Данная машина реально подойдет для тех, кто вот только начинает ездить на автомобилях данного класса. Выбирала автомобиль именно внедорожник, финансов было не очень много, поэтому не могла прикупить что-то особо навороченное. Дизайн данного автомобиля довольно симпатичный, как по мне так очень нравится. Сама машина красива по своему дизайну и имеет довольно высокий дорожный просвет, таким образом можно не переживать, что жде-то цепонешь что-то брюхом, например лежащий камень или торчащую корягу. Часто приходится ездить на этом автомобиле на дачу и пять километров пути пролегает по довольно ухабистой лесной дороге, которая хоть и не раздолбанная, но коряги торчат то в одном, то в другом месте. С этой машиной реально не страшно кататься по таким местам. Единственное, что только потерла сильно лако-красочное покрытие и поэтому придется наверное потом как-то все это устранять.
Большое преимущество на мой взгляд. что в машине этой пять дверей. Все таки мииниджип не имеющий дверей для пассажиров как-то совсем не солидно выглядит. Тем более, что если садятся в машину маленькие дети или люди преклонного возраста, то это оборачивается большими неудобствами.
Багажное отделение в машине невелико, но все же можно туда поместить парочку увесистых сумок и потом еще детскую коляску. А это самое главное, когда едешь с ребенком на выходные на дачу или к родителям в гости.
Далее, машину не надо эту очень часто ремонтировать. Все мои подруги через три года после покупки просто уже не вылезают с автосервисов, просаживая там большое количество денег, которые сами то и заработать не могут, все на мужей ложится. У меня же два года эксплуатации автомобиля прошли довольно таки спокойно, ремонтировала как-то только выхлопную трубу и радиатор – его пришлось заменять, поскольку он был поврежден, когда заехала ночью в непроходимые дебри и потом выбиралась по страшному бездорожью. Ничего удивительного… тем более только но осваивала азы езды не то что на этой машине, но и вообще процесс вождения. До этого была лишь автошкола.
При езде по городу машинка довольно шустрая и проворная, хорошо себя ведет в пробках и заторах, может выбраться там, где другим автомобилям просто не под силу это сделать. Ну и парковаться на этом автомобиле тоже нормально, без проблем.
Салон в машине довольно таки тесноват. Если на заднем сидении разместить на автокресле ребенка, то туда можно потом посадить только одного пассажира. Далее, машина все таки довольно холодная. То ли она предназначалась для использования в южных районах, то ли недоработка, но ветер в щели задувает конкретно. И таким образом, если в зимний период куда-то далеко ехатьт, надо брать с собой кучу одеял и прочего шмотья, чтобы как-то закрыться от щелей, с которых сифонит холодный воздух. В машине имеется печка, так вот если она на полную мощь работает, то слышен сзади просто свист ветра.
Поставить автокресло рядом с водителем не реально, поскольку отключить подушку безопасности с кнопки не получится, возможно есть какие-то другие способы в данном случае, но как-то решила не заморачиваться на этот счет. И еще хочется сказать, что в плане горючего аппетит в машины очень даже не хилый. Если ездишь по городу, в котором частые пробки и заторы в час пик, то получается как минимум десять литров, но чаще всего 11 а то и 12 литров. Это весьма ощутимо. При своих размерах автомобиль этот высоковат и узкий, а значит надо осторожно поворачивать, сбрасывать скорость перед крутым поворотом. Ну и конечно мощности двигателя хотелось бы явно побольше.
На прошлых выходных отмечали День рождение моего любимого мужа. Решили, как обычно, собраться на природе поближе к водичке, пожарить шашлычок, половить рыбку, расслабиться и позагорать на солнышке. Тем более погодка располагала – закончились дожди и наступило долгожданное лето! Собрались самые близкие друзья, с которыми знакомы уже много лет, родные , кумовья. И тут подъехал мой брат на очередной новой машине. Это была она, та самая красотка на которую мы давно с мужем заглядывались – Киа Рио хэтчбек. Недавно я сдала на права и мы с мужем решили поменять свой старенький Ланос на более современный автомобиль. Долго шерстили интернет, читая всевозможные отзывы и просматривая блоги и обзоры. То больше нравились огромные джипы, то взгляд падал на маленькие бюджетные машинки – хотелось чего-то особенного и не очень дорого. Решили, что нам нужен семейный автомобиль среднего класса с экономичным расходом топлива, надежный и вместительный. Но когда я увидала Киа Рио это была любовь с первого взгляда!
Очень стильный и красивый дизайн, современная и немного спортивная внешность.
Внутри машинка комфортная и вместительная. Не смотря на то, что автомобиль небольших размеров, в салоне он оказался довольно просторным, да и багажный отсек тоже порадовал своими 500 литрами – то, что нужно для семейного авто. Дизайн действительно впечатляет - внутри ничего лишнего, выполнено в стиле сдержанной классики, несмотря на то, что машина до отказа снабжена всем необходимым электрооборудованием (климат-контроль, лаконичная панель управления с дисплеем, подушки безопасности и кресла с подогревом).
В салоне есть подстаканники, пепельницы, хороший бардачок, а в магнитолу можно вставить флешку и послушать свои любимые мелодии. Сверху в потолке есть специальный отсек для хранения очков - то, что мне и было необходимо, а то вечно очки где то валялись в бардачке и царапались. Имеет полноценную запаску, что тоже очень хорошо, заводится машина с кнопки – для женщины это находка. Тормоза очень чувствительные, реагируют моментально. Сиденье регулируется по высоте, как и руль. Задние сиденья полностью складываются для перевозки груза. В общем, очень приятная машина, нахождение внутри доставляет только удовольствие. От управления я осталась в восторге – обладает маневренностью и легкостью в управлении даже для такого новичка, как я! И даже на разбитой проселочной дороге она вела себя очень достойно, хотя при штурме данного препятствия заднее левое колесо висело в воздухе.
После поездки решили с мужем покупать именно Киа Рио хэтчбек! Ведь он отличный, надежный, современный автомобиль как для городских условий, так и для трассы. А так как у машины высокий клиренс 160 мм., то можно смело с друзьями ездить на рыбалку, на природу или на дачу - машина без проблем везде проедет и вас не подведет! Это автомобиль идеально подойдет для тех, кто ищет компактный, экономичный, надежный автомобиль среднего класса с красивым и стильным дизайном.
