ряд 2017-2018 представлен моделями Berlingo Multispace, CITROЁN С3,

CITRO?N C3 AIRCROSS, НОВЫЙ CITRO?N C4 PICASSO и прочее.

Не могу оставить незамеченными эти модели, поскольку они прекрасны, и современные функции тест-драйв не могут оставить нас равнодушными к данному модельному ряду.

Хочу сказать, что покупка данного авто является правильным решением для начала знакомства с данной маркой автомобилей, поскольку является одним из самых надежных на рынке. А на дорогах разных стран мира самым главным фактором является надежность и комфорт на дороге, как водителя, так и пассажиров

Добрый день, уважаемые любители качественного, популярного и стильного зарубежного автотранспорта.

В настоящее время все большей популярностью в мире автолюбителей, в том числе и находящихся на территории Российской Федерации, пользуются автомобили компании/ марки «Шевроле», основанной в далеком 1911 году, которая входит в крупнейшую корпорацию «Дженерал Моторс» и специализируется на выпуске качественных, современных легковых автомобилей.

В 2018 году модельный ряд автомобилей компании «Шевроле» пополнился 16 моделями, в которые входят 4 хэтчбека (Aveo,Cruze,Lacetti,Spark), 3 внедорожника (Niva,TahoeиTrailBlazer), 5 седанов(Aveo,Cobalt,Cruze,Lacetti, Malibu), 2 универсала (Cruze универсалиLacetti универсал), купе (Camaro) и кроссовер (Captiva). То есть, весь модельный ряд компании создан и разработан для граждан с разными предпочтениями и разной ценовой политики.

Отдельно хочу остановиться на внедорожнике «Шевроле Нива». Автомобиль в Российской Федерации пользуется большой популярностью с давних времен. Впервые в продажу данный автомобиль был представлен в 2002 году, и получил большой фурор. Продажи не прекращаются и по настоящее время. Данные факты мотивируют руководителей компании «Шевроле» к производству все более и более популярно внедорожника данного ряда. С каждым годом «Шевроле Нива» становиться все более и более привлекательным автомобилем для жителей нашей необъятной страны. Привлекает и цены данного автомобиля, которая в среднем варьируется от компектации от 440000 до 540000 рублей, что значительно меньше, чем цены на аналогичные автомобили конкурентов.

Внедорожник «Шевроле Нива» выпускается с двигателем 1,7 литров в комплекте с механической трансмиссией, имеет полный привод, бензиновый тип двигателя мощностью 80 л.с, объемом 1690 куб.см, МКПП (5ст.) коробку передач. Длина - 4048 мм., ширина – 1789 мм., высота – 1652 мм., количество дверей и мест – 5.

Максимальная скорость внедорожника составляет – 140 км/ч, разгон до 100 км/ч – 19 с.

Расход топлива также совсем не большой для внедорожника: в городском цикле - 14.1 л., в загородном цикле – 8.8 л., в смешанном цикле – 10.8 л.

Так, что вполне хороший внедорожник предлагается одной из крупнейших в мире компаний по производству транспортных средств. Тем более, наблюдается хорошее соотношение цены и качества.

Приобретайте внедорожник «Шевроле Нива» и будете всем довольны. Удачи всем в своем выборе!!!

Машина-это не роскошь, а средство передвижения. Но тем не менее каждый хочет машину чтоб была и красивая и импортная.

Так поговорим сегодня об одной из марок машин, а именно о Suzuki. Что можно рассказать о данной марке машины, это очень хорошая и добротная машина ,которую можно рекомендовать знакомым.

Машина очень маневреная, и одновременно является и резкой, и плавной, все зависит от того чего на данный момент надо вам.

Рассказывать о характеристиках данного автомобиля нет смысла, так как характеристики вам расскажут в салоне автомобилей, а сейчас более важны характеристики именно владельцев.

Итак, подвеска жесткая, но при этом очень хорошо держится на дороге. И не страшно, что зима и скользко, машина устойчивая, и не скользит на скользкий дороге, если не исполнять маневры специально.

Машина очень комфортная, достаточно места для снижения, сзади(на заднем сиденье) достаточно просторно,что позволяет наслаждаться поездкой.

Достаточно вместительный багажник, что позволяет взять с собой в дорогу гораздо больше вещей.

Зеркало бокового вида достаточно большое, что позволяет расширить кругозор.

Значительных недостатком не имеет, или мной они не были замечены.