Я с большим удовольствием порекомендую этот автомобиль всем своим знакомым, друзьям, и близким. Несомненно это лучшее решение для автомобилиста, а особенно для тех, кто часто ездит в другие страны в командировки либо же тем, кто совершает частые переезды. Автомобиль действительно комфортный и безопасный. Имеет много места, очень подойдет для больших семей. Так что мое окончательное слово такое, купить автомобиль KIA Rio Hatchback - это сделать правильное решение.

Хороший автомобиль!
Карбюраторный бензиновый двигатель, объемом 1100, 1300,1500 см. куб.. Кузов хэтчбек. Механическая трансмиссия, пятиступенчатая коробка передач. Передняя подвеска полностью независимая, задняя полунезависимая с поперечной балкой, хорошая проходимость автомобиля по грязи, как раз по наши дорогам! Расход топлива не большой. Не дорогая в обслуживании даже по отношению с классикой! За счет раскладывания заднего сидения салон очень вместителен, через ляду можно всунуть все что угодно))) Без шумные дверные замки, закрываются очень легко и тихо. На скорости автомобиль хорошо держит дорогу, хорошая обтекаемость ветром за счет формы автомобиля. Хороший подогрев лобового стекла. Боковые зеркала регулируются внутри автомобиля.
Ховер Н3 (бензиновый, двух литровый, двигатель, 126 лошадиных сил, коробка, раздатка мицубиси) у меня с 2012 года, за все время эксплуатации менял только 3 раза стойки стабилизатора спереди, 1 раз стойки стабилизатора сзади и 1 раз передние резинки, хотя эксплуатирую его жестко (по горам, лесовозным дорогам, снегу на рыбалке и охоте, как то раз даже в саду яблоню выдергивал). При пробеге 98000 км. застучал передний кардан в соединении на шлецах, когда залез под машину понял, что сам виноват. Там есть тавотница для смазки. Так что можно смело сказать, что ходовая не убиваемая. Так же когда выбирал новер, взял с кожанным салоном, очень удобно на рыбалке или охоте когда испачкаешь салон можно смело мокрой тряпкой протереть и все в норме. Багажник очень большой и вместительный, что очень удобно. Так же мне понравилось при покупке в комплекте шли набор ключей, дамкрат, аварийный знак. Ни как в других автомобилях.
Коллега по работе с большим недоверием относился к китайскому внедорожнику, но в корне поменял мнение когда увидел как на охоте по снежным горам он на своем УАЗе ехал на цепях а я за ним везде смело без цепей. С тех пор он ничего плохого про китайский внедорожник не говорит, только удивляется.
Так что всем советую Ховер, не пожалеете.
Здравствуйте, спасибо , что заглянули.
Nissan Almera один из самых популярных автомобилей. Выпускается японской компанией аж с 1995 года. Но уже насколько мне известно данный автомобиль собирается у нас в России в городе Тольятти. Almera считается один из самых покупаемых автомобилей, так как он имеет приемлемую цену и по характеристикам тоже неплохой.

Как и у всех автомобилей у Nissan Almera есть как плюсы так и недостатки. В сегодняшнем отзыве хочу начать именно о хорошем, а в конце отзыва затрону недостатки и минусы данного автомобиля.
По дизайну я бы наверно сказала что Nissan Almera чем-то напоминает Рено Логан. Да,да именно тот автомобиль который в настоящее время тоже популярен. По дизайну и не только Альмера интересней Логана. Альмера выглядит намного дороже Логана, благодаря очертаниям кузова. Да и сам салон довольно таки схож с Рено Логан. Особенно передняя часть автомобиля. Практически все от Логана вплоть до стеклоподъемника. Хотя есть и сенсорный бортовой компьютер. Сиденья в меру удобные, в длительной поездке не чувствуешь большой усталости. Сиденья сзади тоже очень удобные три человека будут сидеть и им будет комфортно.
Легко передвигается по неровной и плохой дороге.Ведь подвеска взята от Логана. Дорожный просвет составляет 16 сантиметров. Подойдет как для городской езды, так и по трассе. Двигатель и коробка передач как у Логана и тут нечему удивляться ведь собирается Nissan Almera в Тольятти. А вот изоляция автомобиля желает лучшего. Слышен и мотор, и даже колеса. Я уже начала рассказывать о недостатках.Давайте продолжать дальше.
Оптика не такая уж и хорошая. Защитный пластик со временем царапается и мутнеет предоставляя большой дискомфорт. В данном автомобиле встречаются два вида коробок передач. Это четырех ступенчатая автомат и пяти ступенчатая механика. И многие замечают на данной машине, что механика не такая надежная как хотелось бы.
Цена довольно таки серьезная для такого автомобиля. Тем более то, что он собирается в России.Да и расход топлива считаю, что для седана большой. В городском цикле около 14 литров. Не особо хорошая отделка салона. так же маленькая мощность двигателя. Еще раз напишу, что шумоизоляция желает лучшего. Конечно не могу не сказать про колеса. Так как они маленькие. Подвеска немного жестковатая.
Багажник составляет 504 литра. Но опять же есть минус, так как его увеличить нельзя. В багажники под полом есть отсек с запасным колесом. Цена за автомобиль 2016 года выпуска составляет в пределах 510 тысяч рублей. Смотри сами много это или мало для данной машины решать вам.

По дизайну автомобиль действительно хороший. Но цена думаю с характеристиками авто немного завышена. Я бы данному автомобилю поставила бы твердую троечку. Но а рекомендовать все таки не буду. Для меня в данном автомобиле почему-то сложилось больше недостатков, чем плюсов. И простой дизайн и цена ни как в моем понимание не складывается. Тем более данный автомобиль совсем не экономичный и не эргономичный. Да тем более ни я одна а большинство водителей считают, что цена автомобиля завышена.
Как-то раньше было впечатление, что Nissan- это надежные и комфортные автомобили. А сейчас со временем стала понимать, что не особо. Я конечно не скажу, что я прям таки опытный водитель и хорошо разбираюсь во всех автомобилях.Но все таки это мой не первый автомобиль на котором я ездила и мне есть с чем сравнить.
На этом отзыв заканчиваю отзыв об Автомобиле Nissan Almera. Спасибо, что прочитали до конца,хорошего вам настроения и до свидания.
В 2014 году был приобретен данный автомобильчик. Выбирался в среднем ценовом сегменте.
За годы использования авто порадовало своим качеством, кроме расходников по гарантии не пришлось ни разу обратиться к официалам. Так же порадовал расход, если не давить тапок на трассе а идти до 120 км/ч то средний расход буде от 5 до 6 литров 92 бензина. С включенным кондеем на литр больше. По городу зависит от манеры езды, но больше 10 ни разу не переваливало. Но как только стрелка спидометра переваливает за 140 км/ч то бенз уходит с поразительной скоростью особенно при включенном кондее.