Итак, лада. Что можно сказать про эту... Машину, так это то что плюсов в ней очень мало, я столкнулась больше с минутами и недостатками этого автомобиля. Слабая ходовая часть, чувствительная к каждой кочке и ямочки.

Когда едет по трассе, аэродинамика на двоечку, шумоизоляция салона отрицательная, слышно все происходящее вокруг автомобиля.

Амортизаторы слабые, требуют замены.

Из плюсов можно отметить, что очень уверена в управлении на дороге.

По обслуживанию очень экономная, запчасти сравнительно не дорогие, и весьма распространение по странах СНГ.

Вообще если тщательно посмотреть любой автомобиль в нем найдется достаточное количество недостатков и преимуществ.

По расходы топлива, довели не прожорливая, расход обычный.

Электроника на четверочку, есть проблемы с определеннымы датчиками.

Если брать во внимание комфортности, то это все индивидуально.

Места в салоне мало, особенно если сидишь сзади. Руль неудобный. Торпеда на любителя, для меня некомфортная. Присутствуют проблемы с кондиционером, он постоянно заливается.

Вообщем скажу ,у меня с даным видом автотранспорта как-то не сложилось. Постоянно поломки по мелочам, которые приносили некий некомфортно.

Солярис отзывы владельцев недостатки.

Первые хендай солярисы были представлены в нашей стране в 2010 году и получили всеобщий интерес сразу же. Ими интересуются и на них ездят. А интересно почему, а ответ лично для меня очень прост так как их стоимость одна из самых доступных на сегодняшних дней, в плане бюджетной иномарки и по праву может соревноваться с отечественным автопромом. Вот и многие рискуют и покупают именно солярис хендай. Что я могу сказать по этому поводу, автомобиль и правда далеко не плохой, но и как в любой модели есть свои недочеты, вот о них и будем сегодня говорить и их затрагивать.

Я писала выше, что очень мало места сзади у пассажиров, так еще и в добавок сама обзорность тоже очень мало видная, то есть нужно некоторое время к ней привыкать и подстраиваться под зеркала.

Из минусов пишут также низкий клиренс, управляемость, качество сборки кузова, его деталей.

Задняя часть автомобиля хендай солярис при высокой скорости езды, к примеру 90 км в час гуляет, особенно если проезжает фура, то сносит с дороги, ну это стоит понимать, что и на любом другом автомобиле легкового типа может быть такая же ситуация.

Лично мое мнение о хендай солярис двоякое, мне она нравится на внешний вид, так как и правда очень красивый дизайн, современный и динамичный, ну а качестве сборки она стоит своих денег, так как в замен можно купить только наше российское жигули (ладу) за эти деньги.

Конечно если покупать старую хёндай солярис, то в нее придется в реальности вкидывать, а вот если все таки покупать из салона, то она Вам прекрасно послужит первые 3 года.

Приобрела я свою Toyota Corolla Axio 2014 года не так давно. Почти год службы для машины не так много, но за это время уже успела оценить все плюсы и минусы этой модели. К моему великому счастью плюсов гораздо больше.

Расскажу о машине в общих чертах. Машина полноприводная (4 WD). Достаточно высокий дорожный просвет. По снегу едет уверенно, не буксует. При первом знакомстве с автомобилем впечатлил дизайн кузова и салона. Очень симпатичная машина, особенно эффектно смотрится с ресничками, но у меня их пока нет. Внешне машина смотрится не большой, при этом в салоне достаточно просторно. Втроем на заднем сидении достаточно комфортно. Багажник тоже большой, объем 480 литров, хотя внешне с виду не скажешь.

Радует расход топлива 5-6 литров на 100 километров. Даже при скорости 100 км/ч постоянно горит лампочка эко-режим. Двигатель работает очень тихо. Не смотря на небольшой объем двигателя, достаточно резвая. Разгоняется быстро и плавно, происходит это за счет вариаторной коробки передач. на дороге ведет себя уверенно.

Очень много напичкано разных датчиков, удобная вещь, особенно для меня блондинки. Забудешь выключить габариты, вытаскиваешь ключ - машина пищит. Дверь не закрыта - машина пищит. Не пристегнулся - пищит. При этом издает разные звуки.

Очень хорошая печка, что не маловажно в наши российские морозы, обогрев происходит одновременно по всему салону. В 25-ти градусный мороз заводиться без проблем. Ниже морозов в нашем регионе не бывает.

К минусам можно отнести, необходимость хорошо прогревать машину перед поездкой, особенно зимой (Вариатор не любит холода). И проблематично оказалось подобрать чехлы к сиденьям по причине того, что на заднем сидении автомобиля спинка сидения с подголовниками слитные, а сейчас практически все чехлы универсальные и предназначены они для сидений со съемными подголовниками. Но эта проблема решаемая можно сшить чехлы на заказ, либо купить накидки, как поступила я. И еще маленький минусик, для тех кто часто пользуется багажником, открывается он только ключом. Для удобства, чтобы не глушить машину когда нужно быстренько вытащить что-нибудь из багажника, я сделала дубликат ключа специально для багажника.

Я своей Toyota Corolla Axio очень довольна. Надеюсь, она прослужит мне еще не один год.

Взяли данный автомобиль для семейных поездок на дачу, так как по нашим дорогам заниженная машина просто не проедет, а иномарку убивать жалко.

Решили приобрести автомобиль отечественного производства. Автомобиль Лада Ларгус для данной цели подходит просто идеально, так как соотношение цены и качества приемлемое, и убивать автомобиль по бездорожью не так жалко

Категорически против отечественного автопрома, так как пока не встречалась достойная машина ( ладу спорт не считаю, так как машина достойная)

И так став обладателем автомобиля Лада ларгус могу смело назвать достоинства и недостатки данного автомобиля

Достоинства

Выносливая, крепкая машина, ремонт обходиться в копеечку, хотя первые три года вообще не требовала ремонта. Хорошая комплектация. По сути это действительно хороший семейный автомобиль. Хорошая комплектация в целом, но имееются некоторые изъяны

1. тормозные колодки

2 кондиционирование автомобиля

3 электроника

В целом данные недостатки можно довести до ума, вкладывая в автомобиль некоторые денежные средства. Автомобиль является бюджетным, поэтому особых претензий к качеству нет.

Заводская сборка хорошая не требует особых изменений, хороший автомобиль со своими плюсами и минусами.

Но автомобилем я недовольна, так как отечественный автопром не имеет никакого комфорта в вождении. Каждая кочка чувствуется

Сегодня приобрел этот прекрасный автомобиль и честно сказать доволен всем. Казалось бы маленькая снаружи на деле же она гораздо вместительнее. Немножко не удобное открытие дверей и дворник плохо справляется со своей работой оставляя по краям грязные места через которые плохо видно дорогу. Так как мне достался автомобиль с пробегом, придется немного вложиться в мелкий косметический ремонт и вероятно в замену стартера, что для машины за 20 тысяч рублей по сути не так уж и дорого. Слышал новую сейчас можно купить за 170-200 но мне не понравилось то что они имеют совершенно другой дизайн и объем двигателя, хоть и салон в новой оке сделали более эффектным и комфортным, старушка выпущенная до 2008 года будет всяко лучше. Независимо от того что у нее есть свои недостатки, такие как например обшивка сидений и не совсем удобная панель приборов, нет нормального места под аудиосистему и нормального бардачка. Но все же ремонтировать старую гораздо проще и комплектующие для нее стоят гораздо дешевле. Что в совокупности с малым расходом делают ее отличным вариантом как для города так и для поездок за город. Если думаете над покупкой авто- советую обратить внимание на Оку. Желательнее выпущенную до 2018 года.

Недавно муж решил мне сделать шикарный подарок) Шикарный он в моем понимании, и он не оценивался стоимостью, а только исполнением мечты) 3 года я мечтала о своем автомобиле. Пусть самом маленьком, но чтобы я была за рулем сама. Я с детства бредила автомобилями, и папа научил меня довольно уверенно ездить.

И вот в преддверии 8 Марта, примерно месяц назад, муж усадил меня рядом с собой возле компьютера и открыл сайт Auto Ria) У меня даже сердце в пятки ушло) В общем, мы стали выбирать, мне сайт очень понравился тем, что там очень легко просматривать нужные автомобили. Хоть там их огромное количество, но запутаться нереально, так как можно сортировать по ценам, по маркам автомобиля, по регионам, бу или новые и т.д.