Машинка шустренькая, хорошо берёт со старта и может поспорить с более мощными авто. Но вот движок на низких оборотах ни как не тянет, сразу пытается заглохнуть, так что в натяг его пустить проблематично.
За время эксплуатации на трассе поймал камень в лобовое стекло, пошла трещина, приехал к официалам и от цены на сей девайс чуть не поседел 23 тысячи наших рубликов, но был найден аналог и в принципе все обошлось в пятак.
Дизайн салона вполне обычен и скромен из материалов среднего качества но достаточно хороших, особенно порадовала обивка сидений, не быстро впитывает если что-то продлилось и хорошо чистится без помощи дополнительной химии, так что если у вас маленькие дети это ваш вариант.
Давно с мужем планировали покупку автомобиля.Выбор пал на Mazdy 2 DE 2013 года.Приехали в салон,нас встретил вежливый консультант и стал рассказывать о данном авто.Машину в итоге мы купили.Проблем с ней за 4 года не возникало,просто поменяли стойки и один стеклоподъемник,и все.По городу расход топлива 12-14 литра.За городом 9-11.Что очень экономно.Запчасти все доступны в любом городе,если что то сломалось,я думаю возьмется любой мастер на СТО,хотя мы по проблемам вышеперечисленным обращались к официальным дилерам.Машина еще на гарантии,поэтому мы в нее даже ничего не вкладывали!(кроме ароматизатора воздуха))Машина легко справляется с дорогой,габариты все чувствуются,что для меня девушки очень важно, в машине много место,комфортабельный багажник,печку зимой ставим максимум на 2 и в машине очень тепло,летом прекрасно работает кондиционер,хорошие заводские колонки,удобные сидения с подогревом.Двигатель работает без нариканий,тихо ,коробка автомат переключает плавно очень передачи,камера заднего вида показывает четкую картину улицы,та же для женщины это очень удобно!Машина очень резвая,спокойно разгоняется до 100 км.ч за 5-7 секунд,стеклоочистители прекрасно смывают грязь ,пыль,и капли воды.Фары замечательно светят,прямо!Не в пол или в сторону а именно ровно как и должно быть.тем кто действительно ищем комфортный,экономичный стильный авто за не сильно большую стоимость,советуем Mazda 2 DE.
добрый вечер друзья!
в своем отзыве хочу написать об автомобиле skoda fabia 1.4
Автомобиль чешской сборки, не слишком большой, что позволяет легко найти парковочное место на загруженных улицах. Дизайн удачный , все дышит уверенностью. Автомобиль относится к классу В, имеет 5 дверей. переднеприводная с механической коробкой передач. По типу кузова относится к хетчбеку.
Максимальную скорость развивает до 160 км/ч, достаточно небольшой расход топлива - 5.7 по городу, по трассе и того меньше - 4.1
Что касается двигателя - расположение переднее, поперечное, без наддува с рядным расположением цилиндров.
Что касается подвески и тормозов - передняя подвеска независимая пружинная, а задняя -
полунезависимая.
Минус - долгий ход сцепления.
В целом машина надежная, удобная, достаточно вместительная. В меру динамичная, управляемость тоже хорошая, даже зимой, сделана из пластика неплохого качества (ничего нигде не скрипит), дверные ручки хромированные, передачи работают хорошо, все быстро и четко. Обогрев и охлаждение подается всем пассажирам, и передним, и задним.
Что касается запасных частей всегда есть в наличие и не дорогие. Тормозная система надежна.
Всем спасибо за внимание
С этим автомобилем я знакома хорошо, так же слышала от своих друзей много различных мнений. Чаще всего слышу только положительные высказывания о данном внедорожнике.
Сталкивалась в реальности с Рено Дастер 2017 года выпуска, с дизельным двигателем, объемом 1.5 (109л.с). Комплектация была Luxe Privilege с ESP. Коробка передач - механическая, полный привод.
У Рено Дастера очень интересный внешний вид, приятный дизайн кузова, смотрится необычно. Формами он точно выделяется на дорогах по сравнению с другими автомобилями. Еще кажется на первый взгляд, грузным и тяжелым автомобилем, за счет своих далеко не маленьких габаритов. 
Открываем двери в салон и просто нереально много места, просторно и в тоже время комфортно. Отделка салона аккуратная, ничего, нигде не торчит и не отходит, все ровненько и приятно. Автоматические стеклоподъемники. Работают без проблем, в холодную погоду не замерзают. У многих машин зимой окна не открываются вообще.
Панель управления, практически схожа с другими Рено, но смотрится оригинально на всем фоне салона автомобиля. Одно, что мне не нравится, так это спидометр. На нем немного другие исчисления скоростного режима. Не как у всех начинается с 20, а тут с 10..не очень удобно наблюдать за скоростью. Я привыкла к стандартам.
Видимость с водительского сиденья отличная. Дорога просматривается со всех сторон хорошо.
Все приборы работают исправно.
В плане расхода топлива машина достаточно экономичная. Один нюанс зимой нужно ее прогревать дольше, чем если бы она работала на бензине. И опять же нужно смотреть температуру на улице, до - 22 заводится без особых проблем, а вод после - 22 уже с трудом, либо вообще не заводится.
По проходимости машины можно говорить долго и с положительными эмоциями. У Дастера полный привод, машина прям рвет с места. Хорошо проезжает по болотистым местам, в горах не плохо себя ведет и отлично чувствует себя на дороге. В управлении не так тяжел, как кажется на первый взгляд.
Если Вы хотите купить Рено Дастер на дизельном двигателе и не можете определиться, то могу смело вам его порекомендовать. Автомобиль комфортный, с красивым внешним видом, очень мощный и цена в принципе для такого внедорожника доступная. С ним вы не будите знать бед, как на простой дороге, так и по бездорожью. 
Желаю Вам правильного выбора в транспорте. И хороших дорого. Спасибо за внимание.
Так как права у меня уже давно, я всегда грезила о машине, которая не просто будет средством перемещения по городу, но и объектом привлечения внимания. Ну а кто не любит красивые машины? Мы с мужем долго копили на столь заветную мечту обоих, и в конце концов мы нашли то, что нам нужно. Причем случилось это очень неожиданно, когда мы готовы были покупать уже любую машину, которая хоть немного соответствовала бы нашим требованиям и капиталу.
Я влюбилась в него сразу - Land rover discovery
Увидев этого красавца в автосалоне я немедленно побежала его осмотреть, потрогать и разузнать о цене.
Цена меня, конечно, не удивила, потому что эта машина своих денег стоит.
Land rover discovery действительно воплощение элегантности, но в то же время это безопасный сильный автомобиль, который пройдет по любой дороге в любую погоду.
Дизайн Land rover discovery конечно великолепен. Когда я села в машину, я почувствовала себя каким-то высокопоставленным чиновником, или просто известным человеком, который может позволить себе такого красавца, в котором сейчас сижу я.
Еще меня сразило качество всего, к чему я прикасалась. Высококачественная кожа, которой был оббит полностью весь салон, вплоть от сидений до панели управления.
А как же меня порадовал подогрев всех сидений, включая задние, подогрев руля, , бесключевой доступ и старт двигателя , автоматическое с кнопки открывание/закрывание с помощью электропривода двери багажника, очень порадовало и удивило наличие в багажнике отдельного подзаряжаемого фонарика в личном мини отсеке - мелочь, но так приятно, а главное полезно! Ну и масса стандартных фишек, по типу авто света, датчиков дождя и тому подобное.
Вот уже спустя некоторое время я могу сказать больше об этой машине.
В первую очередь – мы ни капли не пожалели, что выбрали именно Land rover discovery
Машину действительно замечают на дороге, даже другие водители как-то более уважительно стали относиться))
Накатали с мужем уже 8 т. Км, а он нам нравится только больше)
Как я уже говорила, у него очень классный изысканный салон, что меня, как женщину, не может не радовать)) Всё подсвечивается, греет и охлаждает, электрорегулировки … не машина, а действительно мечта)
Расход по городу в среднем 10-11, если по трассе ехать, то где-то 8-9, это если гнать)
А машина быстрая, очень легко разгоняется)
По бездорожью проходит с такой легкостью, что я просто в шоке.
Ему не страшны ни снег, ни камни, ни песок. Этот джип в любом случае пройдет где угодно и когда угодно, не создавая нам проблем)
И муж очень-очень доволен.
Вот еще планируем деток, и я спокойна, что смогу безопасно перевозить своего малыша, ведь и сзади вижу что происходит, благодаря видеокамере заднего вида, и спереди не случится ничего плохого, потому что система сразу же предупреждает о беде, а если завтыкать, то и затормозит сама. Насколько я помню, в этом внедорожнике подушки безопасности со всех сторон.
А какой же он тихий) Просто плывет машинка, приятно в ней ездить) Комфорт этой машины на 10/10
Недостатков пока что не вижу, да и думаю, что их нет, машина действительно очень хорошая)
Сравнивать, конечно, не с чем, но все же думаю, что для нашей семьи это был лучший вариант из всевозможных: и безопасный, и надежный, и привлекает внимание своим дизайном.
Все знакомые просят хотя бы посидеть за рулем, сравнивают со своими машинами, некоторым даже прокатиться даем, а потом наблюдаем с мужем за восторгом на лицах наших друзей)
В общем, я однозначно рекомендую вам Land rover discovery, Вы не пожалеете о покупке, 

это надежная машинка на долгие годы!
Вmw x3 - это в первую очередь большой автомобиль, который относят к классу кроссоверов. В начале 21 века поялился Вmw x3 первого поколения, который собирался в Австралии, второе же поколение автомобилей пришлось уже на 2010 год оно увеличилось в объеме и длине, за счет своего багажника. Есть завод по сборке и в России в городе Калининград.
Вmw x3 усовершенствовали и изменили некоторые опции внешний вид и дополнительные функции, но здесь уже сборка США. Последние изменения были Вmw x3 в 2014 году и крайний в 2016 годах.
Поговорим о внешних параметрах автомобиля конечно же он очень современных, мобильный и соответствует всем последним стандартам в автомобилестроение. По внешним показателям она имеет красивые фары, бампера, решетку радиатора, огромный кузов. Багажник в Вmw x3 огромен, при складывании сидения еще в разы увеличивает свободного места.
Внутри использовался темный и добротный пластик, а также и деревянные вставки в интерьере, салон можно заказать в ткани и коже на выбор, что говорить просто премиум класс автомобиля.
Если коснуться самой техники то конечно же без спорно он двух приводной с двумя на выбор коробками передач. Это механика на 6 ступеней. И это коробка автомат на 8 ступеней. На бензиновом или дизельном моторе, по различным мощностям.Есть 4 цилиндрованные, 2 литровые и 3 литровые двигатели. В зависимости от комплектации и цены автомобиля. Мощность может достигать 306 лошадиных сили разогнать автомобиль за читанные секунды. Но минусом буде являться большой расход топлива в баке, минимум 10 литров, а максимум 15 литров. Вот и подумайте прежде торопиться покупать.
Кроссовер Вmw x3 считают автомобилем готовым к любым дорожным условиям и он просто прекрасно ведет себя по бездорожью, но в умеренных понятиях.
Прекрасная в автомобиле и эргономика с повышенным комфортом и удобствами как для водитя, так и для пассажиров. Есть ботовые отверстия в дверях автомобиля где можно размещать больше вещей, отверстия под стаканы, отсек в подлокотнике. Очень удобная и практичная панель управления, все функционально и понятно. Много опций подогрев сидений, стекол, климат контроль, аудио система, навигация, бортовой компьютер, приложения, оснащена подушками безопасности, системой старт/ стоп, легко сплавными дисками и еще много чем все не перечислить.
Однако и стоимость у этого автомобиля на сегодняшнее время превышает и лучше всего обратиться за консультацией в салон. Но на 2016 год кроссовер Вmw x3 можно приобрести за 2150 000 рублей, цена далеко не дешевая, но и автомобиль относится к классу сегмента премиум и люкс. Так здесь даже в самой скромной комплекции очень много различных и полезных опций. А чем могут с нами поделиться уважаемые пользователи данного крассовера Вmw x3 следует узнать в следующем разделе.
Леонид пишет, брал свой кроссовер Вmw x3 поддержаным 2006 год выпуска, с пробегом, так как новые стоят космических денег. Но это есть за что. Машина гармоничная, удобная, проходимая, отлично оснащена опциями. Надежность на высшем уровне. Знаю, что все мои и я в том числе защищены подушками безопасности. Предыдущие мои машины много чем меня не устраивали, в отличии от этой, то теперь такого не ощущаю. Единственное что и уход любит автомобиль за собой, запчасти на нее не такие уж и дешевые, а также бензин заправляю по многу. Но в целом, если решился на такой автомобиль, такого класса, так будь добр и плати за нее. Ездил на ней и по бездорожью, все супер везде проходит, но в глубокие и грязевые ямы на ней старался не заезжать. Подвеска меня устраивает. Коробка автомат. Климат контроль. Внутри все регулируется и настраивается по щелчку. Доволен, что владею ей. А по цене ее купил год назад за 700 000 рублей, когда новые 2016 года стоят в 3 раза дороже. Моя семья тоже ездит с большим удовольствием.