Мы рассматривали сайт целый вечер и потом еще весь следующий день, я читала подробные описания. искали в интернете недостающие факты, мы просматривали на сайте все фотографии подходящих машин, звонили продавцам, и вот, наконец, выбор сделан) Мы договорились о покупке автомобиля Шевроле Авео, и на следующий день муж с другом созвонились с этим человеком, который продавал, встретились, провели тест-драйв и поехали оформлять) Меня только возили бумажки подписывать, потому что я до сих пор в полной эйфории. Спасибо сайту, что так легко с его помощью выбрать свою мечту)

Раньше у нас с мужем был бюджетный японский седанчик, который, к огромному сожалению, не мог проехать в некоторых местах из-за своей низкой подвески. Посоветовавшись о том, что пора бы менять машину, решили взять что-нибудь повыше. Т. к. БМВ – давняя мечта мужа, то решили посмотреть Х3, ибо только эта модель мужа устраивала по характеристикам, а меня – по дизайну и интерьеру.

Машину 2010 года с двигателем 2,5 (бензин) и пробегом в 90 000 км (реальный, брали у знакомых) мы приобрели за 850 т. р. В подарок отдали еще и диски зимние. Первый ремонт и «доведение до ума» обошелся нам в 120 т. р. Дальше еще куча всяких внезапно вылезающих мелочей, итого тысяч 300 мы в нее уже вложили, наверное.

Сама машина, хоть и хорошая, денег мы на нее не жалеем, ибо очень уж она нравится, но капризная, что жуть! Не понравился залитый бензин? На тебе чек и пропуск зажигания где-нибудь в самом неподходящем месте. На улице холодно? Буду издавать всякие жуткие звуки и пугать хозяев. Ремонт дороговат, ибо почему-то владельцы СТО думают, что если ты на БМВ, значит у тебя денег куры не клюют, а то что она стоит как новая Киа Рио, никого не смущает.

Если надо выделить основной и очень большой плюс - Очень хорошая обзорность и динамика.

Киа спортейдж - это по всем параметрам отличный кроссовер. Его производителем является корейский авто концерн Киа. Который давно уже сделал себе имя на авторынке, изготовлением высококлассных машин. Киа спортейдж является четвертым поколением кроссоверов Киа. Его длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм. Оснащается тремя видами мощных двигателей, дизельным и двумя бензиновыми. Расход топлива около 12 литров. Кузов автомобиля в целях повышения безопасности производители сделали более жёстким. Внешность и многие функции ему перешли от предыдущей модели, это по прежнему красивый и стильный автомобиль. Он также приобрёл много полезных новшеств. Прибавил в габаритах, что сделало его пятиместный салон просторнее. Кресла в нем удобные и обтянуты кожей. Их положение регулируется, а задние можно при желании сложить.В целом салон очень комфортный, отвечающий всем современным требованиям. В нем имеются передние и боковые подушки безопасности, розетки на 12 вольт,кондиционер, электростеклоподъёмники, предусмотрены крепления для детских кресел. Тормоза оснащены антиблокировкой, встроена система безопасного спуска с горы. Водители хвалят это авто за легкость в управлении и за комфортную и безопасную езду. От момента выпуска Киа спортейдж прошло не много времени, но он уже приобрел высокие рейтинги продаж. его цена начинает расти от 1100000 р.

Всем доброго времени суток! Владел этим автомобилем в 2002 году. Покупался он новым. Что ж, качество сборки на тот момент можно признать крайне неудовлетворительным. Многое приходилось доделывать самому. Но самое печальное то, что кузов крайне плохо обработана от коррозии. И машина начинает гнить спустя 3-4 года после приобретения. Здесь крайне неудачный цвет конечно же белый. На нём очень быстро видны все жуки. Это была вторая машина в семье и ездить На ней много не приходилось, но тем не менее через 5 лет вся была в жуках. Вид конечно был удручающий.

Задумывалась машина уже довольно-таки давно и поэтому посадка в ней не самая удобное. Но тем не менее для поездок в лес, на рыбалку вполне подходящий автомобильчик. На дальнее расстояние однозначно не для неё. Напрягают и вибрации, и шум. Да и очень уж она тесная.

Что касается проходимости, то здесь конечно же это ее конёк. Машина легкая и проворная. Ей бы еще более сильный двигатель и было бы вообще огонь.

Посмотрев на то, как она гниет, я достаточно быстро ее продал. И приобрели мы chevrolet-niva. Она здесь более выигрышно в плане коррозионной стойкости сделана. Да и для водителя она гораздо более дружелюбная и удобная также и для всей семьи.

В общем если бы сейчас пришлось выбирать, я конечно бы смотрел на ее дочку Chevrolet Niva.