Матвей пишет, покупал новый автомобиль Вmw x3, что могу сказать, очень дорогая стоимость у дилеров в автосалоне, но все таки решился за 2100 000 рублей. Сборка была калининградская. Автомобиль надежный, прекрасный в управлении, все опции в нем присутствуют, много опций и огромный багажник безусловно, так как иногда выезжаем на отдых на нем. Минусы конечно же присутствуют это расход топлива на дороге 14 литров спокойно. Как таковых полом еще не было, ездим аккуратно на нем, без приключений.
Здравствуйте всем. Спасибо большое, что заглянули.
Меня очень привлекают автомобили Рено. А в особенности Меган. В действительности автомобиль очень симпатичный да и по характеристикам так же неплохой. Так давайте расскажу все подробнее.
Буда рассказывать про Меган в кузове хэтчбек. Почему мне он приглянулся? потому что он мало угоняемый. Все таки не хочется выйти из дома а автомобиля любимого нет. Именно поэтому его и выбрала. Да и при покупке очень читала, что они имеют высокий уровень безопасности.
Дизайн. Он довольно таки современный и прекрасно привлекает внимание. В особенности задний бампер привлекал всегда внимание. Да в принципе и передний не обошелся без внимания. Оптика хорошая, что с переди, что сзади. Уделили вниманию и замку топливного бака. Имеется специальный центральный замок.
Салон. Каких-то больших изысков нет. Все вроде бы просто,но все таки есть какая-то изюминка, которая привлекает внимание. Удобно расположены все элементы управления. Пластик в салоне я бы не сказала, что на лучшем уровне. Но в принципе пойдет. Только вот было замечено, что со временем лет так через пять начинает сильно пластик в салоне побрякивать. Шумоизоляция конечно не на высшем уровне. Да на сколько я знаю, Рено выпустившиеся до 2008 года все этим грешны. Сиденья довольно таки удобные, что у пассажира, что у водителя. На дальние расстояния ездить удобно спина не устает. Но а вот места в хэтчбеке не так много. Но я бы не сказала, что критично. Так же еще хотела бы обратить внимание на зеркала. Они не такие большие поэтому обзорность не такая хорошая.
Багажник. Хэтчбек не всегда может похвастаться большим объемом багажника. Так и Меган тоже. Объем не большой около 330 литров. Но он увеличивается после складывания сиденья до примерно 1100 литров.
Выпускается с тремя бензиновыми двигателями и двумя дизельными. Данный автомобиль представлен не для быстрой езды. И расход топлива небольшой, да и вообще Меган считается довольно таки экономичный и безопасный автомобиль. В пределах города расход топлива составит 8,5 литра. А по трассе может составить и до 6,5 литра. Думаю все таки, что цифра расхода неплохая. Длина хэтчбека составляет 4210 мм.
Но все таки хэтчбек Меган пользуется не такой популярность как седан. Например в нашем небольшом городке чаще встречаю седан, чем этот же хэтчбек Меган. Хочу отметить, что подвеска у Мегана хорошая. Да что тут говорить практически у всей линейке Рено она хорошая. Ямки хорошо скушивает. Рулевое управление хорошее. В повороты входит хорошо. На них не кренит. 
Давайте подведем так же все достоинства(+) и недостатки(-).
+дизайн(современный и привлекающий внимание).
+отличная подвеска.
+удобство салона.
+небольшой расход топлива.
+довольно таки маневренный автомобиль.
+заводится хорошо даже в самый мороз.
-бывают проблемы с электрикой.
-не очень большие зеркала из чего получается плохая обзорность.
-плохая шумоизоляция.
-опорные подшипники частенько выходят из строя.
Хоть у данного автомобиля и есть недостатки. Но я его люблю и мне он нравится. Ну а в принципе в каком автомобили нет недостатков. В каждом автомобили какой-нибудь недостаток все равно найдется. Я рекомендую Меган к покупке, он действительно неплохой автомобиль. Да и цена для такого автомобиля вполне приемлемая. Автомобиль с небольшим пробегом можно найти например до 400 000 рублей.
Ну а на этом я буду заканчивать свой отзыв на автомобиль Меган 2. Надеюсь хоть как-то была полезна. Спасибо большое за внимание. Легкого выбора. И всем до свидания.
Я думал выбрать популярный автомобиль, чтобы о нем знали все. Для каждого будет не новинка на каком авто я выеду на дороги. А когда, захотел внедорожник то выбрал самый популярный из всех которые знал, его знают все по одной причине, что он отечественный. Его изготавливают на нашем заводе, сборка тоже полностью наша. А поскольку люди любят все отечественное, о нем знали даже студенты. На первый взгляд нормальный автомобиль ничем от других не отличающийся, но с другой точки зрения на нем можно стать самым популярным владельцем автомобиля. Ведь на отечественном авто ездят крутые парни. Я не стал себе ни в чем отказывать и решил приобрести себе такой автомобиль в салоне у официального диллера. Он для моего кошелька стоил недорого это было основным критерием в выборе, покупать то, что доступно мне по моим средствам. Покупая его я ожидал получить очень надежную машину которая бы не сломалась и не подвела меня даже в самую трудную минуту, когда надо бы было срочно ехать по делам в любую нужную точку. Но именно я себя уверенно чувствую на дороге когда я за рулём внедорожника, а этот автомобиль был именно внедорожником, когда я его выбирал он мне показался очень полезным автомобилем.

Когда я машину себе приобрёл то меня все в ней радовало. Коробка передач механическая но я с ней отлично справлялся и переключал скорости с лёгкостью. В авто салоне мне дали гарантию, если машина поломается то мне заменят нужные запчасти абсолютно бесплатно, не надо дополнительно платить, а с полезной точки зрения это было как раз кстати для меня. Но сама машина хорошо показывает себя на дороге, название внедорожник говорит само за себя, машина едет по непроходимым дорогам даже не буксуя. В любую погоду я на автомобиле катаюсь по дорогам которые обычным авто не доступны по проходимости, и мне нравится смотреть как моя машина справляется с такой нагрузкой, этим я проверяю её на надёжность, и машина даёт о себе знать с положительной точки зрения, хорошо. Машина мне напоминала внедорожники именитых марок, в салоне было очень удобно, сиденья качественно обшиты кожей, и нигде ничего не скрипело. Лёгким движением пальцев я завожу её ключами и машина стартует. При этом автомобиль набирает скорость плавно с уверенностью, мне нравиться, что нету резких рывков. Но дальше будет ещё интересней я расскажу о техническом состоянии машины спустя долгое время, чтобы узнать стоит ли авто покупать, и знать о нем полезную информацию важно.
Перед рекомендацией машины я бы хотел вам рассказать, что машину ремонтировали в том салоне где покупался автомобиль, это случилось за агрессии при езде по бездорожью я не бережно вел себя с автомобилем, и ремонт это показывает в том какие детали заменены. Хотя я вначале думал, что машина более надёжная, но оказалось, что нарушен карданный вал, его мне отремонтировали конечно бесплатно по гарантии. А вот когда второй раз разладилась подвеска мне так само машину ремонтировали. Вот до чего я дошёл когда выбрал отечественную машину, в целом машина хорошая особенно по внешнему виду и сборка у неё нормальная. Но за поломок я был не доволен поэтому полезно знать, что с такой машиной это может случиться. Для кого то в этом ничего страшного они отремонтировали и не расстраиваются, а я был обеспокоен поломками, бывает за этого даже ночами не спал. Поэтому с одной точки зрения я советую автомобиль, мне понравился его размер и в салоне все хорошо и ездит нормально. А тем кто хочет чтобы машина не сломалась вообще то лучше выбрать машину дороже, это бюджетный автомобиль.
Здравствуйте читатели моего отзыва и гости сайта! Сегодня хочу расказть про автомобили ВАЗ 2108 авто появилась в нашей семье не навно и не на долго купили не дорогую рабочую лошадку для того чтобы использовать для перевозки строительных материалов на дачу. Как оказалось авто не такое уж и не дорогое как твердили все вокруг. После пройденых нами 100 километров забился карбюратор, сломался генератор починка оказалась не очень дорогой. После ремонта проехали еще километров 45 полетел бензаносос опять починка. И так постоянно ремонт на ремонте пришлось делать капетальный ремонт двигателя вот это уже не дешево. И вот наводит это на мысль или у нас ремонтировать машины не умеют или запчасти российский автопром такие. Я думала это наша машина такая "рухлять" но у друзей тоже восьмерка причем не старая и тоже ремонтируют постоянно . Вот и решили мы , что если сам не автослесарь то такую машину очень дорого иметь-это машина для миллионеров.
Хотя есть в восьмерке и плюсы и их тоже не мало.
Не большой расход топлива
Не дорогие запчасти
Комфортный салон
Вместительный багажник
Автоматические стеклоподьемники
Центральный замок.
Машина экономичная, но требует лишних затрат и может подвести в любую минуту. Поэтому если вы покупаете восьмерку готовые деньги на капетальный ремонт двигателя сразу, чтоб не стоять на трассе в ожидании помощи.
Очередной отзыв об авто, в этот раз рассказ о Лифан Солано, который в свое время тестировали выбирая очередное авто на замену старого.
Привлек в первую очередь внешний вид, невысокая для бу иномарки стоимость, напрягало больше всего то что сделана была машина в Китае. Ладно когда у вас кофточка быстро теряет внешний вид, или техника китайская летит, крайне не хотелось приобрести такой вот полуавтомобиль на котором всегда было бы страшно ездить.
Ну да ладно, это все мысли, теперь о том что увидела, что понравилось, а что насторожило. Почему лефан в итоге мы не купили, предпочтя машинку чуть старее, но известной марки. Немного дороже, но на мой взгляд предпочтительнее собранное в Европе ну или у нас, тут уж кому что нравится и в зависимости от финансов в наличии.
Касаемо стоимости, тут вы можете выбирать или Лефан новый, или Приора. Внешне конечно Лефан выглядит круче, напоминая мне чем-то Тойоту.
для города автомобиль очень даже неплохо себя вел - устойчиво, немного не понравилось то как закрывались именно задние двери,
фары на 4 с плюсом,
салон вроде как кожзам, утверждать не буду, мне лично не нравится такой, хоть и смотрится красиво,
большой салон,
легкая в управление, что я ценю в машинах,
теплая, но тут на сколько я знаю подогрев был сделан предыдущим владельцем, изначально его не было,
хорошая печка,
симпатичные пары,
хорошая, качественны резина,
большие и удобные зеркала,
легко моется салон.
чтобы стало тепло пассажиром сзади сидящим, приходится сильнее включать печку и те кто спереди начинают немного так потеть. одним нормально другим жарко или же спереди кто сидит им нормально, а тем кто сзади холодновато,
запчасти брать у диллеров надо, причем один не дешевые. выручают как сказал продавец запчасти с российских авто которые моментами да подходят,
салон в холод неприятный на ощупь,
сидения вроде как удобные, но через 3-4 часа появляются боли в спине, что малоприятно конечно же,
педали небольшие, могли бы сделать и побольше. ладно если девушка за рулем, а вот мужику с приличной ногой будет не удобно крайне.
как позже оказалось только у одного из знакомых был ранее Лефан, который он поменял только через лет 5 после покупки. Решил взять себе внедорожник.
Сказал что его вполне устраивала, хорошая рабочая лошадка которая практически не требовала вложений и работала исправно. Расход топлива был средним,точнее значение уже не вспомню сколько тогда сказал.
Также, забыла написать о том что задние сидения складывались. Если нужно перевести что-то громоздкое - сложил и положил в пределах объема багажника.
У знакомого единственным небольшим минусом был брак замка одного, поменял через некоторое время.
Сложно советовать покупать Солано Лефан, но и плохого ничего про него не скажу, так как то время что мы на нем ездили тестируя вел себя идеально, на большой скорости не чувствуется даже что ускоряешься. Укачивает на заднем сидении, но со мной такое постоянно. Пересела вперед и все нормально, дальше ехала без проблем.
Может я все таки и не права, но пока не могу сказать китайским машинам да. Нет пока такого доверия чтобы доверить свою жизнь и жизнь близких им. Цена конечно приятно, но если вдруг какой-то брак и в это раз не замок, а что-то посерьезнее. Может стоит это жизни водителю и пассажирам.
Понравился внешний вид, комфорт, удобный салок и то как ведет себя машинка на дороге городской, легкое управление, но все же не мое, не для меня.
Думайте сами, вам решать на каком автомобиле ездить и за сколько его покупать, какому производителю доверять больше, а какому меньше.
Решение за вами. Удачи!
Однажды я захотел купить авто потому, что нужно ездить на работу на нем и в командировку. Раньше я туда ездил на поезде но все же для престижа хотелось бы иметь хороший автомобиль. Я не любитель маленьких легковых автомобилей, поэтому именно БМВ внедорожник припал мне к душе. Я его себе хотел приобрести потому, что с ним я всегда смогу быстро добраться своим транспортом на работу и с работы домой, а также возить любимую девушку в село, она этого долго ждала когда я уже смогу ее возить, и ей не нужно будет ездить туда на маршрутке, а мне не нужно ездить поездом в места которые необходимо посетить для работы. Поэтому автомобиль был лучшим решением для меня и моей семьи, которое бы принесло мне достаточно успеха, для того чтобы счастливо жить. Жизнь у меня и так счастливая но с авто она будет еще лучше. С автомобилем у меня будет больше возможностей в жизни себя хорошо показать.
Первое что я увидел подходящее для меня в новой машине это то, что она вместительная, в нее правду можно поместить много человек, кроме себя сядет в салон еще целая компания друзей или коллег. В ней не стыдно будет ехать вместе с начальником, для него не маловажно на чем я буду ездить с ним. Новое в машине я увидел что у нее большие колеса, а это хорошо для езды по дорогам. Противотуманные огни мне пригодятся так как они уже встроенные в автомобиль. Подвеска низко опущена, а значит аэродинамика на дороге будет лучше. У нее совершенно обновился стиль, по всему корпусу изогнутые линии, которые добавляют стиля автомобилю. Фары очень яркие с ними не будет темно ехать ночью. Внутри машины удобные сиденья и салон, переднее сиденье можно двигать вперед или назад. Простое управление с помощью компьютера который помогает ездить и считает скорость. У нее новые диски на колесах, это новый образец!
Для меня слабое место, что автомобиль потребляет много бензина. Это заметно если часто на нем ездить. Полного бака хватает на три поездки учитывая, что расстояние которое нужно проехать примерно за город и потом назад. Если ехать в одну сторону, но намного дальше например в другую область то бензина хватит только на два раза. А если совсем далеко на море например то по дороге приходиться заправляться. Максимум дотянет только в одну сторону если ехать на моря. Она потребляет больше бензина чем другие авто, за ее большого веса, на передвижение большой машины уходит больше топлива.
Я вполне доволен покупкой данного автомобиля, потому что она смотрится дорого и привлекательно. На ней не стыдно проехаться по городу, потому что, с ее видом будут завидовать мне водители обычных легковых автомобилей, исходя из этого в ней себя чувствую комфортней и уверенней, а для меня это важно. Мне понравился ее большой размер, это хорошо когда по дороге едет не пустышка, а настоящий внедорожник, который преодолевает препятствия даже если ехать по дороге без асфальтирования. Я доволен им потому, что ему не страшна грязь и мокрота, на нем удобно ехать даже не в сухую погоду, он хорошо подходит для местности с не ровными дорогами. Так как большие колеса хорошо проходят ямы и впадины на дорогах. Когда не большие ямы меня не трясет на дороге. На дороге в городе он себя ведет не хуже. Я его нормально паркую среди других автомобилей. Я доволен им потому, что наконец то получил то чего давно желал, настоящий автомобиль моей мечты. При езде нету никаких скрипов при поворотах, пружины работают хорошо в подвеске авто. Купил его без единой вмятины и дефектов. Рекомендую такой автомобиль людям у которых есть страсть к внедорожникам!
Всем доброго времени суток! Хочу с вами поделиться отзывом на счет такой машины как Хендай Крета, так как недавно я стал владельцем такой. Но вот самое интересное заключается в том, как я дошел к выводу, что мне нужно покупать именно эту машину, а не какую-то другую с этого класса, и не з этого, это не имеет уже значения. А началось все с того, что я пообещал своему сыну купить автомобиль в качестве подарка, я бы даже сказал вознаграждения за то, что он закончит университет на отлично. Мой сын знает, что я человек слова, и обманывать не стану, поэтому он очень старался все это время, учился как следует, и в конце концов закончил университет на отлично, на красный диплом. И это меня не могло не обрадовать, так как вложили мы в эту учебу очень много денег. И он, ну с моей помощью конечно, сразу же устроился на очень хорошую работу, и мог уже самостоятельно зарабатывать на себя и свою будущею семью. Но так как я своих слов на ветер не бросаю, я сказал сыну, что машину я ему таки подарю. Но вот у меня возникла и проблемка. А какую машину покупать? Мы же с ним не обговаривали какую я машину подарю! Вот я и начал задумываться над тем, что нужно выбрать что-то такое, чтобы и ему понравилось, и чтобы я не постыдился ему такую дарить, я же все таки человек слова, и высокой должности, поэтому нужно было подарить, что то солидное, я бы сказал. Тогда я начал думать, что и где покупать. Я не очень разбираюсь в машинах, так сказать, на пользовательском уровне, и самому мне достаточно сложно выбрать хороший автомобиль, поэтому я обратился к моему знакомому, который собственно и мне выбирал раньше автомобиль по дружбе. Ему я и в этот раз позвонил, и спросил, а не может ли он мне и в этот раз выбрать автомобиль. Он с удовольствием согласился мне и в этот раз помочь. Для начало он спросил на какую я сумму рассчитываю. Конечно, что я для сына жалеть денег не буду, и назвал достаточно хорошую сумму. Но вот какую именно модель автомобиля и марку выбрать, мне было сложно определиться. И тут я вспомнил, что моему сыну в детстве очень нравились внедорожники, и это было достаточно хорошей идеей как для первого автомобиля для сына. Я на счет этого, и поговорил с другом, посоветовался, как нужно поступить в этой ситуации. Он мой выбор одобрил, и сказал что за вот такую сумму, на которую я рассчитываю, можно купит такой автомобиль как Хендай Крета, что это самый лучший вариант в моем случаи, и что этот автомобиль в идеале подходит для моего сына, как первая машина. Я с ним и спорить не вздумал. Я же ему доверял. Так что несомненно выбор мой был в пользу этой машины. Я сделал в нотариуса доверенность на использования моего банковского счета, и мой знакомый мог поехать в соседний город за покупкой автомобиля, потому как салон Хендай был только в соседнем городе. Но конечно он выполнял это поручения за отдельную плату, так что я был уверен, что он меня не подведет, и что уже через несколько дней я смогу исполнить обещания своему сыну. Так в принципе и стало, и я уже через два дня завез своему сыну новенький Хендай Крета.
А автомобиль оказался действительно достойный за эти средства, так как за год автомобиль показал себя только с лучшей стороны, со слов моего сына. Но в принципе, я врать не буду, я тоже иногда брал у него покататься его Хендай, так что я это могу и сам подтвердить. Машина как при покупке, так и через один год показала себя только с лучшей стороны, и дальше продолжает поддерживать качественное состояния. Разве что нужно было масло да фильтра поменять, а так очень хороший автомобиль. Можете смело покупать.
Данный авто в приверженца – или нравится, или отсутствует. Я обрел согласно 1 фактору, безусловно и к этому ведь желалось равно как-в таком случае погрузиться в общество события. Находить долгое время никак не довелось – приобрел у 1-го друга в смежном селе, какой также его принимал никак не новейшим, однако попросту смог «потешиться». Приобрел из-за 23 тыс руб..Машина попала весьма в том числе и в процесса, несмотря на то немножко и дестабилизированная – очень люфтовала управляющая доля, рукодельный преграда – только лишь наименование, автосалон изнутри немножко бывший в употреблении. Допустим в совокупном данное обнаружилось никак не очень сознательно и приобретение реализовалась. Этим наиболее машина существовала никак не с тентом, а с строгой кровлей, то что давало ей конкретную безопасность. Запасные части многочисленные приобрел совместно с автомобилем, и грамотно, так как, равно как затем оказалось – никак не повсюду в целом их возможно отыскать, а многие и с пламенем никак не найдёшь.По распутице данный авто счастливится весьма хорошо, - заезжали вместе с ином, некто был в Ниве, таким образом носик ей утер Луаз согласно абсолютной.Интересно, то что автомобиль данная целый свобода с целью творчества и возможно импровизировать какое количество нужно, к примеру поменять двигатель в жигулевский либо установить электродизельный. К слову, единственный мои приятель установил двигатель агрегат своей системы, автомобиль начала в целом шторм, ездит в всевозможные резкие росты, сумасбродь хотя убавляй. Я сейчас данное выполнять никак не намереваюсь, однако согласно высоким путям вояжирую в отсутствии трудностей.
Вчера таки сходил на тест Лада Гранта Спорт. Что имеем в этой комплектации (основной список на сайте, я лишь перечислю что сразу бросается в глаза). Машина занижена, задние дисковые тормоза, неброский и весьма эстетичный обвес, колеса 16-го диаметра. Сиденья с боковой поддержкой, руль обтянут кожей, также кожа на ручке кпп, ручника. Вся кожа и сиденья с красной прострочкой. Хорошо смотрится. Климат контроль. Мультимедиа центр 2-Дин формат Есть слот под SDкарту и флэшку. Лобовое стекло с обогревом, датчик дождя и света.
Далее поехали. Очень легкая и длинноходная педаль сцепления. Приемистость выше всяких похвал. Выкручивается до 7 тысяч без проблем и очень быстро. Скорость набирается очень быстро. Подвеска по-спортивному жесткая и упругая .За дорогу держится очень уверено. Руль, на мой вкус, на грани нервной езды. Если бы его еще чуток "зажали", то для повседневной езды машина бы уже не годилась. А так попали в золотую середину. Очень драйвовое авто. По паспорту мотор всего 118 лошадей. Низачто не скажешь. Едет она очень интересно. Сейчас мне сказали для нее готовят новый мотор 135 л.с. Будет еще интереснее. Ценник 460 рублей.
Я считаю, она стоит этих денег. Но для семьи с детьми она противопоказана. А вот лет 10 назад я бы с удовольствием на такой гонял.
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели и читательницы! Сегодня в своём отзыве я хотела бы рассказать вам про несколько автомобилей марки Лада, имеющие автоматическую коробку передач. Прочитав мой отзыв вы узнаете :какие особенности и различия между автомобилями данной категории,в чем разница между механической и автоматизированной системы, какую лучше выбрать и многое полезное. Итак, перейдём непосредственно к теме моего отзыва. 
Естественно прежде чем приступить к описанию моделей, для начала нужно разобраться что такое коробка передач и какие её виды есть. Если вкратце, то КП - это регулятор скоростей, направления движения машины, крутящего момента. На данный момент существуют :механическая, автоматическая и роботизированная. Начнём с первой.
-механика представляет собой ручное управление регулятором, то есть необходимо самими переключать передачи. В зависимости от ступеней различают пятиступенчатую, шестиступенчатую и так далее коробки передач. Самые главные её плюсы - это надёжность, удобство управления во всех режимах движения.
-автомат представляет собой электронное управление и переключение. Он обеспечивает более плавное изменение скоростей, и является самым востребованным среди покупателей. По сравнению с предыдущим он намного удобнее, но все же, конечно, зависит от самого водителя.
-роботизированная. Её часто путают с автоматом, однако это не так. Она представляет собой механику с двойным сцеплением, что обеспечивает экономию топлива снижение его расхода. К данному типу относят также вариатор, он также является популярным среди многих водителей.
После небольшой теории, перейдём к автомобилям Лады, кстати большинство её моделей имеет механическую коробку передач, но существует и с другой комплектации. 
Известные всем это лада гранта, Веста, х рей.
Гранта является бюджетным автомобилей, особенно в обслуживании, есть несколько комплектаций. Среди них есть комплект с автоматом. Она включает в себя следующее :легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, складное заднее сиденье, пассивный круиз контроль, кожаный салон, электропривод сиденья водителя и переднего пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, подголовники задних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте и многое другое. Приблизительная стоимость в автосалоне достигает четырехсот тысяч рублей.
Веста стоит немного дороже предыдущей модели, но зато она включает много других функций. Помимо перечисленного она также имеет :антибокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения, стабилизация, кондиционер, бортовой компьютер, датчики света и дождя, штатная аудиосистема с поддержкой Mp3, усилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, обогрев электрорегулируемых зеркал. Её цена равна шестистам тысячам рублей.
Х рей, тоже довольно известная машина она имеет похожую комплектацию, но есть отличия в салоне и комфорте. Представляет собой кроссовер. Её стоимость достигает восьмисот тысяч рублей.
Итак, автомат, как мы выяснили, является самым лучшим вариантом. У Лады есть несколько вариантов, которые имеют много оснащений, удобств, низкую цену. Стоит отметить качество выпускаемых машин, оно хорошое и соответствует всем необходимым нормам.
Надеюсь мой отзыв оставил хорошие впечатления!